高尔夫内饰十寸屏

㈠ 全新小钢炮来袭！第八代高尔夫GTI官图发布

高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本非常运动的气质显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本——高尔夫GTI应运而生。

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㈡ 大众“小钢炮”全新高尔夫来了，1.2T/1.4T加持，新增顶棚USB接口

大众高尔夫自从国产以来，在这几年中迅速累积粉丝，凭借着靓丽的外形和超高的性价比，立马俘获了很多车主的心。进入2020款以来，很多人也期盼着这款车推陈出新，据了解，2020款高尔夫(国VI)和2020款高尔夫GTI(国V)目前已经正式上市，首批新车即将推出6款车型，共有两种动力可选，售价区间为14.13-18.02万元，新款高尔夫GTI售价23.42万元，具体可以参考下表：

总结：作为大众家族的一款“小钢炮”，高尔夫的改款上市一定会给细分市场带来很大的冲击，相较于高尔夫GTI，全新高尔夫更加适合家用，小巧的车身是很多女孩子的最爱。

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㈢ 12.98万起售，第八代高尔夫上市，乞丐版都配液晶仪表盘

11月7日，一汽-大众的全新一代高尔夫正式上市，官方指导售价为12.98-16.58万元。对于这款全新的高尔夫，如果光是看价格，好像前几代也没有太大的差异，虽然顶配版的价格略有下降，但是入门版的价格却小幅提升了。难道，这又是大众式的傲娇吗？

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㈣ 全新高尔夫GTI终于要来了，搭载245马力，配保时捷同款电子挡把！

要说到汽车界里面的信仰车型，那么很多资深车迷们都会想到本田飞度、马自达3昂克赛拉、斯巴鲁等等。毕竟这些车在诞生之初，往往就会凭借其性价比、性能、操控性等极为亮眼的特点，引来一大批核心粉丝与拥簇者。

点评：

第八代大众高尔夫GTI在经历了这多次的变化改动以后，渐渐地将第六代的200马力逐渐加码到第七代的220马力，而这回日内瓦线上车展所公布出的八代高尔夫GTI，更是将自身的动力一度提升至245马力。在这个各大车型同质化日益严重的今天，高尔夫GTI俨然向大家诠释了，要想选择一款最好的高尔夫，那么考虑最新款当作信仰车型无疑是最省心的。而年轻人想要选择一款高性价比的小钢炮，那么现在拥有一辆自己的高尔夫也不算太晚。

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㈤ 三大门派的性能“小钢炮”，谁才是你的最爱

ETRS按键式电子排挡不仅科技感十足，也为中控台省出了大量空间。而红色缝线、肩部高亮装饰、醒目的GS标识等元素，更是在细节之处彰显运动风范。坐在<a class="kekey

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㈥ 大众高尔夫中配车型可以选配10寸中控屏幕吗

大众高尔夫中配车型可以选配10寸中控屏幕。10.25英寸的仪表盘配合8.25英寸的中控屏显得科技感高了许多，顶配为10英寸中控屏，中配可以选装。高尔夫在遍布整车细节的设计上，车内的人体工程学设计以及舒适性装备上都下足了功夫，使所有功能都更加便于操作。

全面的舒适性和人性化关爱，为用户带来驾乘豪华车般的享受。高尔夫还采用了诸多更高级别车型才使用的配置和设计标准，如多功能电动天窗、三幅真皮多功能方向盘、工艺先进的降噪静音设计等等。

大众高尔夫新款配置特点

新高尔夫的前后排座椅表面由皮质与Alcantara材质组合而成，得益于Alcantara材质优秀的阻尼表现，在高速过弯时不会出现坐不牢的情况，前排的真皮座椅还可提供8向电动调节、座椅加热和座椅记忆功能。

同时，新高尔夫对双区控制自动空调进行了升级，并搭配了全新的CleanAir2.0空气净化系统，实现对车内空气环境的净化，确保了车内空气质量，保证舒适的驾乘环境；内饰部分更为周全的是内部储物空间设计合理，经常使用的手机、水杯和钥匙等都预留出了存放的位置。

以上内容参考：网络-大众高尔夫

㈦ 新Golf GTI、Golf GTE和Golf GTD全球首发

三款新Golf车型，三种性格

?汽油、混合动力和柴油：GolfGTI和采用混合动力的GolfGTE具有相同的功率输出；GolfGTD能效出众，适合长途行驶。

?InnovisionCockpit数字化驾驶舱：GolfGTI、GTE和GTD均采用数字化仪表组以及10英寸信息娱乐系统。

?始终在线：WeConnect服务目前适用于欧洲市场，为GTI、GTE和GTD提供流媒体、InternetRadio互联网广播等车载在线功能。

?感受数字世界的脉动：在发动机启动前，采用红色背景灯的全新一键启停按钮将脉动点亮。

?充满魅力的设计：保险杠、尾翼、扩散器和车型标识均采用全新设计。

?用灯光取代镀铬：GolfGTI、GTE和GTD首次标配发光式进气格栅辐条。

?X形LED雾灯：雾灯位于保险杠上，由五个醒目的LED灯源组成（选配）。

DCC自适应底盘控制系统。DCC自适应底盘控制系统能在考量各项行驶因素（包括转向、制动和加速）的同时，持续对路面和行驶状况做出反应。通过选择驾驶模式，驾驶者可根据需要，调整车辆滤震水平。系统会计算每个车轮所需的减震幅度，并在不到一秒的时间内对四个减震器进行调整。因此，DCC系统与VehicleDynamicsManager（车辆动态管理系统）共同确保车辆不仅始终拥有最高的舒适性，还具备出色的运动性，最新一代DCC系统提供COMFORT（舒适）、ECO（经济）和SPORT（运动）三个既有模式可选，并新增INDIVIDUAL（个性化）模式，驾驶者可使用数字化滑块准确地设置并储存个人的驾驶模式。当需要额外的COMFORT（舒适）设置时，车身尽可能独立于路面起伏，以提高驾驶的舒适性。当需要额外的SPORT（运动）设置时，车辆可以最大程度减缓车身运动，并提供极其直接的操控感受，带来原汁原味的GTI、GTD和GTE体验。

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㈧ 详解第八代高尔夫GTI，又一次情怀打败理智的时候到了

《车闻社》原创

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㈨ 全新数字化高尔夫上市，还会是销量主力吗

大众高尔夫8在车展一亮相就风光无限好，备受“迷弟、迷妹们”的关注，引得众多媒体争相报道，大众高尔夫8在北京车展成功的赢取了流量，赚足了眼球。此次的高尔夫8也有了一个新的名字——全新数字化高尔夫。从名字可以看出全新数字化高尔夫在外观和内饰上必然有了新的变革，并且这样的革新也在为大众品牌今后新能源车型的布局做铺垫。

全新数字化高尔夫官方售价12.98—16.5万元，售价方面与上一代车型差异不大。全新的外观看上去车辆更加时尚、年轻，尤其最为明显的是一条亮锃锃的镀铬装饰条贯穿车标，“花生”样式的大灯总成，黑色材质进气格栅位于前保险下方，C形导流槽取代了原先的雾灯，黑色的外后视镜，营造了更加低趴的静态姿势。

全新数字化高尔夫不仅在内饰上进行数字化革新，在配置上也添加了更丰富的安全配置，例如支持自适应远近光、随动转向、流水转向灯功能的LED矩阵式大灯。提供ADAS高级辅助系统，更加强大的多媒体人机功能。这样的全新数字化高尔夫对于期待已久的小伙伴们来说是“真香”还是打扰了？

㈩ 高尔夫第八代真的有媒体夸得那么好吗，好在哪里

如果拿一辆新车去谈情怀可能真的不切实际——说到大众高尔夫，在车迷眼中用德系传奇小钢炮、平民消费者心中的性能梦等标签来形容它可能再适合不过了，从1974年问世发展至今已经到了第8代车型。

总结：全新第八代高尔夫虽然在外观设计上延续了经典的造型设计，但是在内饰配置上进行了全面的革新，全新数字化的理念，让消费者享受到了更加有意思的驾乘体验，作为年轻人人生第一台车来说是个不错的选择。