10款天籁内饰改装
㈠ 日产天籁VIP大佬的气质,不是随便哪台车改改都可以学的来的!
天籁是日产的一款主打的中高级豪华轿车,很难想象如此豪华、商务气质的车竟然与改装产生联系,而且还是VIP风格改装的经典车型之一。或许正是因为它特有的气质和身型,和VIP风格十分的相符吧。今天就带朋友们来欣赏改装后的天籁是什么样子呢,来一起欣赏吧:1这台橘黄色的老款天籁,颜色上来看就十分亮眼了,如此沉稳的车,一下子从原本的沉稳中跳脱出来也足以惊艳,低趴外八的姿态,满满的VIP范儿~如此“大佬”当然深受妹子们的喜爱。
㈡ 北京天籁2.0能不能改装黑内饰
北京好些汽配城都有做这玩意的店,小武基汽配城有家英迈驰就做这个吧 总之恨不得10家店有一半全能做,至于价格吗,主要看你都往哪包真皮了还有材质,如果只是包四个车门还有座椅的话也就2000多元钱
㈢ 天籁能改装吗
一楼的不懂
就不要瞎说
天籁当然可以改装了
咱们不要运动改装
.
来VIP改装换电镀轮毂
VIP类型的包围
加一些乱七八糟的你喜欢的闪亮东西
绝对拉风
VIP改装
㈣ 天籁重度改装的问题,懂行的来介绍下
不建议换发动机,涡轮增压如果不是非要加就算了,刷ecu,改中冷和排气以及底盘就可以了,vip风格改装,别重改,5年的车受不了,如果是自动波可以换个a31或skyline的手动波,重改容易改出“厂车”(就是整天在修理厂的车)。
㈤ 分享我的爱车天籁的改装历程及使用感受!
我是一个90后,假期喜欢到处去游玩,喜欢独特有个性的事物,特别是爱折腾车,于是从网上买了一些配置回来找朋友改装。天籁车是我的第二台车,第一台车已经被我改的面目全非了,所以去年就卖了,然后入手了第七代新天籁2.0T,买它其实很简单,一个就是舒适,再有就是动力足够强大,加速超车,踩多一点力就超过前车了!再一个理由,因为自己第一台车也是日产。天籁买了一年左右,我更换了两套轮毂。
当时去西藏旅游租的车顶行李箱,还挺实用的,不过放车顶一定要固定好。
这是我原装的车轮胎,次顶配,配备的是17英寸的轮胎,日产车给我的感觉就是耐用,包括它的轮胎也是,个人看着比较清新。起初没打算换,但是总想找点什么折腾一下。于是,就盯上了这个大轮毂。
拿到天籁大概半年时间,我就换了第一套轮毂,直接把原装的卖了,反正也是闲置着。对了,最初还没有加装尾翼,感觉加一下会更好看。
这个是我第二套更换的,换完之后开了一段时间,感觉不如原装的,后来又在网上重新买了一套回来更换,下图这套个人更喜欢,开起来也舒服,就是感觉比较稳,抓地力强,不知道耐磨如何,有待考验!
不要小看女师傅,不简单的。
侧面看起来更协调,这样看是不是好看,拉风一点?
目前使用这一套轮胎两千大洋,轮毂四千大洋,全部包安装搞定六千大洋,装上去跟前面的前铲还挺搭的,还有尾翼也都是自己买回来安装的。改装完以后给我的感觉就是看起来比较爽,可能心理作用原因吧,因为喜欢所以感觉好!
尾翼自己黏上去的,不过以后不知道会不会很难拆。前铲底下就要用大螺栓紧固。
看到这里,可能有小伙伴会问,我的卡钳是不是也改装了,很明显,也是改的,买了一对回来改的,七千块钱,后面的装不进,只改了前面的一套,一套七千,改完以后刹车很稳,这是我个人的感觉,有的时候朋友也会说我的刹车比较灵敏!
还不错,回头率挺高的,自己喜欢,所以就按照自己的意愿去改装了。
日产的天籁大沙发,这点无可厚非,确实舒服,朋友坐过我的车,评价都很高。
改装这东西,安全第一,其他的话自己喜欢就好,觉得好看想改,自己经济允许就可以改改,我呢?起初就想过买车就会改的,我之前车都是改到自己不想改了,一直在改装路上,赚钱了又买点什么改改,一个是因为喜欢,一个可能就是情怀吧!就像有人说开手动档车开的是情怀一样的,我也是!
㈥ 我的车是10款天籁2.5XL,我在网上看到10款的有2.5L XL,多一个“L”!又有什么周年版、
你说的这个L是排量的单位,可有可无,实际都是一样的。
你说的这个USB盒可以确定就是后期加装的
有一个概念要明确一下,年款 跟 年 不同,如果确定是10款的车,那肯定是周年纪念版,因为所谓的10款只是推出了两款周年纪念版车型。如果只是10年的车,那有可能是08款的,因为一个年款的车可能会卖好几年。
其实有一个比较明显的配置,纪念版没有副驾驶不带电调,领先版是有的
㈦ 老款天籁能改装新款天籁中网吗
新款中网和老款磨具不一样,所以不能够通用。
㈧ 新手必入车#天籁改装大屏体验和心得感受分析(重庆瓜娃子)
㈨ 日产天籁2010款2.5xl怎么样
1、2.5v6
的配置,在同级别中算是比较出色,cvt变速器兼顾了舒适和省油,但是牺牲了加速性能。
2、底盘太低,这是天籁系列的一大弊病,悬挂软,经常托底,发动机护板很必要。
3、车身比较薄,自重轻,还好车比较大,速度上来还是比较稳的。
4、2.5xl的内饰应该是米黄色的,很容易脏,不如公爵的全黑,键位设置都很符合中国人的使用习惯,这一点相当不错。只是手刹车换成了脚刹,需要适应一下。
5、cvt变速器在节油方面,表现相当出色,我曾经满载5人,开空调,在高速上跑过百公里9个油,对于2.5排量的大家伙,可以非常满意了。
6、毫无运动性能可言了,你选择天籁,就不要有这方面的要求。
7、隔音不错,音响一般。
8、对于这么宽大的车来说,dvd显示屏幕有点小。
9、综合看是款好车,日产在技术方面是不错的,2.5v6+cvt,比同级别、同价位中的凯美瑞、本田强的多。保值方面差一点,保养费用可以接受,但是厂家要求5000公里保养,建议使用全合成机油,可以适当延长保养周期。日常使用中小毛病很少出现。