奥迪q7v12内饰图片

1. 新奥迪Q7采用了家族化设计风格，相比经典款奥迪Q7，它到底好在哪

提起宝马X5，你能想到的是操控和运动；提起奔驰GLE，大家能够想到的是质感和豪华；而提起奥迪Q7，你能想到的是什么呢？在很多人的印象中，第一代奥迪Q7真的是那种给大哥开的车，开在路上非常有气场；但是到了第二代Q7，气场明显减弱了许多，显得更精致了，在销量上确实受到了影响。而目前这代全新Q7，那种大哥范又回来了。下面我们就一起来了解下全新奥迪Q7这款车型吧。

下面我来看看这个级别的三款中大型豪华SUV车型的对比啊，宝马X5，奔驰GLE,还有这台奥迪Q7，Q7它的车长和轴距是这三台车里参数最大的，也就是说它的实用性会更强一些；而且Q7全系标配7座版本，其他两款车需要选装。

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2. 短评新款奥迪Q7，设计不再诟病，“面子活”终于做足了

自从圆润的奥迪Q7退市后，Q7仿佛失去了往日的霸气，而且设计经常被消费者诟病，销量也大不如从前，作为豪华品牌三强之一的奥迪自然着急，因为Q7的表现直接会影响其在高端SUV市场的话语权，所以奥迪选择了在中期改款的Q7上大动手脚，按照奥迪以往的升级策略，一些大的提升只会出现在换代车型上，从新款Q7来看，奥迪打算破釜沉舟了。

动力方面，新款Q7将提供2.0T（45TFSI）和3.0T（55TFSI）两款汽油发动机，最大马力分别为245Ps和340Ps，峰值扭矩为370N.m和500N.m，匹配8速手自一体变速箱，其中2.0T车型的官方百公里加速时间为7.1s，3.0T车型为5.9s。

骑士语录

新款Q7确定4月上市了，前期推出的三款限量版车型虽然价格没体现出优势，但配置确实增加了不少，相信奥迪把走量的版本都放在4月底了。从产品来看，新款Q7终于回归了豪华车该有的样子，所以可以期待一下。

图片来源：autohome

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3. 大块头有大智慧 新款奥迪Q7苏州到店实拍

【苏州车圈-新车】在汽车市场中，中国消费者对“大”的追求从来就没有止步过，这一要求从几万级横跨至几十万级车型。不过随着消费观念的不断升级，除了尺寸够大、空间宽敞外，消费者对车辆的综合性能要求也在不断提升；而奥迪可以说是深谙此道，每每总是能够抓住中国消费者的心。日前，奥迪旗下中大型SUV-奥迪Q7便迎来了年度改款，新车不仅拥有焕然一新的外观与内饰，更为丰富的功能配置紧跟时代的步伐；此外，新车在动力方面也有小幅升级。目前，苏州地区新款奥迪Q7已经到店，感兴趣的朋友可以关注一下。

动力方面，新款奥迪Q7推出的三款车型分别搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机与3.0TV6双涡轮增压发动机；其中，2.0T发动机最大功率分别为245马力，峰值扭矩370牛·米；3.0T发动机最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，三款车型均配备8速手自一体变速箱与quattro四驱系统。

全文总结：作为一款中期改款车型，新款奥迪Q7可以说是诚意满满，新车不仅拥有全新的家族式前脸，焕然一新的内饰更加让人眼前一亮。虽然新车在尺寸方面变化不大，不过三排七座式的灵活座椅布局在同级别车型中依旧很有竞争力。此外，新车在功能配置方面也进行了不少升级，特别是使用了双液晶屏的中控台与全液晶仪表盘更是带来了不少科技感。

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4. 奥迪新出的全新Q7值不值得购买呢

真的非常值得购买，全新奥迪Q7的内饰设计全面革新。整体采用与旗舰级奥迪A8、Q8相同的家族化设计语言。全新设计的T字形高亮黑色中控面板与多种不同的金属与实木材质搭配。与A8L不同的是，全新奥迪Q7的内饰设计加大层次感，更具野性气息。贯穿式空调出风口依旧为全新奥迪Q7的丛林之旅调控温度。全真皮包覆的中控台顶端兼顾优异的视觉效果与精致的手感。在中控台黑色玻璃面板的下方，全新奥迪Q7为你提供了包括多种不同纹路与手感的实木面板在内的丰富选配方案。无论你是喜欢合金面板的精英科技控还是居家优雅的实力派，Audi Exclusive都能满足你的挑剔选择。

5. 12缸年度车评选：年度豪华SUV 奥迪Q7成功非偶然

年度豪华SUV这个奖项，在提供候选车型名单的时候其实已经经过一场博弈，因为每个豪华品牌在今年推出市场的SUV都很有实力，没有浪费每一颗子弹。最终，进入候选名单的有奔驰G350、林肯飞行家、奥迪Q7、奥迪Q3轿跑、路虎卫士等。

最终还是奥迪Q7凭借动力、底盘、四驱系统等优势成功突围，进入年度车最终评选，并以实力征服了现场编辑评委，获得年度豪华SUV的奖项。

外观方面，此前有不少网友吐槽第二代奥迪Q7太过温文儒雅，没有初代Q7那么有力量感，尽管二代Q7的车身线条比初代产品设计更凌厉。原因在于二代Q7成功“瘦身”，练就出一身肌肉，气势看起来其实并不弱。后来二代中期改款Q7推出，经过车身多处细节调整，让人觉得初代Q7回来了。新款车型取消了好看的双层鱼骨式LED日行灯，采用更有家族特色的阵列式设计。

奥迪Q7全系标配7座布局，对于对手标配5座选装7座来看，奥迪Q7的优势还是较为突出的，而且考虑到奥迪Q7还是一款中大型SUV，所以其第三排乘坐舒适性不会太差。二排中间地台隆起，对乘坐舒适性造成一定影响，二排前后移动幅度较大，可以和第三排乘客互相迁就，搭配出全员舒适的乘坐空间。

动力方面，新款奥迪Q7提供2.0TFSI和3.0TFSI发动机供消费者选择，后者还带有48V轻混系统，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩分别为370牛·米和500牛·米。全系车型均匹配8速手自一体变速箱，并匹配奥迪家族看家的Quarrto全时四驱系统。

写在最后：

奥迪Q7虽然不是这个级别里面最走量的车型，但却是实力最均衡的一款，没有明显短板。改款车型外观更具气势，内饰更有科技感，配置也更为厚道，行驶质感更上一层楼。既保持了运动驾驶感，又能提供舒适静谧的乘坐空间，也许成功人士就是喜欢这种车型吧。

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6. 2020款全新奥迪Q7跟老款有什么区别

2020款全新奥迪Q7相比于2019款外观方面有所调整，车头的中网格栅横纹镀铬条改为竖直式设计，还有折痕元素加入，换装了全新的六边形进气格栅，LED大灯造型更加犀利，辨识度极高，与旗舰Q8类似；
内饰方面，更为时尚大气，采用的是平底方向盘设计，奥迪的三块液晶仪表盘设计，辅以镀铬设计，科技感十足；
动力方面， 2020款奥迪Q7将有两种3.0升V6柴油发动机和一台3.0升V6汽油发动机可供选择。所有这些发动机都能与八速液力变矩自动变速器和48V电气子系统相匹配，构成轻型混合动力系统。
订车即可享七重礼遇，这样的Q7更加霸气，更加的吸引人。

7. 披上一身精致西装 ，试驾新款奥迪Q7

说到奥迪q7相信很多朋友都会喜欢这款车，毕竟这款车的口碑还是不错的。当然呢老款Q7有些秀气的外观不时遭人微词，如今新款车型终于找回了中大型SUV应有的威严气度。作为中期改款产品，新车的车身结构并未发生变化，但耳目一新的头尾设计仍然带来了不少新意。竖条幅格栅显著加大了视觉张力，能够在第一时间抓住人们的眼球。车尾细节元素更加丰富，几笔简单的勾勒便营造出不俗的优雅气质。在墨黑色涂装的映衬下，奥迪Q7仿佛一位披上黑色燕尾服的绅士，坚定进取的姿态完美传承了四环品牌的精神内核。

造型方面，新款奥迪Q7采用了最新家族式设计语言，其中前脸借鉴了奥迪Q8的设计语言，六边形进气格栅棱角变得更为分明，格栅内部采用了横竖交错的设计风格，特别是竖条幅还采用了镀铬设计。此外，用户还可选择奥迪最新的HD?Matrix?LED大灯。

143.1km的测试路线跑下来，奥迪Q7交出了9.21L/100km的出色成绩，这对一台搭载3.0T发动机的中大型SUV来说颇为难得。表显油耗与实测数据基本一致，符合奥迪家族的一贯风格，具有较强的参考价值。

?奥迪在这次中期改款中投入了不少精力，从外观、内饰到动力系统都有了显而易见的改变，产品力的提升有目共睹。当然，新款Q7毕竟不是换代产品，称之为脱胎换骨多少有些言过其实。奥迪的聪明之处在于，他们用相同的食材做出了不一样的口感，更加欧化的驾乘感受便是颇具代表性的例子。48V电气系统的加入堪称新车的一大亮点，只是真正吸引用户的恐怕还要数外观气场与科技氛围。

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8. #一周摘要#全新奥迪Q7将上市；上汽大众第一款MPV官宣内饰图

2020款奥迪Q7将于5月7日上市

预售70万元起

日前，我们从相关渠道获悉，2020款奥迪Q7有望在5月7日正式上市。据此前的消息，新车先期将推出三款车型，预售价格区间为70.00~87.00万元。

据了解，这款由大众汽车开发的，“灵活储能充电桩”将会在今年的下半年正式生产。随着电动车不断的升级，充电桩同样也在不停的升级换代。如今在电动车快速发展的年代，其配套充电设施的发展也是推动电动车前进的重要力量。

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9. 奥迪Q7 RS

这款Q7高性能版车型是在斯堪的纳维亚半岛秘密试车时被拍到的，起初我还以为这是北美车展上的那款Q7 V12TDI车型，但很快我否定这种错误的意识。虽然从外型上两者极其相似，不过最终还是测试新车那夸张的进气格栅和巨大的刹车盘出卖了真相，原来奥迪早前推出的那款Q7 V12TDI只是为了“明修栈道”，其实真正的压轴戏还是这款“暗渡陈仓”的高性能版车型。

其实我们并不是怀疑Q7 V12TDI车型的实力，甚至于奥迪在早前推出这款举世无双的柴油车型时，我们都被其反映出的技术性能指标所惊呆了。这款搭载了6.0升V12 TDI涡轮增压柴油引擎的Q7，可以迸发出368Kw（500PS）的最大功率，最大输出扭矩则高达1000Nm，如此强劲的动力足以能在短短的5.5秒内将这款重达2吨多的庞然大物从静止加速到100 km/h，最高时速虽然被电脑限制在了250 km/h，但只要解除电子限速突破300 km/h几乎不成问题。

单从技术性能指标上看，这款Q7 V12TDI已经和奔驰新推出的ML63AMG不相上下，后者拥有最大功率375 Kw(510PS)、最大扭矩630 Nm的强大动力，静止加速到100 km/h仅需5.0 秒，最高时速250 km/h (电子限速)。但两者拥有一个本质的区别，那就是奥迪Q7 V12TDI是一款柴油动力车型，而奔驰ML63AMG是一款汽油动力车型，事实上目前世界上绝大多数高性能车型，无一例外都是标准的汽油动力车型。Q7 V12TDI的诞生虽然打破了高性能领域的这种潜规则，但对于那些奥迪S/RS高性能拥趸们，他们可能一时半会还无法接受，因此在英戈尔斯塔特（奥迪二战后的故乡，Q5将在那里生产）看来，最终还是需要推出一款真正意义上的汽油动力高性能版Q7。