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旅游安全案例分析试题

发布时间: 2021-12-25 10:00:37

㈠ 求助!旅游安全学的案例分析!!

事故应由公园负责 因为旅游者是与公园达成的合约 即买票 剩下的再由公园与其承包的人再解决 引起事故的原因即公园的安全管理措施不合格 存在漏洞 第二个我只知道游客应买保险 这种旅游可以买很多种 我只知道这么多 我也不知道对不对 呵呵 我是学旅游管理的

㈡ 急寻管理案例分析测试题目及答案

MBA联考管理案例分析题选编及答案(3)来源:考试大 2008/7/10 【考试大:中国教育考试第一门户】 模拟考场 视频课程 案例:山西焦化集团有限公司的“三严”“三化”兴厂之道
山西焦化集团有限公司(简称山焦)前身是山西洪洞焦化厂,1970年开工建设,1982年全面竣工验收,经过十几年的发展建设目前已形成固定资产原值4.49亿元,职工7100人,生产治金焦、尿素、焦化苯、焦油、洗精煤等50余种产品的大型化工企业,其中省优产品占总产值的93.54%,公司连续10年实现利润、上交利税每年递增10%以上,一直保持山西省利税大户和创收大户的地位,成为“全国现场管理先进企业”“全国化工优秀企业”和“山西省管理示范企业”。
治厂靠“三严”坚持不懈10年前山焦曾经是山西省有名的亏损大户,职工人心浮动,多次被报上点名批评,如何扭转这种被动局面呢?以薛佩珍、李学桂为首的新一届领导班子自1985年上任以后,决心改变这种局面,他们首先从基础工作抓起,在学习当时化工企业的标兵-吉林化学工业公司企业管理经验的基础上,结合本厂实际,首先从严制定各种管理标准,根据本厂生产工艺特点,先后制定出179项管理制度,327个岗位责任条例,85种技术操作规程,234种管理标准和479种工业标准(以后经过归纳、整理、提炼共形成1730个管理标准)要求全公司上至领导,下到一般职工,必须严格遵守,执行各项规范的第一年有一次公司有位副经理上班迟到一分钟,立即在全厂进行通报批评,并处以罚款。这件事对全体职工震动很大,他们看到领导动了“真格”,对“严字当头”加深了认识,“按标准办事”在全厂上下逐渐形成一种共识。
为了严格劳动纪律,工艺纪律和安全纪律。1990年7月,“山焦”专门成立了岗位检查处,进一步加强对标准执行情况的检查。在劳动纪律方面,把迟到、早退、脱岗、串岗、睡岗、干私活、看与工作无关的书、报、杂志等七种现象规定为违纪行为。其中违纪一次,当月扣除奖金,年累计违反两次下调半级浮动工资。全年累计6次,予以除名。作为化工企业,防火十分重要。“山焦”规定在生产区吸烟一次罚款五十元,中层以上干部吸烟一次罚款一百元。岗检处建处6年来,共查处违反“三纪”人员6503人次(其中违反劳动纪律3216人次,工艺纪律2415人次,安全纪律1962人次)1990年以来,山焦共开除违纪人员十二名,留察违纪人员十二名。
在惩罚从严的同时,山焦也特别注意重奖和表彰企业中遵章守纪、有突出贡献的职工。质监处青年助理工程师谢合理自行设计并制成尿素自动取样器,填补了国内外同行业的空白,被评为优秀科技干部,一次性奖金相当于当年公司职工的人均收入总和。合成车间青年女焊工郭晴霞,炼焦车间热修工段长贺兰根也都由于在工作中的出色表现,被授予多种荣誉称号,并获得相应的物质、精神奖励。
总之,“山焦”就是靠着标准严、检查严、奖惩严、迈出了兴厂之路。
一、管理靠:“三化”精雕细刻
“山焦”通过十几年的摸索,不断地把企业纳入规范化管理,他们的做法是:
第一,抓小事,职工行为规范化。为了建设文明、高效、安全、优良的企业形象,他们按照生产车间、后辅助车间,先现场、后办公室的顺序,对公司的各个岗位、各个库房、各类物品、各个区域全部实行定置管理,以各岗位更衣柜、工具柜按统一标准绘制并张帖物品定置图,职工存取物品依图办事,整个生产工作现象清洁、美观,人人感到心情舒畅。
根据化工生产工艺连续性强的特点,在全公司生产岗位实行工艺巡检顶牌制,1992年起在全公司设制大小标牌700个,牌上标注巡检时间、检查内容、操作工。生产技术处、公司调度室以及岗检处每天都坚持在24小时内定期与不定期检查,并作出检查记录。通过实行工艺巡检顶牌制,使许多潜在于工艺和设备上的问题得以及时发现,许多故障和隐患得以及时消除。备煤车间操作工陈福顺在巡回检查中,发现翻车机支架根部出现裂纹,立即上报,经公司组织人员抢修后避免了一起大型恶性事故。合成氨分厂合成车间操作工马洪喜在巡回检查时,发现者油防空管堵塞,果断采取措施,使化肥系统生产运行正常。为公司挽回了一大笔经济损失。
第二,抓内涵、管理内容专业化。专业管理是企业管理的主要内容。“山焦”充分发挥专业管理处室的职能作用,使专项管理各具特色。在质量管理上,通过严格执行“质量三法”即投入产出法、质量否决法、优质优奖法,严把原料选购关、产品生产关、质量控制关。把产品质量和每个工作环节紧密联系起来,使企业主导产品冶金被评为“世界级民优产品”和“中华国产精品”。在节能管理上,坚持开发与节约并重的原则,认真落实23种计200余条人员考核制度。进入90年代以后,各类产品消耗、指标逐年下调,顿焦综合能耗比国际水平和国内先进水平实际分别低了33.74公斤标煤和43.74公斤标煤,成为山西省节能先进企业。在技术管理方面,坚持科技兴化的方针,自1989年以来先后完成重大科技攻关项目52公斤,其中尿素自动取样器和生化回水净化循环系统以及512循环机减震装置均为国内首创。在财务管理方面,推行目标(费用)管理,设立内部银行,严格财务制度,保证上缴国家税费任务的完成,成为AAA信誉度企业。此外,山焦在安全管理、环保管理、营销管理、干部管理、后勤管理方面都各具特色,为“山焦”的不断发展和建设作出了贡献。
第三,抓落实,专业考核一体化,经过多年的经验总结,“山焦”认识到为了使党政工团工作紧紧围绕生产经营这个中心,使各项管理达到整体运行,全面发展的目的,他们推行了“全方位管理一体化”考核办法。具体的做法是:在统一时间内,按规定的检查标准,用统一的考核方法,对公司各单位的管理工作进行统一的检查和考核,每月初用一周时间,有公司领导带队,会同管理部门正职,按约定的顺序听汇报、实地检查、综合讲评并打分。考核得分,在月度综合奖金中兑现,并对前3名予以不同嘉奖。发现重大问题,责令限期解决。一体化考核,不仅使“山焦”在管理上精益求精,同时也避免了以往各生产部门为应付各种检查疲于奔命的状态,使企业纳入了程序化规范化管理,程序井然,生产稳定。
二、严中有爱、严中有情、增加企业的凝聚力
“山焦”在严字上铁面无私,但同时也注意到正确处理严与爱的辩证关系。在物质生活上,尽量想办法让职工安心、舒心。特别是对倒班的一线职工,提供免费夜餐,长期倒班的职工将工资上浮一级,目前全厂已有380名职工享受这种待遇。“山焦”每年还投入大量资金用于职工教育。497名职工们通过自学,进修取得大专以上文凭,其中3名优秀科技人员由企业出资去国外深造。目前全公司仍有近400余名职工在国内大专院校进修和参加自学考试。在干部选拔上,公司领导鼓励职工毛遂自荐,对于符合后备干部条件的121人,进行跟踪考察,每年接受一次群众评议,目前已有48人被提拔进入领导岗位。山焦地处洪洞郊区,职工子女上学,是每位家长关心的大事。公司设身处地为职工着想,主动与50公里以外的省重点中学--临汾-中建立联系,凡考入该校的职工子弟,都由企业给予资助。每逢周末还派专车接送。子女顶替,往往也是每位退休职工的心愿。为了满足他们的愿望,凡体检和文化考试合格者,都予以录用。对于文化程度达不到初中毕业程度的,由企业负责出资培训,合格后再予以录用。
多年来,公司还组织大批职工前往北戴河、山西析州和太原晋祠疗养院和旅游,使他们在紧张的劳动之余得缓解和休息。
“山焦”严爱结合,不断地造就着一大批爱岗敬业的山焦人。老知识分子吴永忠虽然年过七旬,仍然坚持跋山涉水到省外调查研究,他提出的炼焦方案实施后,每年为公司节约300余万元,光荣地出席了全国化工劳模大会。青年工程师吕旭芒设计的改造尿素生产中解吸气相带液方案,实施每年为公司增加经济效益150余万元,诸如这样的例子,在山焦还有很多。正是这样一大批具有奉献精神的普通人,使公司的活力和生机不断增加,使生产经营活动得到不断地发展。
“山焦”人在生产管理上的成功经验是显而易见的,但是他们没有以此为满足,公司的领导们深刻地意识到,随着市场经济和企业深化改革,山焦生产的产品面对着国际和国内市场的激烈竞争,如何使生产和经营活动更上一层楼,“山焦”将面临着更大的挑战!
选择题
1.从激励方法看,山西焦化厂主要采用的激励手段是:
A.交替运用正、负强化的激励方法
B.以负强化为主,辅助于正强化的方法
C.以正强化为主,辅助于负强化的方法
D.不把各种激励方法作为兴厂之道
2.山西焦化厂“三严”“三化”从管理理论看,更倾向于:
A.泰罗的科学管理理论
B.法约尔的管理过程理论
C.规则、程序
D.系统理论
3.从计划的形式来看,山西焦化厂制定1730个管理标准,其内容包括;
A.政策、规则、程序
B.规则C.规则、程序
D.规则、程序、规划
4.从人性假设的理论分析,山焦的管理措施更倾向于:
A.经济人的假设
B.社会人的假设
C.自我实现人的假设
D.复杂人的假设
5.从山焦的作法分析,你认为他们最成功的经验是:
A.惩罚从严,严格劳动纪律
B.抓基础工作和制度建设
C.发挥专业职能部门的作用
D.关心职工,为他们排忧解难
参考答案:1.B 2.A 3.C 4.D 5.B
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㈢ 近几年来国内旅游景区安全事故实例

强行超车导致西藏发生30人伤亡的重大旅游安全事故
吕安
案例背景:2007年7月13日中午,在西藏318国道曲水段桃花村境内发生了一起重大旅游交通事故。一辆西藏博达旅游客运公司的金龙牌37座旅游大巴(内乘游客28人、司机1人、导游1人)在前往日喀则的途中,行驶至拉萨市曲水县境内,因司机强行超车,导致车辆坠入离路面80米的雅鲁藏布江,事故造成包括司机、导游在内的15人死亡,两人失踪,13人受伤。经拉萨市公安局交警支队鉴定,此次事故系江苏籍驾驶员范晓东超速行驶、在超车过程中临危采取措施不当所造成的,驾驶员负全部责任。此次事故是自1980年西藏对外开放旅游以来,发生的第一起重大旅游道路交通事故。
发生事故的旅游团是一个“拉萨-日喀则2日游”散客拼团,游客分别来自四川、河北、陕西、广东、内蒙古、江苏、河南等地,由西藏青年旅行社、西藏中国旅行社、西藏高原散客接待中心及西藏天友交通国际旅行社等四家旅行社的门市部分别收客,交给西藏赛康旅行社接待,由其负责安排旅游团的2天行程。
事故发生后,西藏自治区旅游局迅速启动应急预案,成立了“7.13事故善后处理领导小组”,积极协调相关部门,妥善处理遇难者家属的接待、重伤员的就地治疗和后期转院、轻伤员治疗后返回原籍、遇难者保险金的赔偿和支付等善后事宜。经过多次协商,涉及事故的旅行社与遇难者家属达成赔付协议,每位遇难者家属获赔25万元。轻伤员在拉萨治疗期间的费用和重伤员转往内地治疗的交通费和医疗费及遇难者赔偿金由西藏人保财险支付。2007年8月20日,伤员全部陆续出院、转院回内地,遇难者家属领取赔偿后全部返回内地,事故善后处理圆满结束。(此案例由西藏自治区旅游局提供)
专家点评: 郑向敏, 男, 1954年3月生,福建永春人。博士、教授、博士生导师。 现任华侨大学旅游学院院长、旅游科学研究所所长,旅游管理专业博士点导师组组长,中国旅游安全管理专家。主要从事旅游管理、旅游安全、饭店管理、区域旅游经济等方面的教学与科研工作。主持完成国家级旅游安全保障体系、奥运旅游安全研究项目3项,其他各类课题近50项。在国内外学术刊物发表论文220余篇(约150万字)。
旅游交通事故一直是我国旅游安全事故的主要类型,每年都造成较大的人身伤亡和财产损失,影响较为巨大。大部分旅游交通事故的直接原因通常是司机临场处置不当或危险的驾驶行为,但往往也与其背后隐藏的市场问题和管理问题有直接的关联,西藏7.13重大旅游交通事故即是一例。主要表现在:
一是低价团必然导致高风险。发生事故的旅行团是由4家旅行社的12个门市部收散客拼团而成,该团收费为每人180元(含两天用车、一晚房费、三顿餐费、导游费、日喀则扎什伦布寺门票),而实际此旅游线路的最低成本约为每人300元。低团费、零团费、负团费的存在必然导致接待旅行社通过降低服务质量、安排低档次接待设施、雇佣非专业司机、强制游客购物、不购买保险等方式来赚取利润,因而低价团必然导致旅游者个人安全风险的增加。
二是市场的爆发性增长带来大量安全隐患。青藏铁路通车引发了全国性的西藏旅游热潮,西藏地区的旅游基础设施和接待人员超负荷运行,内地进藏经营旅游业务的人员迅速增加。据了解,目前拉萨1400余台旅游客车中,60%是内地人员挂靠公司私人经营,70%的旅行社门市部是内地人员挂靠承包,50%国内导游员来自内地,内地的一些非法经营方式和手段在西藏迅速蔓延。涉及此次事故的四家旅行社,都是由非法挂靠承包的门市部收的散客拼团而成,死亡的司机和导游都是去年上半年进藏的内地人,司机没有达到在西藏驾车5年以上才可经营旅游客运的规定,导游也没有办理正式的手续。这种市场爆发性增长、西藏地区旅游基础设施和人员服务条件不足、内地进藏经营旅游业市场监管失控、散客管理混乱无序状况必然带来大量的安全隐患。
三是相关部门监管不严,监管责任没有落实。众多旅游交通事故的发生与所在地交管部门的监管不力、措施不实、监管责任没有落实有直接关联。2007年以前,西藏的交管部门对司机超时超速驾驶甚至酒后驾车没有严格的监管,因司机超速行驶、疲劳驾车、弯道不减速等违规行为而导致的旅游交通事故屡屡发生。此次事故发生之前的半年内,西藏地区已发生了4起旅游交通事故,共造成1人死亡、 28人受伤。
四是旅游者安全防范意识不强。相对而言,西藏旅游具有较大风险性,对此,业内外都有共识。但是,旅游者普遍存在安全防范意识不强、追求低价产品、忽视旅游保险等问题。此次事故只有旅行社购买责任保险,28个游客无一人购买旅游意外险,使伤亡游客无法得到充分的赔偿,给事故的善后处理带来很大困难。
五是部分旅游线路道路艰险、行车条件恶劣。我国西部许多热点旅游线路的旅游交通条件还有待改善,大量风景秀丽的地方往往道路崎岖、悬崖峭壁、行车条件较为艰难。经验不足或疲劳驾驶的司机一旦碰上危险的随机事件,容易引发旅游交通事故。如2004年10月10日在四川省平武县古城镇发生一辆旅游车坠入涪江事故、2006年4月30日在云南迪庆藏族自治州香格里拉县发生一辆旅游车与一辆轿车相撞后翻入路边100多米落差的谷底事故,都是由此造成的。
此次事故的损失是十分惨重的、教训也是非常深刻的,需要进行认真总结和反思。为避免此类事故再次发生,建议加强以下几方面的工作:
一是加强对旅游产品要素的安全评估。旅行社是组织旅游产品的龙头,要对所采购的食、住、行、游、购、娱六要素产品进行安全评估,并将评估资料备案上报,严禁采购不合格、没有资质、明显存在安全隐患的要素产品。
二是加强对旅游者的安全教育。以零团费、负团费的危害为主题对旅游者进行全国性的大规模案例教育,使旅游者认识到零团费、负团费将给自身造成的风险与伤害,扫除零团费、负团费存在的土壤。
三是加大旅游保险投保力度。以宣传贯彻《旅行社条例》为契机,进一步推动旅行社责任险的统保工作力度,积极引导游客购买旅游意外保险,增强旅游安全的保险保障能力。
四是在旅游旺季进行旅游交通事故的专项治理。在我国,旅游运营车辆管理不规范、司机疲劳驾驶、不规范操作、危险路段等是造成旅游交通事故的主要原因。要排除以上安全隐患,应该向欧洲学习,对旅游车、旅游司机的准入资质进行严格的规范和监管,同时对旅游司机的单次行车时长、特定旅游线路的行车资质等进行限定,并积极鼓励游客对旅游司机和车辆进行安全投诉。
五是严厉打击零团费、负团费等恶性经营行为。对零团费、负团费的操作者和所涉及的旅行社,取消其相关的旅游资质,强化旅行社之间的连带监管。
六是加强旅游合同管理。对旅游格式合同进行严格监管,要求组团单位将旅游要素,尤其是旅游购物点、购物次数、发生额外行程的违约责任等条款内容明确列入合同,以提醒旅游者谨慎购买旅游产品,慎防陷入低价陷阱。
七是建立旅游暗访制度。通过暗访调查旅游企业的经营情况,对违反旅游相关法规和国家安全法规的旅游企业进行严厉的制裁与处罚,发现一家查处一家,规范和调整旅游行业的经营模式。
案例背景:
2008年10月4日,广东省肇庆市鼎湖区砚洲岛发生一起旅游安全事故。两名随单位组团参加拓展旅游的旅游者在自由活动时,违反旅游合同约定,擅自下西江戏水、游泳,在深水处突然溺水后死亡。
2008年国庆节前夕,广东省职工国际旅行社(以下简称旅行社)接受郑州优德伟业科技发展有限公司广州办事处(以下简称公司)委托,组织该公司101名员工前往肇庆西江边的砚州岛开展为期两天的拓展旅游活动。双方签订的旅游合同特别约定,旅游者不得擅自到西江游泳。开展活动前,旅行社团体部经理与公司负责人勘察了拓展旅游地,该区域有禁止游泳的警示牌。双方在签订旅游合同的基础上,又增加了旅游行程、活动安排、注意事项、有关要求等合同附件。拓展旅游活动按照合同的约定进展顺利。10月4日上午,在游览鼎湖区砚州岛、用完午餐后,公司负责人与随团导游员协商,给予旅游者1小时时间整理行李、稍事休息,下午4时集中乘车返回广州。导游员随即宣布自由活动,在告知集合时间的同时,提醒大家不要下西江玩水、游泳。当日下午约2:30时许,七、八名旅游者擅自到沙滩戏水。约2:40时,三名游客走到水深处突然溺水,大呼“救命”,一名游客获救,两名游客失踪。旅游者向110报案。公安部门接报后,及时赶赴现场,会同海事部门、当地村镇人员搜救。10月6日上午8时许,在当地公安、海事、旅游及所在镇政府、村委会等有关单位努力下,于事发现场下游2公里处找到两名失踪者遗体。经法医鉴定和公司领导现场确认,死者为该公司委托旅行社组织的赴肇庆旅游的团队成员。
事故发生后,肇庆市委、市政府和省旅游局高度重视事件的处理。肇庆市旅游局及时启动旅游突发事件应急预案,主要领导等有关人员,赶赴事发地点,协调相关部门。事发地鼎湖区政府组成了由公安、海事、旅游以及所在镇政府村委会等单位参加的工作小组,研究部署事故的善后处理工作。在当地政府以及旅游、公安、海事等有关部门和组团社、组团单位的共同努力下,经过与死者家属友好协商,由组团单位代表旅行社、砚州村委会与死者家属签订协议,每位死者获得经济补偿10万元、旅行社为旅游团购买的旅游意外保险8万元。死者家属随后返回原籍,事故善后处理结束。(此案例由广东省旅游局提供)
专家点评:
点评人:韩玉灵,女,武汉生人,教授,硕士生导师。现为北京旅游发展研究基地学术委员会副主任、北京第二外国语学院科研处处长、旅游法律与产业规制研究中心副主任。主要从事旅游政策与规制、旅游安全、世界遗产保护、旅游资源保护等方面的教学与科研工作。主持并完成省部级、市局级政府和行业协会互动机制、旅游安全保障机制、旅游景区安全研究项目、课题多项;主编国家级教材等著作十余部;发表学术文章50余篇。
旅游安全需求是旅游活动的内在要求,决定旅游目的的实现与否。安全保障权是旅游者最基本、最重要的权利。为此,《消费者权益法》明确规定了包括旅游者在内的消费者的安全保障权。一般而言,实践中侵害旅游者安全保障权较为常见的原因主要是以下几个方面:
第一、安全意识淡漠。旅游业者、从业人员缺乏应有的素质,或违反操作规程或不遵守操作规程、或不具备岗位所需要的基本安全知识,安全意识淡漠,或只注重经济效益,从而引发旅游安全事故,造成旅游者人身安全的侵权事故发生。本案旅行社组织的拓展旅游属于依托涉水场所的特种旅游,案发前曾降暴雨,江水泛滥;加之旅游者对水道又不熟悉,虽然设立了严禁下水游泳的警示牌,却没有相应的障碍物阻止游客下水;显然旅行社选择的区域存在安全隐患;自由活动期间,没有安排专人巡视并及时阻止要下水的旅游者。旅游业者缺乏必要的安全意识,是事故发生的不容忽视的原因。
第二、盲目销价竞争。组团社以低于成本的价格组织旅游活动,服务质量、接待标准、住宿条件、交通工具大打折扣。低价格必然带来高风险:聘用不具备资质的人员、使用带病上路的交通工具、提供简陋的住宿设施、缺乏安全保证的游览地等等,都为旅游安全事故的发生埋下伏笔。
第三、提供的旅游产品尤其特种旅游产品或者旅游环境不符合旅游安全要求。在旅游景区表现在游乐设施老化、质量不达标、缺少安全防护设施或警示标示、自然环境存在潜在隐患等。诸如雷雨天使游客遭雷击、迷路等。在组团旅游活动中,旅行社即是旅游产品的销售者,更是旅游要素的组合者。在设计旅游产品时,如何避免或者减少其安全风险?如何针对可能出现的风险采取必要的防范措施?是应当首先考虑的问题。
第四,旅游行程中第三人的侵权行为。主要是指在旅游活动中,不法分子针对旅游者实施的抢劫、强奸、杀人、伤害等侵害行为造成的人身侵权。实践中,这类案件容易发生在开放性的、以自然景观为内容的旅游景区,具有事件发生突然、防范较为困难的特点。
第五,旅游者缺乏应有的安全意识和防范知识。如前所述,旅游安全以旅游本质为基础,旅游活动的异地性、空间的移动性又使旅游安全问题始终伴随着旅游活动而存在。实践中,旅游者的旅游安全防范意识不强、旅游安全知识缺乏是较为普遍的现象。价格趋低的心理、追求利益最大化的不良消费动机,导致一些旅游者在选择旅游产品时过多地考虑价格因素,忽略了对提供旅游产品者的资质和能力、旅游产品的安全性、旅游环境的可靠性的正确评估和判断;忽略了对自身行为所进行的必要约束和权利行使的必要限制;忽略了对自身利益采取必要的保护措施以转嫁旅游活动中出现的非人为的风险。
此次旅游安全事故的出现,原本是可以避免的。从组团社和组织单位而言,不可谓不重视旅游安全问题,也采取了相应的防范措施,拓展旅游在双方的努力下进展顺利。然而,悲剧在旅游活动即将结束的不经意间发生了,两条鲜活的生命消失了。本案再一次证明:对旅游安全问题任何时候都不能懈怠,旅游安全工作必须坚持安全第一、预防为主、预防与应急相结合的原则。本案引人思考、发人深省:
第一、确保旅游产品的安全性,降低直至消除不安全因素。鉴于人类认识客观世界的局限性,不安全因素的存在是必然的。为此,旅游业者提供的旅游产品和旅游服务应当符合国家标准或者行业标准;暂时没有标准的,应保证符合人身健康和安全;对可能危及旅游者安全的旅游产品或者服务,要实现向旅游者做出真实的说明和明确的警示,并在合同中予以约定;发现提供的旅游商品和服务有严重缺陷的,即使旅游者采取正确使用的方法仍然可能导致损害发生的,要及时告知旅游者,并采取切实可行的防范措施。
第二、开展新型的特种旅游活动,坚持安全第一。随着旅游者品味的提高,不断满足旅游者需求、推出新型旅游产品成为提高旅游经营者竞争力的重要手段。本案旅行社开展的拓展旅游,又称为体验式旅游,源于二战时期英国开展的拓展训练,是以团队的形式,让人们在享受自然风光的同时,通过体验利用崇山峻岭、瀚海大川等自然环境设计的富有趣味性、刺激性的项目,达到磨练意志、陶冶情操、完善人格、熔炼团队的身心的双重收获。开展类似的特种旅游活动在风险性及其防范方面的难度更大。这就要求旅游经营者在产品的设计、地点的选择、项目的安排、场所的安全系数、安全保障措施的采取等方面有更加严格的要求。
第三,组织单位的团队旅游,在旅游合同中要明确规定旅游过程中的组织指挥责任,并针对项目及活动地点的特殊性制定安全应急预案。旅行社接受单位委托组织旅游活动,是旅游合同的一方当事人,对团队旅游者的人身安全负有合理的保障责任。实践中,因为是单位组团,有关负责人往往会在活动中不顾合同约定临时动议,改变行程或变更活动内容,若随团导游员协调能力欠缺,极易引发导游员与单位带队人间的冲突。为此,签订旅游合同,应当明晰旅游过程中的组织权限和责任划分,避免发生事故后,责任分担困难给旅行社增加管理成本。其次,要针对开展活动环境的特殊性制定安全事故应急预案,把旅游安全保障工作贯穿于旅游活动始终。本案因公司负责人的意见而改变行程,且公司负责人带头违规与其属下员工下江游泳,与旅游合同对双方责任约定不明确有直接关系。
第四,利用公益广告、公益讲堂等形式,对旅游者进行必要的旅游知识的教育,尤其是旅游安全知识的灌输。随着我国经济水平的不断提高和带薪休假制度的不断完善,我国作为旅游目的地会产生越来越多的旅游者。培养成熟的、理智的、文明的旅游者,使其养成良好的旅游消费习惯,旅游者有责任,政府、旅游企业和全社会也有责任。政府有义务为旅游者创造学习旅游知识的条件,企业也应当承担必要的社会责任,为旅游者提供必要的旅游咨询服务、关于旅游项目的详细资料等真实信息,保证旅游者知情权的实现。
第五,政府部门应当承担培养旅游者、旅游企业的旅游保险意识,探索建立逐步完善的社会救援体系的新路径,确保旅游者旅游权益实现的责任。购买旅游保险,是有效转嫁旅游风险的手段之一。长期以来,旅游者、旅游经营者旅游保险意识淡漠,旅游保险品种单一,旅游救援体系不完善、资金缺乏保障等等现状,为事故的善后的处理增加了难度。各级旅游部门应当引导、鼓励旅游者、旅游企业购买旅游保险,各级保险监督机构应鼓励保险公司积极拓展市场,开发更多的旅游保险产品。

㈣ 总结发生在春节期间的安全事故以及身边的安全隐患。 要求!以案例故事的形式。 对案例故事加以分析(为什

据中国消防在线消息,据统计,2010年2月12日零时至19日12时,中国共发生火灾7480起(不含森林、草原、军队、矿井地下部分火灾),死亡35人,受伤13人,直接财产损失2849万余元。死亡人数与去年春节相比下降47%,全国未发生重特大火灾。

公安部消防局联合警务督察局节前组成10个督察组,对20个省、自治区、直辖市春节消防安全保卫工作进行了专项督察。各地公安消防部门深入开展冬季防火大检查,以事关国计民生的供电、供水、供油、供气、供暖等部门和人员密集场所为重点,深入排查整治火灾隐患。据统计,春节期间,各地共组成检查组2.3万余个,检查单位11.3万余家,发现火灾隐患9.9万余处,已督促整改8.6万余处,下发法律文书3.2万余份,依法责令停产停业、停止使用737家。

各级公安消防部队加强节日执勤备战,加大对人流物流重点场所和重点单位的“六熟悉”频度和灭火预案演练力度,在重点时段派出消防车沿街巡防和在烟花爆竹集中燃放区域现场监护,及时扑救火灾和开展冰雪灾害抢险救援。

节日期间,全国公安消防部队共接警出动17979起,出动车辆29849辆次,出动官兵18万余人次,其中,火灾扑救7435起,抢险救援3694起,社会救助2880起,共抢救遇险被困群众1585人,抢救财产价值7.6亿元。
一、工作目标
深入排查整改安全生产隐患,既着眼于治大隐患、防大事故,又不放过一个小问题,不留一处死角,以更有力的措施、更严厉的手段,严肃查处安全生产工作中各种不负责、不作为、不落实等问题,进一步强化各地各部门安全监管责任和企业安全生产主体责任,有效遏制安全生产事故,坚决杜绝重特大事故。
二、时间安排
2011年1月14日~2011年1月24日。
三、任务分解
(一)各乡、镇人民政府,徽州街道办事处根据属地管理原则,对辖区内所有生产经营单位开展全面排查整改。
(二)区直有关部门组成10个检查组,分行业、分领域全面开展排查整改。
1、建筑施工和液化气站安全检查组
检查内容:深入施工现场以防坠落、防垮塌、防滑、防火、防风等“五防”为重点,对模板支撑、塔吊作业等环节及用电设备安全情况进行检查,同时要加强对小工程、小项目的监督检查。做好液化气站及其供应点储存、灌装、运输等环节的安全隐患排查。
牵头单位:区住建委
责任单位:有关乡镇(街道办)、区质监分局、区用电所、区消防大队
2、道路和水上交通安全检查组
检查内容:对重点路段、事故多发路段、农村道路及水上交通进行安全检查。严查非法载客、客车超员、机动车带病上路、超速行驶和酒后驾驶等交通违章行为。
牵头单位:区交通运输局
责任单位:有关乡镇(街道办)、区农机局、区公路分局、区交管大队
3、危险化学品安全检查组
检查内容:对重大危险源、危化品生产企业和剧毒、易制毒化学品生产经营单位及加油站进行安全检查,并对危险化学品生产、贮存、经营、使用、运输等环节进行隐患排查。
牵头单位:区安监局
责任单位:有关乡镇、开发区管委会、区公安分局、区环保局、区质监分局
4、非煤矿山安全检查组
检查内容:对非煤矿山采矿、探矿作业进行全面排查,打击非法开采、非法转让、超层越界开采等非法违法及违规行为。
牵头单位:区安监局
责任单位:有关乡镇、区公安分局、区国土局
5、烟花爆竹安全检查组
检查内容:对烟花爆竹批发企业和零售店的专柜设置、消防设施配备情况进行排查,禁止店外经营和设置流动摊点销售烟花爆竹,严厉打击无证、无照和销售不合格产品等非法经营行为。
牵头单位:区安监局
责任单位:有关乡镇、区公安分局、区工商分局
6、旅游及消防公共安全检查组
检查内容:对旅游景点、景区、饭店的场所、设施、设备进行检查;督促相关旅游企事业单位做好安全管理,加强旅游安全知识宣传,提高游客自我保护意识,确保旅游安全。
开展公众聚集场所消防安全专项检查,重点检查古民居、商场、医院、网吧、歌舞厅、宾旅馆等人员密集场所,以及易燃、易爆单位、耐火等级低的密集建筑区的消防安全、电气电路安全。
牵头单位:区旅委
责任单位:有关乡镇(街道办)、区文广新局、区消防大队、区用电所
7、供水及食品安全检查组
检查内容:对涉及供水安全方面进行检查,切实加强饮用水水质监测,全面、及时掌握饮用水卫生状况。
主要检查餐饮具消毒是否到位,是否购进病死、毒死或死因不明的禽、畜、兽、水产动物及其制品,是否经营腐败变质、污秽不洁和过期等食品。
牵头单位:区卫生局
责任单位:有关乡镇(街道办)、区农委、区住建委、区工商分局、区商务局
8、校园安全检查组
检查内容:重点检查学校的周边环境、保安执勤、器械配置、校车管理,出入登记、教师值班、校园监控、特殊用房、体育消防设施等基本情况,以及水、电、暖等重要基础设施的安全管理情况,加强校园安全防范薄弱环节。
牵头单位:区教育局
责任单位:有关乡镇(街道办)、区公安分局
9、木竹加工企业安全检查组
检查内容:重点检查有安全隐患的、有锅炉容器的及安全生产主体意识不强的木竹加工企业,督促落实防火、防爆、防尘、防静电,切实消除木竹加工企业用电、防火等安全隐患。
牵头单位:区林业局
责任单位:区消防大队、区用电所
10、机械电子及服装纺织安全检查组
检查内容:纺织服装企业重点检查企业消防人员值班情况和每日防火巡查记录;消防设施、装备是否符合要求,安全疏散通道是否畅通等。机电企业重点检查操作特种设备和特殊工种的员工是否持证上岗,设备管理是否规范,劳动保护措施是否建立和实行等。
牵头单位:经济开发区管委会
责任单位:区经信委、区工商联、区消防大队、区用电所
此外,环保、水利、农机、特种设备、电力等行业和领域,要结合各自安全生产工作的重点,组织开展安全专项检查,加大隐患排查和整治力度,确保本行业和领域的生产安全。
(三)区安委办将组织有关部门组成联合督查组,在2011年1月26日以前,对各地各部门开展安全生产隐患再排查再整治工作落实情况进行督查。
四、工作要求
1、高度重视,加强领导,迅速部署。各地、各部门、各牵头单位要按照本通知精神,认真分析本地、本部门、本行业安全生产状况,迅速制定行动方案,组织各有关责任单位开展检查工作。主要负责同志要亲自研究部署安全生产工作,切实履行“一岗双责”,分管领导在各自的职责范围内,要亲力亲为,深入重点地区、重点单位、重点场所进行监督检查。
2、明确责任,落实措施,跟踪督办。对检查过程中发现的各类安全隐患,必须及时依法责令整改,明确责任单位、责任人,明确整改措施和整改期限,并指定专人跟踪督办,整改完成后及时组织验收销案。对一时不能完成整改的,要制定并落实防范措施,明确整改期限,定期跟踪督查。对存在重大安全隐患的,要依法责令立即停产停业整顿,并登记建档,实行挂牌督办,严禁边整改边生产,对外停产、对内生产,严防因隐患整改不到位而导致发生安全生产事故。
3、认真分析,及时总结,按时上报。各地各部门和牵头单位要对隐患排查整改工作及时进行分析总结,找出问题、不足和差距,不断完善工作责任和措施,建立健全安全生产排查整改工作的长效机制。各地各部门和各牵头单位要将集中开展安全生产隐患再排查再整改工作总结(包括工作部署、隐患排查和整改落实,下一步工作安排等)于2011年1月26日前书面报送区政府办和区安委办。

就看到的资料,大多数都是零隐患,我也无法了~~~,事故大多是快到放假,大家安全意识下降等你在发挥发挥吧!你再想想办法吧!祝你好运,兄弟!

㈤ 高中生独自旅游安全吗

这个是蝴蝶说啊说同学发给我的一篇文章,全文如下: 自己写的,一个人拖着箱子跑了这么多地方的一点心得
自我说明一下,本人长了一张缺心眼的脸,所以,不大不小的事情多多少少遇见过一些,下面说说女生一个人出门旅行的若干注意事项 一、不出意外的好孩子双肩包一只 大小适中的行李箱一个行李箱里的东西终点站再拿出来 至于放什么 随你便好了 1、中转等火车时间长建议就近行李寄存 一般五块十块不等 放下重担之后可以做公交车去附近逛逛 (我去广西的时候就是这么把行李存在窖口长途汽车站,然后就近去附近的商业圈享用的广式早茶的) 2、火车汽车换飞机要提前把坐机场大巴的地方查出来,你不知道可以问朋友,朋友不知道可以问网络,一般都是现成的答案,觉得时间久,不放心的话可以继续提问 没有利害关系的前提下,好人还是很多的。 3、飞机换飞机白痴也知道机场一般都很偏僻 没有事情就不要出飞机场了现在飞机场也是鱼龙混杂 小偷骗子很多一个人的话就塞上耳机抱本书,早早的换过登机牌,隔离区里带着觉得自己不安全就坐在一个工作人员看得见的地方 别挪窝 4、手机没有电怎么办如果你没带充电器 那就可以撞墙了 没别的想法 脑子不够用没办法(有中国移动的投币万能充算你八辈子有福)带了充电器一切就好办了睁大你的眼睛,火车站有电视,飞机场有饮水机,而且这些地方一般人员密集 你就坦然的把电源接上吧,然后在对面的椅子上休息,放心,每个人都会好奇 但是没有人敢下手 因为没几个这么胆大的(我干过这样的事情,在咸阳机场) 5、随身带个水杯喝凉水的姑娘不多,谁知道你下一站会不会穷的连开水都没有现在安检都很严 但是不到非常关头不会管你包包里的半杯水——听在飞机场工作的朋友说,在透视机里,各种液体因成分而呈现各种不同的颜色,所以 带上以备不时只需别以为果汁饮料多好在季度干渴的时候 这些东西只会让你觉得嗓子粘附开水就好 6、上厕所的问题可大可小的事情 憋出问题了就比较严重了时间充足的情况下,没感觉也要去一下——谁知道下一站情况怎么样呢?我出门 一般都会带两片盐酸黄连素 万一一泻千里了也得该干嘛干嘛不是?觉得有情况了赶紧往肚子里吞 7、一些针头线脑提到盐酸黄连素 不由得想起我的“浪迹天涯”小口袋,里面都是些琐碎的东西 用不到最好 下次看都不用看 拿上就可以了排列不分先后 想起那个是那个 透明胶 塑料袋出门最怕包包破 尤其是箱子的提手地方 最容易出状况 透明胶可以应急个一两分钟 塑料袋能让你把散落的破烂及时捡起来,而且 他们还有一个用途——当绳子:透明胶拉开,双臂伸展 拉妹子拉啊啦~~~然后对折 再拉~~~~~要粗要细就看当时情况了不是~~~~好几个包包拿不下的时候 就把塑料袋折吧折吧 然后捆在一起 嘿嘿 然后拖着行李跑就行了 水杯刚才说过了 小本子 小圆珠笔没事了可以写个随感 有事了写个SOS 再无聊了 折个飞机总会吧? 盐酸黄连素 阿司匹林 息斯敏都是老药了 治什么大家也都知道 还有什么常见病就看身体需要了把药盒子拿掉 不然太占地方 头绳 发带 皮筋火车飞机汽车的折腾 谅你才洗过的头发也油乎乎 披着自己都恶心 赶紧扎起来吧!盘起来省事 就是打盹的时候可怜脖子了 卫生纸 湿巾你可以认为到处都有的买 但是万一还就这么绝呢? 足够的手机话费我有好几个朋友都有过在半路上手机欠费停掉的事情 这不是让人急死么!!! 糖果几个 巧克力一块 牛肉干一包胃不好的MM注意了 千万不能饿着这两个也是我总结出来的高热量 占地少 而且不会压碎…… 眼药水从南方到北方会觉得很干燥 眼睛再不舒服更容易心烦意乱 所以 一小瓶么带上吧 如果夏天出门的话 带件小外套 晚上降温的时候可以挡风如果是冬天的话 就拿条围巾吧 人体百分之七十的热量都是从头部和颈部流失的 这几次出门我还带过小餐具 那种像口红一样的铁盒子用处不大 飞机安检的时候叉子还被拦下来过 零钱动辄100的老人头典型的没有出门经验 招贼呢! 二、容易出状况的倒霉娃娃 1、案例:好友五一回家 一身阿依莲 笔记本电脑 万里马的包包 还有带给家人的礼物 三件行李结果,电脑幸存 礼物贼看不上 包包被掏空 手机钱包证件全部奉献 补办时候折腾几个月分析:包包太多自己照顾不过来 太张扬我要是小偷都能一样看出来从哪下手 摆明了不谙世事的学生妹 不拿你祭刀可惜了总结:轻装上阵 能少则少 能塞就塞 低调出门 平安到家就是最好 2、案例:飞机上,俩男人搭话:小姑娘家在那边啊?下飞机怎么回去啊?我们有车接,送你一路好不好啊?噢。我小寨的……不用了,我爸在出口等我呢……分析:鬼才知道小寨在哪呢?我也是上次在地图上看到地图上有这么个地方……我爸?我爸在乌鲁木齐我干嘛告诉你?!结论:一言不发放佛有点不尴尬,适当聊两句算是打法时间了,原则就一个,重要问题少回到,回答也是有理有据的瞎掰…… 3、火车站被民工尾随神啊 我也不能这么衰吧!破财消灾 找到小红帽 提前上车 连自己抗行李都省事了 4、关于住宿,这是个大问题大学的时候 为了买打折机票经常坐中转联程的航班 基本上都要在机场生活区住一晚上而且 他们不会让你自己一个房间 这就意味着 你会和陌生人在一起one night方案:从候机大厅入手 看和你一班飞机的乘客中谁是单身女子一个人 然后就是要套近乎了,可以从“我要上厕所,能帮我看行李吗”这句话说起,既然你们是去同一个地方 那么自然就还会有很多共同的语言,聊着聊着就熟悉了,接下来就顺理成章了 晚上要一起住宾馆,不如我们两个一间房好吗?一般来说,她也在为这个问题发愁,觉得没什么特别的了就大功告成等着落地以后去办中转住宿手续吧……………………强调一点 因为你是主动提出来的 所以她会对你备有戒心,而你自然就大可放心啦~~~~小妮子我就是这样拿了一个手机就去冲澡的,那个大姐倒是大包小包的把她的行李拖到浴室的,哈哈 5、如果自己要找住宿的话,可以网上订酒店 不过 容易出问题好比某酒店说 距离黄龙商业圈5.1公里 你觉得很近吗?其实它说的黄龙商业圈范围大着呢,说不定和黄龙中心地带差个十万八千里那怎么办?网络加谷歌啊!网络上看好酒店,查个八九不离十了,再把名字挂到谷歌地图上,OK什么猫腻都有了提醒一句,汉庭客栈不错,99元,但是 没有窗户,而且仅供会员 6、迷路问路由学问的 抓对人是关键找有固定职业的吧 最起码骗子会少一点如果有人给你带路的话 小心 最好说 好的,谢谢你,我还要去那边超市买点东西、我还要在这里等个人…… 7、如果发现旁边的人有异常第一次去北京时候,接我的是我朋友的朋友的哥哥,一个几杆子打不着的人,一见面就说要带我那玩去……临时发挥了一下,真的?好啊!可是我爸让我给他战友带点东西,我还是先去飞机场吧,说好了几点见面的,要是你早一点告诉我就好了,刚打过电话的,长辈啊,推迟了不好的……那就这样吧,下次我来北京了再带我好好玩啊?结果再去了几次北京,我连他长啥样子都忘干净了 收尾了第一,要早做打算从出发前三五天开始列单子 想起来了写上,走之前一晚上装包第二,要冷静就是身无分文也要冷静 最坏的打算是打110 被警察带走再联系家人朋友第三,要胆大每一个独自旅行的人都是谨慎的,但是把谨慎写在脸上的人最容易被坏人盯上 中奖的几率就会大许多了第四,要心细想好了再行动,别像没头苍蝇一样乱撞满头包附加一句:走到哪里都给家人朋友报个平安,有大家的惦记才会一路顺风 马到成功

㈥ 关于法律的案例分析题!!

案例1 都要付刑事责任 应该付款 然后还要处理李某的私自决定

㈦ 导游业务的案例分析有哪些

第一章 导游服务
学习目标
第一节导游服务概述
第二节导游服务的基本原则
第三节 导游服务的发展趋势
本章小结
思考题
案例分析
第二章 导游人员
学习目标
第一节导游人员概述
第二节导游人员的职责
第三节导游人员的素质
本章小结
思考题
案例分析
第三章 导游服务规程
学习目标
第一节地陪服务程序与标准
第二节全陪服务程序与标准
第三节领队服务程序与标准
第四节景区景点导游服务程序
第五节散客导游服务程序
本章小结
思考题
案例分析
第四章 导游人员的带团技能
学习目标
第一节 导游人员的自我管理
第二节 主要服务环节的处理技能
第三节 向游客提供心理服务的技能
第四节 导游人员带团的常用技巧
第五节 导游人员带团应规避的几个问题
本章小结
思考题
案例分析
第五章 导游讲解技能
学习目标
第一节导游讲解的要求
第二节导游讲解的基本技巧
第三节 导游讲解的常用手法
第四节 导游辞的运用
本章小结
思考题
案例分析
第六章 游客个别要求的处理
学习目标
第一节 游客个别要求处理的原则
第二节 游客在餐饮、住房、娱乐、购物方面个别要求的处理
第三节 游客其他个别要求的处理
本章小结
思考题
案例分析
第七章 问题和事故的预防与处理
学习目标
第一节 游览计划或活动日程变更的处理
第二节 漏接、错接、空接的预防与处理
第三节 误机(车、船)事故的预防与处理
第四节 游客丢失证件、钱物、行李的预防与处理
第五节 游客走失事故的预防与处理
第六节 游客患病、死亡问题的处理
第七节 游客越轨言行的处理
第八节 旅游安全事故的预防与处理
本章小结
思考题
案例分析
第八章 导游服务相关常识
学习目标
第一节入出境知识
第二节 出国旅游常识
第三节交通知识
第四节礼仪常识
第五节安全与保健常识
本章小结
思考题
案例分析
附录一 导游人员管理条例
附录二 导游人员管理实施办法
附录三 导游证管理办法
附录四 导游服务质量标准
附录五 中华人民共和国旅行社国内旅游服务质量要求
附录六 旅行社出境旅游服务质量

㈧ 旅行社保赔投保赔付案例分析

2002年7月27日,烟台某旅行社地接的由北京某某、某某、某某国旅联合组织的12人旅游团,在结束蓬莱阁的游览后,乘坐烟台某旅行社租用的烟台开发区某大酒店中型客车沿206国道由西向东返烟台。18时14分,当该车行至烟汕路34km+258m,蓬莱市大季家方里村路口时,被由东向西驶来的、蓬莱某旅行社地接天津一33人旅游团而租用的、泰安市某旅行社的金龙大客车迎面撞击。之后,金龙大客车驶入路左,将在路南边候车的两名陕西人撞至路南沟内,后撞树停车。中型客车被撞后,又与路南外侧停车侯客的一微型面包出租车相撞,由此造成了乘坐中型客车的北京六名游客死亡、一名重伤、其他四名游客及两名路边候车的乘客受伤,三车损坏的特大道路交通事故。
烟台市旅游紧急救援中心接到事故报告后,即按程序向上级主管部门做了报告,并派员赶赴现场协调事故善后处理。烟台市、蓬莱市的分管市长,安监、公安、旅游等部门领导及医疗救护等各方有关人员均在第一时间内赶赴现场组织抢险、实施救护。
经蓬莱和烟台两级交通警察部门对现场的调查、勘验,认定泰安市某旅行社金龙大客车司机驾车驶入路左措施不当,违反《道路交通管理条例》的有关规定,造成事故,负该事故全部责任。公安机关当晚即对交通肇事的泰安某旅行社金龙大客车司机刑事拘留;后,经检察机关批准逮捕,并由检察机关向人民法院提起公诉。人民法院经过审理,依法对肇事司机作出了刑事附带民事赔偿的判决。
为作好处此次特大交通事故的善后处理,应山东省、烟台市旅游质监所的邀约,涉案的四地、六家旅行社总经理和两大保险公司(人保、太保)的五家承保旅行社责任险的保险公司及山东省人保公司均派员赶赴蓬莱,就此事的赔偿事宜进行商讨。
各保险公司均认为,此次事故是一次交通意外,应按车辆保险的有关规定对受害人进行赔付,而不应列入旅行社责任范畴,故不同意按旅行社责任险进行赔付。
旅游部门认为,车辆保险和旅行社责任险是两个不同的险种,理赔事项不能相互取代。此次事故应按旅行社责任险进行赔付的理由是:
(一)此次事故虽是一次交通意外,但按《旅行社投保旅行社责任保险规定》,事故是发生在旅行社与游客签订了旅游合同、并在合同履行期间的旅游业务经营活动中,致使旅游者人身、财产遭受损害,因此旅行社应承担责任。
(二)按保险公司提供的旅行社责任保险条款,旅行社就旅游安全情况事先未对旅游者予以充分提醒、劝戒、警告,既无法预见也未提示游客旅途中会发生交通意外;并要求游客对有可能发生的旅游意外事故采取有效的预防措施,因此,旅行社有疏忽或过失。
(三)中国人民保险公司旅行社责任保险赔偿处理标准的具体赔偿项目明文规定,因被保险人的疏忽或过失造成旅游者在旅游过程中遭受意外伤害,如跌倒、坠崖、车祸、急性病或食物中毒所导致的伤、残或死亡,属于旅行社责任险赔付范畴。
经过多次激烈的探讨协商,旅游部门和保险公司虽在某些方面达成共识,但人保和太保两大保险公司在怎么赔付、由谁先赔付、赔付比例等问题上仍存有认识上的差异。
经山东省人保公司向中国人保总公司请示,人保总公司对此案的理赔作了明确的答复:此案以旅行社责任保险予以赔付。赔付的方式和比例是:由组团社承保保险公司按投保额向受害人先行赔付;赔付后,由组团社向其承保保险公司出具权益转让书;由组团社承保保险公司持权益转让书向地接社承保保险公司,按组团社和地接社在事故中所应承担的责任比例协商进行理赔追诉。如赔付比例协商不成,由总公司协调。
至此,人民保险公司对此案的理赔工作得以进行,太平洋保险公司则表示按人民保险公司的有关旅行社责任险理赔原则,对此案进行通融赔付。经北京市旅游质监所的协调,组团社承保保险公司按旅行社的投保额对此次事故的每位死者给予了15万元人民币的赔付,伤者也按有关规定进行了赔付。组团社、地接社承保保险公司之间的理赔比例追诉工作也顺利进行。
本案投保了旅游意外保险的受害人也按有关保险规定,在人寿保险公司得到了赔付。
经过旅游部门和保险公司之间近一年的协调,此案的旅行社责任保险赔付工作最终得以圆满的解决。

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