2017款丰田雷凌内饰

1. 17款雷凌报价多少钱 丰田雷凌1.2T裸车价价格

2017款 改款 185T 手动新锐版 裸车价：10.98万
2017款 改款 185T 手动精英版 裸车价：11.68万
2017款 改款 185T CVT新锐版 裸车价：11.98万
2017款 改款 185T CVT精英版 裸车价：12.68万
2017款 改款 185T CVT领先版 裸车价：13.78万
2017款 185T E 手动新锐版 裸车价：10.98万
2017款 185T G 手动精英版 裸车价：11.68万
2017款 185T E CVT新锐版 裸车价：11.98万
2017款 185T G CVT精英版 裸车价： 12.68万
2017款 185T V CVT豪华版 裸车价：13.38万

2. 雷凌和卡罗拉哪个好

丰田雷凌和卡罗拉本身就是同胞兄弟，因为这两款车在国外都叫卡罗拉，只不过一个是美版卡罗拉，一个是欧版卡罗拉，而且在国内的国产厂家不同而已，就像大众朗逸和大众宝来的关系一样，一直都是相爱相杀的两款车型，既是同胞兄弟，又是最直接的竞争对手，如果要对比雷凌和卡罗拉，我觉得还是要具体到车型方面进行分析，毕竟雷凌和卡罗拉都有很多种动力组合，并且在配置方面的侧重点也不同。

（上图为丰田雷凌内饰）

对比价格同为12.48万左右的卡罗拉和雷凌来看，两款车的配置方面也是有差异的，雷凌比卡罗拉多了后雷达、无钥匙启动、无钥匙进入、半液晶仪表盘、GPS导航等等，卡罗拉比雷凌多了倒车影像、车窗一键升降、后视镜加热灯配置，相对来说，我觉得雷凌的配置要比卡罗拉更加丰富和实用一些。

3. 雷凌怎么样值得买吗

雷凌搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机，性价比不错，值得购买。

雷凌双擎基于雷凌普通版车型打造而来，LED前大灯形状更加细长，日间行车灯处增加了镀铬材质装饰，两侧的日间行车灯通过镀铬饰条相连，前保险杠不再与车标连接，梯形下格栅处面积变小，并采用镀铬材质修饰，新车看起来更加时尚有质感。

(3)2017款丰田雷凌内饰扩展阅读

雷凌的安全配置：

全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯，全系标配8个安全气囊，在全系车型中有80%车型都搭载了丰田的Toyota Safety Sense智行安全系统，通过驾驶辅助功能可以达到L2级的自动驾驶状态。

其动态雷达可控制巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h，并且支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶。

4. 丰田雷凌低配自动挡，上路得多少钱建议购买吗

如果喜欢，可以购买。

在10万级的a级轿车中，雷霆的性价比就算很高了，它来自于美版的卡罗拉，其外观设计来源于北美猛禽白头海雕，看上去很有侵略性，鹰眼式大灯非常犀利，与大嘴式进气格栅相搭配，有很强的攻击性。

雷凌的车身线条非常柔美，尾灯的设计虽然不规则，但却能给人们带来一种美感。在内饰方面，采用了大量软质材料包裹，双色的中控设计，给人带来视觉冲击，提高了内饰的档次。雷凌的车身长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm，从车身尺寸完全可以看，雷凌的乘坐空间非常宽裕，乘坐五人毫无压力，是一款综合性能非常不错的车型。

主要的投诉问题是抖动和漏油等现象，毕竟发生这种问题的是极少数，与雷凌和卡罗拉的销售量相比微乎其微，也不必过于担心。

5. 雷凌1.2T的发动机怎么样详细讲解一下

雷凌Turbo搭载了一台1.2L涡轮增压发动机的雷凌Turbo。这台1.2T发动机其实并不陌生，搭载在卡罗拉1.2T车型上的正是它。从账面数据上看，这台发动机的最大输出功率为85kW，峰值扭矩可达185Nm，并且采用了丰田诸多的最新技术，如缸内直喷、水冷式中间冷却器、排气歧管一体式气缸盖和低惯性涡轮增压器等。这台1.2T发动机采用了低惯性的涡轮增压器，具体点说就是涡轮的体积和重量相比一般的涡轮增压车型要小一些，这样一来相比大的涡轮来说，小涡轮增压器即便是在低转速的情况下，也可以被少量的废气所推动，从而提升了车辆在低扭上的表现。此外，这台1.2T发动机并没有使用以往的奥托循环，而是通过VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统实现了阿特金森循环，从而在保证较大做功的同时，吸入更少量的空气，改善了燃油经济性。

6. 雷凌一大堆卡罗拉没有的质量问题，真后悔买雷凌了

丰田雷凌怎么样？雷凌是一款主打年轻化的家用轿车，作为卡罗拉的“兄弟”，雷凌在整体的表现上与其相似的特点。2017款的雷凌新增了1.2T车型来代替旧款的1.6L车型，这不仅使得雷凌开始涉足“涡轮增压圈子”，还在一定程度上提高了其燃油经济性，使雷凌的优势更为突出。雷凌和卡罗拉除了外观和配置方面略有不同，平台、底盘、动力、内饰等方面都几乎完全一样。

由车主吐槽说：雷凌一大堆卡罗拉没有的质量问题。虽然，在质量上雷凌小毛病是比卡罗拉多了点，但这是因为雷凌的标杆卡罗拉质量可靠性太高了，就比如卡罗拉考100分，雷凌90分，相比100分的卡罗拉有点相形见拙，但能说90分的雷凌是差生吗？下面我们说说雷凌一大堆卡罗拉没有的质量问题，导致车主真后悔买雷凌了的原因。

在首次故障出现时车辆的行驶里程上，雷凌并没有出现短期可靠性不佳的问题。不少车型500km内就出故障的困扰并没有出现在此次调查的车型上，这也助力雷凌的质量可靠性表现远超同级竞品。当然，作为一款工业品，瑕疵也是存在的。比如雷凌有些卡罗拉没有的质量问题，雷凌最容易发生故障或质量问题的系统为电子设备及附件，不过其占比也保持在了两成多的较低数值。主要问题来自导航。

除此之外，调查问卷中车主选出了这款车最严重的质量问题或缺陷，异响的占比为一成多，涉及到了变速箱、转向系统在工作过程中会出现的一些声音，而且异响问题在本刊合作媒体车质网的投诉平台上，也有车主提到。虽然异响没有影响到车辆的正常使用，但还是影响了部分车主的驾乘感受，因此反馈相对集中。值得一提的是，在这一分项涉及的15个项目中，雷凌仅涉及到了6项。

最让车主后悔买雷凌的原因应该是变速箱异响的问题，这也是雷凌和卡罗拉共有的质量问题。涉事车辆有装备了CVT自动变速箱的一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌和广汽丰田逸致。异响主要是两类，一是怠速状态下的高频啸叫，二是时速20到40公里时的“口哨声”。从车主口中的描述了解到，变速箱异响在时速20到40公里时，伴有明显的“口哨声”和尖锐的金属摩擦声，并且在低速行驶时顿挫严重。

值得一提的是，丰田的CVT变速箱投诉已经升至国内投诉排行版的第一名了。虽然听起来比较严重，但是丰田官方是以非正式手段进行召回的，也就是说，如果车主到4S说明故障，一般4S会启动索赔流程，免费为车主更换有问题的CVT变速箱，换上解决了缺陷的变速箱。但是，并没有说这是召回，而是“在质保期内的正常索赔”，虽然行为和召回几乎没有区别。

关于CVT变速箱的异响，丰田早就注意到了，开出的药方也换了好几个，最早是添加变速箱油，后来是换变速箱总成，再后来是换变速箱阀体。但是车主们对此并不满意，因为问题仍然存在，并且修了之后问题反而有加重情况，这也造成了大量雷凌车主后悔买雷凌的最主要原因

在舒适度不满意的方面，内饰材质及做工和人性化设计的反映相对较多，但占比也分别仅为两成多，主要是车主希望有更质感的内饰包裹和手感更好的操作键。其余几个衡量因子均保持了较小的不满意比例，占比均不到一成。但这并不足以导致车主后悔买雷凌的原因。

在对百位雷凌车主的调查中，一半以上车主对这款车的空间表现持肯定态度。不过，头部空间稍显局促，储物空间也甚少有亮点。还有一些车主在调查中向我们反映雷凌方向指向轻但不稳，高速驾驶信心不足，然而雷凌并不是宣称自己主打运动性能，只是一款普通的家用轿车而已。

雷凌在拥有高颜值的基础上，其他方面的实力和卡罗拉一样，非常均衡，特别是一如既往的高质量、低养车成本和提升了的舒适性。与此同时，在使用了一段时间后，车主们提出了他们希望2016款雷凌继续改进的地方。比如，个别车主希望通过软性材质包裹等方式，提升内饰质感和档次；最后就是站在买家的角度，希望价格能够继续下探，这样的话没有哪位车主后悔买雷凌了。
导读：第十二代卡罗拉即将上市

7. 人生第一辆车——雷凌的提车过程和感受分享！

疫情期间在国家与厂家的优惠政策下，我还是决定入手一台车，因为有一台属于自己的车就是为了提高自己的生活水平，出门方便些，看了很久最终还是选择广汽丰田的全新雷凌双擎。选择双擎的原因很简单，首先就是上牌问题了，在广州工作好几年了，当我可以参加车牌摇号时，摇了两年汽油蓝牌还是不中，所以就改成摇节能牌，一摇就中了。我同事运气好一点，摇到了汽油蓝牌，然后他就入手了2017款的雷凌双擎，听他说混动比汽油的油耗更低，而且丰田双擎车型销量在全球有1500万这么，有一句话是这样讲的，地球上有两种混合动力，丰田混合动力和其他混合动力。所以丰田双擎优势大家还是有目共睹，那为什么选择雷凌双擎而不选择卡罗拉双擎，因为全新雷凌双擎版的电池无忧政策质保终身给我打了一支强心针，卡罗拉双擎电池只是质保8年20万公里，所以终身质保还是更加吸引我的。同事都大力推荐了，选择雷凌双擎准没错。
提车当天就给我的雷凌双擎拍了一些照片发朋友圈~收获了不少赞
全新换代雷凌全系标配八个安全气囊，在TNGA平台下车身刚性提升不少，豪华版还有丰田全新的TSS安全辅助系统，实现L2自动驾驶模式级别，所以这次改头换脸的雷凌比上一款雷凌更加符合经济实惠的配置。
尾灯比汽油版的更加漂亮，如果在夜间开启尾灯，那叫一个好看！
16寸轮毂，看到车友说会有胎噪，暂时还没发现这种情况
双擎车的 “HYBRLD”标识，而且雷凌双擎版还有专属的紫色，我也有考虑过这个颜色的，但我妈说紫色跟我的八字不合，那明明叫幸运紫！
远近光一体的LED大灯，当时候去四儿子看车，这个大灯设计就让我下定决心买它。
内饰方面我选择全黑的配色，买车时候配色是有两种选择，全黑还有灰白色的，不过我黑色雷凌还是选择黑色内饰才搭配
其实现在双擎版还是更加优惠的，毕竟现在广州节能牌中签率还是比较高，没有普通牌那么难中签，而且同款版本对比，双擎版比汽油版还是多了一些配置，看到中控屏幕下面的按钮，就知道这台车还有自动恒温空调温度的功能，这个也是只有双擎版才会配备这个功能，汽油版也不是每个版本都有这个功能的，同样是豪华版，虽然价格相差了一万三左右，不过双擎版无形中多了一个广州蓝牌，虽说现在广州拍汽油牌厂家有1万元的节能补贴，但是我觉得节能牌更好。另外双擎还有自动恒温功能，还有更低的油耗，我觉得双擎性价比还是不错的，每个司机都喜欢不同版，所以还是那句话，自己开心最重要
中控台是一个9英寸显示屏，有原车自带的倒车影像，非常清晰。仪表台有一个4.2英寸的液晶显示屏，是设置TSS系统数据的时候给司机看的，非常方便
电子手刹，电子化的黑科技，适合我这种年轻一代的司机，学车的时候报的是手动，还得每次拉手刹，想起学车的日子都脑壳痛。
后排空间只能讲符合家用，空间不是那么的宽大，不过还是一家大小坐起来没有挤挤的感觉。
提车后总体来看，个人还是很满意这个车的，省油耐用，而且在安全性上也很有保障，而且现在购车政策也很多，购置税减半，汽车下乡以及置换补贴，这三个政策如果都能享受到，那买车就真的很划算了

8. 丰田雷凌 2017款 1.8L GS CVT精英版怎么样，优点，缺点

优点：造型看上去非常有时尚感，非常年轻，辨识度高，超大的乘坐空间，底盘扎实，操控性好，油耗低。
缺点：细节方面有待进一步提高，配置相对少一些，车内的隔音效果不是很好。
整体来说还是很不错的，但是还是看你主要注意哪一方面了