房车底盘什么样
皮卡底盘是目前主流自行式C型房车底盘之一，由于具备价格相对较低、驾驶感受比较接近SUV、多数配有四驱系统、车身的整体高度一般在3米以内等优势，在国内受到多数用户的青睐。但近几年，生产皮卡房车的厂家玲琅满目，用于制造皮卡房车的底盘也是花样百出。由于房车同时具备“房”和“车”两种属性，底盘会影响到房车的行驶品质和承重能力。接下来，小编就带您看看不同的皮卡底盘有何优势。
不过，好在郑州日产纳瓦拉有一位中国版“亲戚”——东风锐骐6皮卡。东风锐骐6皮卡基于日产纳瓦拉技术平台打造，动力方面搭载来自日产-雷诺联盟的2.3T柴油发动机，并满足国六排放标准。同样标配ESP、安全气囊、自动变速箱等，在安全性和操作便利性方面均有一定的优势。但需要注意的是，锐骐6皮卡目前同样只提供双排驾驶室版本，存在改装房车后生活区空间相对较小的问题。
总结：全文过后，我们来做个小小的总结。目前常见的几款皮卡房车底盘各有各的优势，也各有各的缺点。每一款底盘都有其存在的意义，不仅能够丰富各大房车厂商的产品线，也能给用户提供更多的选择。所以，大家在购买房车之前，一定要根据自己的需要去选择。当然，在使用皮卡房车的时候，还是有一些注意事项的，受限于车身结构的影响，皮卡房车的空间相对较小，即便是采用单排驾驶室的皮卡房车，空间依然会感觉到有些局促。同时，皮卡房车的承载能力相对较弱，不适合在车内放置更多配置；这一点从厂家设计的房车就能发现，皮卡房车很少有带拓展舱的，且车内配置略低于轻客底盘和轻卡底盘所打造的C型房车。
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⑵ 基于短头轻客打造的C型房车样式众多 底盘如何选
今天我们再来聊了短头轻客房车底盘怎么选。目前，短头轻客房车底盘基本处于被南京依维柯欧胜、进口依维柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盘、江铃福特新世代全顺、江铃福特新全顺、菲亚特Ducato底盘、奔驰Sprinter底盘“平分天下”状态。当然，还有诸如江铃特顺、东风御风、道奇RAM等底盘，这几款底盘由于并不属于常见底盘，本文中暂不讨论。常见的六款底盘各有千秋，接下来小编就来说说它们的区别。
▲上图为BlucampLucky511房车
需要注意的是，欧洲房车以燃气能源为主导，冰箱、炉灶、烤箱等均可使用燃气能源。同时，欧洲房车营地非常发达，因此，欧洲房车一般并不会配备电池及逆变器，电路配置方面不符合国内国情，需要后期加装。另外，优于基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车，因此价格相对高昂。
总结：我们都知道房车旅行中很大一部分时间都在路上，而底盘会决定整车的行驶质感，因此底盘的选择同上装一样重要。而在国内房车尚未高度普及之前，房车底盘很难像欧洲国家那样统一；但每一款底盘都有其独有的特点和存在的意义，因此，大家在购买房车之前，一定要根据自己的需要去选择。
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⑶ 依维柯的房车底盘怎么样
市场上也出现了各种各样的房车类型，各种底盘改装的车型琳琅满目。作为房车性能优劣的首要指标，底盘承载着行驶、居住功能，重要性不言而喻，自然成为人们选购房车的重要考察对象。房车底盘有国产和进口之分，那进口底盘好在哪里？
国外的房车行业比国内繁荣很多，底盘技术也远远领先国内，最具代表性的进口底盘就是依维柯New Daily。这款来自意大利的进口底盘具备高可靠性、高经济性，负载能力和越野性能更是让其他底盘望尘莫及。以依维柯New Daily为代表的优秀进口底盘能够带来舒适的驾乘体验、丰富的改装应用和卓越的操控驾驶体验，让旅居生活舒心如意。
进口底盘凝聚了欧美房车行业几十年来的精华，排量适中，马力强劲，扭矩出色，爬坡和涉水能力也非常强大，具备一款卓越越野房车所需要的诸多性能。使用进口底盘打造的房车自然具备优秀的越野性和操控性，能够轻松驾驭不同路况，让房车真正实现其价值。显而易见，进口房车底盘在品质上要远胜于国产房车，选择房车时最好选择进口底盘。
旅美速腾2019年最新推出的Daily4X4漫步者越野房车就是使用进口底盘的典型代表。这款漫步者越野房车使用进口意大利IVECO NEW Daily4X4越野底盘，汇集了欧洲工业造车理念和智慧结晶，拥有前后非独立悬架和硬轴4轮驱动，承载能力达5.5吨，操控性和舒适性都足够突出，最大爬坡100%以及最大涉水660毫米深度的通过性能，更是在越野房车中一枝独秀。
⑷ 房车该怎么选房车底盘都有哪些房车大概需要多少钱
1、房车该怎么选？
尽量选择一些大品牌的房车厂家所推出的产品，因为无论稳定性，还是设计，包括整个制造工艺，大厂家都有先天的优势。
综上所述，房车价格从5万至70万，都是主流房车市场能够买到的车型，
⑸ 短头轻客房车底盘，我只选这两者之一！
前面几篇谈的是C型房车中的皮卡底盘选择，今天再来细谈C型房车中的短头轻客房车底盘，作为C型房车一种主力底盘，可选择底盘种类多，。
主要以南京依维柯欧胜、进口依维柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、江铃福特新世代全顺、江铃福特新全顺、菲亚特Ducato底盘、上汽大通MAXUSV90底盘、奔驰Sprinter底盘为主流，也有江铃特顺、东风御风、道奇RAM这一类不太常见的底盘。
依维柯欧胜底盘是最常见的底盘，几乎每一个厂都会用到，价格适中，可靠性相对较高，可以搭载3.0T+8AT的动力组合，也是目前唯一短头轻客底盘中采用非承载式车身的底盘。
因为是最新推出的底盘，也很火热，但二级市场配件还没有很完善，后期的维修和成本会存在一定的困难，而且使用这种底盘的厂家，除了原厂房车，还有亚特房车和罗曼斯特房车。
暂时只有三个厂家能提供这种底盘，选择面相对其他底盘会比较小，但它确实是国产房车底盘中，性价比较高的一款产品。
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⑹ 为什么有些好房车的专用底盘可以高达十几万块钱
房车底盘，何为专用呢？专门拿来做房车用就是房车专用底盘吗？NO！专用，不是专门拿来用，而是专门为房车打造的底盘，不管是在研发、设计、匹配等方面，都是为房车专项使用，与原有的皮卡底盘有着质的改变。这样的底盘更适合房车，让房车更安全。
房车专用底盘，只为房车打造，专业、安全、动力十足，选房车只选房车专用底盘的好房车。
⑺ 2020款长城底盘房车啥样带分时四驱能住一家4口，20多万挺实惠
Hello，大家好！
前两天后台收到网友选车提问：你好，我想买一辆房车带着老婆孩子节假日出去玩，目前比较中意的是皮卡房车，感觉日常驾驶更方便一些，但是比较了几款，内部空间相对来说都不大，停车以后没有休息唠嗑的地方，请问有没有空间大、有四驱价格在30万以内的皮卡房车？多谢！
总的来说，这款览众C7-C单排皮卡房车从“底子”到“里子”的表现都挺令人满意，长城风骏7底盘的出色表现以及览众深厚的房车制造技术都为这款房车提供了扎实的基础保证；车内部全新的布局方式，让皮卡房车也可以拥有大空间，而这款车目前的售价是28.88万元，个人感觉性价比还是挺不错的。如果您正在寻找一款大空间、有四驱、质量可靠的皮卡房车，这款览众C7-C值得考虑。
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⑻ 东风长轴底盘怎么样
东风长轴底盘还不错的。
目前长轴御风在空间上与价格上占优势（御风的长轴比全顺中中稍微便宜点），车整体性能、口碑、售后等几方面，可以说完败给新全顺。但即便如此，御风也是现在值得一选的房车底盘好胚子。
优点如下：
1、发动机好，买车先看三大件儿，日产的发动机，仅这一项就值了。东风御风搭载全球领先的日产ZD系列发动机。其实领先什么的都是自己吹牛的，但小日本发动机超级稳定，这个没得黑。
2、手动挡自动挡全有，搭载原装进口6档&AMT变速箱。虽然很多人对AMT变速箱嗤之以鼻，但纯自动挡的房车底盘太少太少了。而不会开手动挡的车友，太多了！御风和大通V80，都是在合适的时间点，采用了合适的变速箱。这一点让全顺依维柯很是头痛。
3、空间方正，适合改房车，房车选底盘，空间是最最优先考虑的对象。东风御风当初的广告，御风是设计的方方正正，其实是为了能拉更多的货物。没想到到了房车改装这里，派上了大用场。占天不占地的设计思路，御风上面的空间，真的能存放不少东西。
4、性价比高，东风御风的对手，应该是大通V80、老全顺。老全顺与新全顺之间其实是有断档期的，新世代高高在上的价格并不能对这些中低档轻客造成威胁，大通V80虽然得到了主流改装厂的青睐，但用户未必各个买账，毕竟质量口碑不能光靠公关。改出来的东西，落到用户手里确实足够便宜才是硬道理。市场上B型房车价格大家可以比较一下，御风还是超级有竞争力的。
⑼ 依维柯欧胜轻客房车底盘有几个尺寸
摘要 亲 您好 这款房车采用的是依维柯欧胜 2018款 3.0T 短轴高顶底盘改装，整车尺寸为5151*2011*2920mm，轴距3000mm，搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率146马力，峰值扭矩370牛米，现车匹配的是6速手动档，可以选装自动变速箱。车身侧面配备手动遮阳棚，车尾安装有双轨自行车架及折叠爬梯，车顶有空调外机等。
⑽ 似曾相识，这款V80底盘房车布局从来没见过，同价位你会选它吗
Hello大家好，这里是房车情报。在房车领域，大家应该对于上汽大通V80这款车型及底盘非常熟悉了。但可能很少人知道，该车型平台是来自LDV集团。LDV原本是一家英国的轻型商用车制造商，成立于1993年，2009年被上汽正式收购。2011年，上汽在LDV车型的基础上，推出了V80车型。也许这一层血统的缘故，V80车型在海外的销量表现不俗。当然也有外国厂商推出V80底盘的房车产品，今天小编就找到一辆，一起看看和国内的房车有何不同？
这款大家既熟悉又陌生的V80底盘房车基本情况就是如此。整车价格换算人民币在30万左右，和国内的价格也相差不多，这样的布局大家觉得怎么样呢？3座3卧适合国内使用吗？
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