江淮a5货车图片内内饰

『壹』 本田粉转江淮，迟来的嘉悦A5提车分享！

前十年我开的是一台二手飞度，因为空间不够用，偶尔拉点东西都很吃紧，近一年车子的小问题开始来了，所以考虑换车。预算是10-15万这个区间的，10万以下的可以全款，超过10万的就要分期，很多人说，开日系车子的人品牌忠诚度很高，尤其“双田”的死忠最多，有些三代开丰田，有些丰田升级雷克萨斯的，而本田的“死忠”对运动性的车子情有独钟，飞度、思域这两款渐渐成为平民运动家轿的代名词。所以我换车首先考虑还是本田，“一辆本田，终身本田”，我预算的价位能买的只有两款吧，上1.5T的思域需要咬咬牙，1.0T的价位就太弱鸡了！那去看看另一款凌派，之前对凌派的了解就是大，但三缸和拉长中国特供车是心里挥之不去的阴暗面，后来跑了一趟4S店，试了车以后更加摇摆我了，行驶品质一般，急加速也会微抖，声音更加不好听了，后悬挂扭力梁的，对于这么大的后排来说太不呼应了。还在犹豫的时候在网上也留意了一下自主品牌车子，能看上眼的是MG6、荣威I6、嘉悦A5，价位最低的是嘉悦A5了，四轮独立悬挂、全系1.5T四缸、掀背轿跑风，配置也是最高的，那就去4S店试试车，我们佛山江淮轿车的4S店只有一家，在市中心的国际车城。试驾过了嘉悦A5以后，有点改变了我对自主品牌的认知，首先外观颜值高，玛莎大嘴不完全抄袭，有辨识度和很协调。另外销售人员说A5是江淮大众共线生产，看了细节做工和试完车，总体还真不错，另外就是配置了，10万的车20万+的配置，这应该是国产车自打动人的点，看完车回去查了一下A5的口碑和质量反映，还是挺好的，我就放心考虑了，当时二选一还有科鲁兹1.3T，最后考虑到空间和配置，A5还真领先不少，毕竟这次换车图的是空间，能放得越多越好。最后选定了嘉悦A5的自动挡超越型，比较厚道的是这车优惠两万，而且全系颜色都是金属漆，店里刚好有白色和灰色的现车，之前飞度就是白色的，换换心情换换颜色，提了一台钛金灰[嘻嘻]

氛围灯这个简直逆天，虽然很少用，但朋友坐上车都说炫[嘻嘻]

10万元落地级别嘉悦A5真的是不错，有点改变了我对自主品牌的认知，假如细节再做得更好一点，耐用性有保障，我相信很多合资车死忠会像我一样“转粉”的[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

『贰』 【车主点评:为你守候的江淮嘉悦A5】

#选车理由 选择这款车呢，就是因为它的前脸的进气格栅非常好看，而且车身造型我感觉也是非常吸引人的，它这整车设计就非常有那种国民风的感觉，还有肉汤的性能方面也是挺好的，安全系数非常高。也是一款国产的品牌，它的质量肯定是有一定的保证，所以我才会选择它。#最满意 最满意的话就是它的外观了，我觉得它外观看着非常的大气，而且前面看着就很霸气的感觉，他俩车身腰线也是非常不错，很好看，还有一个就是它的内饰了，我感觉它内饰真的充满了科技感，它的功能基本上都是用中控屏幕来控制的，所以科技感十足。#最不满意 最不满意的话就是它的油耗了，我感觉它的油耗真的有点偏高了，我基本上都是在市区里面行驶，虽然说走走停停的，但是油耗也不至于这么高，在同级别车里面，它算很耗油了。#空间 它的空间我感觉非常的大，主驾驶的腿部空间很充足，而且头部距离车顶的距离非常宽，后备箱的容量也挺不错的。#外观 它的外观设计的非常有国民风，而且看着非常的大气，整车的线条感也非常的明显，轮毂的造型也很时尚。#内饰 他的内饰风格我感觉非常不错，而且在材质用的上面用的也是很好，塑料感不会太强。还有它的中控屏幕非常灵敏。#动力 它的动力表现我感觉是非常不错的，起步的时候不会有拖泥带水的感觉，而且后期加速什么的都非常快。#操控 它的操控感非常好，方向盘的做工非常的精细，而且，长时间驾驶手心也不会出汗，它的油门和刹车的反应非常灵敏。#舒适性 它的座椅属性非常好，全车都是真皮包裹，隔音效果处理的也非常的到位，基本上听不到外面的噪音，它的底盘避震调校的也还行。#油耗 到目前为止，它的用车油耗已经在8.5个油左右了，感觉在同级别车里非常耗油。

『叁』 新车速递 | 国产大溜背，江淮思皓A5上市，7.88万起售

前段时间，江淮推出了嘉悦A5，凭借动感的大溜背造型收获了一众车迷的喜爱。而最近，笔者得到消息，江淮旗下又推出了一款溜背车，它就是江淮思皓。此次共上市五款不同配置车型，售价区间为7.88万元到11.58万元，动感的外观势必又将吸引一大波粉丝。并且，这辆车的配置并不低，配备前麦弗逊独悬+后E型多连杆独悬，还有矩阵式大灯，你是否心动了呢？话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大马力为150匹，峰值扭矩为210牛米，分别匹配6挡手动和CVT无级变速箱。

纵观思皓A5的外观和配置，厂家可谓“诚意满满”，因为同价位的车型中，很难见到矩阵式LED大灯，而新车搭载的后E型多连杆悬架，也进一步提高了产品力。各位读者，你对这款车作何评价？

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『肆』 江淮嘉悦A5这款汽车从产品上看，有哪些优缺点呢

这款车的优点有高颜值、后独立悬挂、空间非常宽敞；缺点有内饰设计没有亮点、动力性能一般、大屏操控体验度一般。

总之，这款车的优缺点比较鲜明，外观亮眼、内饰无特点；底盘厚重、动力却不足；质量有保障，但相对来说品牌影响力还是弱了一些。

『伍』 江淮思皓A5正式上市，售价7.88万元-11.58万元

11月9日，江淮思皓A5正式上市，此次新车共推出五款配置车型可选，新车的售价为7.88万元-11.58万元。

新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型与嘉悦A5保持一致，前脸大尺寸的格栅设计，内部采用直瀑式设计进行填充，搭配两侧狭长犀利的大灯造型，以及运动的下包围设计，带来了强烈的运动感。

新车在配置方面，配备了全景影像、自动泊车、10英寸液晶仪表盘、10.4英寸中控屏、L2级别辅助驾驶系统、App远程控制等多项配置。

新车的动力方面，依旧搭载1.5T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩210牛米，与之匹配CVT变速箱和6速手动变速箱。

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『陆』 是真的很想火，江淮嘉悦A5网红版来袭

是不是应该用“教你怎么花8万块买A5”这种没水平的标题晃点大家进来，然后再拿出江淮嘉悦A5，我们怎么可能做这种事。如果说一辆车尺寸能控制在A级车到B级车之间，设计做到前卫运动化，最好还是溜背加掀背再加电动尾门，而且内饰还要能跟上时代各种大屏互联网潮流，最重要的是售价不能高，毕竟囊中羞涩要求才这么多。千算万算都算不到这种无理取闹的要求真的有厂商造出来了，江淮嘉悦A5。
江淮嘉悦A5整体造型张扬甚至透露出跋扈，设计之初应该是这样的：“年轻化的轿车边缘棱角要犀利不能圆润，进气栅格要尽可能做大，镀铬装饰不能太多并且能少就少，LED灯能上就上最好还要上矩阵式的，市面普遍A级车4米7不到，那咱们就要做到将近4米8”。我仿佛可以感受到江淮内部团队在头脑风暴嘉悦A5时的情景。
2020款江淮嘉悦A5（以下简称嘉悦A5），车身长宽高为4772*1820*1492（mm）轴距2760，前麦弗逊独立悬架，后E型多连杆独立悬架，虽是定位紧凑型，但这个尺寸放在紧凑型里可就有点欺负人了，妥妥的A＋级。全系共11款车型，4款手动挡，7款自动挡。厂商指导价8.48万—11.58万，并且多地还有1-2万的优惠（以实地为准）可谓是性价比惊人。
而更加惊人的是在这个价位可以看到LED矩阵式大灯（除了自由型），64色氛围灯，电动＋感应＋位置记忆三位一体的后备厢（顶配跟所有带“＋”的车型才有），整体配置呈现出十分迷幻的趋势。
而作为非标题党创作者，网红版才是本文重点。在所有厂商都在探索何为年轻化的今天，江淮的理解就是年轻化＝运动化的套件＋时尚感的名称。
我们是不是经常会听到某某地方是什么网红店，哪里哪里是什么网红景点，就连吃火锅都有网红吃法，所以“网红”一词基本就等于年轻化？好像这样理解也没错。
绿色的车漆配合各种黑元素的撞色，前脸镀铬更是直接黑化到只剩进气格栅那几根竖状的条幅，雾灯区域、翼子板还有红色“翎羽”点缀，卡钳也喷红了，此外前唇、后视镜、侧裙、后扩散器均布满碳纤纹路，配合原本就跨了半级的车身，营造出了剑拔弩张的视觉效果。
价格上网红版比次顶配的超越＋型还要多出3000块，但距离顶配梦想型那11.58万的售价还是有点距离的，从这点可以直接看出网红版不是补原本系列的哪个空缺，而是直接成了额外车型。
配置上的话，由于跟顶配的差价肯定是比不了了，那么就直接对标次顶配超越＋型。主要差别就是网红版独有运动外观套件，还配有防爆胎跟TESS爆胎应急安全系统，但超越＋型有电动＋感应＋位置记忆三位一体的后备箱。这是折磨人的做法，逼着你一定要有得有失。哎。
动力上保持不变全系统一，都是1.5T发动机＋CVT变速箱，最大功率110KW/150马力，最大扭矩210N·m，整体不算特别出色的动力，但是价格摆在这里整体就不错了。
江淮嘉悦A5作为一款5门5座的掀背轿车，使用场景一定是丰富的，从单身到生二胎应该能陪你走过很多个风雨。
网红版跟上大部队的整体优惠应该指日可待。
图：来源于官方
文：九尾狐狗
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『柒』 短试江淮嘉悦A5：平凡是最好的选择

驾仕总结：

试驾当天厂家顺带搞了个团购会，现金优惠2.02万元，而且是裸车优惠。要知道，这车上市才一个月零几天。跟领动、K3等车型一比，价格更低、配置更丰富、档次感更足，也可以说厂家拿出了决心。作为一辆工具车，质量稳定性也是很重要的一部分。有兴趣的消费者，可以关注一段时间后，再决定是否入手。

文/图｜吴朗

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『捌』 江淮思皓A5上市 售7.88-11.58万元 搭载1.5T动力

日前，我们从江淮汽车获悉，江淮思皓A5正式上市。新车推出5款车型，售价区间为7.88-11.58万元。另外，新车上市后提供金融贴息、置换补贴、5年或20万公里超长质保等优惠。

动力方面，新车将继续搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩210Nm，匹配6速手动或CVT变速箱。

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『玖』 江淮嘉悦a5外观看着挺吸引人的，它的性能怎么样

对于当今年轻消费者来说，颜值即正义，一款赏心悦目的车型有着不可忽视的力量，可让消费者产生愉悦感。前不久，江淮汽车全新车型嘉悦A5上市了，作为江淮乘用车3.0时代的首款轿车产品，它出众的外观设计吸引了广大消费者的关注。

从产品力来看，嘉悦A5在造型设计、科技配置以及产品品质方面都有出众的表现。根据新车市场售价，8.48-11.58万元的价格让我们看到了江淮嘉悦A5的超高性价比，相信在未来的市场表现上有望成为爆款家轿。

『拾』 品质+颜值+性价比=进店体验江淮嘉悦A5

许多年轻朋友在选车时经常会遇到这样的困惑，想买一台年轻、时尚的车型，选择合资品牌性价比和配置都不算高，选择自主品牌又怕品质不够好，大众化车型不够个性，小众化车型又怕后期没保障。当然，二者兼得的难度的确不小，但并非完全没有，许多懂得年轻人消费心理汽车厂家已经开始行动，就比如我们今天的主角-江淮嘉悦A5。
嘉悦A5是江淮与大众共线生产首款轿车，从2018年2月份起，江淮乘用车全面应用德国VDA质量管理体系，并在新标准的指导下，耗费2亿元进行生产线改造升级，并在大众汽车培训中心分系统、分领域培养了50名质量管理团队，确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。所以仅从该车型的“噱头”上来看都是来势汹汹，与国际大厂共线生产让车型品质有所保障，管理、服务的跟进更是会推动品牌的前进，让选择该品牌车型的车主会有更加的后期体验。
外观方面，嘉悦A5定位于紧凑型轿跑车，外观运动时尚，非常能够吸引年轻消费者的注意力。车辆是由江淮意大利设计中心首席设计师DanieleGaglione(丹尼尔)牵头,国内本部设计团队联合设计的作品，DanieleGaglione的来头可不小，它是前阿尔法·罗密欧首席外观设计师，所以我们在嘉悦A5之上能看到许多欧系车型的设计风格。
前脸部分，嘉悦A5采用了六边形扁平式的中网进气格栅，内部使用了蜂窝式造型进行点缀，配合两侧狭长且上扬式的前灯组，让车辆的前脸看起来立体感十足。由24颗LED光源组成的矩阵式LED大灯拥有远近光双透镜，除了出色的造型以外还拥有着不错的点亮效果，流水式转向灯配合呼吸式的双闪，也让车辆相当吸引人的目光。
车辆侧面，嘉悦A5采用了源自轿跑设计的溜背造型，除了造型流畅优美之外还给车辆带来了0.29的极优风阻。车身长宽高尺寸为4772/1820/1492mm，轴距达到2760mm，采用17寸双五幅双色铝合金轮圈，轮胎尺寸为215/50 R17。
车辆尾部，嘉悦A5的采用了横向贯穿式尾灯，带来辨识度的同时也延伸了车尾的视觉效果，同时也与前大灯呈遥相呼应之势。贯穿式的鲨鱼鳍窗线，也是车辆尾部一道亮丽的风景线，它给嘉悦A5带来非常强的辨识度。车辆采用了双边单出共两处的排气设计，也让车辆看起来更加动感。
内饰方面，嘉悦A5采用了简洁规整的设计风格，7英寸全液晶仪表盘+10.4英寸中控可触摸屏幕已经给车内定下了不错的科技感基调，配合着64色流光溢彩氛围灯更是给车内带来了不错的乘坐体验。中控区域是车内最吸引眼球的部分，10.4英寸的液晶屏幕拥有着不错的视觉效果，实际操作手感也不错，车机反应速度灵敏，集导航、电话、泊车影像、音乐、视频等功能于一体，取消了物理按键的存在。
车辆内部多处采用软质材料包裹，用料做工方面表现不错，一体式座椅的存在提升了车内的运动氛围，也给车主提供了不错的包裹性坐感。
得益于2760mm的轴距，嘉悦A5的前后排都拥有不错的乘坐表现，横向、纵向的空间在同级别车型中的表现可圈可点；车辆在车内拥有15处的储存空间，提高了驾乘人员的用车便捷性。
嘉悦A5“溜背式”很纯正，除了造型之外还获得了一个相当大的后备箱开口，大开口意味着更大的可能性，也让车辆的功能性进一步增加。后备箱内部空间为440L，造型规整也让空间利用率更加充足。
动力方面，嘉悦A5全系搭载了一台1.5T?4缸汽油涡轮增压发动机，最大输出150马力、210牛·米，匹配6速手动或CVT变速箱，排放满足国6标准。
驾驶感受方面，嘉悦A5拥有不错的行驶品质，动力输出线性、变速箱换挡平顺，行驶过程不会给驾驶者带来太多的压力，但也不会给驾驶者带来过多的驾驶激情，“造型运动、动力家用”这是我对这台车的驾驶评论，当然这也与车辆的乘坐感受有着分不开的关系。车辆采用了E型多连杆后独立悬架，这让驾驶员的行驶回馈和乘客的乘坐体验都是偏向舒适性的，虽然与运动风格的造型背道而驰，但我认为这样的设定是非常合理的。
嘉悦A5在一些细节上的设计也很不错，感应式电尾门、手机无线充电提高了使用便捷性；TESS爆胎应急安全系统、CSS儿童落锁安全系统也让车辆显得相当贴心。不过在体验过程中同样也有不足之处，嘉悦A5的后排空间相当充裕，无论在乘坐还是储物的表现都属上佳，虽然是溜背造型的轿车但后排的头部空间并没有被压缩太多，但后排的座椅坐感并没有前排座椅那样出色，偏硬的设定会让后排乘坐的体验不如前排那样出色，并且头枕的造型和软硬度不会给乘客带来一个很贴合的舒适坐姿。
配置方面，我会推荐官方指导价为10.08万元的2020款 1.5T CVT精英+型和官方指导价为10.78万元的2020款1.5T CVT 超越+型。精英+型比入门级自由型多出了电子驻车、倒车影像、自动驻车、电动天窗、电动后备箱、一键启动/无钥匙进入、真皮座椅、10.4英寸中控液晶屏、LED矩阵式大灯等配置，配置的功能性进一步提升并且相当实用，指导价高出6000元换来的是车主后期的“无改装”，我觉得非常值，因为我更相信车辆的原厂升级。超越+型比精英+型多出了前排侧气囊、远程启动、皮质方向盘、7英寸全液晶仪表盘、后排中央扶手、后排杯架、GPS导航系统、语音识别系统、车联网、OTA升级、6扬声器音响、自动头灯、车内氛围灯、锁车自动折叠后视镜、雨量式感应雨刷、自动空调、后排出风口，虽然多出的配置都是“锦上添花”型的，但我相信一定会给车主带来更好的使用体验。
江淮大众共线生产、前阿尔法·罗密欧首席设计师操刀设计已经给江淮嘉悦A5带来了不少亮点，对于一款自主品牌的车型来说上述两点就代表着品质和设计的保证，当然车辆本身的产品力表现也不错，并且8.48-11.58万元的厂商指导价再加上一定的终端优惠也给车型带来了一个适合产品定位的价格舒适区，所以谁不喜欢品质+颜值+性价比的“多面手”车型呢？
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