2018奥德赛黑色内饰
1. 本田奥德赛，这款车表现怎么样
今天要介绍的这款车是奥德赛的2018款2.4L尊享版，这台定价在27.98万的汽车，官方给出的定位属于一台MPV，下面就让我们看看这台奥德赛的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色，这获得不少年轻人的芳心。
在大家最为关心的动力方面，该车采用2.4L发动机，这款发动机拥有足够澎湃的动力，搭配的CVT无级变速变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率186马力，悬架采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是7.7L，作为一款符合年轻人的家用车这台奥德赛完全及格！
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2. 奥德赛哪款颜色和内饰好看
奥德赛哪款颜色和内饰好看主要还是看您自己审美眼光了，考虑保值性方面个人认为黑色，银色和白色奥德赛都是不错的，内饰方面考虑耐脏的话个人认为还是黑色内饰好一些。
3. 本田奥德赛2018款什么时间上市
本田奥德赛2018款在2018年7月15日上市，前进气格栅依旧为倒梯形设计，内部镀铬条变成了4根。最顶端的饰条跟两侧大灯有了连接，加上“黑化”处理，变得更具质感、更加精致。三段式下保险杠以及两侧进气口均是最新设计，特别是两侧进气口不仅改变了造型，同时安装了黑色网状材质，变化很大。
2018款本田奥德赛长宽高分别为4845mm/1802mm/1697mm，跟现款相比，高度增加了2mm，宽度减少了3mm，依旧保持了2900mm的轴距。尾部看上去依旧非常方正，V型尾灯组得到了延续，不过尾灯中间“ODYSSEY”的LOGO位置有了调整，被挪到了右下方。
(3)2018奥德赛黑色内饰扩展阅读：
2018款本田奥德赛内饰保持了很好的质感。触摸操控的空调面板样式比较新颖。做工用料上非常出色，车内几乎都是软材质包裹，而且各部件的装配工艺以及接缝处理都非常好，营造了极强的档次感，方向盘不仅大小合适，而且手感出色。仪表盘造型时尚而简洁，黑底白字的设计方便了数据的读取。
2018款本田奥德赛内部乘坐空间没有太大的变化，依旧有十分出色的空间表现，符合其MPV的特质，家用、商用都能满足。另外，新奥德赛还安装了双天窗，内部通透感变得更好。
4. 本田奥德赛最高优惠8000元，常州经销商处少量现车
七座MPV市场虽然是小众市场，但由于竞争较小，所以绝大部分的车企倒也活得滋润。其中我们比较熟悉的有别克的GL8，是当之无愧的销量霸主，更加侧重于商务定位。而本田的两款车型奥德赛和艾力绅又绝对是家用车领域的佼佼者。
曾几何时，本田奥德赛的销量要比艾力绅更好，而且名气也要大上不少，今天我们就一起来聊聊本田奥德赛车型。
至于底盘结构，大家来细品一下。采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架。本田奥德赛和艾力绅车型的悬架是完全一致的，舒适性性你觉得如何呢？
对了，值得一提的是，这次本田奥德赛在19款车型上面已经全部取消掉了备胎，原先2018款的奥德赛是配备备胎的。这个问题你又是怎么看的呢？
以上就是奥德赛的分析，如果你也感兴趣，欢迎去常州各本田经销商处试乘试驾，了解最新资讯。
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5. 哈尔滨地区2018款本田奥德赛 最高优惠1.5万
再说下奥德赛的适合人群，如果说您购车的用处，想兼顾家用和商用，觉得GL8太商务、同样平台的艾力绅价格又略贵，那可能选择奥德赛更为合适
但是奥德赛有优点，也有缺点，首先就是底盘低，可以说奥德赛的底盘高度与轿车一样，车侧裙很容易蹭到马路牙子；再有就是形式过程中，能感觉到底盘单薄，对路面的颠簸化解能力略差；再有就是噪音略大，这点比竞品GL8差了一点
目前，哈尔滨地区本田奥德赛有不小的优惠力度，感兴趣的小伙伴，可以致电详谈，也许有更大的优
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6. 高品质MPV走向家庭市场 奥德赛和艾力绅怎么选
随着人们生活水平的不断提高，消费需求也在不断的升级，就拿购车需求来说，前几年大部分消费者都会将轿车或者SUV纳入自己的购车范围，而如今由于二胎家庭越来越多，所以家庭用户往往会更倾向选择高品质MPV，MPV宽大舒适的座椅，丰富的配置在实用性上更加出色，那么对于目前市场上主流了高品质MPV来说20-30万价位区间的奥德赛和艾力绅是比较热门的车型，至于两者之间差异如何，下面我们一一分析。
对于家庭用户而言，家用MPV的整体表现不能过于“商务车”，适当的时尚、实用，更加有利于家庭用户，奥德赛动感时尚的造型、丰富炫酷的配置、宽敞的空间以及强劲的动力输出，不仅满足了全家人舒适的用车体验，也能为驾驶者带来十足的驾驶乐趣。而艾力绅的整体风格偏向于商务，因此相对而言适合那些有商务用车需求的消费者考虑。两款车型可谓各有特点，就看消费者个人的需求如何了。
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7. 新款日版本田奥德赛实车曝光，细节变化很大
近日，网上曝光了一组新款日版本田奥德赛的实车组图，新车可以看作是一款第二次中期改款的车身，它的车身轮廓和现款车型保持相同，但是细节有所变化，前脸采用了全新设计语言打造，新车未来或许会国产，并且今年的11月5日会率先在日本上市。
新款本田奥德赛的官图也曾发布过，新车的内饰进行了些许的升级调整，它采用全新家族化的三幅式方向盘的设计，并配备了液晶仪表盘。新车的中控大屏换装了悬浮式的风格，运动感更强，它的空调出风口采用了贯穿式的设计，风格很细致化，新车的前排座椅依旧采用贯通式的风格打造。日版的新款本田奥德赛采用的是2+2+3的座椅布局，它可以选装2+3+3的8座布局。新车在日本市场提供手势开门功能、脚踢感应式后备厢开锁、离开自动落锁等功能，新车也增加了9种安全驾驶辅助系统。在动力方面，新款日版本田奥德赛继续搭载2.4L的自然吸气发动机和2.0L的混动系统。
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8. 广本混动奥德赛有黑色吗
本田汽车这两年在国内汽车市场中的成绩还是很不错的，这两年随着国内汽车消费者对于大空间车型的关注度不断的提升，MPV车型以及中大型SUV车型的关注度也在不断的提升，本田汽车旗下的奥德赛以及艾力绅还是有着较为不错的成绩的，但是和别克GL8还是有着一定的差距的，为此本田汽车也将升级本田奥德赛来提高竞争力了，随着新能源汽车的不断发展，混合动力车型在这段时间将扮演者较为重要的角色，本田汽车的混合动力技术还是很不错的，从9.5代雅阁上市之后的成绩还是能够说明一些问题的，新车将动能以及太阳能都转化为电能，循环利用，本田汽车也将推出全新混动版的本田奥德赛来竞争市场了，随着新车在上海车展亮相之后，目前首台全新2019款混动版本田奥德赛已经到店了，黑色的车身还是帅气的，新车在外观上基本上延续了现款车型的样式，在细节处做了一定的升级。
新车的侧面还是配备了双侧滑门来强调档次感，车窗的底部还装饰了银色的饰条来强调质感，整个侧面的车身还是比较扎实的，侧面的线条描述的相当流畅，车门底部还配备了防撞条，新车的尾灯组棱角分明，灯组的中间还装饰了银色的饰条，悬浮式的尾翼上还配备了高位刹车灯，尾部雾灯区的周边的线条也比较突出，新款MPV比别克GL8大气。
全新本田奥德赛的轴距达到了2900mm，新车的内饰是以黑色为主的色调，中控台的尺寸相当的宽大，滑梯式的换挡杆也有配备，周边还装饰了亮黑色的饰板，嵌入式的中控屏还配备了较大的空调出风口，四辐式多功能方向盘还是很饱满的，液晶样式的仪表盘也有配备，车内的多处细节处还装饰了亮银色的饰条，车内还是7座的布局。
新车的动力上提供的是2.0L自然吸气阿特金森发动机+电动机和电池组成的动力上总成，最大输出功率达到了215马力，传动上匹配的是CVT变速箱，百公里油耗仅5.8L左右，油耗上的表现也变得更加不错了，这款动力总成和十代雅阁的是一致的，本田汽车又发力了，今年国内MPV车型市场也会变得相当热闹。
9. 本田奥德赛，这款车表现如何
汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是奥德赛2018款，小编选择的版本是2.4L智享福祉版，官方指导价32.18万元。在动力方面，这台奥德赛2018款有着不错的动力系统，搭载了2.4L的发动机最大马力186Ps，峰值的扭矩243N·m，使用的为CVT无级变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。
4845*1802*1697mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用2900mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。
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10. 本田奥德赛，这款车你熟悉吗
今天给大家介绍的这款车是来自广汽本田公司的奥德赛2019款锐·混动2.0L锐·畅享版这是一台极其适合居家使用的MPV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是25.58万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。这台车在MPV的销量里也属于靠前的水平。
在动力上车身搭载2.0L的四缸发动机发动机并匹配E-CVT无级变速变速箱，最大功率107（kW）有着145（PS）马力，这个数据并不是十分的亮眼，但是在行驶过程中奥德赛这台车的动力输出表现与平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用的MPV车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！
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