雨燕内饰贴绒

1. 【车主点评:省心又省力，铃木雨燕】

#选车理由 雨燕这款车真的很耐看，而且空间相对而言非常的实用。价格还很经济实惠。
#最满意 最让我满意的就是车子很省油，停车特别的方便，车身比较小巧。
#最不满意 比较不满意的就是车子的内饰做工比较粗糙，没什么亮点，有噪音。
#空间 这款车是我的一个代步车，感觉空间还是很实在的，主驾驶的位置调好后，后座的空间度还是可以的。后备箱在日常生活中存放物品毫无压力。
#外观 车子的外观很经典，车前脸是家族式的一贯设计，辨识度还是比较高的，而且整车线条很流畅，又精致。很耐看。
#内饰 车子的内饰真的很一般，很简约实在的设计风格，全是硬塑料有点减分了。
#动力 车子的动力对于我代步来使用的话，是完全足够的。只要舍得给油，小车也不会让你失望。
#操控 车子的方向盘手感特别好，大小很合适我，转向很清晰明确。上手操作很快。别看车子小转弯半径可不小。
#舒适性 这个价格舒适度做的还算是可以的了，座椅软硬适中，支撑力度很到位。可是速度起来后有明显的风噪和胎噪声，隔音效果不是太好。
#油耗 车子的油耗还是保持比较稳定的，行驶到目前都没有让我失望过。

2. 铃木雨燕如何安装座套

第一步：当你走向后排的时候，仔细看看你会发现腿下有三个塑料的盖板，我们需要将其拿下，这时就会发现有三颗螺丝，接下来就需要将这三个螺丝用工具送掉。
第二步：我们需要将座椅的靠背放下去，仔细看你会发现在后排靠背两边的上方有个小凹陷 用手感觉一下就能摸到了，然后按下去 ，靠背就放下来了。
第三步：走到后备箱的位置，观察在后排座椅与车底结合的地方，一般在靠边上，找一条差不多长4厘米，宽一厘米的黑色尼龙带，使劲拉一下，通常一边有一个，一共2个，之后整个后排座椅就可以翻转了。
第四步：反转后发现后面也有塑料盖板，使劲扳下后，也会发现螺丝，同样松掉后，就可以把座椅拿下了，接下来就可以轻松的拆下座套了。
雨燕座套安装图解
雨燕座套的安装通常有两种情况可两种方法，如果整套的雨燕座套的安装，我们就可以在将座椅全部拆下的时候，将整套的雨燕座套套上我们的座椅，然后再按照之前的步骤安装回去就可以了。
如果是是分开的雨燕座套的话，安装起来就稍微比较的困难一点了，接下来看看这个图解。
1.首先将座椅简单的装上。
2.将零碎的座套一一装上，注意不要皱。
3.最后把各部分座套固定好，再固定好座椅就大功告成了。

3. 【车主点评:喜欢就好，我的车铃木雨燕】

#选车理由 买车的时候就被雨燕的外观给吸引了，而且价格还很实惠。
#最满意 最满意的就是车子的颜值了，说不出的爱，真的很喜欢。
#最不满意 比较不满意的就是车子的底盘比较矮，内饰塑料感比较强。
#空间 这款车的空间对于我来说是足够的，和男朋友用于上下班代步，日产采购都是毫无压力的，空间很宽松。偶尔两个人出游的话，后备箱也能够放下我们的行李物品。
#外观 车子的外观简直就是大爱。无论是车前脸的小可爱，还是整车的线条都很优美，还有双色的轮毂。有种mini感觉。
#内饰 车子的内饰很是黑色系的很实在，不花俏，属于实用型。塑料感百分百。感觉配不上这个颜值高的外观。
#动力 别看是1.5t的排量，跑起路来还是很给力的感觉，动力源源不断，起步加速都很充沛。尤其是起步，显得很轻快。
#操控 方向盘手感很好，而且大小很合适，转向比较准。刹车轻踩完全没必要猛踩，特别灵敏。就是感觉底盘比较矮，都被我刮花了好几次。
#舒适性 这个价位的车舒适度还是不错的，座椅软硬适中，支撑力度到位。悬架减震舒适，过不平路面的时候没有太大的颠簸感。噪音控制的还行，可以接受。
#油耗 目前车子还在磨合期，感觉油耗还是可以的，和预期的差不多，过了磨合期相信会降低一点。

4. 铃木雨燕这车质量怎么样

外观方面雨燕的设计很不错，十年前的造型现在依然耐看，虽然全新雨燕已经发布，但是这三代雨燕可以说是各具特色，都很好看，四个车门质感出色，完全不输10w内德系，15w内日系；车灯方面前后车灯亮度都足够，另外，没有简配前后雾灯对长安铃木而言简直良心；做工车漆：外形停留在十年前，钣金工艺也停留在十年前，接缝挺大的。

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内饰方面雨燕就比较差了，做工粗糙，硬塑料，拼接凹凸不平，十年前的内饰现在还在用，感觉还不如4万块的长安奔奔和宝骏310之流；仪表中控：仪表台说好听是简洁明了，说难听叫落伍，连行车电脑显示都没有??。异味异响：刚提车的时候异味比较重，现在好很多了，异响暂时只是走烂路会有一些，不知道以后会不会更多。

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舒适性方面开起来总体舒适性我能接受，前排空间挺大的，后排就见仁见智了，布座椅足够厚实，腰部支撑良好，甚至还能提供一些侧向支撑；空调制冷效果很好，开空调的情况下，会略微影响动力，噪音控制：胎噪有点感人，过烂路内饰会出现异响，这点跟论坛里的车友反馈一致。

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操控方面方向盘转向没有预料的那么灵活，转弯半径偏大，得益于短轴，总体还算灵活，山路：坐两个人三档上大坡动力充沛，低扭表现令人满意，3-4档在山路上游走简直是一种享受。底盘很整，在日系同级别车型中应该是数一数二的，悬挂偏硬，舒适性一般能接受，跑山的时候支撑充足，侧倾抑制不错，湿地刹车表现还可以，高速跑140也很稳。

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动力方面虽然动力总成已经过时，不过依然够强，载四个人四个箱子，车子总质量应该在1.3吨以上，跑高速动力完全可以应付，100km的时候转速2800，110km的时候转速3000；加速表现：一个人开的时候，3000转以上换挡，加速性能符合预期；动力平顺性：离合器结合点模糊不好找，变速箱还不够平顺，新手容易熄火。

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综合来说雨燕还是不错的，三大件靠谱，动力操控在同级别里面都是遥遥领先的，不过雨燕的缺点也是不少的，比如内饰落后，简配严重：方向盘上下调节没有，座椅高低调节没有，行驶自动落锁没有，遥控钥匙没有，其他的诸如esp这种就更不敢想了，内饰全部硬塑料就算了，还拼接不平整，各种大缝隙和凹凸不平??好在性能稳定，保值率高。

5. 雨燕这车怎么样

优点：外观相当时尚，内部空间大，方向盘可调节音响，比较省油。
缺点：发动机太老，车厢隔音不太好；高速行驶时，助力会显得较轻。
从外形上看，雨燕模仿mini cooper的痕迹甚浓，虽然对此外界评介也有点贬褒不一，但这的确为长安铃木带来了不少人气。雨燕前后保险杠与车身融为一体，增加了整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高，这也是铃木的运动型轿车在欧洲博得好评的特点之一。大尺寸的车轮被尽可能布置在底盘的四个角上，这使得雨燕的内部空间得到了充分得发挥。
雨燕的内饰采用了欧洲风格的双色方案，以灰色调为主，这可能是厂家为了突出雨燕的运动感和驾驶乐趣，才这样设计的。
为了适应不同消费者需要，雨燕的内饰/座椅面料分为高级面料、豪华面料两种。
雨燕采用了换档及音量控制于一体的多功能方向盘，这在目前国产轿车中很少见到，也是雨燕的一个主要卖点之一。同时，雨燕的中央控制面板设计比较精巧，不足之处就是音响的控制按钮有些过小，给使用带来了一些不便。
雨燕采用了自发光式表盘，超豪华型和豪华型背景光为运动型的白色，舒适型为休闲风格的琥珀色，配合鲜红色仪表指针。车速表、转速表、数字式里程表、水温表、燃油表、各类警示灯（安全带为插/车门未关/大灯未关/低燃油位）显示等一应俱全，使驾驶者充分掌握车辆状态。
雨燕搭载日本铃木公司全新1.3l全铝发动机，最大功率高达63kw，最大扭距110n.m，满足欧Ⅲ排放标准，据厂家介绍经优化匹配，即可满足欧Ⅳ排放法规要求。与发动机相匹配的是5挡手动变速器。采用先进的can总线技术，是雨燕动力系统的一大亮点。雨燕还装备一款1.5vvt汽油发动机，采用可变进气门正时技术，最大扭距达到75n.m，很多人对国产雨燕感兴趣主要就在这一款发动机。据了解，装备1.5vvt发动机的雨燕明年年初正式上市。

6. 汽车改装隔音，铃木雨燕2013年1.5手动运动影音版

高速噪音大是大部分量产车的通病，大多数是风噪，其中也夹杂着胎噪、路噪和发动机噪音。

建议进行全车隔音来降噪。

如果想有针对性的做，看下面这张图

总体来讲，原车噪音越大，做全车隔音后的效果越明显。

因为车子的结构不同，噪音来源、大小不同，所以没有确定的降噪数据

一般全车隔音，用正品材料是2000元左右起步，也有上万的材料。根据个人预算来决定吧

7. pu革做汽车内饰贵吗，铃木雨燕想做全车内饰改装

PVC个做汽车内饰相对是最便宜的铃木雨燕，你可以做车内装饰，大概两万元左右

8. 雨燕改装问题!内行进!

量产车改装 一般为2~3万

包围 5000~6000
悬挂整体的顶巴等 8000~1万
内部改装 该程度 爆改 在15000左右 小改5000
所有车通用
你的图不到所以不了解

年检不认识人 就要原场件改回来去检查
认识黄牛500块钱搞定

不影响车辆参数就可以通过，比如包围等等是没关系的

但是修改了轮毂 悬挂 货方向盘是一定要搞定的，要不就得原件改回

9. 如何改装雨燕

1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。 红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2.更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。
3.加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。改排气,验车的时候尾气不合格,因为三元催化器不是原车的,原车的三元催化器有400个孔孔,有效的过滤有害气体,要是改装后的排气,要不就没有三元催化器,要不就是有一个"假三元催化器",假三元催化器有100个孔孔,不能很好的过滤有害气体,但是验车可能会过.

如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。
(改装车辆涉及安全问题，请谨慎。回答内容涉及法律问题，仅供参考，详情请咨询专业人士）

改车,换发动机或车身颜色,是必须要经过交通管理局批准的,才能改.
还有以下行为不能验车:
加TURBO(涡轮),很简单的理由,违法!!!
加天窗,后加天窗影响车辆钢性,结构,不安全. ..

10. 铃木雨燕的车里的绒面想盖住咋办

找些装饰品或贴纸来遮住就行了。