指南者2017款家享四驱黑内饰

① JEEP指南者报价是多少目前值得入手么

JEEP指南者官方指导价:15.98-24.18万，现在经销商报价:13.58-24.18万 。目前性价比较高，可以入手。

进入市场后，JEEP指南者以其时尚和年轻的城市定位赢得了许多年轻家庭的青睐。今天的产品线更加丰富，它还配备了1.4T涡轮增压发动机+ ZF 9速自动手动变速箱+ Active Drive智能四轮驱动系统。

Jeep指南者的外观保留了Jeep一贯的风格，时尚的线条仍然让年轻人可以轻松接受指南。七孔中网采用镀铬处理，并与前大灯融为一体。侧线更具立体感，搭配Jeep家族式梯形轮毂，SUV风格十足。

另一方面，Jeep指南者的并不大，线条的外观简洁时尚，所以都市风格更加浓烈，这种设计很容易被更多人接受。

与外观时尚相比，该车型的内饰更具家居风格，在SUV中具有罕见的亲和力。不拘一格的中央控制区不会给人一种凌乱的感觉，使用黑色钢琴烤漆使用的恰到好处。

在配置方面，发动机启停技术，蓝牙车载电话，日间行车灯，多功能方向盘和上坡辅助都是标准配置。中高车型还包括自动大灯，全景天窗和7英寸控制大屏幕和其他配置，大屏幕集成了当前主流的多媒体功能。

② jeep指南者家享版17年16000公里还能卖多少钱

您好，指南者2017款家享版分为 200T 自动家享版和200T 自动家享四驱版，这两款车型的大致估价都在12万左右，具体价格还要看您的车况、所在地等因素。

③ 新款Jeep指南者发布：混动是亮点 不过这内饰真是让人一言难尽

作者：赵宇奇
虽然您可能不知道“大切”，也有可能不知道牧马人，但您一定听过“不是所有的SUV都叫Jeep”这句广告语，正是凭借着在SUV领域的悠久历史和前几年不错的营销功夫，让Jeep这个品牌在国内市场曾经也是火了一把。
不过随着竞品不断推陈出新，Jeep也需要拿出点更具诚意的产品来了。
日前，Jeep正式发布了新款指南者，新车相比在售车型，在配置方面得到升级，此外新车还提供插混版本供选。
在外观方面，新车与在售车型基本保持一致，依然还是经典七孔式格栅，除了银色镀铬饰条的装饰外，格栅内部还采用了蜂窝设计的通气孔，细节方面针对尾灯组的造型和示廓灯的细微调整。
内饰方面还是熟悉的味道，新车的中控屏幕提供7英寸/8.4英寸供选，同时交互系统升级为UConnect的最新版本。这套智能娱乐系统可提供车辆健康诊断、GPS导航、远程解锁、自动寻车等功能。
外观不变能说的过去，不过看到这有年头儿的内饰，的确是让人喜欢不起来，人家大众的内饰都在向年轻运动化靠拢了，Jeep在设计方面确实需要加把劲了。
动力方面，新车搭载1.3T四缸发动机，这款发动机的最大功率分别为130马力和150马力，峰值扭矩均为270牛·米。低功率版本匹配6速手动变速箱，高功率版本匹配7速双离合变速箱。
新车还提供4Xe混动版本，该版本车型搭载1.3T+电机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率分为190马力和240马力两个版本。值得一提的是，仅混动版本提供四驱系统。（图片来源：汽车之家）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 新年买车，看中jeep指南者2017款200T自动家享四驱版

推荐还是买知名的。jeep口碑漏油致命的问题
建议丰田。本田。现代，名爵。别克。

⑤ jeep指南者这个车到底怎么样

jeep指南者挺好的，动力够用，配置也不简陋。有四驱，路面的适应能力比较强。

外观相当漂亮，经典的7孔进气格栅，较为方正的外形，可以说刚柔并济。从当初硬汉越野车的形象改观了不少。大灯特别的犀利，夜晚点亮很有气势。

内饰设计比较简洁，功能划区清晰，方便实用。做工较为细腻，大面积的真皮包裹，悬浮式的中控显示屏，贯穿式出风口，档次不低。全黑的内饰我不是很喜欢，比较沉闷老气。

主要优势：

空间蛮大，坐5个成年人，不算太拥挤，还是能坐下。后排腿部空间，说实话不是很富裕富裕。后排放倒之后，拉货效果杠杠的！绝对满足日常家庭使用。

配置：这款车的配置中等水平，比较适合家用。说实话，没什么上档次的配置。有特色的配置就是前置适时四驱带中央差速器，多片式离合器。我最满意的是安全配置相当齐备，车机系统的功能比较全，音响效果还可以。缺点的话就是没有配电动后备箱，座椅的调节功能比较少，没有通风加热功能。

⑥ 起售价不到14万，新款Jeep指南者正式上市

日前，买车网Buycar从广汽菲克官方获悉，新款Jeep指南者正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为13.98万-20.98万元。

动力方面，新款指南者继续提供1.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率173马力，最大扭矩270牛·米。传动系统方面，新车前驱车型将匹配7速双离合变速箱，四驱车型匹配9速手自一体变速箱，部分车型配备了ActiveDrive智能四驱系统，另外全系标配FSD自适应悬挂系统。

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⑦ jeep指南者家享版，怎么样车子，详细

请问大家有买jeep指南者家享版的朋友真实说说你们的体会？？？谢谢大家了

⑧ Jeep指南者1.4T，该不该入手

动力方面，新车沿用现款车型所搭载的1.4升涡轮增压发动机，最大功率121千瓦，峰值扭矩250牛米；传动系统方面，匹配一款全新9速自动变速箱。

⑨ 新款Jeep指南者预售14万起，内饰变化巨大！

前言：

近日，根据官方消息，新款Jeep指南者正式开启了预售，它的预售价格是14万元起。作为中期改款车型，新车在外观和内饰上面都发生了一定的改变。接下来我们就一起看一看这款车型。

动力方面，新款Jeep指南者将继续提供1.3T涡轮增压发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱（两驱车型）；四驱高性能旗舰版将搭载1.4T涡轮增压发动机，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

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⑩ 迎合中国消费者口味，JEEP新指南者上市在即，主打科技配置

吉普新指南者其实已经现身广州车展，相比外观，配置层面才是大家更为关注的重点，前期判断的内饰大幅度改动也得到了相应的证实，并且从新近透露的坊间信息，近期这一波冲刺上市的可能性颇高，而从宣传着重点层面而言，官方也显然是把更多的精力聚焦至内在，没办法，这就是一个看颜值的时代，名气仅仅是个平台，更多的还是要依靠软实力层面，而这次吉普就把重点放在了软实力层面，当然这个软实力并非指整车调校层面，而是配置层面入手，更多的迎合中国消费者的喜好。

手机无线充电功能请无视，现在连几万的车都能提供相应的配置，吉普仅仅是提供了一种便利性的功能，真正值得关注的就是新一代路况切换拨片的出现，别人是电子档杆拨片化设计，吉普另辟蹊径直接将全路况切换模式改为拨片式，功能就简单提及一下，说白了就是四驱版上所搭载的ActiveDrive智能四驱系统，这套四驱系统拥有17种路况，与其他SUV车型的AUTO模式不同，Jeep指南者家享四驱版起步时自动默认为四驱。在行驶过程当速度达到40km/h，且路况环境好的情况下，车辆会切换至两驱。值得一提的是，指南者四驱系统拥有同级唯一的Selec-terrain全路况模式自选系统，实现Auto/Snow/Sand/Mud随意切换。

在两驱模式下，PTU（分动器）和RDU（差速器）可以断开连接，使中央传动轴和后差速器伞型齿轮处于静止状态，最大限度地减少动力损耗，降低油耗，中央传动轴后桥差速器减速齿轮完全静止，可降低3%-4%油耗，相当于0.3L/百公里。

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