加州版房车

① 两款30万出头福特房车，能解决一家3口吃住行，你更喜欢哪辆

目前国内房车市场上最常见的房车底盘以南京依维柯欧胜和大通V80/V90为主，相对单一的底盘，着实很难满足时下越来越多消费者的选择，因此一些同样具有良好口碑的商用车底盘被应用在房车领域，例如福特新世代全顺就是一款广受欢迎的房车底盘。今天咱们不说底盘，而是给大家介绍两款基于福特新世代全顺打造而成的自行式B型房车，新飞全顺新世代房车舒享版以及商旅版，相信一定会给喜欢B型房车的车友带来新的选择。

这两款新飞全顺新世代商旅版和舒享版房车而言，最大的优势除了采用的是广受好评的新世代全顺底盘以外，多样化的生活区布局同样是其优势之一，一样的底盘、不一样的布局设计，可以最大化地满足更多人的选购需求。最后说一下这两款车的价格，这两款车的价格都是国五版原价35.8现价32.8，国六版原价36.8现价33.8。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 售价268万的大通房车长啥样上下两层30平米，内部还有电梯

Hello，大家好！

前不久，上汽大通MAXUS发布了旗下全新旗舰级房车产品——V90别墅版房车，全新的设计理念、超前的科技配置以及那个真正实现跃层的双层设计，都让这款车一时间成为了行业内的热点话题，今天我们就和大家一起来看看这款“V90别墅版”房车到底有哪些不同之处。

总的来说，这款V90别墅版房车，无论是设计里边还是所搭配的高科技设备，无疑都是目前国产房车里的旗舰型房车之一，尽管这款车的售价高达268万元，但我觉得仍然会收到一部分房车消费者的关注，并为之买单。关于这款新车，大家觉得怎么样呢？欢迎在评论区互动起来啊~

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③ 法拉利加州t和宾利欧陆gt那个好

虽然都定位GT跑车，宾利GT和飞驰都是基于辉腾平台，其实就是一台房车，舒适性和空间都尚佳，但毫无操控而言。加州沿袭了法拉利优秀的操控基因，又是硬顶敞篷车型，缺点是空间有限。

④ 一家4口开这台房车去旅行，私人影院KTV一键实现，价格还不贵！

Hello，大家好！

前两天我们后台收到网友选车提问：你好，我想买一辆娱乐功能多一点的房车，毕竟开房车出去玩也要照顾一下自己的娱乐生活，现在的房车我看一般只有电视、KTV啥的，有点单调，多谢了！

看到这位网友的提问想必会有不少人吐槽：房车旅行，本来就是放松自我的一种方式，为啥还要那些日常娱乐？话虽如此，但房车生活毕竟也是生活，咱不能为了追求新的生活方式，就改变自己的已经适应了几十年的习惯不是么？所以啊，今天我就给大家推荐一款娱乐功能超丰富的房车，一款由亚特房车打造的娱乐版房车。

总的来说，这款亚特大通娱乐版房车，更适合那些有着强烈娱乐精神的消费者，能够让他们在旅行中不用再时时刻刻记挂着自己的牌友、不用再跟随着车载音响干吼…也许这种带有丰富娱乐设备的房车并不能得到所有人的认可，但在我看来，适合自己的才是最好的！哦对了，这款房车官方指导价35.8万，目前有1万元优惠，34.8万即可拥有！

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⑤ 求美国房车租车网站，二手房车交易的网站也行，谢谢

美国艾梦达出租还不错你可以去官网里面联系一下，然后你可以通过在银河小浪尖上面联系，望采纳。

⑥ 房车哪一家好

谁家也不如自己改的好……

好吧，允许我又抖机灵了。

不知道你问的是房车改装厂？还是房车底盘啊？

先说改装厂：

所谓房车，其实是从 汽车 生产厂商——>改装厂——>用户手中的一个过程，所有的房车生产厂家也就是改装厂，在传统车企面前，都是小厂、小作坊而已！

大一点儿的改装厂，可能是从 汽车 改装厂分支出来的子公司，前期投入以及产品都能有保障，因为有母公司支持着，说白了就是含着金钥匙生出来的，这种厂家有自己的优势，也有自己的劣势。看过武侠小说么？含着金钥匙出来的名门正派弟子，有几个能打的？但他不能打不代表他师门里没有能打的，人家牌子硬啊。道理差不多，懂就得了不深说了。

反观一些白手起家的小改装厂，反倒是目前阶段最适合车友的选择。要知道房车改装是系统工程，水、电、电器、中控系统、内饰等等，说出来没几样，但每一样选择什么产品，与你自己的车是否匹配？里面涉及的点太多了。每个改装厂都有自己的强项，这个也与武侠小说里差不多，小门派博采众长反倒经常出些旷世高手。

你在买房车之前，先了解自己的需求，最起码知道自己要选什么底盘、什么车型，然后再去看你选的底盘谁家改装更好些。

房车底盘：

目前国内用的最多的肯定是大通的底盘，大通V80，适合改B型车。但也有不少拿他改C型车的。

还有经典的依维柯，改C型都用它。当我们担心国产依维柯颇为老矣尚能饭否的时候，进口依维柯New Daily又来了，这个NB的东东，除了贵我说不出它任何缺点。

福特新全顺，品质好，属于全球通车型，全世界人民都喜欢改全顺。

奔驰斯宾特，奔就是贵~但品质也真是没的说，斯宾特也是个神奇的车型，改B型房车C型房车的都有。

各种考斯特车型，喜欢大空间又不在乎外观的，就改考斯特吧。

各种皮卡底盘，喜欢越野的，对房车越野能力有要求的，四驱皮卡才是他们的菜啊。

丰田大海狮，小日本最爱的车型，国内用海狮改房车的少，但也有。

底盘嘚吧了一堆，你选好底盘了么？选好，再去一些车友论坛、QQ群，了解一下你选的底盘，谁家改的好吧。你做到全“盘”有数，也知道自己所选底盘谁家改的口碑好了，这个问题不就迎刃而解了么？我现在如果随口跟你说某某车型去谁家改其实是不负责任的。推荐你去房车展会看看，展会上每家你都去转转聊聊，每种车型都去看看，自己心里就有答案了。

最后最后再说一点：

一些改装厂背后是车企的，比如江铃、上汽大通等，含着金钥匙的改装厂，在底盘上可能会比外面的小厂更有优势，自家底盘都是特供来的，尺寸规格外面根本见不到，这类货你要重点关注。比如江铃自家的5.99米双后轮的全顺……能打不能打我不知道，没上擂台就有一帮师门长辈在后边输内力做爱的给养，这种天生带Buff的车，试问谁不爱。so~原厂车重点关注哦！这是重点，记下来，会考！

以上，第一房车整理。

据外媒报道，它是2017年最大、最引人注目的房车之一，现在它正驶向公路和小径。大众的California XXL概念车将为基于Crafter打造的量产房车让路，后者将在今年的杜塞尔多夫国际房车展亮相。作为一款量产车，很显然，它会失去一些炫酷的功能，但它却将为大众房车买家带来更大、更新的选择。

目前还不清楚大众最终是否会为这款量产版房车也取名为California XXL，但对于那些爱上了这款概念房车、大众的房车粉丝来说能够迎来一辆基于概念车打造的量产车是一个再好不过的消息。

据了解，像滑出式浴室扩展部分、卧室投影电视系统、可伸缩火炉燃烧器、智能家居式平板控制控制系统等非常炫酷的元素应该都不会在量产版中出现。至于它是否保留足够的创新性而不只是提供一个更大的版本则有待观察。

眼下，大众已经为量产版设计进行了一些调整并公布了三款草图，可以看到其中一个很大的不同之处是，量产版布局采用了标准Crafter车身，它没有像California XXL那样加长的后部车身。实际上这种做法不失为一个好选择，因为加长车身本来在概念车中是最不吸引人的特点之一，另外还能使它看起来不那么膨胀。

不过量产版保留了概念车的高车顶和后置床位的设计，所以消费者将能在这款房车上找到三四个床位。在下面草图可以看到一个中央床头柜，当需要向车里装下自行车或冲浪板等较长的东西时则可以将这个柜子移掉。

很显然，消费者将不会在量产版中看到一个滑出式浴室，取而代之的是一个相对传统的浴室，另外它还将提供淋浴功能。

同样的，像智能家居式的命令平板、触屏控制系统都不大可能出现在量产中。

除了公布三种草图，大众 汽车 只透露了Crafter房车将采用一些跟Transporter California一样的设计元素。

很快，等到8月24日，大众就会为车迷朋友带来这款全新房车的更多细节消息。

房车其实就是某个人去工信部申请一公告，然后买一种车的底盘，在底盘上改，和装修房子一样，目前国内的房车厂规模都很小，也少有研发机构，内部配件采购来组装起来，所为售后只是对底盘车来说的，没有特制的另件，不过，据资料说国内第一家房车是长城的，是长城公司技术开发部的房车事业部设计的图，由长城特种车厂生产的，是02年的事，目前也分家了，叫览众了，但和长城还有特殊关系，目前也就属他技术经验最丰富了，他们车厂对房车线束是特制的，底盘大梁也是特制的，房车的品质还是说的过去的，销量也是最大的，特别是C7系列。

哪一家好？如果你问得品牌的话，我推荐上汽大通和依维柯的房车，依维柯底盘好这也是公认的了，上汽大通性价比高，自动挡、价格实惠，这两款底盘都是不错的选择。

如果你问改装厂的话，可以了解程力集团。推荐程力集团主要有两点原因，第一，大厂，质量及售后都有保障；第二，性价比高，程力是民营500强，是大厂的同时又不同于其他国企，价低性价比高。

个人观念（个人对江浙沪皖的厂家略有了解）：上海顺旅房车（B型房车很有创意，布局推陈出新，C型房车可能受自身资质问题，没有创意的空间），上汽大通房车原厂（新建的房车基地，能够量产的厂家，质量和售后有保障），江苏卫航（C型房车车厢类似国外的工艺，B型车布局也不错，就是做工细看还有不足，总体价格略高），杭州卡尔森房车（奔驰定制，奔驰商务居多，中升集团子公司挺大牌的），阿莫迪罗越野房车（浙江锐野专用车辆有限公司，个人认为这个比较牛一点，高大尚的品牌），安徽合肥也有几家，奇瑞和美国REV公司新成立一家做房车和救护车的新厂也不错，但是好像还没出新产品，其它厂家具体没深入了解，不推荐，除了这些，江浙沪还有好多厂家，有些有所了解，但是厂家名称一时想不起来，还有一些不推荐～～

看了很多回答，很多是王婆卖瓜。国外的房车品牌不作讨论，目前国内的比较好的房车品牌有：宇通房车（凯伦宾威）、上汽大通房车、览众房车（长城）、江铃房车、中天房车、亚特房车、中意房车、瑞弗房车（奇瑞）、朗宸房车、康派斯房车等等

哈哈，这个巨威房车当然当仁不让啊，因为我们家真的好。不相信的话，可以来我们家参观体验那，正好 6.24 日巨威房车有一个看车团的交流会。

山东巨威 汽车 制造有限公司 是省级“一企一技术”企业、省级“专精特新”技术企业、德州市高新技术企业，拥有市级企业技术中心、国内首家房车研究院。

山东巨威是集研发、生产、销售的企业。房车销量在全国位居 前三 的行列，之前我们家是做皮卡房车，皮卡房车的销量那可是妥妥的，基本上开出去的皮卡房车百分之七八十是我们家生产的。

近两年的时间，我们家的重点转移到了自行式房车上，主推的是自行式C型房车，与皮卡房车最大的不同就是： 前后通透的设计，空间大的不止一倍 ，山东巨威房车制作房车的重点放到了顾客体验上，在内饰上下了很大的功夫，所采用的是北美进口樱桃木的家具，安全环保无甲醛。空间物尽其用，储物让您不用出门减少行李。

现在的主打车型有：阿瑞斯4600（福特全顺）

阿瑞斯3500（江铃全顺）

巨威质惠（江铃特顺 ）

新世代全顺B B型房车（福特全顺）

说了这么多，图片也罗列了这么多，但是依然不如看现车效果好，所以来我们厂看车吧，正好在 2018年6月24日 ，山东巨威房车有一次 看车团 的活动，不但能亲眼所见，还可以亲自驾驶，还能参观生产线奥，现场订车的朋友还有购车大优惠。山东巨威房车欢迎您来厂参观试驾！

房车的话，我个人比较喜欢福特全顺房车，因为空间大，按销量的话，像长城，凯伦宾威，巨威销量都不错，我比较倾向于巨威房车，按性价比的话，他家应该不错，前一段时间，长城房车自燃，让我心有余悸，最近也是在考察巨威，在展会上看了看。离家比较近。最近准备入手一辆。坐等他家活动

如果你有驾驶房车的爱好，建议你去美国，澳新，加拿大租辆房车，体验试试。体验各种品牌和不同公司的房车，以及不同房车基地。那种完善的房车体系，你在国内是没法体验的，我相信国内房车的质量没问题，但是配套服务就差远了。以上几个国家的房车度假我都体验过，如果想了解更详细的信息，可以私聊！

这个就得看你是想要啥样的，b型还有C型，选用的地盘，还有配置，车身框架是怎样设计的，保温隔热层怎么样，还有内饰的选材用料，车厢内部布局基本上就那几款经典布置，所以看环保以及细节做工，还有电器配置，最重要的是售后，售后网点一定要够多才行，毕竟会修车的人占少数，开着房车谁能确定自己什么时间在什么地方，所以要有完善的售后保证是有必要的，这样综合看下来，基本上就能确定选择目标了，另外看价格，自己的预算在多少，大厂售后网点多，内饰环保，性价比高的，C型是否要带拓展舱的，拓展舱伸缩回收是否可靠，最近北京房车展中，奇瑞瑞弗，凯伦宾威，拓锐斯特，亚特，隆翠，宽大……等不少企业的新款c型房车都表现不俗，各有特色，值得去看看，b型房车的可选性就更多了，金旅考斯特，江铃……等等，首先得确定自己的预算，车型，再看品牌，以及自己的需求，经常出行的人数，这样就能尽快锁定自己的目标了

⑦ 40万的房车哪款最好

上汽大通专业房车，个性化定制，有质保，全国4s店都是售后

⑧ 口碑最好的拖挂房车

AirStream：美国清风房车公司是北美历史最悠久的房车制造商，产品以拖挂式A型房车为主；清风房车以其经典优美的外部造型、舒适豪华的内部装备成为全美备受人们喜爱的房车产品。

AirStream公司房车产品已经形成完整的产品线，旗下产品具有Sport(运动)、Classic Limited、Panamerica(泛美)、Flying Cloud(飞云)、International(国际)、Victorinox Special Edition(瑞士军刀特殊版房车)6个拖挂式房车品牌与Interstate(州际)自行式B型房车品牌。

-清风房车性能

安全性：清风的低重心设计和独立扭力轴，无论你旅行到哪里，都会给你带来意想不到的惊喜。

经济性：清风拖挂房车充分能的利用了空气动力学，与其他拖挂房车相比能够帮你省去20%的油费。

使用寿命：清风房车能够安全的使用40年之久。而不是向传统的拖挂房车只能使用15年。

转卖价格：清风房车在转卖时不仅会保值，甚至会有升值的空间。所以购买清风房车也会是一次很好的投资！

团体性：当你拖着清风房车时，你会为你拥有他而感到自豪。其他的清风房车拥有者也会闪着车灯向你打招呼。你会发现如果你没有清风房车，在休息区或加油站很难加入到别人的交谈之中。

清风房车的历史传奇

1896年7月4日，清风房车创始人华莱士默尔拜厄姆出生在俄亥俄州贝克市。少年时做过牧羊人，住在两轮的驴车里，配备的只有一台煤油灯，一个睡袋， 一个水桶而已，少年的经历无 疑对他的人生选择有很大影响。1923年毕业与斯坦福大学法律系，拥有一家广告代理公司，后成为杂志出版商，1929年，拜厄姆放弃法律，广告，出版事业，成为全职的拖挂式房车制造人。

1931年，拜厄姆在加利福尼亚州的斑鸠市创建制造工厂。一年后，第一辆清风房车面世。1932至1933年，清风房车生产的“鱼雷”房车揭开神秘面 纱，该车由梅森奈特纤维板和胶合板制成。1936年，清风房车公司推出具有革命意义的“帆船号”拖挂房车。铆钉钉和的铝质车体，模仿飞机的硬壳式构造，出 色的室内设计，甚至配有用来化冰的“空调”，这一切使得“帆船号”即使在大萧条时期，依然供不应求。最终清风房车成为美国经济大萧条时期（1939年）唯 一幸存的房车生产商。而“帆船号”也成为一个美国的传奇。

1941年，第二次世界大战期间，由于铝的缺乏，清风房车停产。拜厄姆成为柯蒂斯赖特飞机制造厂的一名主管。但战后，人们对房车的热情再次恢 复，1947年，拜厄姆组建清风拖车有限公司，并在洛杉矶建立工厂，推出清风房车生产线。到1948年时，清风拖挂式房车已经像可口可乐一样成为世界上的 知名品牌。在接下来的15年间，公司持续迅猛发展。1951年，第一辆清风房车开进中北美洲。1952年，清风房车在俄亥俄州的杰克逊中心建立第二个生产 制造工厂。1955年，成立瓦利拜厄姆房车俱乐部，后更名为瓦利拜厄姆国际房车俱乐部。1958年，清风推出第一款设备齐全的拖挂式房车，取名“国际 号”。1961年，清风推出第一款设备齐全的小型房车，命名为“斑比号”。1962年，瓦利拜厄姆去世。清风房车卖给亚特卡斯特罗，安迪查尔斯和其他的董事。1967年，比阿特丽公司并购清风公司。

清风公司一直没有停止追求制造“更好的拖挂房车”的脚步。1972年，清风公司推出“商船号”拖挂式房车，该车在俄亥俄州凡尔赛市的新工厂里制造完 成。 1974年，清风则推出第一款自行式房车——“商船号”，该车在吸取拖挂房车全铝车身，硬壳构造的基础上，又加入了空气动力学设计，当时，这在其它任何自 行式房车上都看不到。1978年，清风关闭其在加利福尼亚的工厂，将生产和管理中心 移至俄亥俄州的杰克逊中心。1979年，清风研发第一款清风公司名下的自行式房车——“杰作号”。1980年，韦德汤普森和皮特奥瑟温创建的托尔集团 收购清风。1989年，清风推出“陆地舰”自行式房车，该车创新的层压式玻璃纤维构造和前后盖的设计甚至获得了专利证书。

⑨ 房车到底有几种

房车类型按照行走方式来划分，可以分为自行式和拖挂式。顾名思义，自行式房车自身带有动力系统，一般是从成品车基础上改装而来；拖挂式房车自身没有动力系统，需要一辆牵引车来牵引。
自行式房车
自行式房车可细分为三类：自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型

自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的。

这类房车外表与豪华的大型公交车看似相近，但实则车内要舒适豪华很多，车内宽敞而豪华，使用面积一般比较大，具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等，这些设施装备可供人们长期独立自主旅行，并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。

但是自行式A型的房车所有的优点都掩饰不了其致命的缺点：体型太大了！一方面大多数驾驶者的C本无法驾驶，另一方面在中国的城市里过于不方便，所以目前在中国并不多见。
自行式B型

自行式B型房车外观并不突出，这也决定了其在路上一般不会引起围观，这个特点使这类房车获得很多低调的房车爱好者的青睐。自行式B型房车车内空间较紧凑，车内设施一般比较精简，大都是生活所必需的，可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。

该类房车最大的特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，是很好的短途旅行、体验房车生活的车型。某些短轴的此类房车车长五米稍多，甚至可作为家庭的第一辆车来购买，供城市日常代步使用都没问题，经济实用。
自行式C型

自行式C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合，最大的特点就是驾驶室上方有一个鹅头。这就导致了这类房车走到哪里都是吸引目光的焦点。

是目前国内房车市场数量最多、最受人们受欢迎的房车类型，完美结合了自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活。设有起居室、厨房、盥洗室，配备影音娱乐系统、空调、可转换桌椅沙发等。总而言之，自行式C型房车是安装在车轮上的空间紧凑、设备齐全的房车类型。
拖挂式房车
拖挂式房车可细分为四类：托挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型和拖挂式D型。
拖挂式A型

普通拖挂房车有大有小，大的有十几米长，形状像是集装箱（也有专门被设计成用皮卡来牵引的拖挂房车，像是集装箱下方被挖掉了一块），小的只有三四米长，形状如水滴形。

此类房车根据体型大小的不同，房车内部的设施也有所区别，大型普通拖挂房车内部设施齐全完备，装修豪华，使用面积大，属于拖挂式房车中的豪华型，与自行式A型房车唯一的区别就在于自身没有动力系统。小型普通拖挂房车空间比较紧凑，一般也能满足日常就寝、烹饪等需要。目前在国内的房车玩家手中，这类车型一般用作suv或者自行式B型房车长途旅行时的补充。
拖挂式B型

五轮拖挂式房车，外形庞大，具有自己的车轮，通过一种特殊的连接装置连接并拖曳到卡车上。侧面车形类似于长方形少了右下角，而右上角通过放在牵引车（多为皮卡车）车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。

五轮拖挂式房车的“鹅头车顶”，使这类房车具有了其它拖挂式房车所没有的错层生活空间，皮卡车厢上方空间成为宽大的主卧室，大大增加了家庭活动空间。该型房车具备如家般的生活设施，适合家庭周末度假或常年旅行。
拖挂式C型

折叠帐篷拖挂房车在收起时看起来就像一个小拖车上装上了货物，到达露营地点之后可以将小拖车上的帐篷撑开，此时就形成了一个相对封闭的环境。

此类房车可视为帐篷的升级版和放大版，保温保暖性能不及其他房车，同时在房车文化不成熟的国内，如果独自一人到野外露营，其安全性也不如其他房车。因此在国内目前的销售情况比较冷淡。但因此类房车制作简单，有一些动手能力强的房车爱好者自制此类房车，以满足周末外出休闲度假的需要。
拖挂式D型

背驼房车是专门针对皮卡设计的，可以直接放到皮卡的货厢中。精致小巧，也可以满足房车爱好者的基本需要。不用的时候可以从皮卡车上卸下，较为灵活方便。

但是一般此类房车在设计之初就是针对如福特F150、丰田坦途等美式皮卡，国产皮卡的动力水平及货厢尺寸等均与背驼房车不相称，因此此类房车在国内销售量也比较惨淡。虽然国内的皮卡文化近几年有升温的迹象，但毕竟政策没有放开，皮卡还是到处受限，此类房车要想在中国大放异彩，任重而道远。

⑩ 在美国开房车国内的驾照可以用吗A照、B照、C照对应的房车是什么样的

可以的，在美国，各个联邦州对中国驾照使用的法律规定不同。纵观之下，美国西部大部分州承认中国驾照。中国游客较多的加利福尼亚州法律规定，18岁以上持任何国家的合法驾照都能在加州使用。但美国中、东部部分州规定驾驶者必须提供驾照和驾照的公证件。每个州规定的驾照可使用时间也不一样。

房车常见的类型是自行式和拖挂式，具体分为9个类型：自行式A型、自行式B型、自行式C型、拖挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型、拖挂式D型、移动别墅A型、移动别墅B型。这些类型的驾照要求也不同。
1、自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，这类房车外表与豪华的大型公交车看似毫无区别，但车内则要比公交车舒适豪华很多，具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等，这些设施装备可供人们长期独立自主旅行，并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。需要A1驾照。
2、自行式B型房车外表更像是小型面包车，它是具有自身驱动能力的小巧房车。车内设施精简，大都是生活所必需的，可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。该类房车最大的特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。需要B1以上驾照。
3、自行式C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合，不张扬的外表下具备所有日常生活、休闲娱乐所需设施。这类型车大部分需要B1甚至以上的驾照。
4、拖挂式A、B、C、D这类房车目前驾照不确定。
5、移动别墅A型房车的驾照是A2。