12年花冠手动标配内饰图片

『壹』 看看这台使用了16年的丰田花冠会是什么样子

今天给大家看看传说中开不坏丰田的2004年生产的1.8L的花冠，大家不要给正面的外观给骗了哈，这个是刚刚做完前面事故的喷漆以及更换的新大灯。

总结：做为16年的车，发动机除了怠速时发动机转速过高，其它方面整体还是很不错的。当然，怠速转速高，无疑是发动机方面保养不够完美导致的，整体开起来的感受还算可以，底盘没有任何噪音。最喜欢的是这款车的喇叭影响方面：作为16年的老车，喇叭音质方面既然没有太大的变化，门板的松动杂音都没有。向这位“老人”致敬~~~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 二手花冠值得买吗需要注意哪些方面

二手花冠还是挺值得买的，花冠本来就是以质量著称的，但是还是要注意二手车是否发生过什么重大交通事故。

花冠是丰田汽车旗下的老牌产品，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，到现在已经是第9代车型。

国产车的保值率目前来看，大部分车型的保值率都比较一般，这个相信卖车的时候，很多国产车主都心里有数。而二手合资车，尤其是一些畅销的日系车的保值率本身就相对较高，而买二手后已经比新车省了一部分钱。

『叁』 丰田花冠这款车的性价比如何值得入手吗

旧型号现在可能不可用，前段时间只剩下几辆车了。然而，卡罗拉汽车一直卖得很好，它们曾经是排名第一的。优点：经济适用，性价比高。很少有小问题，省油，似乎有人试图开到120码不成问题。但不建议夸大。电动家用还是可以的。空调是最强大的。缺点：日系车就是这样，外壳比较软。但是如果你开车小心，你通常不用担心这个问题。车型有点老，内饰比较老气。其他缺点似乎什么都记不住。

但加速过程不够线性，从1挡换到2挡时加速力明显减弱。卡罗拉的悬架还是有点软，车身重心高，所以高速转弯时车身侧倾明显。卡罗拉的前悬架是麦弗逊式的，后悬架是拖臂式的，在日系车中很少使用，而在欧系车中比较常见，所以有一些操控乐趣。从方向盘到底盘，都表现出一定的应对激烈操作的能力。但是，在高速行驶时，汽车会推头，但仍在可掌握的范围内。

『肆』 丰田花冠这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

随着我国经济总量增加，人们生活日益幸福，很多汽车厂商都把目光放到了中国市场上，因为庞大中国购买力，让很多厂商感觉这是一个发展契机，提起中外合资汽车，不得不将整个中外合资分类成欧美、德系、日系，这三家可以分庭抗礼，但要说起来中国人审美观，可能日系车还是比较符合审美，造型让很多人觉得他看着既美观又大方，非常适合作为家庭的代步车。提起日系车就不得不说丰田汽车，丰田汽车开创了日本汽车的先河，是世界十大汽车工业之一，丰田汽车风靡世界各地非常受人喜欢，早期丰田汽车以丰田牌，皇冠，花冠，光冠，这些汽车款式名噪一时，凭借这几个款式开创了很高销售量。为丰田汽车公司进军汽车市场立下了汗马功劳。

三、丰田花冠内饰如何？

丰田花冠的外形让人无可挑剔，但是内部风格来说还是比较低调，首先让人觉得喜欢的就是他的空间表现了，因为花官的内部空间还算比较舒适，让人没有紧张压迫感，而且中控台按钮不是很多，整个按钮造型排列十分整齐，不会让人有感觉，很突兀，并且在整个花冠内饰上风格低调，造型简单，非常耐看。

从以上几点可以看出丰田花冠这款车性能和内饰都是不错，非常受人喜欢。

『伍』 丰田花冠哪年出的质量最好

个人认为2013年出产丰田花冠是质量最好的一款，也是性价比最高的。虽然丰田花冠在2017年就已经停产了，但是它在中国取得了不错了销量和口碑。

顶级安全是COROLLA花冠设计时首要考量的要素。秉承了丰田优良“基因”的第九代COROLLA花冠，采用了丰田独有的GOA安全车身，配以新一代的ABS+EBD高效制动支持系统，再加上14英寸大型盘式制动器、双SRS空气囊和预紧限力式安全带。

为了提高车辆的动力性能，享誉全球车坛的丰田VVT-i发动机也将在COROLLA花冠上采用。VVT-i装置根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，以计算机控制进气气门开闭时机，使驾驶者在行车加速时明显地感觉到平滑流畅且强劲有力。

作为家庭用车，花冠的内部空间在同级别中算是难能可贵了。无论前排还是后排都不会有局促感。

『陆』 12年的卡罗拉，能卖多少钱

我的车12年的才跑了四万公里左右，高配的值多少钱，

『柒』 丰田花冠中控台图解。

左上角那个是后玻璃加热除霜。 中间个左右的把手是内循环和外循环的交换调节 。右下角那个圆的旋转钮是温度调节，蓝的是冷，红的是热。中间白的是适中。

换挡的部位2是最高挂二档，一般爬坡使用，高转数，大马力，爬坡有劲。 那个L是低速档，在下破或者长时间斜地下的时候使用。

图解如下：

花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，到现在已经是第9代车型。

丰田花冠全球累计销量超过3600万辆，达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠（Corolla EX）由一汽丰田生产，是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。

『捌』 丰田花冠轿车性能怎么样

除了结实程度低外，这是一辆很不粗的车。但是最好做一点加固措施。

『玖』 回忆一代经典，丰田花冠的最后一次整备

大家好，这是我最后一次为这款车写文章了，一款老车陪伴我九年，可以说中年的开端就是一起度过，现在要留给儿子开，最后一次整备后，与他道个别。

车子是我11年买的，如今已到2020年，不禁感叹日子过的真快。当时为了家庭选择的这款车，喜欢丰田，但是没钱买越野，在轿车中选了一辆，就选到了它。

回忆起这些往事真的是历历在目，之前开着车带着家人和朋友去旅游，每天上下班，偶尔的出差都有它的身影。这次给儿子花冠，我也有理由换车了哈哈，下次见面就是新车见面了，下次见。