丰田2019款rv4内饰

㈠ 丰田rav4内饰怎么样

内饰布局还是不错的，眼前一亮。。只是用料太一般了，包括中控台、中控面板，仪表台，车门内包裹材料，全是硬塑料，用手一敲梆梆响，有时间一看便知我所言的真伪了。

㈡ 丰田RAV4和本田CRV，同为日系车，哪款更适合家用

在紧凑级SUV车型中，现在比较火的两款车就是丰田全新RAV4和本田CRV，RAV4在2019年，全年销量达到了125977辆，在这个级别车型中，表现相当优异；CRV这款车，2019年全年销量达到了184423辆，车辆销售更受中国消费者青睐。
对于这两款车，作为消费者而言，我们应该如何选择呢？答案则有点儿扑所迷离，消费者无从下手。“工程师聊汽车”以专业的视角，聊一聊这个问题！
车辆价格
对于RAV4这款车来说，2.0L CVT落地价在20~25万之间，不同配置可以相差5万左右；对于2.5L E-CVT混动车来讲，这款车落地价在25~28万之间，不过购买这款车型的车主非常少，2019年全年销售量不过几百台；
对于CRV来讲，这款车在中国比价流行，引领者中国SUV的发展，虽然该车辆存在机油增多等丑闻，但是销量一直不受影响，1.5T CVT落地价在18~23万之间，四驱的会稍微贵一些；2.0L CVT混动车型，落地价在23~30万之间。
对于车辆价位来说，这两款车可谓是互为伯仲。竞争太过激烈，消费者无从下手！
车辆性能及驾驶感
由于这两款，主打车型都是燃油版系统，因此我们对燃油车进行比较。
CRV车辆1.5T CVT动力系统，1.5T发动机最大扭矩达到了243Nm/2000~5000rpm，最大功率为193ps/5600rpm，CRV这款车，在驾驶感方面，车辆动力澎湃有力，发动机动力强劲，尤其是车主踩油门加速，车辆还是非常给力的，车辆应答性非常好，并且基于CVT变速器，车辆驾驶平顺度显著提升；车辆认证油耗达到了6.6L/100km，小涡轮、小钢炮、低油耗，更加偏向于性能。
而丰田车辆，则更显得较为传统一些，丰田比较喜欢使用自吸发动机，RAV4则使用了较为传统的2.0L CVT动力系统。2.0L自吸发动机动力显然没有涡轮增压发动机强劲，但是这款车胜在车辆驾驶及乘坐舒适度，尤其是在城市路况驾驶，车辆加速超车，起步行驶都显得极为舒畅，受到众多车主好评。车辆底盘调教比较好，稳得一匹，并且车辆静谧性做得也较好，居家使用，更加偏向于舒适。
车辆内饰
对于车辆内饰而言，新款RAV4内饰材质大幅提升，车辆内部档次感也在提高，内部中控采用8英寸触摸大屏，还是很有档次感的；对于本田来讲，对于它的内饰，个人感觉只能用尚可形容，车辆内饰没有很出彩的地方，唯一比较好的就是人造木材质装饰条，显得车辆逼格高一些。
车辆整体尺寸
RAV4车辆长宽高为4600*1855*1680mm，轴距为2690mm，该车辆内饰空间较大，家用是足够了，尤其是车辆后排腿部空间，显得较为宽敞，并且后排座椅宽度较宽，腿部支撑感较好，车辆乘坐感显著提升；本田CRV车辆长宽高为4585*1855*1679mm，轴距为2660mm，在空间方面，CRV和RAV4如出一辙，不愧为日系竞争车。
话题说到这个程度，估计车主们心中也都有一把衡量标杆。如果对车辆性能要求比较高，希望奔放一点儿的驾驶风格，选择CRV； 但如果想要平顺驾驶，家用代步，对乘坐感更看重，RAV4也是不错的选择。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 觉得RAV4的内饰太丑了，这款车有什么优点吗

丰田RAV4被称为传说中的车型，20世纪90年代中期，丰田凭借RAV4开拓了城市SUV市场，成为目前最受欢迎的SUV之一。

现在，下一代的RAV4即将发表，如果可以开着它简单地兜风的话，那绝对是一种愉快的庆祝方式。

知道丰田RAV4的优势和不足后丑爆了，为什么会有吸引力？

此外，减震系统设计良好，即使在非常恶劣的道路状况下，RAV4 GX也能尽量吸收和稳定摇晃，给乘客带来了最好的乘坐体验。

在我们的测试中，丰田RAV4 GX的燃油表现也比较好，在高速公路上，其100公里的平均油耗在5.5升以下，如果开启自动巡航系统，100公里的油耗将在5升以下。

在这个级别的SUV上，能把油耗控制在5升左右的车型真的很少。

新型RAV4也许是丰田2019年最期待的产品之一，但我们体验到的这只蓝色野兽，以丰富的动力和超高的经济性征服了我们。 这样的RAV4谁不爱呢？

㈣ 整体进步很大——试驾新RAV4荣放有感

2019年真的是丰收的一年，身边好多亲戚朋友都买了自己的车，前几天表弟也是准备买一辆车车，但让我没有想到的是，他对新RAV4荣放情有独钟，去看车的时候，硬要把我拉去，就这样，我也跟着表弟一起去感受了下新款的RAV4荣放。

外观看起来还是挺好看的，整体比较时尚，比较硬朗。

㈤ 丰田19款RAV4外观白色，内饰黑色，座椅是织布的，想包个玛莎皮或者头层黄牛皮不知道什么颜色比较搭

建议去专业装潢店里给你做配色设置，然后你看完后选颜色！

㈥ 丰田rav4内饰选哪款颜色好

丰田rav4内饰个人认为选黑色内饰相对好一些，相对更耐脏，不过车子选哪款颜色好主要还是看您自己审美眼光。

㈦ RAV4荣放完全体实拍一汽丰田RAV4荣放双擎E＋

易车原创 RAV4 荣放作为一汽丰田的销量担当，自从2019年换代之后，产品力也全面升级，车系中的纯燃油车和混动车型构成了现有的车系矩阵，但是丰田从未停下在新能源领域的探索。

在本次上海车展中，RAV4又增添了一员大将，插电式混合动力版本。该车型在日本已经上市，虽然名称为RAV4荣放双擎e+，但不论是外观、内饰设计思路，还是动力总成基本上和现有着车型是完全一致的。

外观方面，虽然是一款新增的车型配置，但还是能从一些细节方面一眼看出它与汽油版车型的区别。

中网是这一代RAV4的最大亮点，同时也是最具争议的设计。它并没有与目前国内市场在售的丰田车型采用高度相似的家族化设计，而是自成一派的传承了海外4Runner的精髓，展现了城市型SUV同样可以野性的一面。

而与纯燃油车型最显著的区别则车头丰田的LOGO，与荣放双擎相同，加入了蓝色的描边。

发动机盖上的折线、车头多处梯形的元素，充分体现了RAV4荣放双擎E＋的阳刚魅力，搭配接近三角形的头灯，让人第一眼看上去就能够记住它的凶悍。

此外，车身侧面也有两处信息是能让你区分RAV4荣放双擎E＋与普通版荣放，前翼子板上的插电混动铭牌，以及车身右侧的充电接口。而汽油和混动板的加油口在车身的左侧。

RAV4荣放双擎E＋的车侧设计也显得十分强壮，也是在我看来这第5代车型最美的角度。见棱见角的黑色轮眉、锋利的腰线以及哑光黑色侧裙，俨然一副硬派越野车的形象。

RAV4荣放双擎E＋的尾部设计与普通版车型也没有过多的区别，主要是尾部的铭牌。

来到车内，不难看出RAV4荣放双擎E＋并为对内饰进行过多调整，基本保持了与现款车型的一致设计风格。

整个中控台设计的层次感十足，中控大屏尺寸够大，空调区域的实体按键时时刻刻能让人感觉到丰田的实用主义，同时为了突出新能源车型的身份，和混动版本一样，启动按键是蓝色的。初次之外，新车还增加了红色缝线。

来到后排，独立的空调出风口和两个USB的充电接口都可以满足后排乘客的使用需求。

动力方面，得益于它的插电混动系统，RAV4荣放 双擎E+的最大功率为225kw，它的零百加速为7.4秒，纯电续航里程达到80km，它在电量充足的情况下，综合续航里程可以达到1400km。

编辑总结

2021-2022年，一汽丰田还有更多新品导入计划，明显是更加倾向于新能源车型，包括5种驱动形式，12款全新车型。由此可见，一汽丰田在变革的浪潮下，也在积极转型，相信未来会有更多优秀且环保的车型供消费者选择。

㈧ 丰田rav4内饰各个按键代表什么意思

左边是电动调节后视镜，其次是后视镜折叠，2.5顶配还有一个电动后备箱开关，方向盘右边一个坡道辅助，中间是ECO节能模式，然后是SPORT运动模式，然后是4驱，然后2.5顶配是2个前排座椅加热，接着是负离子空调。然后是AUX USB。

㈨ 2019款的丰田RAV4怎么样

先看数据，混动版本的RAV4 Hybrid搭载了一具2.5L直列四缸发动机，采用更高效的阿特金森循环，并搭载了三个电机，两个电机在前，一个电机在后，最大功率为219hp，比标准版本的2.5L直列四缸发动机增加了16hp，比前代的RAV4混合动力车型更是多了25hp，这也使2019款RAV4 Hybrid有实力成为家用紧凑型SUV中的最速车型。

紧凑的电池组被安装在RAV4的车后座下方，因此并没有侵占行李箱空间，这也使得RAV4 Hybrid与汽油版车型拥有一样的行李箱空间，1065L。除了仪表盘和信息娱乐菜单有点差别外，RAV4 Hybrid的内饰与汽油版RAV4车型几乎相同。

RAV4 Hybrid车型可选混动版特有的XSE饰件，黑色18英寸轮毂搭配撞色涂装，风格时尚，还配有升级过的悬架；我们能感觉到XSE版本的底盘稍微比LE、XLE版本硬些，但差别并不大，整体感觉还是偏向家用舒适。

也就是说，RAV4 Hybrid足够实用，但不至于是个无趣之辈。与其它车型一样，RAV4 Hybrid基于丰田新全球架构TNGA打造，底盘更整之余，运动轨迹也更好把握，但转向感觉不太理想，有点虚，制动踏板也既模糊又粘稠，这无疑是混动车的一大硬伤。

油耗方面，丰田预计RAV4 Hybrid能做到城市百公里5.7L、高速公路百公里6.4L的成绩，综合油耗为百公里6.0L。相较之下，最高效的汽油版2019款RAV4四轮驱动款，其上述几个测试的数据分别为：9.0L、7.1L、8.1L。

与此同时，RAV4最直接的竞争对手——日产Rogue Hybrid，它的成绩则为城市百公里7.1L，高速公路百公里6.7L，综合油耗百公里6.91L，四轮驱动版本更是涨到7.6L、6.9L和7.1L。RAV4 Hybrid显然更持家有道。

温柔驾驶时，RAV4 Hybrid开起来顺滑、轻柔、安静。当您时而兴起的时候，它也能给你不错的加速感，有了电机加持后，RAV4 Hybrid的扭矩增加了30％，加速更为爽快。其0-96km/h加速时间为7.8秒。

四缸发动机与三个电动机搭档，其中一个电机通过行星齿轮组与发动机通力协作，从而模拟出无级变速箱的感觉。在电池动力与汽油动力过渡的过程中，RAV4 Hybrid车内的电子产品也非常稳定，混合动力系统更是异常顺畅，没出过幺蛾子。

虽然拖拽能力不是RAV4 Hybrids的强项，但其最大拖曳值也达到了794kg。这虽然够用，但与汽油版本RAV4 Adventure的1587kg相比还是相差甚远。

2019款RAV4 Hybrid的起售价为27700美元（折合人民币190681元），中配版本RAV4 Hybrid XLE售价29500美元（折合人民币203072元），豪华版RAV4 Hybrid Limited 售价35700美元（折合人民币245751元），RAV4 Hybrid XSE则售33700美元（折合人民币231984元）。2019款RAV4 Hybrid车型全系标配主动安全功能，例如能够自动制动的预碰撞系统、车道偏离警告、车道保持辅助系统、自动大灯等，信息娱乐系统支持Apple Carplay，但不支持Android Auto。

相比之下，2019款日产Rogue Hybrid混合动力车型的起售价为26600美元（折合人民币183109元），但没有自适应巡航控制，也没有配备四轮驱动。

总的来说，2019款丰田RAV4 Hybrid既实用又节能，驾驶起来平顺舒适，车内空间也没有因混动系统而牺牲。在价钱上，RAV4 Hybrid与汽油款四轮驱动RAV4版本差别不大，但RAV4 Hybrid却更快、更省油，那么又何乐而不为呢？

㈩ 25.88万的丰田RAV4与26.48的奔驰GLA，它们差在哪

近来，有朋友找到小编，说他最近准备入手一辆SUV，参考自己30万内的购车预算，初步选定了售价25.88万的丰田RAV4 四驱旗舰版或售价26.48万的奔驰GLA 动感型。于是想问小编，这两部车型到底该怎么选？作为价位相近的两款车型，它们一部代表了亲民品牌，一部代表了豪华品牌，至于怎么选，我们不妨先来看看这两款车型差在哪。
外观部分
外观方面，基于TNGA结构的丰田RAV4展现出其激进个性的态度，整车造型粗犷硬朗，特别是前脸处的梯形进气格栅，搭配两侧酷似獠牙的雾灯区和狭长的大灯后，看起来十分的凶悍，力量感十足；而GLA作为奔驰的入门级SUV，外观设计同样出色，整体风格也倾向于跨界车型，城市化风格明显，更突出时尚精致程度。
车身尺寸方面，虽然两部车型均定位紧凑型SUV，不过丰田RAV4的车身尺寸明显更有优势。具体来看，丰田RAV4的长宽高为4600x1855x1680mm，轴距为2690mm；奔驰GLA的长宽高为4449x1804x1535mm，轴距为2699mm。相比之下，奔驰GLA的轴距竟比丰田RAV4还略有优势，着实让人惊喜。
外部配置方面，丰田RAV4的配置整体上要更丰富一些，多配备了LED自动大灯、流媒体后视镜、电动行李厢、远程解锁等功能；不过奔驰GLA也表现不错，像双天窗、感应雨刷等也均有配备，但仅配备卤素大灯对于一部26万多的车型来说显得有些遗憾。
内饰部分
内饰方面，换代后的丰田RAV4整体风格更加年轻，不错的用料和尺寸够大的中控屏带来的视觉冲击效果十分明显，无论是触感还是视觉感受，都更上档次。而相较换代后的奔驰A级，2019款奔驰GLA稍显落后，最明显的地方就是未采用标志性的双联屏设计，不过即便如此，这套内饰放到现在依然是比较出色的，保持了奔驰一贯精致、优雅的风格。
内部配置方面，两部车型的整体差异不大，其中丰田RAV4多配备了双温区自动空间，而奔驰GLA则多采用了金属材质进行装饰，同时也加入了方向盘换挡功能。
多媒体配置方面，丰田RAV4的10.1英寸触控屏尺寸更有优势，但不支持CarPlay；而奔驰GLA则仅支持CarPlay功能，但屏幕尺寸更小，且不支持触控操作。
空间部分
就实际乘坐体验来看，身高180cm的体验者在丰田RAV4的前排能收获一拳两指的头部空间，保持前排位置不变来到后排，则能收获一拳的头部空间和近两圈的腿部空间，表现比较宽裕；而在同等条件下，奔驰GLA的前排头部余量为为一拳，后排头部和腿部余量也同为一拳，表现主流。虽然相比较之下，奔驰GLA的车身尺寸稍显劣势，但从实际乘坐起来还是能收获不错的空间。
座椅配置方面，两部车型的表现各有所长，其中丰田RAV4多出了第二排靠背调节、前排座椅加热等共，而奔驰GLA则采用了运动风格座椅，并支持带记忆电动调整，同时主副座椅的调节方式也更加丰富。
动力部分
动力方面，对比车型中的丰田RAV4为混动版本，采用了2.5L自然吸气发动机加电机的组合，其中燃油机部分的最大功率和最大扭矩为131kW/221N.m，电机部分为128kW/323N.m，匹配E-CVT无级变速，并配备适时四驱系统，同时得益于电机的加入，百公里混合工况油耗仅为5L。
而对比车型的奔驰GLA则搭载1.6T涡轮增压发动机，对应的最大功率和最大扭矩为115kW/250N.m，匹配7挡双离合变速箱，对应的百公里混合工况油耗为6.5L，燃油经济性值得肯定。
而在驾驶辅助配置和安全配置方面，两部车型同样各有优势，其中丰田RAV4多配备了ACC自适应巡航、车道保持、360度全景摄影，而奔驰GLA则配备了疲劳提醒、自动泊车、防爆轮胎。
总结
简单的进行了一番对比，想必各位看官也大致了解了这两部车型的差异。其中，丰田RAV4外观更加硬朗霸气，整体配置相对要出色一些，而且四驱系统的加入和不错的燃油经济性也很适合作为家庭用车；而奔驰GLA则拥有跨界味十足的时尚外观，精致的内饰和不错的动力表现也是其亮点所在。
那么，30万内的预算，该如何作出选择呢？小编认为，如果更追求家庭用车，对空间、燃油经济性以及后续养车成本更为看重，那不妨考虑丰田RAV4；而如果更追求时尚个性，对豪华品牌魅力更加向往，那么奔驰GLA则是一个不错的选择。不过，如果对奔驰GLA特别有感，建议别急着出手，毕竟2020款车型现在已经曝光，而标志性的奔驰双联屏也已加入其中，想必会更加吸引人。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。