2010款东风本田crv内饰
1. 2010款本田crv怎么改漂亮
加装行李架，还有尾 翼，改完会立刻漂亮。然后愿意，可再加装脚踏板。其他的不用动
2. 本田2010款crv方向盘上有没有气囊
车上有带AIR BAG或者的SRS的地方是气囊。
2010款CR-V改变集中在外观和内饰上。主要变化是前格珊增加镀铬装饰条，更加圆滑的引擎盖线条以及前后保险杠的改动，铝合金轮毂也进行了全新设计。内饰的改变包括前排座椅扶手长度（增加20毫米）和宽度（增加30毫米），以及扩大和增加新的角度调整机制，提高舒适性和易用性。
3. 10款本田crv怎么样
我买了25万2千2.4的 买这车一定要带VSA 另外屁股后面我自己找修理厂加工了一个后防撞梁 本来这车出厂的时候就没有后防撞梁 这样安装后安全系数就大大提高了 至于钢板薄不薄跟安全一点关系没有 关键还得看车架的结实程度 以及高强度钢材在关键部位的应用 说真的 这车很结实 底盘很稳 不要迷信什么车钢板厚不厚了 什么是不是激光焊接了 你问问大众的师傅 大众车有多少是激光焊接的 不就一个车顶那块钢板吗 那用激光焊接顶屁用 傻子都知道激光焊接不能进行钢板重叠的焊接 再说了 这车的钢板比RAV4还要厚道呢 虽然不必途观
但途观未必能撞得赢CRV
油耗 -很省 本田的自然吸气发动机已经做到了极致 平均7-9个油耗
2.4的百公里加速10.2秒 等同于途观1.8T四驱版的 和蒙迪欧致胜2.3AT 3000转以后发力很猛
10款的CRV 现在已经停止加价了 目前途观还在加价 丰田的那款买了还送你大礼包 呵呵
你要是买建议加装个发动机下护板 还有就是后防撞梁 越结实越好
4. 本田crv怎么样
日系大品牌，性价比不会高，CRV采用CVT变速器驾驶舒适性不错，优点就是省油、平顺，这车就是平平稳稳开市区代步才行，不耐操，款式有点老。而且这车高转速超车无力，隔音差，配置低，连倒车雷达都没有，导航屏幕也小，并且最近本田最近的机油增多事件还没完全解决。这个级别的合资车来说真的不便宜了，同级别有非常多的合资车可选，譬如现代途胜，相比外观线条硬朗很多，性价比也很高，配置和动力更不用说，适合家用市区代步等等，是一款年轻有活力的车型。不过话说回来，买车是很主观性的，首先得了解自己的用车需求，多了解对比吧
5. 本田crv2010款2、4怎么样
您好，您是准备入手二手车吗？好坏就需要了解车辆各方面的情况了。
6. 2010款东风本田CRV2.0的高级配置都有哪些
高配就一个四驱的，真皮座椅，没有导航，没有刹车辅助，没有牵引力控制，没有车身稳定控制，就是最基本的功能
7. 请问懂车关注车的朋友谁知道东风本田CRV 2010是不是要出改款
我看到的怎么给大家看到的不一样啊？你看一下么，有显示屏的。
还有这段话：
在内饰、配置部分，新款CRV的变化并不明显。但新款增加更多的内饰配色供用户选择，在配置方面优化了音响控制系统，带有加热功能的电动调节后视镜，座椅加热，USB接口等配置也都在新车配置选项中。此外，在高配车型中我们能够看到新款CRV增加了类似如全景效果的玻璃车顶，氙气大灯等高端全新配置
8. 本田CRV2010款 现在有吗 和以前有什么不一样
价格不变，加了蓝牙，音响、前保、轮胎、前格栅、门面板改了，全车系标配侧安全气囊，换汤不换药。 新款CR-V最大的改变在前脸，将前格栅换成了双层，并且采用了蜂窝状中网。 2010款 2.0两驱都市版手动挡 18.98万 发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6挡手动 2010款 2.0两驱都市版自动挡 19.78万 发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：5挡自动 2010款 2.0四驱经典版自动挡 21.78万 发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：5挡自动 2010款 2.4四驱豪华版自动挡 23.98万 发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：5挡自动 2010款 2.4四驱尊贵版自动挡 25.28万 发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：5挡自动 2010款 2.4四驱尊贵导航版自动挡 26.28万 发动机：L4 排量：2.4 马力：170 变速箱：5挡自动 2010款 现在已经上市了。
9. 本田crv 2010款怎么样
老款的本田CRV肯定是进口的，而现在的新款的叫东风本田CRV的是国产的。
2004年4月24日开始，东风与本田整车合资后的首款车本田CRV在武汉宣布下线，从此东风本田CRV就开始占据市场上本田CRV的地位，国产的本田CRV就面世。
原则上现在国内销售的都是东风本田CRV，因为进口的价钱比较昂贵，不划算，性价比也不高，买的人不多！
10. 本田CRV 2010款与2012款有哪些不同
外观是最大的变化，其次是内饰也有变化，变速器都是五速自动挡的，手刹改成脚刹试的，前座椅是加热的。