艾瑞泽5潮尚酷黑内饰

1. 艾瑞泽5家族上新/新增两款限量车型 指导价5.99-10.04万元

2. 用车分享，我的艾瑞泽5颜值在线，内外兼修，实力很强

我想估计谁第一次看到小五的外观都会被吸引，至少我是被它吸引得不要太深。前脸很有个性非常亮眼。而且，中网和两侧的大灯彰显出了前脸的美感，说完外观，再说内饰。座椅的包裹性非常好，我坐进去感觉有很强的的被保护感。最后，有一点是不能不提的，那就是小五的动力，我觉得这个是我心中的重头戏，因为我这个人对车的动力要求很高，我不喜欢那种开起来很肉的车。车子的油耗是我开始最关心的问题，使用之后发现根本不用担心，耗油还是很不错的，油耗还是很让人满意的。我们自己选择的车，当然是喜欢的不得了了，就这个方向盘的性能舒适还有手感都非常好，底盘还有悬挂都设计好，油门刹车性能不错，各种功能，安全配置更实用，反正就是好用好用。

3. 艾瑞泽5如何

长久以来，油气两用的车型都要比燃油车型更加的节省开支，这也是为什么目前的大部分出租车都采用的是油气两用的设计，足以见烧气的车型在使用成本上的优势。当然，如果作为家用车来说的话，在节省成本方面也是一个不错的选择。不过，如果是不经常使用车辆的朋友来说的话，油气两用的车型就没有必要了，毕竟这类车型都是多开才多省。而且，油气两用车型也会占用部分后备箱的空间，作为家用车辆来说的话，还是要看自己的需求了，不过如果作为小白练手的话，这款车绝对非常的合适。

小编语

虽然说全新艾瑞泽5的新车型看起来更加的实惠，但实际上很可能是奇瑞汽车想要进军出租车领域，成为广大的哥们的爱车。不过，光是有着油气两用的发动机节省成本还是不够的，结实耐用也是必不可少的要素之一。如果说，全新艾瑞泽5真的在出租车领域打开了市场的话，那么想必作为家用车也就更加的耐用了，车型大火也就成为了理所当然的事情了。如果全新艾瑞泽5成本低又耐用的话，你会购买吗？

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4. 奇瑞艾瑞泽5到底怎么样

大家好，今天给大家介绍的这款车是奇瑞艾瑞泽5，官方指导价为6.79万，定位于一款紧凑型车。在配置方面该车搭载的有。主副驾驶安全气囊。ABS防抱死刹车辅助，车身稳定系统，前后驻车雷达，定速巡航上坡辅助等。在配置方面表现全面，适合家庭用车，下面让我们一起来看一下它的静态方面介绍。

动力方面。该车搭载的是1.5l发动机，最大功率116马力，与之相匹配的是cvt无级变速箱。百公里综合油耗为6.9l，燃油经济性作为家庭用车还是挺不错的，悬架方面采用的是前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架，带有电动助力系统，转向轻盈指向精准。

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5. 分享和艾瑞泽5一起相处的时光，谈谈用车感受

简单说一下这段时间的用车感受：油耗：油耗这一块还算比较省心的吧，平时还是上下班代步用的比较多，大多数时候都是在市区里跑，上下班高峰期嘛，走走停停的，平均下来油耗基本是在7-8个油上下浮动，没有超过9个油。也问过其他的类型的车主，我的艾5算不错的了。外观：看白色非常经典，就是喜欢它这种干净的气质，平时开出去回头率也挺高的，我一般都会把它保持的很干净，这样出门在外看着它心情也会好很多。内饰：内饰简单大方，符合现下的潮流，是大家普遍喜欢的简约风，做工方面也很精致，黑色的皮质内饰看起来非常高档，很大气，满满的高级感，细节处理很完美。空间：不管是搭人还是载物，任何需求都能满足你，别看他是紧凑型的小轿车，后备箱的储物空间那真的是出乎我的意料，放上几个行李箱完全没有问题，乘坐空间也是让我比较满意的，后排坐上三个成年人完全没有问题，不会有压迫感，我有时候带着家人出去自驾游什么的也是完全没有问题。动力：动力方面还是非常不错的，油门踩下去之后整个提速过程很平稳，没有什么顿挫感，也不会有很肉的感觉，整体来说还是比较满意的。操控：在我看来，艾5的方向盘非常好操作，很精准，加上电子助力系统，基本不怎么费力，操作起来相当轻松。尤其是它的提速过程，一脚油门踩下去，提速非常平稳，不肉，行车过程中也是很有安全感的，不用担心一脚油门下去车会突然彪出去。性价比：价格方面我也对比过其他合资车型，无论是从外形到内饰，还是从驾驶感受到它的性能配置等各个方面来说都是有过之而无不及的。舒适度：舒适度的话，一般我做驾驶座的话没觉得有不舒服的地方，有时候坐在后排会觉得它的悬挂还是比较硬的，过减速带的时候明显感觉得到有点颠簸，其他倒是没有什么问题。说了这么多，缺点也是有的，比如前面提到的中控大屏小，而且天窗也不是很大。总之，利大于弊吧，提了小艾之后，生活水平还是提高的。

2020年还要一起奔跑！

6. 奇瑞艾瑞泽5 17款的是红黑内饰吗

江津
腾瑞汽车温馨提示
只有2017款豪华型及以上配置才是红黑内饰。低配车型都是全黑内饰！希望能帮到你
望采纳

7. 售价6.59万元-7.59万元，奇瑞艾瑞泽5运动版北京上市

6月18日，奇瑞艾瑞泽5运动版车型正式上市，新车一共推出了三种车型配置，新车售价6.59万元-7.59万元。

在外形上，艾瑞泽5运动版一共推出了白、红、蓝、灰四种颜色可供选择，新车配备了点阵式星河前格栅、投射式白眉熏黑光导前大灯、LED日间行车灯、非翼式LED炫彩光导尾灯，大灯具有延时关闭功能，还配备了电动天窗和间接可调节式无骨静音雨刮。

艾瑞泽5运动版整车提供3年的质量担保，质量方面不用担心。

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8. 艾瑞泽5PLUS亮相，酷似雷克萨斯，一身黑科技，12月上市

在国内市场上，销量靠前的自主家用轿车当属长安逸动和吉利帝豪了。作为自主知名品牌的奇瑞，为了让旗下的艾瑞泽5被更多消费者认可，又亮相了一台新车艾瑞泽5plus，这款车将根据车型定位的不同，提供两种不同的设计风格，能进一步凸显出这款车的性价比，据悉，该车将在广州车展正式亮相，于下个月投入市场。

plus版本的车型已经成为流行趋势，拥有这种名称的车型都比普通版车型更加科技，车身尺寸更大，更符合消费者对汽车的要求，相信这款艾瑞泽5plus上市后能取得不错的销量。

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9. 四岁的俊逸艾瑞泽5依然如初，聊聊我对它的评价

时光飞逝，转眼间，想想在2016年的5月初提到的小5，小5已经在我身边陪伴我有四年多的时间了，在这么多年的时间里，小5还是比较省心的，正常的基础保养，做过一次发动机清洗，出保前换过一对减震。 我对于小5在动力上的表现还是比较满意的，小5搭载的是自主研发的1.5升的自然吸气发动机，5速手动变速箱，满载5人开空调爬坡的话稍微有一点迟钝，但是舍得给油的话，还是很轻松的。 小5的外观的设计感觉是奇瑞这些年来除了A3，设计的最漂亮的一款车了，之前的旗云，风云，E3，都是那么普通，根本没有勾起像我这类人的购买欲望的，小5上市之后，被他秀气的前脸霸气的车身深深吸引。 我最终选择小5最主要的不是相中了他的外观设计，更重要的是他厚道的配置，在2016年的时候，5万多块钱的车，四轮碟刹秒杀合资车好几条街，多功能真皮方向盘，博士9代ESP电子车身稳定系统，在当时这个级别里好像只有艾瑞泽5全系标配，坡道辅助，日行灯，电动空调，真皮座椅，这些在5万级别的车系中也是很厚道的配置的，最主要的是这款车新车的气味很小，几乎没有什么味道，吉利帝豪就不行了，新车味道很大。
优美的腰线，侧身看上去就是那么的大气的。
小5的车内空间很大也是我最满意的一个点，2.67米的轴距，接近4米6的车长，170身高，85公斤体重的我试乘试驾时没有感受到一点的拘束。 油耗的表现也是很棒的，基本上我的表显在5.7个左右，我实际计算过，在表显的基础上加0.8个是最实际的油耗。 小5优点很突出，缺点也是有的，减震硬，换过之后还是硬，挂挡行程长，吸入感不明显
三个倒车雷达，比起某些车来说，很实用的也很厚道了。
外观还是很大气的
流线型好看，是我比较喜欢他的一点。
黑色的内饰，大气。
艾瑞泽5大车标
自己后按的一键启动，一键启动开启后备箱。
8寸的屏，1000块钱买的，2+16的安卓系统，挺好用的，音质有很大的提升。
淘宝上买的证件夹。很实用的呢。
看一下后排的空间吧，很宽敞的吧。
后排的空间表现很棒的吧。
一键升降车窗，不过只支持主驾驶，其他位置只是一键降。
中控台黑色的，很大气的配色。
三年多25000多公里，上下班代步用，平时回老家开一下，没出现有小毛病啥的，扎过一次胎，自己加装了8寸屏，车内开启后备箱开关，ETC，行车记录仪，其他的基本上都是原装，对于他的表现还是比较满意，也比较符合我当初买它的时候的预期，新手或者想买入门级的紧凑型的车的话，这车还是比较值得入手的，我是比较推荐买这车的，比较省心。

10. 表白我的艾瑞泽5，外观精致，内饰有质感，动力浑厚，体验舒适！

我生活在城区，早晚上下班或者偶尔自己回老家都需要用车，坐公交等车的时间总让人心生烦恼，拥挤的车厢污浊的空气，总是会让人觉得心情不爽，经过这段时间的通勤出行，对艾瑞泽5这辆车也是越来越感到满意，对于我来说车子的价位、档次还有各方面都能满足我日常的需求就行，当初买车我只用3天的时间，毅然决然的选择了艾瑞泽，还好选择是正确的，作为一辆家用车来说小5是非常称职的，分享的用车感受。首先是外观好看，年轻人嘛，颜值控，买之前网上看车型的时候，根据自己的经济能力，筛选价格出来的车型,第一眼就看上了艾瑞泽5，前脸呆萌呆萌的，特别好看，而且白色是我最喜欢的颜色。圆润的前脸，整个车型都是流线型的，上挑的腰线，营造出一种向前俯冲的感觉,类似轿跑，17寸的雪花式大轮毂，原创度很高啊，路上看不到同类型设计的。安全配置丰富全系标配ESP，奇瑞是所有车中最良心的啊，还有谁！笼式车身，热成型钢，这都是艾瑞泽5的标签，在网上看到了很多艾瑞泽5事故的照片，在这些事故中艾瑞泽5所表现出来的车身强度那是杠杠的啊，在这个级别艾瑞泽5是最安全的车了，不服来锤！比较了一下17款所有配置，根据自己喜欢的，选择了手动豪华版，该款是性价比最高的，倒车雷达影像，后视镜加热，天窗，你能想到的艾瑞泽5都给你了，导航特别要说一下，搭载飞鱼智行智能服务，有云服务，每月还有流量赠送，而且有专门的程序员员对其更新，两年以来，更新了4，5次了，高德地图在线音.....加入飞鱼智行俱乐部,和程序员说出你想要的功能，几乎都能在后期更新中实现。乘坐空间出色艾瑞泽5的后排，是我坐过的所有紧凑型车中后排最大的，当然我做过的车也不是很多，十多个还是有的，比起销量神话轩逸、卡罗忙速腾，那空间是秒杀啊！不服来锤！而且艾瑞泽后排座椅有向下凹的设计，这种设计的好处就在于后排乘客坐在位置上屁股是比膝盖的位置低很多的，当汽车在刹车的时候,后排乘客就不会向前滑动。奇瑞的设计师就是这样用心，给设计师加鸡腿!前排的空间也不逊色，但是后排的有点突出。艾瑞泽5伴随我快2年了，已经跑了2万多公里了，在郊区上班，表显油耗几乎没过6，都是在5点几，用小熊油耗测试下来比表显高一-些，实际油耗7个左右，比较满意的油耗，个人驾驶习惯吧，不比同级别的车高。

艾瑞泽5这个线条，可以说同级无敌了，不知道大家怎么看，我是非常喜欢的

时尚的设计非常帅气，开上他行驶在任何地方，都是靓丽的存在，特别是阳光照射下金灿灿的

白色虽然不耐脏，但是真的好看