卡罗拉内饰天窗图片欣赏

A. 2016年买的丰田卡罗拉1、6L自动挡带天窗的都是什么车型

GL-i版指导价12.78万。跟GL-i真皮版指导价13.48万。这两款车型一般就是4s店当时常说的中配跟高配，内饰主要区别在于原厂真皮座椅，多功能方向盘以及后排座椅放倒，外观的区别在于后尾灯是否是LED以及轮毂的大小不一样。

B. 16年的丰田卡罗拉怎么打开天窗

丰田卡罗拉的天窗打开图解如下：如果天窗关闭后又稍微打开的情况：按住“CLOSE”开关。天窗将关闭，再次打开并暂停约10秒。然后再次关闭，上倾并暂停约1秒。最后，天窗将下倾、打开然后关闭。检查以确保天窗完全关闭，然后松开开关。

C. 丰田卡罗拉2017款图片1.2T自动档天窗

请问一下涡轮增压和1.6l啥区别

D. 一汽丰田卡罗拉这款车怎么样带天窗的好不好

不错的。
1、外观
在外观设计上，卡罗拉的侧面线条十分流畅。A柱倾斜角度加大的设计不单让造型更加美观，同时也很实用，首先改善了前排的视野，笔者在驾驶时几乎不会被A柱干扰，其次，前车门的尺寸和开关门的角度都随之变大，也让上下车更加方便。另外，卡罗拉匀称的车身比例与简洁的线条，让其表现出了几分中级车气质。与老花冠相比，卡罗拉在高度不变情况下宽度和长度都增加了很多，产生了一种贴地飞行的动感。
2、内饰
日本车的唯美与细腻在卡罗拉的内饰设计上体现得淋漓尽致。黑色与米色的搭配中规中矩，配合大面积镀铬装饰，营造出一种典雅而温馨的车内氛围。虽然在用材上塑料感太强了些，但是日本的严谨工艺弥补了低材质的缺陷，无可挑剔的装配让卡罗拉更加显得精致。在车内细节处理上，卡罗拉更加人性化，众多的储物空间让喜欢把车当第二个家的朋友有了更多发挥空间，从水杯到手机，都有专门的地方摆放，而双层开启的手套箱更是亮点，分别可以上下打开，可以更合理的放置杂物，实用性很强。

3、发动机
第10代卡罗拉设定了两款发动机、手动和自动两种变速箱、共6个级别的车型。高速行驶中，发动机表现出良好的持续加速能力，时速超130公里后依然后劲十足。车速在140以下的时候，风噪和路噪方面，卡罗拉表现的都让我很满意，140以上噪音逐渐增加，不过也是在可接受的范围。
卡罗拉的底盘调校也沉稳了许多，在赛道上疾驰，卡罗拉车身重心保持的很好，应对连续的S弯丝毫不显慌乱，转向不足的情况很少出现，但还是有比较明显的侧倾,悬挂减震系统比较偏硬，虽然路感清晰，但是车辆经过减速带时的颠簸程度，有点让我很吃惊。
4、配置
卡罗拉拥有一份超级完美齐全的配置清单，如果你有银子购买顶级款的话，你可以拥有DVD导航系统，可视倒车影像液晶屏，大大提高了安全性。此外，除了真皮座椅、自动空调、电动天窗等装备外，卡罗拉还将定速巡航纳入标配名单，这在同级车中并不多见。而VSC的引入，则让整体安全性又上了一个台阶。
除了软件配置丰富，卡罗拉本身的硬件水平也是不错。在刚刚公布的欧洲NCAP碰撞结果中，卡罗拉成为首款获得满分5星的紧凑级三厢车，在行人保护方面也获得了3星(满分4星)的好成绩，可以说是软硬兼修。

E. 丰田新版卡罗拉有没有天窗，新款卡罗拉天窗怎么开

丰田新版卡罗拉中高配置的有天窗，天窗开关在天窗的前面，即车内灯处，天窗按钮实际操作如下图所示：可手动打开和关闭遮阳板。但天窗打开时，遮阳板也会自动打开。如果关闭或下倾天窗时检测到有物体夹在天窗与窗框之间，则天窗会在中途停止并稍微打开。

关闭发动机后操作天窗：不带智能进入和起动系统的车辆：将发动机开关切换至“ACC”或“LOCK'，位置后约45秒内，仍可操作天窗。但是，一旦打开任一前门，则不能再对其进行操作。带智能进入和起动系统的车辆：将发动机开关切换至ACCESSORY模式或关闭后约45秒内，仍可操作天窗。但是，一旦打开任一前门，则不能再对其进行操作。

转自：车主指南

F. 话不多说，直接分享自己的使用感受，记录卡罗拉

后排如果坐两个大人和一个孩子的时候，整个空间还是够用，但是如果坐三个成年的话，100%是会拥挤的

我平常工作也是比较忙，也就给大家分享到这了，想买车的朋友我还是建议大家自己去试驾感受，不能被别人的一言之词改变自己的想法。愿大家都能选择自己最喜欢的车子。

G. 丰田卡罗拉中控台图解说明，卡罗拉中控台使用说明

H. 丰田卡罗拉有全景天窗吗，卡罗拉有天窗的是哪款

I. 丰田卡罗拉的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：后排空间比较大，100码以内车内噪音比较理想，在同级别车里，我觉得算比较好的，朗逸，科鲁兹，朗动都开过，噪音控制不如卡罗拉。

缺点：后备箱装满后，经常要阻挡关门。设计个液压杆就比较好了。有石子路段，后轮胎夹石子打车的声音有点吓人，厂家可以考虑增加隔音材料。我选的是超级白，车漆有点薄，稍不注意剐蹭一下，漆就落了。

外观：我喜欢，萝卜白菜各有所爱。

内饰：比较中庸，耐看，也没有什么特别之处，唯一一个不满意，点烟器储物格太浅，手机充电就无法关起，望改良。

空间：我有一条60斤的松狮，可以在后排掉头。

配置：才上市没有好久就买了，优惠少，总之买合适的买喜欢的。

动力：就看怎么来了，给深油就暴走。

操控：一般，平时开的车就不多，只能说好开。

油耗：对于裸车1.32吨，油耗控制在7升，我已经比较满意了。

舒适：后轮隔音需改善。

优点：最满意当然是她的省油省心质量稳定，空间大，保养便宜好养活，买车后不会大幅度降低生活水准，这也是新卡最后可以胜出，我会选择她的第一个关键原因。我觉得买车就应该买省油省心的日系车（周围的同龄人不少也持相同意见），不会在意新闻和评论中那些绑架我们意见的爱国愤青！

缺点：1.6排量没有ESP等主动安全系统，这个不差多少钱，丰田公司如果能增加一些跟国外相同的安全系统，增加的费用我相信消费者也还是会买单！

动力：动力够用，大部分时间只有我一个人上上班开开，由于这个原因当时还把飞度，长安奔奔也作为备选。我觉得如果大部分时间只有一个人开开1.6排量完全够用，又有3000节能补贴何乐而不买1.6呢。现在就是开着空调动力还是不错的……动力和下面要讲的操控我买车是最不怎么看重的。

操控：呵呵……我真没权利说这个，还是个新手，学习的地方还多，我开车就是为了舒服，求稳，安全把我送回家。当初选车时也把操控看得很重，但随着选车到了后面几个阶段，尤其是看了论坛傅老师的几篇良心文章后，认同他的观点好车应该是什么样的，我看重的到底是什么—显然配置，操控，动力并不是我看重的，省油，省心，空间大才是我所关注的。我买什么样的车几乎就是跟着傅老师的观点走，也希望新卡能真的是省心，质量稳定。

油耗：很惊喜的，现在开了近2000公里，油耗5.2。当然油耗跟路况和个人驾驶习惯有很多关系，我们卡罗拉群里有人长时间在城市高峰期开开也有9.0的，所以要结合自己的实际情况。其实油耗不仅仅在于省多少油钱，更在于一种态度，一种环保，爱护自己，关心地球，可持续发展的态度。

舒适：满意的，因为毕竟是紧凑型车，我觉得以这个标准新卡是完全合格的，虽然开车时风噪，底盘噪音，过起伏路面时颠簸还是比较明显，但也不强求她。要舒适，轩逸，雅阁，奇骏，法系车，更高级别的车就有，但这就与自己的预算和看重的东西偏离了！车载喇叭效果也可以的，带来的舒适正能量能抵消风噪音带来的坏心情。

J. 丰田卡罗拉的天窗打开

丰田卡罗拉的天窗开启图如下:如果天窗关闭后稍微打开:

按住“CLOSE”开关。天窗将关闭，再次打开并暂停约10秒。然后再次关闭，上倾并暂停约1秒。最后，天窗将下倾、打开然后关闭。检查以确保天窗完全关闭，然后松开开关。

如果天窗先向下倾斜，然后向上倾斜:

按住“UP”开关直至天窗移至上倾位置并停止。松开“UP”开关一次，然后再次按住“UP”开关。天窗将会在上倾位置暂停约10秒。*z然后将略微调节并暂停约1秒。最后，天窗将下倾、打开然后关闭。检查以确保天窗完全关闭，然后松开开关。

如果在不合适的时间释放开关，需要从头再来。如果在上述10秒暂停后释放开关，自动操作将被禁用。在这种情况下，按住“关闭& # 39；，或& ldquoUP & rdquo切换。向上倾斜天窗并暂停约1秒钟。然后，天窗将向下倾斜，打开和关闭。检查以确保天窗完全关闭，然后松开开关。