房车整套供电总成

㈠ 房车电源怎么解决

房车在行驶过程中，发电机会产生的电力供应，直接给房车电瓶进行充电。房车车、房配备了两套独立的供电系统

房车内饰里的供水与废水两个系统是并存的或者说是一个系统，家的感觉从供水开始。接着是供电，普通的汽车也有供电系统，但是房车的又有所不同，而且配备两套独立的供电系统，因为还要家庭用电，如为电子设备输送电。

(1)房车整套供电总成扩展阅读：

房车历史：

第一次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷、床、炊具，开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋，然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。

房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行，开着破旧的汽车，不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营，吃的是用汽油炉加热的罐装食品，喝的是凉水。

到二十世纪三十年代，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后，随着汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，房车业也随之繁荣起来。

到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。

㈡ 江铃房车15万左右图详细配置

没有十五万的

㈢ 大通原厂设计的V90房车，汽车充电桩供电配上下床，这价格值么

hello，大家好！
说起房车底盘，就不得不提上汽大通V90，这款由上汽大通推出的全新车型，凭借多色的设计、舒适的驾乘感受以及全新的动力总成而深受消费者的喜爱，其发展势头已然盖过了南京依维柯欧胜，成为当下备受瞩目的房车底盘，为此不少厂家都陆续都推出了自家的V90车型，售价在25.98万~32.8万元之间不等。而上汽大通自家的V90 B型房车产品也早在2019年就发布了，售价为手动挡33.98万，自动挡36.98万，大多数消费者都认为这个价格较高，个人认为这款房车贵有贵的道理，至于为何？下面就跟大家聊聊~
首先是原厂保证，作为一款由上汽大通自家推出的房车产品，这款房车在售后服务体系上更加完善，从整车底盘到内装家具家电，都可以做到一站维护，免去了不少的麻烦事儿；当然，现在也有一些拥有大规模的房车厂家具备了整车质保的能力，这如何选择就要看您自己的安排了。
同样，作为原厂产品，这款房车在设计开发之初，就得到了底盘设计团队的技术支持，例如车身二次开模、整车钢性等等，都可以依据底盘设计属性来制定，提升了安全性。举个例子，这款大通RV90 B房车采用的是车身尺寸为5940*2062*2825mm，轴距3760mm的加长轴底盘，但后轮却使用的是后单胎设计，相比起其它厂家使用的是后双胎底盘，减少了后轮因为卡石头而破损的风险，有人会觉得后单胎承重轻、行驶不稳，但正是因为得到了原厂技术团队的保证，才敢如此设计。
除此以外，上汽大通还在驾驶安全辅助层面为这款房车提供了全方位的智能辅助配置，包括ESP+EBA+HHC、胎压监测、高清流媒体后视镜、多功能方向盘、定速巡航、高级蜘蛛智联系统、车道偏离预警、一键启动、无钥匙进入、变道辅助、盲区监测、自适应巡航等，堪比家用轿车。
动力上，这款房车搭载的是一台上汽全新Π系列2.0T柴油发动机，匹配一部6AT变速箱，最大功率110kW，最大扭矩375N·m，从数据上看已经超越了依维柯欧胜上的那台3.0T发动机。而这套动力总成的实际表现的确足够惊艳，全新的6AT变速箱比起V80上的AMT变速箱完全就是颠覆性的体验，尽管换挡速度比起欧胜上的8AT还是有些拖沓，但整体平顺性不错，日常驾驶舒适性可以得到保证。
除了以上这些，作为原厂生产的房车，在内部设计上，这款房车也有自己的独特之处。进入车内，整体布局较为常规，但是在车内细节上的处理相当出色，尤其是在一些不易察觉的边边角角，处理的更像是一款普通家用轿车。
车厢中部的2+1式布局的座椅可满足3人乘坐，加上驾驶室的两人，这款房车满足5人乘坐，座椅均采用标准的乘用车座椅，提升了日常乘坐的舒适性。
当驻车以后主副驾驶座椅还可向后旋转，与后车厢形成对坐的形式，变成一个五人小会议室，提升了使用便利性，值得一提的是主副座椅旋转操作非常简单，只需轻提座椅旁的把手即可，这点比其它品牌的旋转座椅体验度要更好。
在车厢侧滑门顶部设有一块新一代上汽房车集控屏，可以实现整车电器系统的集中管理，同时还带有故障自测功能，也可以通过App实现空调及暖风远程启动和控制，进一步提升了房车使用的便利性。
而在车内的其它地方，例如车灯开关处，同样采用了这种触摸式的操作，这样的样式设计在其它品牌房车上是从未看过的，科技感爆棚！
车内的厨房区域位于车厢中部，提供了电磁炉、洗菜池、房车专用冰箱等设备，而车尾部还提供了一个外置抽拉平台搭配一个卡式炉使用，非常方便，要知道很少有厂家在B型房车外部设置这种外部设备。
卫生间位于车中部，整体设计较为常规，唯一不同的是，卫生间采用了一个折叠门，节省了开启时所需的空间，比起那些常规的开门方式个人感觉更方便。
来到车尾部，是车上的主休息区，这款房车在车尾提供了两种形式，一种是常规的横置双人床，另一种就是实拍车型的上下双层床。如果选择双人床的话，就要牺牲垂直空间，只能是躺卧，想要坐在这里是不可能的了，但却换来了一个额外的休息区，即便不睡人，也可以放些随身衣物之类的。
位于床位底部是一个贯通式行李箱，比较有意思的是，这里提供了一个可以进行格挡的围板，当放置行李时，打开围板可以防止在行驶中行李来回滑动。
最后来看一下水电方面，这款房车提供了150L清水箱、70L灰水箱、智能水泵、带有水位提示的重力加水口、驻车燃油加热系统等，以及3000W逆变器、48V的40Ah铅酸蓄电池（可选装150Ah 48V锂电池以及250W太阳电池板），另外值得一提的是，这款房车采用的是新能源充电接口，也就意味着在任何一个国标充电站都可以为这款房车提供电源。
总的来说，这款由上汽大通原厂打造的V90房车有着众多优势，但是这些优势是否能成为它比其它品牌车型更贵的理由？那就要看消费者自己的需求点了，如果更看重整车品质以及售后的便利性，那么可以考虑；如果追求更高的性价比，个人觉得还是要仔细斟酌…
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㈣ 出门不怕没电的房车！配1000Ah锂电内部有高级感，价格不贵

Hello，大家好！

不少人在选购房车时候都比较看重电池容量，容积更大的电池能够为房车生活提供更好的便利性和体验感。为了满足这一需求，赛德房车就为旗下车型全部配备了1000Ah超大容量的锂电池，以满足消费者的使用需求。今天我们要为大家介绍的这款赛德新车，同样配备了1000Ah锂电池，但是它的内部采用了全新设计，让我们一起来看看吧！

总结一下，这款赛德新款依维柯房车，水电配置一如既往的高规格，对于日常使用来说完全没有问题，全新的布局方式在同类型车中也比较新颖，为消费者提供了新的选择。结合这款车目前45.8万元的售价来看，这款车的性价比还是提供不错的，如果您正在寻找一款内部精致、水电配置高的车型，这款车值得考虑。

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㈤ 1000W太阳能+1200Ah锂电+双拓展的房车咋样真能实现水电自由

随着房车生活这种新兴的生活方式在国内的不断普及与推广，喜爱房车生活的人来越来越多，与此同时人们对于房车生活质量的要求也随之提升，以往房车内相对单调的生活氛围已经不能满足时下人们的生活需求，越来越多的现代化电器的加入，让房车生活变得越来越现代化、智能化。

好了，这期内容就到这里啦，咱们下期再见~

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㈥ 适合一家5口人的依维柯房车！配240L水箱+1000Ah电池，长途随便用

Hello，大家好！

众所周知，水电充足的房车能够让我们在旅行中获得更好的体验感受，无论是洗漱在做饭，还是吹空调看电视，有了足够的水电保障，这样的房车生活才会精彩纷呈。为此，不少厂家都推出了水电配置比较高的车型，目的就是为了给消费者提供一个不错的旅行基础，但往往这样的车型售价不低，今天要给大家介绍的这款赛德白鲸系列房车，则是一款在标配了“大水大电”之后，价格依然不是很贵，一起来看看吧~

总的来说，这款赛德白鲸房车，水电配置丰富、内部布局合理，能够满足一家人旅行期间的日常所需，同时这款房车的售价为45.8万元，对比同配置的其它品牌车型性价比还是挺不错的。

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㈦ 房车是如何供电的

既然是房车，就要能做到遮风挡雨。如果需要整夜开启房车的空调，且只能通过汽车的蓄电池供电，通常是需要保持发动机整夜运转的。为了避免二氧化碳中毒，应将车停放在一个通风的位置，因为发动机怠速运转会产生大量二氧化碳。

解决了房车的供电问题，基本上也就解决了房车的空调（供暖和防暑）问题。但是汽车自身的电池容量有限，而大容量电池虽然可以让用电随心所欲，但电池本身很重，房车本身的设计就已经高负荷，加上大容量电池必然增加房车底盘的负担，因此一味追求大容量电池虽然简单粗暴，但实际不可取。

【房车上还有一个重要的储电方式，就是太阳能发电，此外发电机也是房车必备的】

㈧ 新款依维柯房车上市！标配48V电路出厂带20度电，车上电器随便用

Hello大家好，近段时间小编发现，很多国内的房车厂商开始在车辆的电力系统上做文章，除了配备12V空调这种小技巧，还有使用48V电路这种大动作。其实在使用48V电路这个理念中，鲁道尔房车一直走在国内房车品牌前列。前些天鲁道尔房车公布了旗下首款C型房车——“依诺巴赫”，除了电路系统，还有不少值得称道的地方，今天就和大家分享一下。

这款鲁道尔房车推出的首款依维柯C型房车售价49.8万元，结合其完善的布局设计，强大的水电配置，可以说相当具有竞争力，对于希望一步到位的车友，是不是一个非常值得考虑的选择呢？

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㈨ 房车旅行水电充足才能开心！这3款出厂带10度电，车上电器随便用

Hello，大家好！

前两天，后台收到网友选车提问：你好，我想买一台房车去旅行，我看网上好多车友为了能在车里更舒服一下，都会后期加装水电，我觉得太麻烦了，有没有那种水电配置一步到位的房车推荐呢？

这位网友的提问相当典型，实际上我们也接触过不少此类需求的网友，都想买一台水电充足价格合适的房车，为的就是避免后期加装的繁琐。今天我们给大家推荐的这3款房车则完全就是为了这类用户准备的，这几款车出厂标配就是10度电，可以说是用电无忧！一起来看看吧~

总结一下，今天推荐的这三款房车售价不同、布局不同、就连实现“出厂10度电”的方式也不同，但最终的目的都是为了旅行中大家用电无忧。关于这三款房车，如果您是2口人出行，可以售价36.8万元的鲁道尔房车，如果是3-5口人的话，可以看看售价45.88万的赛德白鲸或者售价45.8万元的华云途骏K298房车。

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㈩ 房车怎么供电

在接触房车之前，我也很好奇房车是怎么供电的?
房车相比于传统汽车，汽车部分的供电就不讲了。重点来讲讲房子部分怎么供电。
这是我的房车，卡座变床时的样子（比较难看，但很平整，这个谁睡谁知道)。卡座下面放入三组铁锂电池，总容量5度电。平时靠汽车行驶充电。
当汽车驻扎露营时，可以用营地的充电桩给房车的大功率用电器（电磁炉、空调等）供电。
我的车由于自带5度电，基本不进营地，下面着重介绍使用原理。
1、额外增加的房车储能电池种类（不了解卷绕，这里未列），一、铅酸蓄电池，以价格低出名，安全系数5星，耐大电流充放3星。二、三元聚合锂电池，价格适中，安全系数3星，耐大电流充放5星。三、磷酸铁锂电池，价格是三元的二倍以上，安全系数4星，耐大电流充放5星。
2、电瓶多见12V，给房车的照明、电视机和抽排水直接供电。洗澡也是12V供电。在涉及电磁炉、空调、电锅等一千瓦左右的用电器供电时，需要通过逆变器才能输出220V。（逆变器功率并不是越大越好）。
3、逆变器到用电器的电线很简单，普通家用电线即可。而逆变器与电瓶的连接线、电瓶与主车的连接线，由于价格高，又是隐藏工程，这里面道道很多，就不一棍子打死了。放个图片给大家认识一下我的车用电线。
逆变器与电瓶的连接电线越短越安全。道理就不科谱了。如果一辆房车的储能电池放在副驾驶座位下面，逆变器放在车子中央或车尾，这样的房车要多问几个为什么。
4、房车电池的供电相对简单，只是比家里用电系统多了一个逆变器而已，（发电机充电、太阳能充电属于入电，不属于供电，就不展开了)。房车电池在用电负荷中怎样保证安全，这个涉及到各房车厂的水电核心，可以在购买时多问。