高尔夫嘉旅豪华版内饰
1. 【车主点评:拥有超高颜值的大众高尔夫嘉旅】
#选车理由 我买车的时候品牌就是确定的,只想选大众车子,感觉身边开大众车子的人比较多,性价比更高一些,另外最开始是在速腾和高尔夫之间纠结的,我觉得速腾的造型有一些老气,所以选择了这台高尔夫嘉旅。#最满意 我喜欢这台车子的外观造型,我觉得特别的时尚,选车的时候对比一下速腾,我觉得速腾造型也还可以,但是没有它时尚。#最不满意 最不满意的应该说是这台车子的噪音问题了,平时在市区开的话,我觉得噪音就有一点明显。#空间 空间可以,这台车子的空间设计的还是挺不错的,我觉得非常合理,前后排的间隔设计的比较大,后排乘坐人员可以轻松翘二郎腿。#外观 我当时最喜欢的就是这台车子的外观了,我觉得给了我一种时尚动感的感觉,我这个年纪开它相对来说更适合一些,开速腾的话有些过于成熟了。#内饰 内饰我觉得表现的挺一般的,主要是大众车子的内饰都差不太多,实用性是有的,但是时尚感不强。#动力 这台车子是1.4t排量的,所以动力并不是特别强劲,起步的时候没有什么爆发力,但是我觉得在市区开的话动力够用就行。#操控 操控手感还是挺不错的,我觉得这台车子最大的优点就是非常好上手,我当时在试驾的时候,不知道为什么,对他就有一种很熟悉的感觉。#舒适性 空间还有座椅设计的我觉得都比较适合家用,减震调教的也可以,虽然过减速带的时候会有一点颠簸,但是也不剧烈,噪音的话也是有一些的。#油耗 作为一台基本上就是在市区出行的车子来说,它的平均油耗表现可以说是非常优秀了,对于8个的平均油耗,我是非常满意的。
2. 【车主点评:家用好帮手,我的大众高尔夫嘉旅】
#选车理由 当时选择这款车的时候也对比过很多其他的车型,最后我发现这款车无论是空间还是动力油耗方面我都是比较满意的,所以选择了这款车。#最满意 对于这款车最满意的应该是它的动力空间还有油耗方面,动力十分强劲,空间也是相对来说比较宽敞的,油耗对于这款车来说也是相当的省油,非常的经济。#最不满意 我个人觉得这款车最不满意的地方应该是它的内饰方面吧,内饰看上去比较普通,是大众的一贯内饰风格,但还是能够接受的不是太大问题。#空间 这款车在空间方面我是非常满意的,车内空间十分宽敞,对于我日常出行无论是旅游还是市区内驾驶,空间都是十分充足的,非常满意。#外观 这款车的外观设计也是非常漂亮的,整车看起来非常时尚,无论从哪个方面看都是非常帅气,越看越喜欢属于那种耐看型的。#内饰 个人对于这款车的内饰方面的表现觉得比较一般,内饰中规中矩,内饰看上去塑料感比较强,但是实用性还是不错的,大众的内饰基本上都是这样,还是能够接受的。#动力 这款车在动力方面的表现也是十分优秀的,日常使用没有任何问题,平时在市区内行驶提速也是非常快的,超车也是非常轻松,动力随叫随到,油门响应灵敏。#操控 这款车的操控也是非常好的,方向盘操控手感舒适,新手都能很好的驾驶,这台车辅助操控配置也比较齐全,底盘很扎实,车身很沉,我过弯的时候不会感觉到侧倾。#舒适性 舒适性方面也是表现得非常优秀,座椅的舒适性很好软硬适中,车内隔音效果也是非常不错的,基本上没有听到太明显的噪音,减震效果也是很合适#油耗 这款车的油耗我是非常惊喜的目前综合平均油耗是在百公里7.3升,个人觉得这个油耗对于这样一款车型来说也是相当的省油,相当的经济实惠。
3. 家用神车-高尔夫嘉旅
很多人说高尔夫·嘉旅就是升高版的高尔夫,从外观来看,确实如此,前脸和高尔夫的设计如出一辙,比较扁平,简单的进气格栅与两侧大灯相连,拉宽了视觉效果,并且下方贯穿式的包围还有着一条镀铬点缀,增加了精致感。
高尔夫·嘉旅从侧面来看少了高尔夫那种运动气息,它的长宽高分别为4351mm1807mm1574mm,轴距为2685mm。
高尔夫·嘉旅的尾部看起来还是可以的,比较方正、立体,虽然没有什么特别的地方,但属于耐看的风格,而尾灯与车身很好的结合在一起,内部采用了LED光源,点亮后很好看。
高尔夫·嘉旅的这套内饰,其实还是前几年大众的设计风格,中控台没有什么时尚、新鲜的元素,非常简洁,装配工艺挑不出什么问题来,一大块金属拉丝面板也让深色的内饰不会过于沉闷。
在配置方面,标配了倒车雷达、运动模式切换、自动驻车、上坡辅助、全LED大灯、LED日间行车灯、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统,到了中高配车型,还配备了前后排头部气帘、膝部气囊、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车影像、可开启的全景大天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、8英寸中控屏、GPS导航、手机互联和映射等等。
在空间表现方面,高尔夫·嘉旅的后排头顶空间特别宽敞,不会有任何的压抑感,而腿部空间不算特别出色,但也在可以让人满意的水平,不过地板中间有着比较高的凸起,满载的时候会影响到中间乘客的舒适性,另外后备厢的面积中规中矩,好在后排座椅可以放倒,平整度很高,增强了实用性。
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4. 浅谈爱车高尔夫·嘉旅的车身配置和魅力外观!
对于一辆车来说,车上的安全带是大家最不陌生的东西了,它能在发生事故的时候最大可能的保护驾驶人员的生命安全。但是有些老司机却不一定会老老实实的系好安全带,有些自己朋友们觉得安全带松松垮垮的很舒服,有的就直接不系安全带,安全带插孔安装插片,这样在发生意外的时候安全带是起不到作用的,还有车辆的安全带好要定时保养,这个相信好多司机朋友都不知道,下面就给大家科普一下安全带的保养知识!一、安全带织带清洁:将安全带拉出后锁定,表面喷洒中性清洁剂或者肥皂温水,使用无纺布或者是海绵进行清洁。注意不要使用腐蚀性清洁剂和硬刷子!如果安全带有无法快速收回的现象,说明表面脏污过多,该清洗了。二、安全带锁扣清洁:安全带锁扣处出现异物时,一定要及时清理,保证使用畅通。有些车主朋友违规使用安全带插片,还有可能会损坏锁扣内的零件。如遇异物卡住锁扣,不要自行拆装安全带,建议到4S店进行专业检查维修。三、安全带清洁后晾干:安全带清洁以后不要立刻将安全带收回,需要等到安全带干燥以后再将其放回。湿润的安全带可能会使卷收器老化,安全带带身也会因霉变降低拉伸强度,影响安全性。另外在车辆发生碰撞事故以及安全带超出使用次数后为了自身安全起见都需要更换安全带。
高尔夫嘉旅圆润的尾部安全起见,建议朋友们定期检查车辆。上附高尔夫嘉旅车型图片供各位欣赏,不喜勿喷哈~
5. 【车主点评:高尔夫嘉旅,性价比均衡】
#选车理由 作为家用代步车的选择,我比较偏向老牌子,品质有保障,高尔夫嘉旅这款车外观颜值还有各种配置都很符合我的用车需求,尤其宽大的空间更是让我满意,而且大众的品牌口碑好,安全系数高,选它还是不错的。
#最满意 最满意的就是以优惠的价格买到了称心如意的车,何况这款车行驶的质感非常的不错,加上空间宽敞,家用很方便。
#最不满意 在这价位上,这款车表现的还是挺不错的,只是内饰设计比较一般,新车也有明显的异味。
#空间 空间这一块真是没得说。车内驾乘空间布局良好,储物也做得很到位,角角落落都利用到了。一家人坐在车内,头部,脚部预留的位置都比较的足够,一点都不压抑,特别的赞
#外观 个人觉得白色的高尔夫嘉旅配合上流畅的车身,十分大气。车前脸镀铬的亮条装饰提升了档次,视觉上不显张扬,简单的线条勾勒出立体感强,层次分明的车身,怎么看都养眼。
#内饰 内饰保留了传统的大众风格,用料还不错,不少地方采用了软质材料包裹,做工挺细致的,中规中矩的设计让操作更便捷,但缺少了点科技感。
#动力 我买这款车就是作为家用代步的,动力方面表现还可以,市区内行驶轻松应付,没有不足的情况。
#操控 谈不上什么操控,就是感觉新车提来后上手挺快的。开起来可以感受到底盘的扎实性,跑起来挺稳健,方向盘转向很到位,指向精准明确,没有虚位。
#舒适性 车子的舒适度还不错,主要是空间够大,心情也会比较好。再加上隔音也做的挺到位的,空调效果给力。
#油耗 油耗这方面挺出乎我的意料,没有我想象中的高,目前在市区内跑的不少,家用没负担,挺不错。
6. 高尔夫嘉旅-家用再实用不过了
众高尔夫是一台性能车,大家都称为“小钢炮”,可想而知有着与众不同的操控性。今天就给大家介绍升级版的高尔夫嘉旅。
外观:依然是大众的风格,中网三条横线加上“VW”就构成了大众的元素,也是很有辨识度的。头灯和雾灯也是简约的风格,前脸与高尔夫并没有太大的区别。最有特点的当然是尾部造型了,高大的尾门和多边形的尾灯具有旅行车的风范,这也满足了很多消费者对原高尔夫空间的不满。长大后的高尔夫确实更适合家用旅行了。
我们再来看从前到后的腰线非常的硬朗,而且车门使用了一次冲压工艺,在安全性上有了很大的保证,这也是本人最欣赏的制造工艺了。
内饰:依然是大众简约实用的风格,中控台和车门内饰板都使用了软质材料,没有一丝廉价塑料感。各功能键布局合理简单实用,而且线条较硬朗这也是德系车的特征。座椅包裹性也是不错的,坐进去完全可以贴合。整体内饰用料考究工艺精致,虽然算不上豪华,但是有着强烈的机械感,也是在告诉我们这是一台很出色的性能车。
空间:比起高尔夫要高大的很多,前排座椅头部和腿部空间都是相当的宽敞,最值得表扬的是后排座椅支持折叠、前后移动调节、靠背角度调节三大功能,这也是很少见的。可以做到前排、后排、后备箱的空间自由组合非常的人性化,而且后备箱还采用了双层隔板设计,很贴心的服务。
动力:采用了大众EA211全铝直喷1.4T发动机最大马力150ps,与之配套的是7速湿式双离合变速器综合油耗在6.6升左右。动力表现强劲,超车变线毫无压力。变速箱升挡非常的积极,绝不会拖泥带水而且后劲十足。操控性:由于高尔夫是性能小钢炮,所以嘉旅也不甘示弱。方向盘重力适中轨迹精准,高速行驶底盘扎实稳定性较好,没有漂移的感觉。在行驶弯路时侧倾非常小,有很强的安全感。
舒适性:由于底盘悬架调校得偏软,所以提高了乘坐舒适感,在行驶非铺装路面时滤震效果也得到了提升。但高速行驶时胎噪和风噪有所加大,隔音效果还有待提高。
亮点:提供了车辆稳定系统、上坡辅助、自动大灯、转向辅助灯、后空调出风口等配置。
不足:车内小储物空间减少。
总结:嘉旅的出现其实更适合国内家庭用车的需求,动力、空间和良好的安全性是它的最大优点。大家可能会担心双离合变速器的故障率,经过本人与技术人员的沟通和市场的实际反馈来看,技术已经很成熟了,目前只有低速时才有很小的顿挫感,我们完全可以忽略的。
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7. 高尔夫嘉旅230豪华和280豪华有什么区别
吕佳230豪华型和280豪华型的区别:280豪华型是1.4T发动机的高功率版本,230型是低功率版本,280型最大功率110KW,最大马力150,230型功率只有96KW,最大马力131。吕佳采用全新底盘系统,前 悬挂 为麦弗逊式悬挂,1.4T
高尔夫嘉旅230豪华和280豪华有什么区别
吕佳230豪华型和280豪华型的区别:280豪华型是1.4T发动机的高功率版本,230型是低功率版本,280型最大功率110KW,最大马力150,230型功率只有96KW,最大马力131。
吕佳采用全新底盘系统,前悬挂为麦弗逊式悬挂,1.4TSI车型全部配备多连杆式独立后悬挂。新车在强调运动性能的同时,也提升了舒适性。新车提供标准、运动、经济、个性化四种驾驶模式,满足用户的不同需求。内饰同样令人惊讶。全新设计的中控面板采用对称的T型布局,视觉效果更加简洁大气。像刀一样犀利动感的线条融入到内饰细节设计中,让整体风格更加硬朗干练。很多镀铬装饰条和Alcantara翻毛运动 座椅 更显品味和档次。安全方面,搭载了电子稳定系统(ESP),包括防抱死制动系统(ABS)、制动助力器系统(HBA)、驱动加速滑移调节(ASR)、电子差速系统(EDL)等诸多安全保护系统,让驾驶更安全,操控更自信。疲劳预警系统、BSD盲点监测、MKB多重防撞系统、胎压预警系统等诸多 主动安全 防护装备。
高尔夫后悬架是不是独立悬架
19款车型中,只有搭载1.4t发动机的280tsi车型的后悬架采用四连杆独立悬架,搭载1.2t发动机和1.6L发动机的车型的后悬架均为扭力梁式非独立悬架。是大众高尔夫旗下一款非常经典的紧凑型车,自上市以来受到了众多消费者的欢迎。
2019款高尔夫使用的发动机有三款,分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率85kw,最大扭矩200 Nm,最大功率转速5000 ~ 6000 rpm,最大扭矩转速2000 ~ 3500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw,最大扭矩250 Nm,最大功率转速5000至6000 rpm,最大扭矩转速1750至3000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。1.6升自然吸气发动机最大功率81kw,最大扭矩155 Nm,最大功率转速5,800 rpm,最大扭矩转速3,800 rpm。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和 气缸体 。如果你对高尔夫感兴趣,你可以试驾这辆车。
高尔夫嘉旅230豪华和280豪华有什么区别 @2019
8. 大众高尔夫·嘉旅这款车,它的性价比如何值得入手吗
高尔夫嘉旅作为大众旗下的一款旅行车在欧美市场还是非常受到欢迎的,这款车型在国内市场比较受到年轻人的青睐,特别是有小孩而且经常性出去旅游的家庭,我的朋友就入手了一款,落地价格不到16万,为了体验一下这款车的性能,小编特意去体验了一下。
总体而言嘉旅作为一款旅行车还是非常适合家用的,而且在不到16万的价位段入手整体价格还是比较合适的,虽然有小的缺点但是瑕不掩瑜,是一款性价比很高的车辆。
9. 【车主点评:大众高尔夫嘉旅的体验】
#选车理由 选择这款车真的是非常的满意,这辆车的我感觉它的性价比真的非常的高,具有刚好负责全部的基本组件应用,b级车的空间,真的是特别棒了。个人觉得这是一辆最不像大众的大众车厢内的各种储存空间,中控台上面有个大盒子,中控屏下方有放各种卡的卡槽,手套箱专门有放行驶证和硬币的卡槽,真的在行驶的过程中给我特别方便的使用。
#最满意 这辆车让我最满意的主要还是它的性价比真的非常的不错,空间和油耗还是我最满意的两点,家里有两个小宝贝,加上小桌板,用起来真的很不错,后排空间很大,感觉秒同事的各种商相册。这辆车的性价比还非常的高,在这个价位上真的是比同级别的车好太多了。
#最不满意 因为是刚提没有太久的车子,又因为我个人比较粗心,所以对于目前来说没有太多的发现,要说还是一个座椅的问题吧。座椅的悬念,我真的设计的非常的丑,感觉有点反人类。其他的目前还没有发现太大的问题,所以不予评价。
#空间 比起其他的两厢车,这辆车的空间真的是非常让我满意了,算是一台不像大众的大众。储物空间,真的比大众的其他三厢车设计的要更多,让我特别的满意。
#外观 外观这种东西比较偏个人化,那对于我而言我就挺喜欢的,低调有质感,蛮好看的,萌萌的。白色车型简单漂亮,镀铬的亮条提升档次不张扬,层次感很强烈。
#内饰 总体的内饰风格采用的还是比较偏大众的风格,还是比较能够接受的,毕竟比较简洁,就是还很老气,然后用料还是比较可以的,摸到的地方都是软的。然后就是它的座椅按钮了,个人感觉比较反人类。
#动力 动力对于我来说还是比较不重要的,毕竟我也是一个不怎么暴力驾驶的人,驾驶习惯会比较好,对于动力的要求就不怎么高。
#操控 操控还是比较符合我个人的操控习惯的,我觉得虚位都是在我接受范围之内,完全能够接受。
#舒适性 总的舒适性对于我来说还是比较满意的,作业还是很不错的,而且它的材料很好,只有软材料,真皮座椅没有异味。
#油耗 油耗这部分个人觉得还是比较能够处在我的接受范围之内的,毕竟在城市里这个油耗算比较低的了。
10. 一汽-大众尔夫·嘉旅内饰怎么样
内饰这个还是要看个人喜好吧,本人觉得嘉旅的内饰还是挺好的,时尚,高端。高尔夫·嘉旅在内饰上保持了一汽-大众的一贯风格,做工上乘。比如高配车型的座椅就采用了Alcantara翻毛皮,超大的全景天窗、支持CarPlay的MIB系统,爽到嗨。