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路虎发现神行2内饰改装

发布时间: 2022-08-18 21:59:56

① 大神说车:熟悉而又陌生,浅谈路虎发现运动版的变与不变

在去年的广州国际车展上,作为路虎发现神行的中期改款车型,路虎发现运动版正式亮相。

随着新车命名方式的更迭,路虎发现运动版也正式与早年间的路虎神行者脱离了关系。而在经过了数月的等待之后,全新路虎发现运动版也在3月20日正式上市,新车一共推出搭载2.0T涡轮增压发动机两种输出的共计五款车型,售价区间为35.68万元到45.58万元。

从市场的角度来看,国内的豪华品牌SUV市场竞争已经变得异常激烈,在二线豪华品牌的领域里,全新的路虎发现运动版在越野性能以及空间上所构成的差异化,显然会成为接下来其立足于这一领域的关键。而这种差异化,也显然是路虎发现运动版的目标客户为之买单的关键。

没错,购买一辆路虎发现运动版的理由,不仅仅是因为它是一辆路虎。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 路虎发现神行,水泥灰涂装,硬派越野,谈生意够体面

路虎发现神行,海外实车。水泥灰涂装非常时尚,外观大气硬朗,车头圆润的设计非常大气,中网蜂窝状设计非常运动,前保险杠厚实。侧面粗壮的C柱非常有硬朗的风格,腰线简洁舒展,轮毂时尚动感。尾部方正的设计非常硬朗,扰流板设计时尚,高位刹车灯精致,尾灯时尚细腻。内饰简洁大气,按键布局简洁,空间宽敞,做工精细。

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③ 路虎发现神行改款又改名,颜值、配置均提升,网友:打几折

作为路虎品牌中最入门的车型,路虎发现神行定位于中型SUV,也就是跟我们常见的奥迪Q5、宝马X3是一个级别的,但由于品牌、设计和技术等多方面的原因,发现神行虽然也国产了,但销量一直没有起色。

当然,对于路虎发现运动版来说,它的尺寸不占优势,七座也很鸡肋,它的横置平台也缺乏高级感,要知道BBA三家的同级车型都是纵置平台。而且在发现神行时代,优惠幅度就非常之大,主力车型成交价仅在20多万元。虽然发现运动版的内饰有提升,但最终靠着大幅度优惠走量仍然是不可避免,打个七折的可能性很大。

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④ 贯彻运动之名 新款路虎发现神行新车图解

中期改款的发现神行在设计以及配置等方面,相比现款车型都有着显著提升,相信其市场竞争力也能够进一步加强。作为入门产品,发现神行依然没有忘记自己核心的价值与信仰,较之市场中众多的城市型SUV,它能够带你去到更多更远的地方,至少在精神层面,路虎的情怀加成我想也不必多言。回归理智,现款车型诸多的问题导致了在销量方面的一蹶不振,面对问题解决问题显然是不会错的,此时,新款路虎发现神行已经在路上了。改变,以运动的名义,而至于它的市场表现,还是让我们共同期待吧。

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⑤ 17 款路虎发现神行改装问题

更换轮胎型号和轮毂型号的有个范围的,就新旧误差值要控制在±3%之内

⑥ 不得不说,新款路虎发现运动版相比老款发现神行,在内饰上的提升还是非常大的。看着摸着都很不错!

不得不说,新款路虎发现运动版相比老款发现神行,在内饰上的提升还是非常大的。看着摸着都很不错!

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⑦ 路虎发现神行内饰改装

本来路虎是进口车型,但是当路虎发现神行国产的时候,起步价才不到30万。虽然发现神行只是一款入门级车型,各方面还是很不错的,但是很多人曾经远离发现神行内饰,但是被改了。
路虎发现神行内饰升级

过去,内饰受到很多消费者和车主的批评。但是中期变化后,发现神行变化很大。外观黑化,进气格栅放大,更具运动感。底部也很犀利,大大增强了车头的气势,让大灯组更具科技感。

国产路虎发现神行室内装修升级的地方也很多。出风口移至屏幕顶部,与大副形成贯通通道,增强了层次感,更有规律。中控更大,还搭配全液晶仪表。下方控制区域采用旋钮和触控设计,让整体看起来非常简洁,也更加科学。

原来的升降旋钮换挡机构换成了电子挡把,科技感少了,驾驶感多了。配置方面,不仅配备了信息娱乐系统,还可以无线充电,并且多达6个usb接口,WiFi热点也都有配备。第二排 座椅 可以放倒,可滑动,可调节,灵活实用。

国产路虎发现神行中期改款后,内饰在配置上进行了全新升级。虽然变速杆的变化降低了科技感,但却增强了驾驶感。所以可以看出发现神行的升级幅度还是很大的,但是价格降低了。这会增加发现神行的销量吗?

⑧ 堪称脱胎换骨!路虎发现神行全面升级,你可别小看了

许多朋友在考虑40万左右区间购买什么SUV车型时,是否首先就会想到BBA的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L,又或者更为实惠的普通品牌途昂和汉兰达。对上一代奇瑞路虎发现神行来说,上述5款车型换着顺序排队都轮不到它。

路虎发现神行在和这些车型相比时,它既没有BBA所能提供豪华质感,也不如途昂、汉兰达来得实际,甚至还落下了个没钱还买“大路虎”装X的名声。但是,这一切随着其改款车型路虎发现运动的推出得以改变。

而作为一款第二梯队豪华品牌SUV,在面对XT5、QX50,甚至是那些售价相较更为实际的汉兰达、途昂等车型时,发现运动的那顶能伴你放飞心灵的“大路虎”光环仍在。

如今路虎发现运动公布了35.68-45.58万的官方指导价,而综合以上这几方面考虑,未来主流配置车型终端售价教授估计会在30-35万元之间。打铁仍需自身硬,不知道这辆把人们不喜欢它的地方都改了的“大路虎”是否还能获得消费者的欢心呢?

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⑨ 路虎发现神行的方向盘可以改装吗,改装成神行者2的

俩字,入门。路虎车的四驱其实不是超级强大,它采用的四驱模式为中央多片离合器式差速器,后桥使用LSD限滑差速器,并且四轮都带有电子辅助制动。它越野的优势来自于他的全地形反馈系统,陡坡缓降系统,可调式空气悬挂等一系列高科技运用。路虎的口号“路虎全能高科技”(Enabling Technology)就可以看出来他走的是高科技电子线路,但是越野一般都在条件艰苦的地方,越是花哨故障就越高,路虎神行者2使用的LSD限滑差速器为电子限滑,真正的高性能越野车用的是机械差速锁。电子的限滑作用效果一般。但机械的就直接锁死了,十分强大。而且机械的可靠性非常高,不会轻易出问题。电子的很方便,点可靠性一般也是众所周知。
所以要看你主要跑哪里了,如果是城市近郊那么他非常胜任。如果是沙漠荒山那就算了,毕竟路虎开发它的时候是走的城市路线,硬派越野那是路虎卫士的事!!!

⑩ 情人节路虎改款又改名,从此只剩发现无神行

今年的2月14号可能是最近几年过的最安静的一个情人节了,没有了遍地的狗粮,作为一名车迷我的注意力毫无分散的放在了汽车上。今天著名豪华SUV品牌路虎上市了国产版的奇瑞捷豹路虎发现运动版,新车搭载2.0T发动机共五款车型可选,售价区间为35.68—45.58万元。

其实本次神行的中期改款个人觉得还是来得有些迟了,老款神行已经在市场上摸爬滚打了五年多,本来产品力就一般,现在几乎就是到了被各大豪华品牌吊打的程度。本次改款路虎确实在以往大家吐槽严重的一些细节方面进行了修改,尤其是内饰做工终于可以勉强拿出门来了,但是相比于竞品依旧是优势不大。本次路虎将其改名为路虎发现运动版,也是为了统一路虎旗下揽胜、卫士、发现三大产品线命名,只是不知道有了发现名号加持的路虎神行这次能否雄起一次。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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