英朗晚上内饰氛围图片

① 英朗，原来你是这样的，说说别克英朗这款车

说起别克英朗这款车，可能懂车的人第一反应是车不行，三缸发动机，已经被历史淘汰了，原来的我也是这种想法，总觉得三缸的车，驾驶感会很差，抖动厉害，可是那天回家开了朋友的英朗后，我才知道原来的我太过于武断了，原来一个车的好坏只有自己亲身体验过才可以下定论。前段时间回老家的时候，正赶上自己的车子被别人划了，去4S店维修，原本打算租一辆车回家的，这个时候正好碰见我的高中同学，说不让我租车，开他的车子回家就可以，他的爱车就是一台别克英朗，买了一年多了，大家来看看我朋友的车。

后备箱也是很大的，满足了出行需求

② 全新别克英朗怎么样

今天咱介绍的这款家用轿车在市场上的统治力也非常的强，它就是来自别克家族的——全新英朗，一款极为适合家用的A级紧凑级轿车！英朗一上市就给出了足够大的优惠力度，部分车型价格有了4万的优惠力度，起步价仅仅在9万左右，对于一款合资车型来说，这个价格还是比较吸引消费者关注的，还要是什么君越！

全新英朗车型来看，其车头大尺寸前进气格栅搭配柳叶形头灯让其显得十分精神，车身侧面类似波浪形的腰线看上去颇为动感，而尾部造型则变得更加规整也更加耐看。新英朗最大的改变是更加时尚了，鹰眼式大灯在翼展式日行灯的点缀下比起英朗GT更加有气势。

在内饰方面依然保持了老款别克英朗的设计，米色与黑色的双色搭配也提升不少家庭用车的温馨氛围，三幅式多功能方向盘，仪表盘，中控面板的位置依然是熟悉的味道，不过并没有配置流行的电子手刹设计，依然是老土的机械手刹。

新英朗采用全新小型发动机架构的的1.3T双喷射涡轮增压发动机，发动机最大功率为120kW，最大扭矩为230Nm，不有着优于上一代产品的性能表现，同时在油耗方面也更胜一筹。

③ 汽车英朗如何

2018款英朗凭借其帅气英俊的外表，成为了很多年轻人眼中的“白马王子”，其市场表现也是非常抢眼，就在2017年平均每月销量都在3万辆以上。英朗是一款出自上汽通用别克的紧凑型车型，市场售价在10.99-14.49万之间。今天，我们就来看看这款英朗到底具有怎样的优缺点。

一英朗的优点

1.年轻、运动气息十足的外观造型。给人带来不错的视觉享受：英朗展翼式的前脸设计，使得英朗前脸具有更强的视觉冲击力，搭配全新展翼式大灯设计，让整个前脸时尚气息十足。英朗配置两款双五幅造型铝合金轮毂，为侧身设计增添了动感效果。车身腰线采用别克品牌经典的sweepspear弧光曲棱车侧线条式设计，为侧身造型设计增色不少，车尾设计的也是简洁大方，尾灯造型设计的也是很别致，整个车身的造型设计表现的非常年轻时尚，绝对是年轻人眼中的“对的车”。

7.座椅偏硬。英朗的座椅给人的感觉包裹性不是很好，座椅偏硬，坐久了容易使人产生疲劳感。

总的来讲，英朗虽然在一些方面，表现的并不是很好，但是它的综合表现还是让人比较满意，具有不错的性价比，当然，一款车到底怎么样，还是要看消费者自己去亲自上车体验一下，上面所写的优缺点，也只是仅供广大消费者参考。

④ 别克英朗2015款手动进取型汽车内饰图片

你好，2015款手动进取型的内饰谍照，售价10.99万元。

⑤ 全新别克英朗来了，1.5L自吸四缸+6AT变速箱，值得拥有！

全新别克英朗来了，大家最关心的还是别克终于换回了1.5L四缸发动机，国内消费者对于小排量三缸涡轮发动机还是不太能接受，天生的结构容易导致顿挫抖动，而换来的只是一点点的燃油经济性。所以上汽通用再次换回1.5L四缸发动机，而且和老款英朗的优惠幅度相差不大，销量挤进紧凑型家用车前十，下面就来深度试驾这台1.5L自吸四缸+6AT新英朗表现如何？

结语：总的来说这款车造型时尚，后多连杆独立悬架，底盘调校优秀。终端价格7万多就能选到1.5L+6AT，不用说隔壁的卡罗拉，朗逸感到害怕，就连国产品牌都会受到影响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 2021款英朗内饰差吗它小问题多吗

价格低，配置还不错，外观也是我喜欢的，四缸之后每个月的销量也还不错，同等价位的合资车个人感觉英朗的性价比要高一些。什么保值率这些不在乎，落地九万不到不需要考虑那么多，买车就买自己喜欢的，别人怎么觉得都不重要合适自己就好，以后怎样留给时间证明。

⑦ 英朗2021款1.5l自动精英版怎么样

1、优点：空间和动力都非常够用 别克品牌值得信赖。

2、缺点：动力够用，但主要是希望发动机能耐用。

3、外观：车头敦厚。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

4、空间：乘坐空间：相当不错，但不至于惊讶，这个等级里中规中矩。

5、配置：配置可以说是它的优势说在，应有尽有，足以满足我的需求。

6、操控：底盘悬架到位，选择不同驾驶模式的回馈很清晰。

7、油耗：磨合阶段油耗差不多是9.6，还是很好接受的。

(7)英朗晚上内饰氛围图片扩展阅读：

别克英朗的长宽高分别是4609/1798/1464mm，轴距2640mm，尺寸要比桑塔纳大一些，空间表现也是比较充足的，朋友身高1米73，坐在前面头部还有一拳多的余量，后排的腿部空间也能达到两拳左右，对于普通的家用车来说，这样的空间已经足够用了。

另外英朗的储物空间也挺多的，前排除了放手机、水杯等随时物品的地方以外，副驾驶前方还有一个可以用来放雨伞的储物槽，十分贴心，后备箱也足够宽大，比较可惜的是它的座椅不支持按比例放倒，影响了一定的空间拓展能力，如果放大件行李就有点力不从心了。

⑧ 英朗汽车有哪些不为人知的功能

随着汽车普及，懂行的人越来越多，人们的汽车消费理念也日渐成熟，消费者对于要买到手的汽车，不仅看重它的动力和各项主要指标，更看重它的细节设计。

上海通用别克英朗汽车就是一款追求质量，同时又重视细节的汽车，自去年上市以来，能迅速畅销，引起消费者关注，它的细节设计就非常成功，可以说是体贴入微，因此赢得了消费者的口碑。

四、无钥匙进入

英朗GT配备了无钥匙进入系统，司机没有驾车的时候，只要你随身携带了车钥匙，没有必要掏出来，就能直接打开车门。坐进驾驶位置后，只要踩下刹车踏板，再按下一键启动按钮，车辆即可进入了你期待的正工作状态，全称不需要钥匙抛头露面，躲在幕后就可以了。这个功能最适合你去逛超市，逛大街，满载而归，上车的时候腾不出手拿钥匙开车门的情况。

五、后视镜除雾

厂家把空调出风口设计到了A柱上，送风更加有效，同时在遇到潮湿、低温天气时，还能帮助车主排忧解难，自动清除车窗玻璃的雾气，保持最佳的后视镜视野，让你安全行车没有后顾之忧。

六、在线助理系统

英朗GT车内后视镜下面有三个按钮，可别小看了这三个按钮，它的名字如雷贯耳，是大名鼎鼎的OnStar安吉星全时在线助理系统。

它的好处多了去了，车主只需按下按钮，就能获得包括碰撞自动求助系统、紧急救援系统、安全保障系统、导航系统、车况检测系统以及全音控免提电话在内的六大项14类随车服务，等于免费带了一个不知疲倦的、任劳任怨的管家。

还有一个小秘密要告诉你，位于后视镜下方有一个拨片，它的功能是防止夜间远光灯照射发射的刺眼光芒，夜晚开车时，只需将拨片向上，后视镜就具备了防眩光功能，是不是也很人性化很实用？

介绍了英朗这么多不为人知的细节，相信谁都会为设计者的细心而感动，细节决定成败，他们真的领悟了。

⑨ 2021款英朗的内饰做工差吗它比卡罗拉好吗

这个车的性价比方面真的很满意，全办下来才不到十万块，算是这个价位车辆中，性价比比较高的了，也可能是我们买车的时候比较好。价格优惠力度都是很大很多的，听说后来价格就涨上来了，同价位当时我也看了一些车，比如说大众的车，外观内饰还不如这个车的，直接否了他了，还有就是国产车也看了几个品牌的，人家的车外观内饰确实比这个车要好看很多。同价位还是国产车的颜值更高，但是怎么说的。一些朋友都不建议我买国产说是小毛病特别的多，所以我没有选择国产的车，买这个英朗去了店子里试驾了好几次。感觉真的很喜欢。性价比特别高，没有后顾之忧，售后保养价格也不贵，很是经济实惠的。品牌也很给力。最后选择了这个车。也建议大家想买这个价位车辆的去看一下英朗这个车！

英朗这个车最看中他的性价比，落地价格才不到十万。而且还是合资品牌。和我说八年十六万里的超长质保！也是这个车得很大卖点，这个车的空间很大我很喜欢。一家人四口人。坐在里面一点都不拥挤呢！

【空间】

后备箱的空间也是很大的。平时我们装的东西也不是很多所以总是剩下一大些地方。感觉很够用了！☆ 空间设计亮点：这个车的乘坐空间还是非常大的，车内部无论是前排还是后排的空间都是很宽敞的，头顶空间也不会顶头，因为我的身高属于标准身高吧。所以进去没有很压抑的感觉，在选择这个车的时候特地每个座位都进去坐一下，还是很够用的。乘坐空间：我中等身材坐在这个车的任何位置感觉都那么的够用。不会很拥挤！

【动力】

这个车的动力还是比较肉的。不会很强劲，若是追求动力的人，还是考虑涡轮增压的吧！平时下面开着还是很够用的，总结来说这个车动力舒适方面还是很好开的。很好上手。几乎不用磨合。

【操控】

操控方面这个车的方向盘比较轻便，开起来不会很沉重，左右打方向也都很省力。还是很不错的！

【油耗】

油耗方面还是很满意的。平时开着6.5个油左右，还是比较满意的。在我的接受范围之内的！比我早了那个捷达1.6的强了太多了！上了几次高速油耗更低了，才平均到了五个油，都快赶上混动的车了，以前大家都说别克油耗高，但是这个车真的油耗很低！

【舒适性】

最满意的地方就是，他的外观没事都很适合我们的眼缘。空间也很够用了，价格实惠！

缺点：

动力稍微差一些，勉强够用。平时开车的时候，急加速，动力很慢！要是对动力有需求的小伙伴练习买别的车。或者选择他们那个涡轮增压的。不过那个涡轮增压的是3缸的。大家慎重！

⑩ 别克英朗的内饰差吗它的外观怎么样

动力：动力的话起步的时候会有点肉，但是跑起来还是觉得动力比较足，超车什么得完全没问题，我个人对速度这一块没有太过于什么要求，毕竟安全最重要嘛。

操控：操控方面还是挺顺畅的，方向盘很轻而且转向清晰不会有偏差，指哪打哪，刹车也比较灵敏。

油耗：油耗不高，这点让我比较满意，市区里开一下还能维持在7个油的样子

舒适：说到舒适性，就得提一提三缸的抖动，反正我开了一段时间没觉得抖啊，也不知道大家口中的抖动从哪来的；空调也很给力，调到一档温度就迅速降了下来，底盘比较稳，过减速带不觉得颠簸

优点：首先很满意的是英朗的外观，特别是英朗的前脸，这是最让我满意的地方，经过小开馆后，英朗的前脸变得更加帅气与活力，加上全系都有日间行车灯，白天起来很漂亮，其次就是性价比优惠幅度非常大

缺点：英朗这款车跑了500多公里，要说不满意，就是稍微噪音有一点大，就是开快的时候，100码以上，噪音有点大

外观：首先在选择这款车的时候 我也看了好多车型，最终还是被英朗的外观给吸引到了，相对比别款式的车英朗 前脸设计的更加犀利，搭配着耀眼的日行灯更显得这款车的英姿，修长的车身显露处运动的气息，尾部设计更是比上一代时尚，尾灯全LED 设计晚上行驶更加夺目，整个车的外观透露出年轻运动的气息，漂亮。

内饰：内饰相对 来说还是简陋了一点，看起来简单了一点，不过这样显得内饰更加大了一些。材料还是比较环保的，异味也不重。

空间：空间很重要，空间不错，英朗后备箱挺大，能装很多东西，所以这点还是很方便的。买车的时候对比了很多这个价位的车子，感觉还是英朗的空间我最满意，后面做三个人也不会很拥挤，坐人装东西都比较宽敞，手脚能伸展开。

配置：有天窗，自动挡，真皮座椅，外观漂亮。

动力：英朗我们家开的比较温和。没有飙车的习惯，市区开车的话基本是足够的。肯定不能跟跑车比，可是家用完全是可以的。整个动力的输出比较平稳，动力比较充沛，表现还不错。

操控：操控简单，转向灵敏很好把握转弯超车的尺度，而且底盘也比较稳，驾驶起来感觉稳稳当当的，刹车也很平滑，新手也很好开。

油耗：油耗，美系车应该来说是不太省油的，但是并没有传言的那么耗油就对了

舒适：噪音：平时在城市路段基本没什么噪音，关上窗很安静。颠簸感：城市路段基本没有颠簸感，哈哈，除非过减速带会有。座椅：座椅软硬适中，坐着很舒服。