超级房车赛有快车道吗

㈠ 问《超级房车赛：汽车运动》中有没有AE86，就是头文字D里的

没有，我查过5种赛事中的所有车辆，没有发现。而且甚至丰田的车都没有，日系有的只是日产的GT-R（R34、R35）、本田的NSX、英特拉格还有一款GT1的、斯巴鲁的BRZ以及马自达的787B和风籁

㈡ 超级房车赛：汽车运动 全赛道图文一览 有哪些赛道

AT指变速箱是自动档，MT指变速箱是手动档

1、传统手动变速箱MT
最早的变速箱，就是传承至今的传统手动变速箱MT。它通过不同大小的齿轮来完成低速和高速驾驶中的不同动力传输需求。通俗点说，就是当负责传动的齿轮较大的时候，齿轮的转速就会比较慢，车速就慢；反之，负责转动的齿轮小的时候，齿轮转速就快，车速也快。
这样齿轮与齿轮之间咬合和转动的动作无比美妙，并且精准高效，犹如一块精密的机械式手表。

2、传统自动变速箱AT
MT的缺点在于需要自己动手动脚，缺少了驾驶的轻松和舒适度。于是，为了满足人类舒舒服服开车的愿望，传统的自动变速箱AT诞生了。

AT自动变速箱里多出了一套复杂的机构（什么行星齿轮啊、液力变速器啊），我们暂且将这个复杂的机构看做是一个服务员，它时刻观察驾驶员的开车状态，然后猜测用户的需求来完成换挡。

AT相比MT，所谓一“劳”永逸。

㈢ 《超级房车赛：传奇》33分进入黄金殿堂，你对此有什么看法

《超级房车赛：传奇》33分进入黄金殿堂，你对此有什么看法？游戏有多种多样方式可选，最先是小故事方式，你将饰演一位业余组赛车手，在精英团队的引领下慢慢发展为顶尖参赛选手，一共有36个章节目录可以感受，包含了世界各国多种多样赛事种类，每一个章节内容中间也有故事情节动漫。假如你以前没玩过该类赛车手游，那麼把小故事方式作为初学者课堂教学是很好的，可以迅速了解各种各样比赛和不一样类型跑车特性，但是针对大神这一玩法就有一些可有可无了，相近《尘埃拉力赛2》中，依据科林麦克雷历经改写的，难度很大考验小故事具体内容，才算是最有吸引的

㈣ 超级房车赛之起点进入游戏后没有声音

可能是游戏本身的问题 我的极品9这次下的声音也被去掉了 压缩版这种情况最令人抓狂 看看不行去更新显卡驱动 有时也有可能是驱动问题 个人经验仅供参考

㈤ 谁能告诉我 超级房车赛之起点 一共有多少辆车都是什么

我没打通关 太难了 从文件上看有45辆

㈥ 超级房车赛 起点操作觉得好难啊，车子很容易就撞了，跟极品完全不一样啊 有什么办法能快速上手啊

2L说的对 注意速度 别太快 这很重要
还有就是入弯的时候不要踩死油门 轻点下就行 出完的时候再给油门
过弯的时候 肯定要用手刹 至于时机 就靠自己摸索了

㈦ grid超级房车赛里为啥没有驾驶员

在显卡设置里...有一个设置是调驾驶员细节的...调到最低游戏里就看不见驾驶员了...如果电脑好...把显示设置调成HIGH就ok...

㈧ 超级房车赛有什么技巧么

是超级房车赛：起点吗？如果是，我表示很感动，多年来终于见到一个玩GRID的人了，到处都是玩NFS的，这么好的游戏竟然没人知道。
首先你的情况光用文字描述很难讲清，因为同样的转向饱和度，有的人嫌快，有的嫌慢。超级房车赛本身是一个灵敏度较高的游戏，很可能你之前玩了NFS的单数代新作，因为那些游戏的转向饱和度低的出奇，我不是偏见，试问赛车手会和私家车一样，那样慢悠悠的转方向盘？不仅从真实角度上来讲，从操作上来说，高灵敏度也是有很大优势的。因为低灵敏度你就永远这么低了，而高灵敏度要高时能高，要低时也可以通过连续点击方向来控制转向力度。所以这点要适应，你会发现这样好，实在不行再调低饱和度。另外，我也怀疑是你所谓的稍微点一下时间太长了，因为我以前有个朋友玩游戏，有一个操作要快速按一下，他始终不会，结果我发现因为他刻意想按的段，太紧张，手指僵硬，心里想轻按一下事实上手按在上面竟然长达一秒，如果你也是这样，那么试着放轻松，控制会好很多。这游戏的转向微调需要手指轻盈的碰一下方向键，这个多玩玩才能练好，一开始大多数人都会转向过度。
另外过弯就要求更高，因为微调的话只需要手指轻盈的点击一下，而过弯不但要手快还涉及到摩擦力，然而这个游戏的摩擦力又特别难新手（当初我玩了两个多礼拜才能像样的过弯），重点是不要按死任何一个键，包括方向，油门，刹车等，然后就是感受游戏中摩擦力带来的抓地力和滑动的感觉，对，找感觉，这个事没有任何人能教的，只能自己找感觉，试试什么样的操作能带来什么样的效果，起初不求最快过弯，只要稳，别动不动就滑出赛道或者原地转圈什么的，熟练了以后试着轻松地过弯，也就是靠经验下意识的操作，不要再墨守成规，而是尽量追求更快（因为之前有了基础所以出事几率不大）
个人经验。。

㈨ 超级房车赛有几部哪部好玩一点

超级房车赛有1、2、3、起点1、起点2和起点之汽车运动。其中汽车运动是今年5月才出的，起点二是去年12月的，起点一是08年的。
看你喜欢漂移还是考验刹车点的传统抓地过弯，若是漂移，则起点二比较好。若是抓地过弯，则汽车运动较好。（虽然其实两者漂移或抓地严格来说都可以）

㈩ 超级房车赛:起点有哪些车

很多车，分三类，美国地区，大多为大马力肌肉车，野马，SHELBY，道奇蝰蛇，雪佛兰之类；欧洲地区，大多为超级跑车，宝马，保时捷，兰博基尼之类；日本地区，马自达RX7，8，日产GTR，350Z等。
车型较多的，基本上有名的跑车都在里面