高尔夫7旗舰版内饰

① 高尔夫7的产品亮点

秉承着大众汽车最先进的造车理念，高尔夫车型引领了每一代大众汽车产品的设计方向。此次全新高尔夫的到来，“设计引领者”这一风向标依旧是这款定义潮流纯粹两厢车的代名词。虽然高尔夫在每次换代时，外观的改动都称不上翻天覆地，但却依旧能够俘获众人的芳心，这也是精髓传承的力量所致。
车身配色方面，高尔夫7提供季风灰、玛雅红、魅力紫、珊瑚蓝、深黑、水晶银、塔希提金、极地白和唐古拉白等9种颜色。
高尔夫7提供3款轮圈造型，时尚型车型配备15英寸合金轮圈，轮胎规格为195/65 R15；舒适型/豪华型车型配备Cubix 16寸轮圈，轮胎规格205/55 R16；旗舰型车型配备Cosmic 16寸合金轮圈，轮胎规格205/55 R16。 夜间行车，内饰的昏暗令人昏昏欲睡，有时需要开闭门窗等操作时，误碰机关也会带来不必要的麻烦。不过好在，全新高尔夫配备了精致的内饰氛围灯，营造出温馨愉悦的车内环境，令夜间行车不在单调枯燥。在内饰部分，全新高尔夫在前排脚窝、前排车内门把手以及前排车门装饰条位置均配备了白色LED氛围灯，并且可以通过行车电脑调节氛围灯亮度。不同于其他品牌的单色氛围灯的设计，全新高尔夫的白色氛围灯在三种不同原色混合后，令乘客的视觉体验更为舒适柔和，整体内饰氛围更显档次感，细节之处足够彰显设计师的用心。

② 大众高尔夫8下月上市，现款高尔夫7清库，性价比如何

转眼间已到了今年的第四季度，而每年的第四季度一般都是国内汽车市场中的旺季，很多消费者都会选择在这段时间内买车，为了吸引到更多的消费者汽车厂商也都会在第四季度上市新车或改款换代现有车型。

总结：整体看下来现款高尔夫7的各方面表现是比较中庸的，虽然该车的内饰设计就目前来看确实会显得有些过时，但结合它市场终端的价格来看的话该车的性价比还是较高的，所以如果并不是十分喜欢高尔夫8的外观内饰设计的话，现款的高尔夫7应该才是更好的选择。你觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 高尔夫7后排座椅尺寸

高尔夫7座位后排座椅的长度为785mm;宽度为1040mm。

高尔夫7座位后排座椅的长度为785mm；宽度为：1040mm；座椅至车顶高度为700mm。高尔夫7旗舰版车型采用了高端的Alcantara座椅面料，这种复合材料比真皮有着更出色的摩擦力。跟六代高尔夫相比，新高尔夫的前排座椅包裹性相对更好，而且更加裹臀。

高尔夫7参数配置

高尔夫7配置了四气囊、ESP车身稳定控制、ASR驱动防滑、MKB多次碰撞预防和XDS电子横向差速锁，尤其是后面两个新增的安全配置，可以说是比较前沿高端的安全防护新技术。

除此，高7还标配了电子驻车、后倒车雷达、日间行车灯和LED尾灯性价比很不错了。自动挡换挡很顺畅，内车灯做得很好，基本上该有的地方都有。

④ 高尔夫7的内饰有米色吗

有啊，米色是高尔夫7新增的颜色，既高雅又易搭配车身颜色，除了内饰颜色，车身颜色也增加了，高7现在有极地白、季风灰、玛雅红、魅力紫、深黑、珊瑚蓝、水晶银、塔希提金和唐古拉白9种颜色，给购车者又增添些选择。

⑤ 高尔夫7顶配这款车怎么样

我的就是高尔夫1.4tsi豪华型，当时还是找朋友买的，等啊等，一个半月终于拿到了。
现在我们这边还是需要预定，大概要等两三个月。
现在已经开了大半年了，跑了快1万了。
紧凑扎实的底盘，充沛的动力，轻点油门就明显的推背感，dsg换挡十分凌厉，驾驶感受比同事那些科鲁兹、卡罗拉之类的强太多了。综合路况6个半油，市区总堵车走走停停8个半油。
全黑内饰做工漂亮，方向盘手感极佳，车内噪音也很小。
我十分满意，非常满意。建议购买。
最后说一句，在普通家用车领域，大众的车开几年后仍然扎实紧凑，方向盘变速器手感极佳。其他车系这方面稍差。
我同事的一辆老polo，前脸还是四个小圆灯那款，开了这么多年了，现在开起来还是扎实紧凑，手动档换挡只要一根手指就能轻松入档。要是日系车，开这么多年，早松松垮垮的了。

⑥ 高尔夫7车内配置咋样，后排空间宽裕不

不错，座椅的面料很柔软，手感很好，据说这种材质只有在大众的中级车顶配版上出现过。门板的铰链从之前的三段式变成了拉杆式，是现在比较流行的。空间挺宽裕的，后排空间加大了，特别是腿部空间，与高尔夫6相比，增加了不少呢。天窗的面积也增大了，通过按钮开启，很方便的。

⑦ 一汽大众高尔夫7自动豪华型有几种内饰颜色

米 黑 棕 棕色好像旗舰可选

⑧ 大众高尔夫怎么样

操控感还是很强的，年轻人开不错，挺合适的。与老款高尔夫车型相比，它的前脸与早前发布的海外版车型基本一致，前大灯组采用双段式LED日间行车灯，中央格栅的镀铬饰条与日间行车灯相连，增强了一体感的视觉效果。而下进气格栅与雾灯区域则经过重新设计，看上去更加精致。车尾部分，它的设计与现款基本一致，但尾灯内部的LED光源采用了全新的设计布局，同时高配车型将会采用档次感更强的“双边共两出”镀铬排气管布局。至于新款高尔夫R-line车型，它将会继续保持相对新款高尔夫更加运动的外观风格，以改变一些细节设计的做法来突显其特别的身份。它的车内设计与现款基本一致，但加入了全新的12.3英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸多媒体显示屏。据介绍，它的全液晶仪表盘可以显示导航、多媒体以及行车电脑等多种功能信息，这可是大众首次在紧凑型车中加入全液晶仪表这项配置。至于多媒体系统，它换装了全新的9.2英寸触摸屏幕，搭载第二代MIB信息娱乐系统。另外，它还配备了一键启动、驾驶模式选择、电子手刹、自动驻车等功能。新款高尔夫仍将搭载1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四款发动机，其最大输出功率分别为110马力、116马力、131马力和150马力。在传动系统方面，它仍然有5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱可选。值得一提的是，1.4T全部车型的后悬架将由此前的扭力梁非独立悬架升级为独立悬架。

⑨ 高尔夫7 1.4T旗舰版的性能怎么样及其整体简介

到2013年9月， 高尔夫 汽车在欧洲的销量已经超过34万辆，牢牢占据欧洲汽车销量榜首。不仅消费者追捧，汽车媒体人也爱不释手。在接连获得2013年世界汽车大奖和2013年欧洲年度汽车大奖后，就连一向护犊的日本媒体也将日本2013年度汽车大奖颁给了 高尔 夫7。

是什么魅力让高尔夫7如此受追捧？国产高尔夫7还能保持同样的品质吗？扭力悬架对车辆操控性和舒适性有什么影响？今天我们就通过细致的体验和专业的测试来寻找答案。在进入详细评测之前，我们先来快速看一下关于高尔夫7的几个问题。

新平台能带来什么好处？这要从理解两个平台的区别开始。总的来说，P Q3 5平台是一个只能生产开发紧凑型车(轿车、SUV、MPV等)的平台。)，而MQB平台可以生产和开发小型车、紧凑型车和中型车(卧式发动机车型)。

更广泛的衍生意味着更多的备件可以共享。据官方介绍，来自MQB同一模块平台的产品可以共享相同规格的发动机、变速箱、空调等总成，共享比例约为整车零部件的60%，从而大大节省了新车的开发成本。

2.新设计：继承与创新的博弈

对于 大众 和高尔夫来说，设计往往非常注重品牌识别和传统 元素 的保留。这就给设计师造成了很大的难度，不仅要让它看起来新颖美观，还要把“大众脸”、“高尔夫元素”等必要的内容记在心里。

相比6代，高尔夫的线条更加硬朗犀利，同时车身细节比例也调整了不少。比如降低车身，增加车宽，可以让高尔夫7看起来更有动感。与6代相比，车辆的内饰增加了更多的设计感。不对称设计的引入，钢琴烤漆的加入，都是为了给人新鲜感和档次感。

3.新动力：E A2 11高功率版性能出色。

所有高尔夫系统都将搭载EA211发动机，其中1.6L发动机和1.4T低功率发动机的参数相比现款略有提升，而我们拿到的EA211高功率车型最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，相比现款的131马力和220牛米有了很大提升。

高尔夫7 1.4T高功率版的0-100 km/h加速时间实测仅为8.20秒，成绩已经可以媲美搭载1.6T发动机的遄达和 英朗 ，比6代的9.22秒提高了一秒，在同级中处于领先水平。

4.新悬挂：后扭力梁悬挂再次成为热点。

国产高尔夫7一出，后悬挂的改动再次成为众矢之的。首先可以肯定的是，这确实是降低成本的做法，与节省空间无关，因为高尔夫7无论是配备扭力梁悬挂版还是多连杆悬挂版，乘坐空间都是完全一样的。

真正让人难受的是，1.4T大功率版也不能幸免。要知道，在德国，这个版本是货真价实的多连杆。好在从实际驾驶感受来看，高尔夫7在运动性上不降反升。更紧密的悬挂在过弯时比第六代的韧性更强，但舒适性却减弱了很多，尤其是在后排乘坐时。震动的感觉非常明显。

5.新配置：电子手刹、自动驻车、发动机启停、自适应巡航树立新标杆。

高尔夫7标配电子手刹和AUTOHOLD自动驻车系统。无论在配置单上还是在使用上，都有一种优于同级对手的感觉。但在实际使用中，发动机同时启停和自动驻车确实会影响一些舒适性。这将在后面的配置部分讨论。来，先卖一把锁。

发动机启停和自适应巡航都属于高升程的配置，无论是出现在高配车型上还是选装配置。目前厂家还没有明确表示出来。启停没什么好说的，但新版自适应巡航系统让人眼前一亮，基本实现了“团队跟随功能”。你不仅可以在遇到红灯的时候跟着前车走，还可以在重新起步的时候继续跟着前车走。

以上是高尔夫7 1.4T 旗舰 版性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。 @2019

⑩ 高尔夫7白色外内饰什么颜色好

在车漆质量方面，高尔夫7白色与红色（指的是普通素色红）都是一个级别。
白色具有很强的抗氧化、腐蚀、变色，易于修补而且成本低。缺点，七八年后会略微变黄（只有在新旧车对比时比较明显）。
红色同样具有很强的抗氧化、腐蚀、变色。但是车漆颜色不易调配，事故维修后易有色差。
都说白色不耐脏，其实是种误解。相比红色，白色、黑色、黄色，白色还是很耐脏的。
白色的耐脏程度仅次于银灰色。
前两年有数据表明，白色与黄色是事故率（被撞、被追尾类）最低的颜色。