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最新宝马5系国产内饰图片

发布时间: 2022-08-21 07:27:17

A. 到店实拍:2021款宝马5系,42.69万起,升级外观、内饰、配置

作为宝马旗下的一款中大型车,宝马5系深受车主欢迎,在细分领域的口碑和销量都是非常不错的,一方面是因为品牌原因,另一方面就是因为其出色的产品力了。今年9月,2021款宝马5系正式上市,起售价为42.69万元,目前新车已经抵达本地市场,年底购车还有一定的优惠。

动力方面,新车搭载一款2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率184马力、252马力,动力输出还是十分强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 2021款宝马5系实车到店,车长5106mm,2.0T很大气

BBA在全球有着数不清的车迷,这么多年口碑和销量都非常不错。在二胎时代下,很多车主都会考虑一款大空间的车型,如果手头预算充足,那么自然是会从BBA中选的。近日,编者就从潍坊本地经销商处获悉,2021款宝马5系提前到店,将于26日正式上市,定位为一款中大型家轿。感兴趣的朋友可以进店感受哦。

燃油版车型动力上将搭载高低功率的2.0T发动机,传动系统匹配的是204马力和280马力。

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C. 全新宝马5系来了,外观内饰明显升级,开起来怎么样

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宝马5系改款了。这款常年在行政级轿车销量排行榜上霸屏的明星车型这次又进行了哪些进化和提升呢?快和我们一起来看一看吧。

新5系的这次升级无疑是成功的,不过其他的对手实力也不弱。奔驰也刚刚对E级进行了中期改款,看来他们之间的竞争还要继续下去。到底值不值得买,还需要消费者拿人民币来投票。

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D. 车身尺寸增加,内饰更豪华!国产新款宝马5系实车曝光

《车壹圈》观点:总的来说,国产新款宝马5系车型实力很强。新车不仅在造型细节上进行调整,使得新款5系看来更加年轻动感;同时加长的车身尺寸、宽敞的车内空间、舒适的驾乘感受也成为了新车的一大亮点。再加上出众科技配置、丰富个性化选装件、优秀的底盘悬架,让国产新款5系综合产品力得到了极大提升。如果近期有购车打算,看重豪华品牌对驾乘舒适性要求高,还想拥有出色驾驶乐趣的话,国产新款5系值得重点关注!

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E. 重磅!中改宝马5系高清大图首次曝光!更豪华更有气势!

?最新重磅消息!海外社交媒体于今天曝出新宝马5系标轴(G30)车型部分图片,足以窥见国产长轴距(G38)车型的一些设计变化。

写在最后:

本次终于揭开了中改5系的庐山真面目,毫无疑问,中大型豪华轿车市场上又将迎来实力最强的车型。作为去年卖得最好的宝马,单一车系畅销17.3万辆,销量证明第七代5系有着超强的产品力。此次曝光的中改5系带给我们较强的新鲜感,宝马客对于中改5系将持续关注,为大家带来最新消息。

你期待中改5系吗?

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F. 2021款宝马5系实车到店,外观更精致,轴距3105mm,配适时四驱!

宝马5系是宝马汽车旗下一款很不错的中大型轿车,汽车在豪华轿车市场中的表现是很不错的,一直能够交出一份不错的答卷,是宝马汽车旗下的一款“标杆”车型。随着国内汽车消费者对于空间上的需求不断的提升,大空间的车型是可以得到更大的关注度的,整体的成绩也相对出色,不过这两年更多的二线豪车厂商开始发力这个级别的车型市场了,整体的市场竞争变得愈发的激烈了,宝马汽车也确实需要升级宝马5系来提高竞争力了,2021款宝马5系已经在9月份正式上市了,目前已经有新车到店了。

小编总结:2021款宝马5系的整体竞争力依旧保持的很不错,新车上市之后的关注度保持的还是很不错的,国内豪华中型车市场的竞争是比较激烈的,宝马5系这次对于细节上的升级还是很不错的,确实在一段时间的升级改款能够保持新车的关注度,这次宝马5系的改款还是比较不错的,这样的升级,你满意吗?

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G. 探访宝马4S店,看全新5系内饰设计和终端价格

原本在北京车展的时候,各路媒体就发表了宝马5系的中期改款设计是非常的不看好的。取消了之前天使之眼的设计,不仅破坏了经典传承并且还降低了不少辨识度,这样一定会损失很多想买宝马5系的消费者。

车展后,为了验证这一观点,我决定走访一下宝马的终端,看看情况到底是否是这样?

一般来说,对于这种新上市的车型,几乎每家4S店都会第一时间摆出然后放到展厅最显眼的位置。不过这家4S店完全就是不按套路出牌,展厅最亮的位置摆放是一台老款的宝马5系,而把新款的宝马5系摆到了昏暗的角落,难道这家店也知道新款宝马5系不好卖,就没好意思摆出来吗?

对不起,失算了!对于在中国生存的豪华品牌来说,设计永远是附加的,大部分消费者更加在意的是如何以最低的代价享受到豪华品牌带给他的身份地位象征。什么经典设计,那都是厂商宣传的工具罢了!

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H. 实拍2021款宝马5系!黑色车身很大气,配2.0T+8AT,售42.69万起

中大型家轿车伴随着生活水平的提高,逐渐步入了人们的生活之中,并赢得了大批消费者的欢迎,德系三兄弟中的宝马、奔驰和奥迪是被大家所熟知的,旗下的车型也都具备了较强的竞争力,在大空间车型的激烈发展下,厂商之间也都跟紧了当下的发展趋势,并通过升级在售车型的方式来提高在市场中的成绩。

2021款宝马5系动力上搭载的是2.0T发动机+8挡手自一体变速箱,最大输出功率为184马力和252马力,百公里油耗分别是6.5L--7.2L,在动力的输出上还是比较强劲的。

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I. 2020款宝马5系提车作业,暗夜蓝内饰,挺好看的

本人19年底有购车想法,锁定奔驰e300和宝马5系。后来实在忍受不了奔驰4S店人员天生的优越感和恶劣的服务态度,直接pass掉奔驰,锁定宝马5系,经过反复考量准备买530i,石青色外观和暗夜蓝内饰,后因为4s店没有现车,只有一款525i极地白低功率版本,暗夜蓝内饰的,看了现车后,确定是刚出厂不久,id7系统,勺子大灯,被暗夜蓝内饰深深吸引了,决定不等530了,直接下定,开回家过年!交定金,办贷款,刷首付,上牌提车,开车回家过年。说一下用车感受:1.外观,因为之前的车就是白色,所以本人不反感白色,白色显大气,安全色,就是车漆为普通漆,但是后期维修也便宜,忍了。标轴线条比较均衡匀称;2.内饰:暗夜蓝内饰为进口车专供色,并且是选配色,他的皮质比其他颜色的皮质要厚实一点,颜色也很有品质;中控和门两边饰板均为铝制菱形饰板,挺好看的,门把手和门板也是包皮的,比较良心;3.空间:本人182,前排调到最舒适情况下,坐后排还有一拳空间,因为宝马后排的坐垫比较长,后排座椅倾斜度很符合人的坐姿,包裹性强,所以虽然后排空间看着局促,但是实际做进去刚刚好,不挤,但是你要像长轴一样翘二郎腿也不可能,这点跟长轴没法比,只不过对于我自己开车,后排平时也很少做人的情况下,完全够用;后备箱空间也挺大的;4.异味:因为进口车,他们使用的塑料回料只有5%,所以没有任何异味,甲醛也不超标,这一点做的要比国产的强,车上会有真皮座椅的皮子味道,据说十年八年也是这个原味,不过还好很淡,用一个车载香水就盖过去了;5.不满意的地方:进口车标配的配置太低了,没有无线充电,没有座椅通风加热,尾门居然是手动的,没有锁车自动升窗只能按住锁车键升窗,对于这个价位和级别的车来说,有点不应该。准备后期网上买个obd自动升窗器按上,价钱合适的话价格电动尾门,就够了。6动力方面:虽然是低功率,只有184匹马力,但是匹配的采埃孚8AT变速箱非常聪明,能将发动机的功率以最少得损耗发挥出来,所以车子并不像大家想的那样肉,高速轻松上160不费劲,也就是说160以下跟530没区别,平时超车和浪一下绝对够用了,160以上我只拉到180,升速虽然没前段块,但是也不差,车速180的情况下,车子也是相当稳当。我开车没有飙车习惯,只有超车喜欢,这个动力真的合适和我,完全够用了,本来还因为没有530现车感到遗憾,开了525之后才感觉没有遗憾的必要,还省了6万+银子,满足了。顺便说一下论坛里经常的高低功率互掐,我打个比方,好比买手机,我之前买的128内存的,最高峰用掉49内存,剩下的就是闲置内存,用不到,现在的新手机我直接上64内存完全够用。我的意思是说如果在乎性价比,525完全够用,不用担心动力问题;如果不在乎钱上530,虽然会有动力闲置,但是中间的差价换了高功率发动机和增加的多个配置也是划算的。最后上图[嘻嘻]

18寸轮毂,胎噪比530的19寸轮毂小,且不容易鼓包

J. 新款宝马5系到店实拍 外观内饰小改 驾驶辅助系统升级 增量子蓝色

备受期待的中期改款宝马5系,将在9月26日开幕的2020北京车展首发并上市。目前全国各地宝马4S店的新车依旧陆续到店。我们已经拿到新款宝马5系的到店实拍图。

新款5系依旧提供豪华套装和M运动套装共两种外观可选。并且,国产车型新增了量子蓝车漆颜色。

关于宝马5系新车的更多信息,我们就一起等北京车展上市发布吧。

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