标致内饰用料不错
⑴ 东风标致308内饰做工如何
我们的标致308自动优尚1.6。说实话,自己对它的动能并不算非常满意,但还不错。它的外观和内饰实在是太喜欢了。作为东风标致八系的第一款车,外形内在都是比较经典的配置,这也是我为什么选择它。性价比高,法系车的安全和外形,都是家人满意的。
关于内饰方面,我当时看车的第一感觉就是精致,不管是做工、用料,还是整体的设计,处处不是精致,点滴不是认真。镀铬的军刀样式装饰,绝对的时尚,帅气;炮筒样式的仪表盘,运动风格更是明显;还有就是那个镀铬的方向盘,更是将运动进行到底。
⑵ 标致508这款车的性价比怎么样,值得入手吗
最满意LED大灯,大脚,HUD,外观骚气,开着路上特别能满足虚荣心
【外观】前脸的改动比上一代更显阳刚却不失柔情,男女各个年龄段皆能hold住
【内饰】不输市场同类级别任何车,科技感很强,第一次坐进去的时候就觉得非常有档次,大气,做工很精致,用料扎实。
【性价比】在同级车里,未能呈现出良好的性价比,价格偏高。
⑶ 标致508的内饰差吗它的外观怎么样
优点:操控,安全性能
缺点:目前还木有发现不满的。
外观:外观这东西太主观,508也是比较有个性的。我很喜欢508的外型稳重不张扬,独特有个性,浪漫有内涵
内饰:内饰做工精细,极富现代气息,手感细腻而富有弹性,皮质座椅及方向盘体现档次,
空间:同级算大的,后排靠背角度可调,座椅软硬适中,舒适性不错。
配置:在中级车当中,只要你不是要那种性能车,那508的性价比那不是一般的高,是很高很高很高的那种!
动力:接触的车少没对比性啊,2.3的自吸带这么重的车应该不占优势吧。新手刚开始油门踩的急起步总会窜出去这是所谓的推背感吗,车开了半年,现在路上超车无压力,高速跑到100也很稳,感觉508的动力就是日常开没什么压力偶尔可以小任性下。
操控:和新款408相比舒服多了,与日本车性比心里踏实多了,不会让你觉得轻飘飘的,但是又不会像大众那么方向沉重。地盘感觉就不多说了。
配置:2.0经典版落地价格19W,配置十分齐全,同等性价比十分高。
动力:2.0排量只能说够用,起步有点肉,无法与轻量车相比较,中段加速也仅为及格,到120公里后整体感觉最好,加减速十分自如。
操控:转弯基本不外倾,很少使用刹车,刹车灵敏度非常棒,轻点控制比较自然,电子助力转向一贯的轻盈。小车掉头非常舒服,高速满载6人140公里/小时不飘。没有在往上跑过。
油耗:结合不如实际,65%的国道+35%的市区,油耗一般,93油的年代还能到8.8的油耗,92油的年代只能到9.8的油耗,大环境不可逆的情况下油耗满意。
舒适:舒适性是508最大的特色,舒适的底盘调教,不俗的隔音效果,良好的安全性能,丰富的科技手段(如ESP等),是追求舒适性的用家不俗的选择。
⑷ 标致408的内饰用料差吗它的动力弱吗
优点:空间
缺点:油耗有点高,转弯的时候有点异响,去4S检查了,说是什么胶皮因为天冷响,没问题,不过这几天响声有点大,周末还得去4S店看看。
外观:整车品质都不错,毕竟是欧洲的百年品牌,有很多独到之处。狮标是新的狮标,更加立体比较有动感;整体来看线条和曲面好,流畅度比较好。408定位是“大?从容”,是给事业有成的中年男士开的,现在外观感觉时尚很多,消费群体也扩大了。后面的尾灯、下面还有镀铬的金属装饰条,看起来更加有档次,外观也靓丽很多。都说法国人审美超前果然不错。
内饰:最满意的就是内饰,全部的软塑料做工作,厚道,高端大气上档次!但是中控台的小抽屉储物格稍显有些不合理,容易卡进去东西,特别是切忌不要放停车卡什么的在里边。
空间:同级别车最大 非常满意
缺点:1、保值率低 2、2.0手舒没有后排出风口 3、后面的非独立悬架
外观:不瞒的说,我买车的时候根本没想过买标致车,因为外观不符合自己的审美观,但自从看到408后就一见钟情,挺有轿跑风格的,可惜东标将其定位为普通家用车。
内饰:中控用料很厚道,一整块柔软的搪塑,既舒适又高档,其他部件还算中规中矩,唯独车门内扶手位置的部件整合度不足,像是大小不一致那样,手扶开门的时候有塑料的摩擦声,有失水准。
空间:头部很腿部空间都很大、180以上的坐上去都没问题的
配置:开了几年觉得除了离合器沉之外,还是挺值得买的,车也没有什么小毛病,就是左前轮的轴头漏油,换过一次,开了一年多后,前些日子又漏了,还没去修。
动力:无论1.6还是2.0都很好满足家用的需要,起步较肉,中后段加速爽快,总体可以接受,却有点失望,毕竟408凶猛的外形,应该要出1.6T或者2.0T,才衬得起这外形,又可以跟其他劲敌(如福克斯、速腾、科鲁兹等)一拼到底!
操控:底盘很好,当然限于这个级别的车,和高级车没法比。可能由于高度较高,所以如果高速度过弯侧倾明显,也是由于离地间隙高,所以走一些烂路也很有信心。
油耗:对于2.0来说,9升/百公里的油耗算少的,均速大概有35公里,实际这油耗跟均速有关,对于经常跑长途的人来说,选408会非常放心。如果是每天都在非常拥堵的市区内行使,你要对油耗有心理准备。
舒适:舒适性还可以接受
⑸ 标致408的内饰差吗它的外观怎么样
优点:车内空间大,当初买车也是为了这点,因为本人身高187cm,体重100KG,一般的车咱还真坐不下,要不就是坐下了,后排就非人待遇了。再加上只考虑紧凑型车,所以408就被选中了。
缺点:就是油耗有点大不过能接受,跟原来的福克斯差不多。后座太难换座套了还需要专用工具,太不方便了希望厂家可以改进一下。
外观:外观好看。标致明显很拉风。尤其是前脸,狮标的立体感,真好。
内饰:我的是纯黑内饰,白色仪表盘。软材质,摸起来很高档。
空间:408的空间不用说了,是很大,大的可以“车震”。说的玩笑话,但是,是真的。哈哈。后备箱也大,我老丈人的轮椅也能放进去,我不知道别的相近价位的车的空间怎么样。但是真的大。
配置:以上这么多的优点,性价比肯定高,气囊多,铁皮厚,ESP,ABS什么的都是最好的,空间大,油耗适中,样子拉风,我对我的选择很满意。
动力:只要踩油门 动力表现强劲 开过比408自豪版高级一档的车 差不多也是一样的感觉。
操控:408的操控性能也很好,转向、刹车基本上都很灵敏,开得时间长了也不会觉得累。
油耗:车是人开的,和很多因素有关系,这里我不多说,目前408的油耗我满意(因为我是新手)。
舒适:这点很不错,宽大的空间,造就了驾乘人员的舒适感受。分区空调,后排出风口,能从各个方面考虑驾乘人员的驾乘舒适度,这点很让人欣喜。不过唯一有一点让人觉得不爽的就是,偏硬的后悬挂,这一点上很大的影响了舒适度。
动力:2.0的发动机动力还是挺足的!高转速发动机,满足喜欢高转速换挡的人的需求啊~
操控:转向不得不说很精准的,高速路上超车变道、市区拥堵路段行驶都能很灵敏的反应出车主的意图,高速上100码通过一些弯道或者路况变化较大的地区,丝毫不会让人觉得发飘。
油耗:车辆在北京市区使用,现在平均百公里油耗10升,对于2.0升发动机和1.4T重的408来说还算不错。问过朋友,他们的2.0左右排量的日系车在市内道路行驶基本也就是这个水平。
舒适:很多人都反映座椅并不是很舒服,而且头枕无法前后调节,即使加个骨头,对身高略高一点的人来讲,基本没用。前排的座椅包裹性还是不错的,座椅的优点估计就这一个了。米胖子的噪音在高速的时候体现出了温柔的一面,关闭车窗的情况下,车内还是很安静的。悬挂的原因导致过有些大的减速带时不太舒服,但是同样也可以清晰的反应出路感。
⑹ 标致308为何用料好、内饰前卫,为什么销量不行
作者:王泽
在当今车市萎靡的时段,法系汽车可以说是损失惨重,曾经的雪铁龙和标致也都风靡一时,但如今这些车不是销量上不去就是已经退市,而标致308就是其中一员。在过去的2019年,标致308的月销量只有三位数,而现在这款车型已经降价却还是无人问津,今天我们就看看它到底差在哪里。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑺ 标致4008评价如何,好不好
标志4008开起来很稳重,优点是年轻的外观,舒适的操控性,乘坐舒服,缺点是起步时动力比较肉,响应很慢,经常油门踩下去好一会儿才开始提速,评价较好。
除此之外,4008这台车本身的缺点也是有一些的,根据不少车主的反映,标致4008的前排座椅是比较硬的,过颠簸的时候可能会有一点难受,此外就是卤素大灯太LOW了,都十几二十万的车了,竟然还只有高配车型才有LED大灯。
⑻ 修车师傅眼里的标致车如何为什么标致车不好修
绝大部分消费者在买车的时候,都不会考虑标致这一个品牌,虽然说标致的造型比雪铁龙更加符合大家的审美,只是标致和雪铁龙一样有非常多的奇葩设计,所以大家都不太会考虑买它。但其实标致车的优点还是有的,下面就来看看修车师傅眼里的标致车如何吧。1、设计确实有点不友好
曾经出去救援过一辆没电的标致408,可能是为了避免车头太重了,所以将电池的位置设计在很里面,拆装的时候不太方便。为什么标致车不好修,还有就是发动机的空气滤芯藏的位置很深,拆装不太方便,从这一点细节就能看出来。
2、底盘调教不错
标致车的底盘确实很不错,支撑力、隔音、减震表现可圈可点,而且最重要的是悬架结构简单,能给维修省下很多功夫。
3、内饰用料也还行
标致车的内饰用料是够扎实的,平时给客户修异响的时候,饰板撬都几乎折掉。但也是因为太结实反而会比较烦,标致车的异响比较多,车门响、玻璃共振、天窗个别也有异响。
来自修车师傅的建议:
在买法系车之前有几个问题是需要你去考虑的,其中最大的问题就是保值率了。可以说法系车的保值率是所有车系中最低的,一年折损百分之40是轻轻松松的事。所以这台车你不打算开很久的话,不建议购买法系车。其次法系车的油耗也是相对较高,日系b级车油耗在6-9升左右,法系b级车在市区的油耗在9-12升。
⑼ 标致408的内饰配置高吗它的空间大吗
优点:外观就是这款车我最喜欢的。人生中第一款车,整体感觉真的很好。
缺点:缺点方面没有。
外观:外观当然不用说,不好看,作为外貌协会的我会选择买进它吗?
内饰:内饰的做工和用料都是很对应这个价位的,做到了物有所值。
空间:平常最多就坐3个人,所以空间方面就是绝对没问题的。
配置:发动机电动防盗,胎压监测装置、上坡辅助等等。
动力:动力对于家用车来说还是很够用的,加速超车也是很给力的。
操控:操控精准,指哪打哪,方向盘轻重适中。
油耗:油耗差不多是6.9升左右,还是可以接受的,毕竟还在磨合期。
舒适:座椅的舒适性很好,在车内的隔音效果也是很棒的。
优点:动力充足,油耗节省,空间大,操控好,作为家用来说还是挺不错的
缺点:内饰用料和配置都比较一般,价格的原因吧。
油耗:我感觉油耗不是很高,一般的都是在市区行驶,有时候经常堵,才8升油
舒适:座椅很宽大,坐起来很舒服,车内的声音也不是很大,悬挂有点硬,舒适性自己感觉还行。
优点:大空间,还有的就是省油啦。
缺点:方向盘我感觉是有点中的,轻点就更好啦。另外隔音效果也是有待加强的,提升空间还是有的。
外观:前脸真的是有点令人不太满意,不过其他的地方就可以
内饰:这车不能提内饰,塑料感有点强。
空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求
配置:配置不是很多,但安全配置很到位,连胎压监测都有了
动力:加速表现良好,稳定的动力平顺性。
操控:操控方向指向比较准,转弯侧倾比较小,不过就是方向盘有点重
油耗:目前还没有出磨合期,显示是7.9,意料不到的省油
舒适:悬挂较硬,不是很舒适。噪音控制上还是一般般,希望以后可以更好。
⑽ 标致4008优缺点有哪些评价如何
标致4008的优点有外观漂亮,空间大,动力充沛,舒适性一流等等,缺点是发动机噪声太大。
外观上全新4008采用了标致最新的家族式设计语言,前脸采用点阵式进气格栅,这一点我们在新308上已经见识到了。再配合全新狮眼大灯组,全新标致4008的前脸看上去个性十足。
该有的不该有的这个车基本上都有了,无论驾驶体验,舒适,外观,内饰,家用,空间,3大件,可玩性,操控性,基本都齐了,唯一的不足可能就是发动机噪声过大。