豪车的玻璃比较好吗

A. 为什么豪车喜欢把驾驶室的玻璃贴透明膜

兄弟你错了，豪车一般不会去贴膜，就拿常见的奔驰S级和宝马7系来说，这商务气息的豪华车玻璃本身就已经有夹层膜了，不会像我们的普通家轿在没有贴膜的情况下是完全透明的白，豪车上的膜是带点淡淡的蓝色。
这种级别的车已经不需要去贴膜了，并且在玻璃隔音降噪（甚至双层玻璃），防雾和疏水层都有考虑，至于隔热和紫外线您多虑了。当然不是所有豪车都不贴膜，有部分车主也贴，可能在隐私方面有要求的。
所以我们平常看到的一些豪车比较透明是没有贴的，但是有人会问为什么有的豪车后面的玻璃是颜色很深，前面却很透明不是贴了比较透明的膜是什么？这能也是车企在隐私方面的考虑，后面颜色很深的玻璃是专门设置的隐私玻璃，前面之所以透明些是为了驾驶的安全。
上面说到的只是针对豪车，有些平民车我敢保证。“庸人说车”汽车的使用和汽车服务的问题欢迎关注。

B. 马路上的豪车大部分都车窗紧闭，凉爽的天气为何还要开着空调呢

外面的风噪、胎噪，还有旁边车辆的噪音，都会传到车内，是会很吵的，不管你是不是想在车里面欣赏音乐、听广播，还是要打电话，都不希望被环境的噪音影响。这车现在来看其实质量还是不错的，开了五六年没有出过什么故障，最大的问题就是没有什么配置，很简陋。而且隔音很差，就算你关闭车窗，发动机的噪音，胎噪，风噪也会传入车内，所以谈不上什么舒适。

基本上买30万以上豪华品牌汽车的人不是十分关注油耗或者说是对油耗不敏感。相对买经济型轿车的人对油耗比较敏感。但是豪车都开了，基本不在乎油钱了。开窗户第一是噪音，豪车一般都是三层隔音玻璃，关上窗户特别安静，豪车的静谧感是高级的表现。汽车车窗玻璃与汽车其实是一个整体，汽车在高速行驶中车窗玻璃可以有效抑制车辆噪音，如果开车时开着车窗玻璃，那么路噪以及外界噪音很容易传进车厢内，影响车内乘坐舒适性。

C. 上高速好车跟便宜车挡风玻璃有什么区别

汽车挡风玻璃经过近百年的发展，经历了普通玻璃——钢化玻璃——安全玻璃（夹胶玻璃）三个发展阶段。目前，不论豪车还是普及型轿车，挡风玻璃都是采用夹胶玻璃了，又称安全玻璃。从夹胶玻璃本身来说，豪车所用的与普通车所用的并没有区别。
如果说有区别的话，那就是豪车在购车后，加装了更好的防爆膜（或者称太阳膜），这种膜在不影响透光度的情况下，能隔离掉光线中的大部分红外线（热线）和紫外线。这种正规的产品价格高昂，非一般车主可承受。
便宜的太阳膜，要么透光度有问题，要么就是隔离红外线和紫外线的能力有问题。
普通玻璃破碎后形成尖锐的角，用作汽车挡风玻璃后在交通事故中要了很多人的命。钢化玻璃破碎后，变成指甲盖那么大的小块，用作挡风玻璃安全多了，不会要人的命了，但还是有小缺点——飞溅的小块会打破人头部、脸部的皮肤。然后夹胶玻璃（安全玻璃）出现了，破碎后，玻璃不会飞溅，只会形成蜘蛛网一样的裂纹。

D. 汽车挡风玻璃，标致那种大倾斜的，有什么优点和缺点为什么豪华车都不一定很斜，而跑车都很斜，缺点

优点，风阻更小，省油。跑车大部分使用倾斜风挡。
缺点，视线差，特别是A柱阻挡严重，豪车不会跑太快，较平直的风挡能改善视野。越野车则基本是直的。

E. 家用汽车的常用玻璃供应厂家有哪些豪车(如奔驰宝马)常用的玻璃又是什么品牌

1、福耀汽车玻璃——中国

圣戈班是一家大型的跨国企业，2017年《财富》500强中排名225位，业务线非常广泛， 平板玻璃、汽车玻璃、保温隔音材料，石膏建材、陶瓷塑料、磨料磨具、管道系统等领域都有涉及，在汽车玻璃领域，常年排名世界第三、欧洲第一，在国内主要主要为大众、通用、奔驰、宝马、神龙、日产等提供包边挡风玻璃及侧窗玻璃。

4、皮尔金顿——英国

皮尔金顿是世界上最大的玻璃生产集团之一，1826年成立于英国，到现在已经有192年的历史，在全球拥有众多生产基地，皮尔金顿为奔驰、宝马、宾利等众多汽车品牌提供专业的挡风玻璃。

5、信义集团——中国

信义玻璃控股有限公司创建于1988年，现为港股上市企业，旗下主要产品为浮法玻璃、 光伏玻璃及汽车玻璃和工程玻璃等领域， 信义玻璃占有全球汽车玻璃替换市场20%以上份额， 与奇瑞、宇通、福田等自主品牌结为长期战略合作伙伴关系。

F. 采用双层玻璃的SUV有哪些双层玻璃真的好吗

采用双层玻璃的SUV有林肯飞行家、林肯冒险家、凯迪拉克XT5、别克昂科威、大众途昂。双层玻璃真的好，隔音特别好，十分安静。

G. 豪车基本都配三角窗，小小的三角窗，为何是整车最贵的玻璃

虽然汽车已经走进千家万户，成为人们生活中不可或缺的交通工具，但是汽车结构的复杂程度超出了普通人的想象。以车窗为例。很多车主对主车窗的结构、功能、作用、价格都了如指掌，大部分车主都会花点钱在车窗上贴防爆膜，保护玻璃和车内人员的隐私。但很多人不知道，除了正常的车窗、天窗、前后挡风玻璃，很多车其实还有一个小小的三角窗。看起来不一样。

前三角窗除了增加驾驶视野，还满足了玻璃升降器导轨的要求。尤其是倒车的时候，后面的三角窗起着非常关键的作用。安装在后门的小三角窗，通常在玻璃上安装密封条，也降低了后活动窗的移动难度。玻璃的大小部分被三角窗分割，这样玻璃抬起时会更稳，所以三角玻璃对汽车的作用巨大，价格也更贵；其次，汽车的三角窗可以增加车主的视野，前部的三角窗有助于车主观察前轮的位置和路况。后窗也有利于观察外部情况。最后是三角窗的支撑作用，因为三角是最稳定的图形，所以三角窗也会起到支撑框架的作用。也是因为这个原因，三角窗需要用强度更高的材料，所以这种小窗的成本很高。

H. 豪车的玻璃是否需要贴膜

你说说这话说的，难道豪车的玻璃就比普通车的玻璃更结实吗？要我说还真不一定，很多时候都还不如普通车玻璃耐刮呢！只不过你要是有钱任性，那我真管不了，只要你不心疼你的玻璃给刮花了，随你便喽！

I. 豪车的玻璃为什么那么多都是透明的 车主都是不贴膜的

人家玻璃自带防嗮防紫外线，至于防隐私看个人喜好了。