奥迪金属灰内饰

⑴ 动感外观＋3.0T动力，新内饰比途锐还大气！

说到经典的大型豪华SUV，可以说无论是新款奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪q8，还是新款宝马x3、宝马x5、宝马x7和奔驰glc。奔驰gle和奔驰gls给每个人都留下了深刻的印象。与这些车型相比，保时捷卡宴、大众途锐、宝马x6等运动型SUV车型也充满了独特的魅力。今天我想和大家分享的是一款全新的终极运动型SUV，这是一款刚刚发布的新款宝马x4。与经典的宝马x6车型相比，这款全新的宝马x4还采用了宝马车型的最新家庭风格外观设计，无论是动感的全新前向空气网、大尺寸铝合金轮毂还是金属灰车身涂层，都给人留下了深刻的印象。与此同时，这款全新宝马x4在奢华动感外观的基础上，还采用了3.0t涡轮增压发动机，动力强劲，与宝马x5车型同样采用宝马x5车型，采用了最新的家庭式精致内饰，给人的整体印象是比新款大众途锐更加大气。

你认为刚刚出现的新款宝马x4汽车的性能如何？无论是动感的外观还是更加精致的新内饰，你都会印象深刻。告诉我你对这款新款宝马x4的看法。欢迎在评论去留言

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⑵ 奥迪R8跑车的性能及报价是多少

价格（万元） 排量CC 最大功率KW 178.50 4163 309/7800 驱动方式 长/宽/高mm 轴距mm 中置四驱 4431/1904/1249 2650 动感设计 新奥迪R8，是一款无与伦比的超级跑车。侧面线条结构分明，车门后的侧翼个性鲜明，对比强烈的彩色侧翼强调了侧面空气流动的感觉，这一切无不散发着跑车血统的魅力。 4.2升V8中置发动机 结合quattro�0�3全时四轮驱动，4气阀FSI�0�3燃油直接喷射技术可输出309千瓦的功率，可使新奥迪R8在4.6秒内加速至100公里/小时，发动机转速最高可达8250转，最大扭矩430 Nm，最高速度为301公里/小时。 奥迪电磁减振技术 可通过中央控制台按键凭个人爱好对悬架进行调节的自适应式阻尼控制系统(含舒适和运动模式)，可根据车辆行使状况对阻尼特性进行调节，使悬架迅速适应路面情况，从而提升驾驶的舒适性与乐趣。 Bang & Olufsen音响系统 通过12个扬声器实现环绕声再生，中央扬声器位于仪表板上，每个车门配备一个中频扬声器，低频扬声器和高频音扬声器固定于后视镜上；在后部左右两侧壁嵌板处还另配有中频扬声器和高频扬声器；外加低音炮；动态行车噪音补偿；10声道扩音器，总输出功率为465瓦。 ASF�0�3奥迪空间框架结构 采用铝镁框架，拥有高强度的结构，它是由真空压铸铝件联接做为载重元素，将铝薄片集成于车架中，在提高车架强度和车身硬度的同时，大幅降低车身重量。 独特的monoposto风格驾驶舱 驾驶舱全方位体现了新奥迪R8与赛车运动的密切关系。这种源自竞赛用车的驾驶座舱与仪表浑然一体，构成一个独立自主的操控平台，机罩、组合仪表板和方向盘组合构成一个和谐的整体。 全尺寸安全气囊 全尺寸，两级释放的驾驶员和前排乘员安全气囊。

⑶ 与卡宴同平台！2021款途锐不再低调，全系四驱，金属灰很帅气

在大多数人的认知里，豪车就是豪华品牌旗下的车型，像宝马、奥迪、奔驰就是最有代表性的三大豪华品牌，深厚的底蕴在国内有着广泛的影响力，其实从豪车的定义来看，并不只是豪华品牌旗下的车型才能称为豪车，也有一些合资品牌旗下的车型也可以称为是豪车，比如今天咱们要说的大众途锐，采用了与奥迪Q7、卡宴等豪车相同的平台打造而来，彰显出了豪车该有的高级感和档次感。

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⑷ 奥迪A4L的时尚动感型和豪华动感型在配置上有什么区别

1、奥迪为这辆“走量”的车型细分了多达九款车型，很多消费者在选择之时面临艰难抉择，但根据口碑反馈和经销商沟通我们了解到A4L 40时尚动感型是受关注度最高的，为什么这款A4L能够获得更多车主的青睐呢？
2、首先在外形设计上，全系车型基本都保持一致，肉眼能够观察出来最明显的差别估计就是轮毂了，除了最基本的35 TFST车型采用了全银色的锻造轮毂之外，其余版本都采用了黑色加CNC机加工留下的金属灰的配色，更具质感。
3、在内饰设计上，主要分为两个版本，分别是动感型和雅致型
（1）、动感型增加了一些运动外观的装饰套件，使得整个内饰设计风格偏向简洁青春，配上凶猛的外形显的整辆车都极具动感，着重展现激情运动的个性化诉求。
（2）、致雅型的内饰更加注重沉稳厚重的风格，主要展现稳重品味，突出商务性质的品质。
但是看上A4L的车主基本都是冲着凌厉动感的外观来的，所以这也就是时尚动感型销量更好的直接原因。

⑸ 现在奥迪R8的顶级配置是什么

基本参数 奥迪R8 4.2 FSI quattro 基本参数纠错 车型名称： 奥迪R8 4.2 FSI quattro 厂商指导价(元)： 239.80万 品牌： 进口奥迪 级别： 跑车 发动机： 4.2L 420马力 V8 变速箱： 6挡序列变速 长×宽×高(mm)： 4431*1904*1249 车体结构： 2门2座跑车 推出年份(年)： 2007 最高车速(km/h)： 301 官方0-100加速(s)： 4.6 官方100-0制动(m)： - 官方油耗(L)： 9.6 本站实测0-100加速(s)： 4.7 本站实测100-0制动(m)： 35.6 本站实测油耗(L)： - 整车质保： 两年不限公里 车身 奥迪R8 4.2 FSI quattro 车身纠错 长度(mm)： 4431 宽度(mm)： 1904 高度(mm)： 1249 轴距(mm)： 2650 前轮距(mm)： 1632 后轮距(mm)： 1593 最小离地间隙(mm)： - 车重(Kg)： 1610 车身结构： 跑车 车门数(个)： 2 座位数(个)： 2 油箱容积(L)： 75 行李箱容积(L)： 90 发动机 奥迪R8 4.2 FSI quattro 发动机纠错 汽缸容积(cc)： 4163 排量(L)： 4.2 工作方式： 自然吸气 气缸排列形式： V 气缸数(个)： 8 每缸气门数(个)： 4 压缩比： 12.5 气门结构： DOHC 缸径： 84.5 冲程： 92.8 最大马力(Ps)： 420 最大功率(kW)： 309 最大功率转速(rpm)： 7800 最大扭矩(N·m)： 430 最大扭矩转速(rpm)： 4500-6000 发动机特有技术： - 燃油： 汽油 燃油标号： 98号 供油方式： 直喷 缸盖材料： 铝 缸体材料： 铝 环保标准： 欧IV 变速箱 奥迪R8 4.2 FSI quattro 变速箱纠错 名称： 6挡序列变速 挡位个数： 6 变速箱类型： 序列变速箱(AMT) 底盘转向 奥迪R8 4.2 FSI quattro 底盘转向纠错 驱动方式： 中置四驱 前悬挂类型： 双横臂式独立悬架 后悬挂类型： 双横臂式独立悬架 助力类型： 电动助力 底盘结构： 承载式 车轮制动 奥迪R8 4.2 FSI quattro 车轮制动纠错 前制动器类型： 通风盘式 后制动器类型： 通风盘式 驻车制动类型： 手刹 前轮胎规格： 235/35 R19 后轮胎规格： 295/30 R19 备胎： 无 安全装备 奥迪R8 4.2 FSI quattro 安全装备纠错 驾驶座安全气囊： ● 副驾驶安全气囊： ● 前排侧气囊： ● 后排侧气囊： - 前排头部气囊(气帘)： ● 后排头部气囊(气帘)： - 膝部气囊： - 安全带未系提示： - 发动机电子防盗： ● 车内中控锁： ● 遥控钥匙： ● 无钥匙启动系统： - 操控配置 奥迪R8 4.2 FSI quattro 操控配置纠错 ABS防抱死： ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● 自动驻车制动系统： - 陡坡缓升/降： - 可调悬挂： - 空气悬挂： - 胎压监测装置： ● 零胎压继续行驶： - 主动转向系统： - 外部配置 奥迪R8 4.2 FSI quattro 外部配置纠错 电动天窗： - 全景天窗： - 同色后视镜： ● 同色防擦条： ● 运动套件： ● 铝合金轮毂： ● 内部配置 奥迪R8 4.2 FSI quattro 内部配置纠错 真皮方向盘： ● 方向盘上下调节： ● 方向盘前后调节： ● 多功能方向盘： ● 方向盘换挡： ● 定速巡航： ● 泊车辅助： ● 倒车视频影像： ● 行车电脑显示屏： ● HUD抬头数字显示： - 左脚休息踏板： ● 座椅配置 奥迪R8 4.2 FSI quattro 座椅配置纠错 真皮座椅： ● 运动座椅： ● 座椅高低调节： ● 腰部支撑调节： ● 前排座椅电动调节： ● 后排座椅手动调节： - 后排座椅电动调节： - 电动座椅记忆： - 前排座椅加热： ● 后排座椅加热： - 座椅通风： - 座椅按摩： - 后排座椅整体放倒： - 后排座椅比例放倒： - 第三排座椅： - 前座中央扶手： ● 后座中央扶手： - 前排杯架： ● 后排杯架： - 电动后备箱： - 多媒体配置 奥迪R8 4.2 FSI quattro 多媒体配置纠错 GPS导航系统： - 中控台彩色大屏： ● 人机交互系统： ● 内置硬盘： - 蓝牙系统： ● 车载电视： - 车载电话： - 后排液晶屏： - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● CD支持MP3/WMA： ● 单碟CD： - 多碟CD系统： - 单碟DVD： ● 多碟DVD系统： - 2-3喇叭扬声器系统： - 4-5喇叭扬声器系统： - 6-7喇叭扬声器系统： - ≥8喇叭扬声器系统： ● 灯光配置 奥迪R8 4.2 FSI quattro 灯光配置纠错 氙气大灯： ● 日间行车灯： ● 自动头灯： ● 转向头灯(辅助灯)： - 前雾灯： ● 后雾灯： ● 大灯高度可调： ● 大灯清洗装置： ● 玻璃/后视镜 奥迪R8 4.2 FSI quattro 玻璃/后视镜纠错 前电动车窗： ● 后电动车窗： - 车窗防夹手功能： ● 后视镜电动调节： ● 后视镜加热： ● 后视镜自动防眩目： ● 后视镜电动折叠： ● 后风挡遮阳帘： - 后排侧遮阳帘： - 遮阳板化妆镜： ● 感应雨刷： ● 空调/冰箱 奥迪R8 4.2 FSI quattro 空调/冰箱纠错 手动空调： - 自动空调： ● 后座出风口： - 温度分区控制： - 空气调节/花粉过滤： ● 车载冰箱： - 高科技配置 奥迪R8 4.2 FSI quattro 高科技配置纠错 自动泊车入位： - 并线辅助： - 夜视系统： - 自适应巡航： - 全景摄像头： -

⑹ 如果当时是它，你会买吗新款丰田皇冠正式发布

“曾经有一份真挚的爱情摆在我面前，但我没有珍惜，等到失去了我才后悔莫及，尘世间最痛苦的事莫过于此”。相信看过周星驰电影《大话西游》的读者朋友都非常熟悉这段话，对于《大话西游》电影，当时刚上映时，一度被认为是烂片，但在如今却被人们奉为经典。

随着市场需求而的改变以及竞争对手的猛烈发力，主打商务的皇冠开始逐渐受到冷落。虽然第14代皇冠为了迎合市场消费需求，改变了以往的稳重车型的策略，想借助错位竞争进攻奥迪A4L、宝马3系等年轻车型的市场，但已经处于市场边缘的皇冠所具备的市场影响力已经提升不了它的销量。因此，在2020年4月28日晚，最后一辆第14代丰田皇冠下线，国产皇冠车型正式停产，亚洲龙正式接任。

丰田皇冠作为一款对国内用户具有划时代意义的车型，也许在国产生命的最后时刻选择退出国内市场是对它最好的选择。此外，作为继任者的亚洲龙，其销量表现也还算不错，自去年上市后，平均每月过五千台的销量也过得去，在推出了2.0L版的车型后，销量更有进一步提升，今年9月份销量便达到了12256辆的成绩。

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⑺ 奥迪R8海外售价

2015年日内瓦车展上，新一代奥迪R8已经正式亮相，据奥迪的计划，新一代奥迪R8将于2015年夏天正式上市销售，预计售价区间16.5-18.74万欧元(约合109.3-124万人民币)。新车搭载5.2L V10发动机，匹配7速S tronic变速箱。

外观方面，新一代R8采用了全新的家族前脸设计，换装了多边形的前进气格栅。下方两侧的进气口增加了鲨鱼腮状的碳纤维扰流板。前后大灯升级为LED光源，还可通过选装配备激光大灯。新车的尾部配备了一个可伸缩的后尾翼扰流板，采用了固定式碳纤维复合材料。

内饰方面，新一代R8的内饰布局变化较大，各种功能和信息显示被集成合并，因此视觉上更加简洁。新车采用了全彩的液晶显示多功能仪表盘，取消了中央显示屏。中控区域增加了人机交互系统。中央出风口下设计了三个多功能旋钮，而空调温度信息等就显示在了旋转按钮上小屏幕中。新车配备的多功能方向盘，除了常规的功能外还集成了一键启动的按钮。此外，新车内部采用了更多的碳纤维和镀铬装饰。