去莫斯科的旅游专列

❶ 北京开往莫斯科的国际旅游专列在哪里买票票价大概多少有乘坐过的知友们能不能给点评价及建议谢谢

这条线路的旅游列车由“俄罗斯铁路－旅游公司”开通，将在俄罗斯的喀山、叶卡捷琳堡、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克、乌兰乌德、蒙古国的乌兰巴托和中国的二连浩特停留，火车票的话在网上应该可以预定吧

❷ 北京到莫斯科的国际列车

北京到莫斯科的国际列车主要有k19次国际列车和k3次国际列车两趟。

1、k19次列车，

019/020次“东方号”列车，在中国境内称为K19/20次列车，是俄罗斯铁路运行于俄罗斯联邦首都莫斯科至中华人民共和国首都北京的一趟国际联运快速列车，自1954年1月31日起开行，现由莫斯科铁路局负责客运任务。

该次列车穿越西伯利亚铁路、滨洲铁路、京哈铁路、沈山铁路、津山铁路及京沪铁路，运行横贯欧亚大陆，全程8986公里。

其中莫斯科至北京每星期六在莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车，运行145小时04分，于下星期六抵达北京站，使用车次为002Щ次、320Ч次（俄罗斯境内）、K20次（中国境内）；

北京至莫斯科每星期六在北京站发车，运行139小时58分，于星期五抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站，使用车次为K19次（中国境内）、319Ч次、001М次（俄罗斯境内）。

2、K3次国际列车，

K3是中国铁路的一趟列车，从北京开往莫斯科，于1959年6月4日开行，贯穿欧亚大陆，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路史上里程最长的旅客列车。

北京至莫斯科每星期三在北京站发车，运行131小时31分，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站。乘坐的K3是要经过中国—蒙古国—俄罗斯三个国家，所以需要办理蒙古国的过境签与俄罗斯的签证。

(2)去莫斯科的旅游专列扩展阅读：

北京到莫斯科的国际列车的特点：

1、一路风景极佳，群山、草原、白桦林、贝加尔湖、俄罗斯乡村相继映入眼帘，每时每地景色各有不同。

2、火车本身就像一个博物馆，是最早德国产的绿皮火车，距今已有50多年历史，在祖国解放初期主要是政府官员到苏联学习乘坐。

3、全程卧铺且是软卧，可以保证好的休息。在一些站点还可以下车望风，沿途的火车站建筑也很有特色。

参考资料来源：网络-K19/20次列车

❸ 中国有到莫斯科的火车吗

中国有到莫斯科的火车，这列火车是K3次列车。
K3列车始发于北京，经乌兰巴托，开往莫斯科，是一列被誉为“中华第一长”的跨国列车。搭上这列火车的乘客，大多是来自世界各地、渴望探索西伯利亚铁路沿线风景的游客。
k3次列车途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，运行横贯欧亚大陆，全程7819公里，总旅程为运行129小时50分，接近六天六夜。这趟列车的票价并不便宜，全程票价高达5600元。从北京到莫斯科的机票价格最低还不到2000元。这就是说，k3次列车的票价远高于机票价格。
列车由1960年至2010年共不间断行程4200多万公里，往返行走的里程相当于绕地球1000多圈，安全运送来自100多个国家的140多万名旅客，被誉为“中华第一车”。
在上世纪90年代，乘坐此次列车的乘客大部分是携带各式各样货品的的中俄商人，俗称“倒爷”，他们将东西卖到俄罗斯或国内，赚取可观的差价。 现如今这趟列车俨然已成为大热的旅游专列，每年春夏秋三季的游客基本爆满。
K3/4次列车的现行的18型及19型客车车底为1995年购自德国车辆生产集团下属的阿门多夫车辆，其保留了绿皮车体，车厢内没有空调，供暖来自烧煤，由于途经蒙古、西伯利亚等特殊气候地带，列车一年中有8个月需要供暖，因此往返一趟需要大量的煤，以乘务员添加的煤量来计算，每趟列车上配备27名乘务员，平均每人往返一次需要消耗4-5吨煤。
旅行途中也需要注意各类食物合理搭配。要填饱肚子，主食最重要。主食建议带面包、烧饼等，如果希望口味丰富一些，紫菜饭卷、发面饼、馅饼、素包子、红豆包、全麦煎饼、三明治、汉堡包等也可以选择。有的人习惯带方便面出行，建议要挑选一些口味清淡的，少吃麻辣的。

❹ 莫斯科与北京间开通国际旅游专列票价多少

K3/4 北京—乌兰巴托—莫斯科
K19/20 北京—满洲里—莫斯科
K3/4次张家口、经蒙古，路上136小时；
K19/20次经长春、哈尔滨、满洲里，路上149小时。
票价根据车厢不同在220-350美元间（最低价：人民币1600元）。

❺ 中国到俄罗斯有火车吗

中国到俄罗斯有火车。

1960年5月24日，北京—乌兰巴托—莫斯科K3/4次国际旅客列车正式开行。它是新中国成立后开行的第一趟国际联运列车。它横贯亚欧大陆，途经中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程设置33站，全长7858公里，停靠三个国家的首都，列车单程运行约132小时，往返需13天。

列车甚至要在冬季气温零下50摄氏度的超低温环境中运行，这种超低温、长距离、强风沙的特殊运行环境给列车的研制带来诸多技术挑战。随着国内多趟“绿皮车”的退出，驰骋于中俄两地的K3/K4次“绿皮车”也终于迎来了自1996年升级后的再次改造。

(5)去莫斯科的旅游专列扩展阅读：

1954年1月28日，莫斯科与北京之间的直达列车首次通车，车次为19/20。

1960年5月24日，横跨欧亚大陆的北京—乌兰巴托—莫斯科K3／4次国际旅客列车正式通车。这是新中国成立后开行的第一趟国际联运客车。

2004年7月31日，一列被命名为“中俄友谊号”的专列从北京启程，开往俄罗斯首都莫斯科。这是新中国成立以来开行的第一趟出境旅游专列。 在去年北京奥运会期间，很多欧洲游客乘坐这趟国际列车前来北京观看比赛，一时吸引了不少目光。

❻ 俄罗斯莫斯科到中国北京旅游专列多少钱

你好，很高兴为你解答，
四千出头。
希望能帮到你，如果还有不明白的地方，欢迎追问，望采纳。

❼ 我要去俄罗斯一趟，听说有个国际专列，请知情人士告知。

确实如你说的铁路系统查不出票价。

K3次,全程7865km,京局京段的YW18/RW19车底。
北京 7:40开
张家口南 11:36/42
大同 14:10/26
集宁南 16:13/23
二连 20:39/23:15
(以下为乌兰巴托时间)
扎门乌德 23:40/1:20
赛音山达 4:50/5:15
乔伊尔 8:45/9:05
乌兰巴托 13:15/50
棕哈拉 16:44/17:05
达尔汗 19:10/20
苏赫巴托 20:50/22:05
(以下为莫斯科时间)
纳乌什基 17:53/21:46
乌兰乌德 2:00/23
伊尔库茨克 9:16/39
克拉斯诺雅尔斯克 3:32/52
新西伯利亚 15:45/16:13
鄂木斯克 23:39/54
别尔米Ⅱ 17:22/42
基洛夫 0:45/1:05
莫斯科 14:19到

还有车次——
N402/3 (北京时间)(格罗捷克沃时间)(格罗捷克沃时间)(北京时间)

❽ 从北京去俄罗斯旅游国际列车多少钱

从北京去俄罗斯旅游国际列车k3：
北京到莫斯科全程参考票价：人民币
硬卧：散客3436,团队2728。
硬卧是四人包厢，布局跟国内软卧相似。
国际列车票价默认按美元计算，美元票价大体不变，但是受汇率影响，实际浮动较大。

❾ 从海参威乘旅游专列到莫斯科价格

在网上查查应该可以查到 飞机航班 价钱