2017atsl豪华型内饰

⑴ 凯迪拉克ATS-L2017款和2016款有什么区别外观有变化吗

相比老款车型，2017款ATS-L在内外设计、产品阵容和价格都上保持一致，在配置上有所调整，主要是内饰仪表背光采用了白色，而在此之前为蓝色；而低配车型增加车载Wi-Fi(Car-Fi)热点功能。

⑵ 17款凯迪拉克atsl通病汇总，凯迪拉克atsl重要缺点详解

17款 凯迪拉克ats l的通病应该归咎于变速箱。凯迪拉克atsl采用通用生产的8AT手自一体变速箱，型号为8L45，与 凯迪拉克ct6 的动力总成相同。有些人可能会对没有用爱信变速箱感到失望。通用的变速箱可靠性还不错。

通用8AT的 ATS-L 加速降挡很快，感觉还是喘口气再往前跑，还是比不上宝马的8AT，是全宇宙最强的变速箱。ATS-L的这双8AT综合水平和奔驰7AT大致在一个水平，就是一般人没啥怨言，车主反映的问题就是变速箱反应迟钝。这对于新手来说可能不影响，但是对于老司机来说会影响驾驶体验。

虽然8AT可以降低ATS-L的巡航速度，但100km/h时的巡航速度下降了300转左右。添加新的启停系统，一套"服务”接下来，厂家宣传油耗可以降低8%，这是一个相当可观的数字。但是车主还是觉得油耗太高，车主平均油耗达到了11L/100km。但是2.0T的排量，油耗不可能很低。

凯迪拉克atsl还有一个很重要的缺点就是在空室，后排空室小，后排中间凸起太高，基本不可能坐在后排中间。前座靠背有硬壳，腿空不足时后排乘客靠着前面的硬壳很不舒服。大部分消费者看重的大空房，在这里是无望的。

凯迪拉克atsl除了后排的空空间小，后备箱的空空间也小，一家人出行都不知道行李放哪里。配置方面，中低配版没有导航、倒车影像、上坡辅助、日间行车灯、LED大灯等配置。，而且最低配的版本连倒车雷达都没有。

方向盘打得紧，也不能让你开得悠闲。喜欢单手开车的，应该用不惯凯迪拉克atsl。悬挂的设计也是偏向运动的，韧性足够。平坦的路面开起来很舒服，颠簸的路面就要在屁股上下功夫了。而118mm的最小离地间隙，当然在载重大的时候会更低，容易撑底。

凯迪拉克atsl除了变速箱延迟这个通病，没有什么致命缺点。喜欢凯迪拉克atsl的车主，更多的是因为它非常强劲的动力，回头率高的外观，豪华高档的内饰，丰富的科技配置，比如:车厢内有4G信号的wifi热点；手机无线充电功能；CarPlay双屏互联功能；手机遥控车辆等。

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@2019

⑶ 凯迪拉克ATS-L怎么样值得买吗

凯迪拉克ATS-L亮相于2014年8月15日，是凯迪拉克旗下的中型豪华轿车。

凯迪拉克ATS-L除了这些亮点，在实际的驾驶过程中一定不会让你失望。如果还有其他问题欢迎在评论区留言。

⑷ 凯迪拉克2017款ATSL外观冰蓝色，内饰配什么颜色好

你好，凯迪拉克这款车外观冰蓝色内饰的话建议配米色的就挺漂亮的。

⑸ 凯迪拉克ATSL中控图片，ATSL中控介绍

⑹ 凯迪拉克atsl怎么样

个人非常喜欢ATS。ATS定位豪华风尚运动轿车,是一款轿跑,主打操控性,发动机调教的马力大,1.5吨的车有276匹马力,发动机也只是2.0T,舒适性一般,震感会比较强,后排空间窄,前面的空间还可以,座椅设计也是跑车型,座椅比较低,包裹性比较强,加速性非常好,但是变速箱有点老,导致油耗会偏高,整个车材质都不错,大量的镁合金,事车的韧性加强,不容易断裂,安全方面低配有8个气囊,音响不用说了,是bose的音响,音质不错,但是可能是空间布局的问题,发挥不出bose原有的音质,不过也很不错了.科技感也强,不过容易收集指纹,要多点清洗.ATS各方面的数据都很好,就是油耗会有点偏高,

⑺ 17款凯迪拉克atsl最高配是哪个版本

17款凯迪拉克atsl最高配是2017款 28T 领先型。

17款凯迪拉克其他配置有2017款 28T 技术型、2017款 28T 精英型、2017款 28T 时尚型、2017款 28T 豪华型。

2017款凯迪拉克atsl配置亮点

1、凯迪拉克ATS的内饰设计极具人性化，大量运用先进技术和精致材质，连踏板和排挡杆的位置都经过仔细考量，可选配的高性能座椅具有电动可调控制功能，优化了对驾驶者高速转弯情况下的横向支撑。

2、中控台凯迪拉克ATS-L配备了8.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。综合看来，与同类车相比凯迪拉克ATS-L中控配置实力相当不错。还采用了多功能的皮质方向盘，拥有定速巡航等实用功能。采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实。

3、新款凯迪拉克ATS-L在动力系统层面上讲，ATS L可以被粗略地分成“25T”和“28T”两种输出，它们都使用2.0T涡轮增压发动机，“25T”最大输出169kW(230Ps)/5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-4000rpm。“28T”最大输出205kW(279Ps)/5500rpm，峰值扭矩400 Nm/2900-4600rpm。都是配置6速手自一体变速箱，后轮驱动。

⑻ 动力强的大马力后驱车——二手凯迪拉克ATS-L，不足十七万元！

作为年轻人，永远无法按耐住那颗躁动的心，在他们看来，一款颜值高、性能强的豪华品牌车型是最能吸引他们的，而今天淘淘要带给大家的就是一辆堪称同级别动力最强的凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 技术版。“大马力”、“后驱车”、“美式豪华”等等都是这辆车的代名词，更是不少年轻人心目中的“Dream car”！
跑味十足的运动外观
外观方面，这辆ATS-L延续了凯迪拉克标志性的设计风格，钻石切割般犀利的线条在如今的车坛中是独一无二的存在，而这样充满力量感的设计也正好契合了ATS-L的定位，为它勾勒出一幅极具运动气息的车身轮廓来。前脸竖着的大灯具有很强的攻击力，看起来辨识度极高。来到车身侧面，线条十分硬朗，运动感十足。而尾部的识别度就更高了，和前大灯呼应的竖直尾灯，居中的排气口，带有鸭尾造型的高位刹车灯，可谓是为激情而生。总的来说，整车造型跑车既视感十足，非常符合年轻消费者的审美。不过这辆车在外观上维持的较为一般，共计存在12处瑕疵。
内饰用料讲究，特有的美式豪华
来到车辆内部，这辆ATS-L的内饰同样采用大家熟悉的凯迪拉克家族式设计风格，凌厉的线条从车身延续到了车内，不但科技感鲜明，而且用料也非常讲究，中控台上部还采用了大量皮革加缝线的设计点缀，进一步提升了车内的豪华氛围。虽然不得不承认美系车在豪华感的营造上的确很有造诣，不过在实用性方面它并非十全十美。首先大面积采用的钢琴漆简直就是“指纹收集器”，有些不美观。中控上的触摸按键虽然科技感十足，但在操作时却很容易误触，有些不方便，但整体来说，瑕不掩瑜。此外，在配置上，这辆ATS-L搭载了膝部气囊、胎压显示、缺气保用轮胎、三种驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动/进入功能、主动闭合式进气格栅、外后视镜电动调节、温度分区控制空调等多项实用性功能。
空间刚好，日常足矣
车内空间方面，这辆凯迪拉克ATS-L虽谈不上特别宽敞，但日常使用足矣，其车身尺寸为4730*1824*1426mm，轴距为2860mm，日常驾驶前后排空间都是足够用的，不过由于是后驱车的缘故，后排中间地板凸起较高，可能对中间乘客的乘坐舒适性有些许影响。
动力充沛，极具驾驶乐趣
动力方面，这辆ATS-L搭载的是通用曾获得“沃德十佳发动机”称号的2.0T涡轮增压发动机，在同级车型中难觅对手，可谓是王者般的存在。最大功率达到205kW，峰值扭矩400N.m，6.2秒破百的成绩，加上通常只用在跑车上的Brembo刹车系统，让你能够收放自如，享受驾驶乐趣。与此同时，2017款车型匹配的8速手自一体变速箱,在平顺性及换挡速度上都要强于老款搭载的6速手自一体变速箱。整体动力表现非常强劲，完全可以满足年轻人所期待的驾驶乐趣。
总的来说，凯迪拉克ATS-L凭借着钻石切割风格设计的外观，豪华科技的内饰，加上堪称同级别最强的动力输出，成为了是不少年轻车迷的梦想神车。如果你也是这样一位热爱驾驶的年轻人，就赶快下单吧~
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