斯柯达混合动汽车价格

① 油电混合动力汽车什么品牌性价比比较好。

油电混合动力汽车有哪些品牌？混动汽车品牌哪个好

虽然汽车市场中还是以传统燃油车为主，但是如今环境日益恶劣，汽车厂商在节能减排的政策下，开始把目光转移到油电混合动力汽车上，它或许是向未来纯电动汽车发展的最好过渡产品。那么油电混合动力汽车有哪些品牌？哪个品牌好呢？下面我们就来聊一聊吧。

油电混合动力汽车我们可以理解成，汽油或柴油和电能的混合，当然它们并不是真正混合在一起工作，而是在传统燃油车基础上加装一套电能驱动系统，包括电机、电池。不过不同厂商在设计这套混合动力系统上都有自己的变化，从而在节油效果上产生差异。

油电混合动力汽车我们可以分为插电式和不插电式，其中不插电混动，不能外接电源充电，电池容量较小，不能上绿牌；插电混动，电池容量较大，可以外接电源充电，可以纯电动模式下驾驶一定距离，可以上绿牌。两者都有自己的优劣，该如何选择，还是看自己的使用需求来决定。接下来我们看看油电混合动力汽车有哪些品牌吧。

插电式油电混合动力汽车

宝马X1新能源

补贴后售价：38-39.68万

宝马X1混动由1.5T三缸发动机与电动机和电池组成的插电混动系统，其中发动机最大最大功率100kW，传动系统匹配6速手自一体变速箱，另外电动系统，电机最大功率70kW，电池组容量10.7kWh，根据官方给出的信息，可纯电动续航里程60公里。

秦Pro

补贴后售价：14.99-17.69万

秦Pro插混版搭载了1.5T和电机组成的混动系统，综合最大功率217KW，传动系统搭配6速双离合变速箱，百公里加速仅需5.9秒，加速性能非常优越。

福特蒙迪欧

补贴后售价：25.88-31.98万

蒙迪欧混动搭载了2.0L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，最大输出功率为107KW，传动系统匹配cvt变速箱，纯电动续航里程为52公里，据悉百公里油耗可达2.0L。

传祺gs4

补贴后售价：16.38-28.38万

传祺gs4混动版搭载了1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统，其中发动机最大功率为71kW，电动机最大功率为130KW，综合续航里程超过600公里。

② 斯柯达昕动再推“国六版”！配置再升级，油耗5.6L，自动挡9.14W

大众这个汽车品牌进入我国市场是比较早的，他凭借着自身出色的造车实力，在我国市场上是取得了非常不错的成绩，他旗下的很多子品牌也是在中国市场上发展得风生水起，在不久之前，他旗下的子品牌捷达就在我国市场有着非常出色的实力表现，而斯柯达也是它旗下的一个子品牌，自身也是和大众也是做到了技术共享，今天要说的就是它旗下最新公布2020款斯柯达昕动。斯柯达昕动再推“国六版”！配置再升级，油耗5.6L，自动挡仅9.14W
从这款车的外形上来看，能够发现这款车的外观是很有辨识度表现的，造型相比较于老款来讲是看起来更加的精致，他拥有着4312 1706 1475毫米的长宽高，轴距也是达到了2603毫米，让他就有着相当不错的空间表现力，同时整个车的外形造型在前脸部分是采用了家族化的设计风格，上格栅采用纵排的镀铬饰条，下格栅与雾灯组合有着很强的整体性，两侧的灯组造型也是非常的犀利，同时从侧面的造型来讲也是非常的动感，溜掀背式造型设计，看起来是更加的大气，同时尾部的造型也是非常的饱满，线条有着强烈的层次性，整车的时尚感表现也是非常到位的。
进入到内设部门之后，会发现它的内置设计与年轻人的审美风格也是非常的符合，三幅式设计的方向盘有着真皮材质进行包裹，握感是非常的细腻，运动性表现也是非常的到位，同时机械式加液晶屏的仪表盘起来也是有着更加强烈的视觉冲击力，多功能按键可以很方便地操控多媒体，实用性表现相当不错同时皮革与织物混合而成的座椅也是有着非常舒适的乘坐感。
车的动力方面来讲这一款车将会搭载一款1.5升自然吸气发动机，他的最大马力为112匹，与之相匹配的有6档自动变速箱或5挡手动变速箱，百公里综合油耗仅为5.6升，关键是国六排放标准，也是很好的兼顾了动力输出与经济性能。
这款车自身所拥有的实力性表现还是非常突出的，各个方面都达到了家用车的标准，如今在我国市场上8.14万起步的价格呢也非常高的性价比，自动挡仅9.14W，选择他绝对不会让我们失望。
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③ 哈尔滨地区2019款斯柯达速派 部分车型优惠3.5万

【探店】近期疫情的高峰期间，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

今日致电哈尔滨斯柯达4s店，了解到针对旗下速派车型，给出了最高3.5万元的现金优惠，价格详情如下：

动力部分，2019款速派采用了1.4T、2.0T高低功率三种动力搭配可以选择，其中1.4T车型，最大150马力，最大功率110千瓦，最大扭距250牛米；2.0T低功率车型，最大186马力，最大功率137千瓦，最大扭矩232牛米；2.0T高功率车型，最大220马力，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米；所有车型搭配的都是七速的双离合变速器

推荐配置：2019款TSI330DSG舒适版

指导价格：19.69万

推荐理由：速派作为B级车，车身尺寸和车重较大，1.4T版本动力有些小马拉大车，建议大家至少以330TSI版本起步

降价3.5万后的速派，在性价比方面真的是非常高，速派是最早基于MQB平台打造的中型车，可以说三大件方面，与帕萨特、迈腾没有任何的区别，感兴趣的小伙伴可以致电，选择自己喜欢的车型

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④ 上海大众斯柯达多少钱一辆

斯柯达款型很多种，价格在八九至二十四五万之间。

⑤ 新款斯柯达明锐混动版海外实车到店，更年轻更大气

现款的这一代国产斯柯达明锐没能延续上一代的辉煌，特别是在中期改款之后，销量遭遇了滑铁卢。除了和速腾在配置上的区别对待，中期改款之后明锐更换了太过于个性的分体式四眼大灯，让很多人不能接受。去年底，新一代的明锐已经在海外正式发布，新款从内到外焕然一新，动力系统也将会有大的变化，其中将会增加插电混动版。

动力方面，这台插电混动版搭载由1.4TSI发动机、6速双离合变速箱和单电机组成的插电混动系统，综合最大功率有204马力和245马力两种调校。新一代斯柯达明锐从内到外都是变得更年轻更大气，而国产的斯柯达也是急需要一款全新的车型来改变目前整体不振的局面。不过目前尚没有新一代车型国产的具体信息，预计最快也要到下半年了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 斯柯达科迪亚克怎么样在SUV里算什么水平

绝对的实力派，你可以把它看做一台“廉价版途观L”，但实际上它的设计已经脱离了大众，不想途观L那样加长的不协调。

大众这个纯正的德味品牌已经在消费者的心中有了举足轻重的地位，国内每年的品牌销量冠军也一直都是它的专属，而在这个SUV市场火爆的当下，大众旗下的SUV也是有着十足的火爆程度，途观L就是一个很好的代表，虽然就是进行了拉皮后造出的衍生车型，但是在市场之中仍然有着很高的关注度。

斯柯达作为上汽大众旗下的品牌，自然身上也少不了浓浓的德味，并且近两年以来已经完全和大众的车型采用了同平台的设计，只不过在价格上面它有着更高的优势，一度被网友们戏称为“廉价版大众”。这一次为大家带来的是与途观L同平台的斯柯达柯迪亚克，该车同样定位于一款中型SUV，整车的售价区间为18.98万元到26.98万元，并且在大部分的地区还有着2万多元的优惠，实际起步价仅16.68万。

在外观方面，它采用了家族式的设计语言，直瀑式的进气格栅和机盖上的LOGO相结合，带来了很高的辨识度。下侧黑色的饰板和银色的保险杠也带来了更为年轻且运动的氛围，横平竖直的线条也让它有着中规中矩的德味。

车身的侧面采用了贯穿式的腰线，在视觉上带来了极为修长的视觉效果，黑色的轮眉和侧裙也证明了它的SUV身份。尾部的造型比较简洁，层次分明的线条带来了简洁明了的视觉感，贯穿式的排气设计带来了很强烈的冲击感，也宣扬出了它与众不同的个性。

内饰方面，依旧是有着浓浓的德味，中规中矩的设计也找不出太大的亮点，大面积的黑色内饰与搪塑的工艺相结合，带来了很不错的档次感，镶嵌式的中控液晶屏幕也增加了不少的便利性，木纹饰板的拼接营造出了更为豪华的氛围。

动力方面，柯迪亚克全系搭载的都是一款2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机最大的输出功率可达186匹马力，最大的扭矩可达320牛·米，与之匹配的是7档的双离合变速箱。

个人认为斯柯达柯迪亚克是款值得购买的好车。 斯柯达以前的配置和用料不足，加上品牌偏冷门，销量一直不好，但是斯柯达在欧洲是非常被认可的。经常听到这样一句话，懂大众的都买斯柯达了，这句话不无道理，因为斯柯达和大众的发动机和基础配件都是通用的，但是斯柯达的售价更低，性价比更高。

斯柯达柯迪亚克是基于大众MQB平台打造的中型SUV，品质上绝对有保障。题主说去4S店没看好的原因估计是看到柯迪亚克的内饰了吧，说实话，这款车的内饰确实没什么出色的地方，塑料感实在是太强了，设计也比较简单，中规中矩，而且普遍反映车内有异响，隔音效果一般。但是个人认为柯迪亚克的 外观 还是非常漂亮的，整车看起来非常 时尚 大气又非常硬朗，线条流畅硬气，带点硬汉气质，另外花瓣轮毂很有特点非常好看。另外，这款车的 空间非常大 ，舒适性好，虽然有点溜背但是后排一点都不压抑，5座不满意还可以上7座，总有一款适合你。 动力上来讲 ，柯迪亚克搭载2.0T发动机，动力非常充沛，即便你是满载超车也能轻松写意。

个人认为柯迪亚克是一款值得购买的好车，相比大众的其他同级别SUV，柯迪亚克价格上得优势也比较明显，2.0L的5座顶配车型也不到20万，性价比非常高。

说良心话，科迪亚克，是斯柯达迄今为止唯一一款能够称得上够水平的车，这种水平在于他用心的外观设计，趋同于市场主流的动力配备和底盘结构。然而，进入国内，在大众畸形的营销理念下，使他蜕变成了一个怪物，价格上的确是低于途观了，但要知道途观本身在中国也是价格虚高的，站在途观的背后，还要顾及途观的面子，所以就出现了这个奇葩，让人无法理解的定价和配置，价格和配置各自向背离的方向跨了一步，以至于让我们消费者感觉到了两步的差距。如果还想挽回市场，那么有如下几种方案：1.价格调整至14.98至19.98万元，配置不变。2.价格调整至16.98至21.98万元，把大家说的减配项加上，另外增加1.8四驱车型。3.维持这个价格不变，更换AT变速箱。我看有大众挡着，做到如此很难，归根结底就一个起死回生的方法，脱离大众，独立自主的经营和定价，试想科迪亚克不在大众的麾下，这车和海外版一样，那么又会怎样？

伙伴们好，我是“赶紧上车”，很高兴和大家探讨问题。

不知道伙伴们听没听过这样一句话，懂大众的车主都去买斯柯达了，虽然是一句笑话，但是也能勾起伙伴们对斯柯达车型了解的欲望。今天给大家聊聊科迪亚克，同时这款也是我个人比较喜欢的车型。那么科迪亚克的表现究竟如何呢？请小伙伴们坐好小板凳，听我细细说来。

先说结论，我个人建议购买科迪亚克，理由如下：

咱们工薪阶层买啥不都图个性价比嘛，2019款科迪亚克售价区间：18.69-26.84万元， 汽车 之家经销商报价，科迪亚克最低配甚至15.24万起。同时科迪亚克的哥哥，途观L售价区间：21.88-35.08万元（途观L各4S店应该有不同程度的优惠）。同为亲兄弟，价格差好几万，本来预算有限的伙伴肯定选性价比高的科迪亚克，没毛病。

EA888第三代2.0T发动机，DQ500湿式双离合，产自大众MQB平台。哥俩在三大件上没有差别。途观L的口碑在那摆着，相信同样三大件的科迪亚克在产品力、稳定性、品控把握方面也有不错的表现。

次低配车型的配置已经很丰富了。主副驾驶安全气囊、前排侧气帘、前后排头部气囊、胎压监测、疲劳驾驶提示、ESP车身稳定系统，安全配置比较到位。

其他的配置有：全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、10.25液晶仪表盘、8英寸中控屏幕（支持手机互联，蓝牙电话）、第二排座椅靠背角度可调、雨量反映雨刷等。

我个人认为，次低配车型的配置已经够用了，真的没有必要花更多的钱去买其他配置。

虽然科迪亚克和途观L外观设计不同，但是两者外观的感觉可以用四个字形容，沉稳大气，尤其是黑色的科迪亚克，沉稳中还带些高级感。

乘坐空间伙伴们完全不用担心，我身高185，坐在科迪亚克后排空间完全够用，头部空间，腿部空间都有富裕。大家对空间可以放心。

我开过2.0T低功率版，330TSI这款车，给伙伴们汇报下驾驶感受。加速真的很快，一脚油门推背感十足。后期动力储备也很富裕，轻轻松松上150，在这里提醒大家，安全驾驶最重要，不要模仿我。总之就是，当开着这款车时，你会信心十足。

任何车都有自己的缺点，科迪亚克也不例外，下面我总结几个缺点。

1、相比大众车型，斯柯达保值率较低。

2、内饰异味较大，车门位置有异响。

3、内饰相对老气

4、低配车型卤素光源亮度不够。

我暂时想到这些缺点，如果伙伴们有其他补充，欢迎在评论区指出。

科迪亚克作为大众旗下性价比很高的车型，尽管有一些小毛病，但我认为还是可以购买的。至于题主问的科迪亚克在SUV里算什么水平，我认为科迪亚克已经超过了中型SUV的平均水准，是一款值得您去实地了解的车型。

众所周知，斯柯达隶属于大众 汽车 集团，在国内市场算是大众一个比较冷门的分支。很多人都知道，掀开斯柯达发动机盖，里面就是大众 汽车 的标志，但是斯柯达在国内的销量和大众简直是天差地别。那斯柯达到底哪里不如大众呢，今天咱们就来讨论一下斯柯达科迪亚克这款车。

外形： 科迪亚克定位是一款中型SUV，外观给人的感觉非常的大气，非常符合中型SUV的定位。硬朗的外形，家族式前脸，微微上扬的腰线设计，使这款车既稳重又不失 时尚 ，非常符合大众的审美标准。

空间： 车身尺寸4698*1883*1676，轴距2791mm，对得起中型SUV的称号。单从外观来看，尺寸是完全够了，看参数轴距等，也完全没有问题。从实际乘坐空间来说，180以上的成年人坐进去完全不会感觉到压抑，后排的空间对于身材一般的人来说也可以跷二郎腿了。而且还有五座和七座可供消费者选择，可根据家庭人员不同自由选择。

动力： 和孪生兄弟途观L如出一辙，全系采用2.0T的EA888发动机，最大功率162KW，350nm，而且同样都是源自于大众旗下的MQB平台研发生产。途观L的销量大家都有目共睹，同一平台，同一机器，科迪亚克的稳定性、动力性也毋庸置疑。

性价比： 看一款车的好坏性价比是一个非常重要的参考依据。同级别车性能好但是价格过高，也不会有很多人买，消费者都不是傻子。科迪亚克定价从18万到26万不等，车型配置可供选择性非常多，而且终端优惠在1-2万之间，综合算下来，可比孪生兄弟实惠多了。

科迪亚克定位一款中级SUV，其综合性能和外观尺寸都是非常优秀的，性价比也很高。如果非要给他评级，我觉得应该在中等偏上吧。至于销量，只能说出身不好，受牌子影响了。

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定价方面 ：上汽斯柯达-柯迪亚克 官方指导价 18.69万-26.84万 优惠幅度3万元，入门级的价格就要比同门途观L低了1万多块，可见柯迪亚克的性价比。

动力方面： 柯迪亚克配置的发动机是大众最新的第三代E888湿式涡轮发动机。发动机分为高低率两个版本。排量为2.0T。 变速箱为7速双离合。 发动力最大功率162KW，最大马力220PS。最大扭矩320NS。相对比同级别的车型，动力数据还是比较优秀。百米加速在8.9s.

油耗方面 ：柯迪亚克百公里油耗在8.5个左右。这么大的一个车，油耗表现是非常不错的。对比同级的冠道、昂克威、探界者、汉兰达等油耗，柯迪亚克油耗没有得说。属于真心省油。

空间方面：柯迪亚克分5座版和7座版本。 前排不用说，即使1.8米的个头在前排驾驶头顶还有一拳的高度。二排空间乘座者可以翘个二郎腿。7座版的三排空间，的确一般。只能临时应急使用。 跑长途就不建议乘座了。

内饰方面 ：中控台中规中矩，一惯的大众风。19款的柯迪亚克最亮眼的地方就是仪盘全液晶屏式。中控大屏增加车量档次。

车身外观及尺寸 ：车观外观颜值就不过多描述，柯迪亚克外观是被大众所认可的。车身尺寸：长4698，宽1883，高1676mm,轴距：2791

mm，比汉兰达的轴距还要长上一点。

车辆配置方面 ：电子驻车、胎压监测、驾使疲劳提示、倒车雷达、影像，定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、启动，多功能方向盘、手机映射、互联、语音、导航多媒体系统、LED大屏、led日间行车灯、转向辅助灯、车内氛围灯、外视镜电动折叠、雨刷感应、自动空调，温度分区控制、车内PM2.5过滤、电动座椅、加热、透风、记忆等等。

以上就是我对柯迪亚克优点分析，欢迎广大车友留言互动。想了解 汽车 关注 “ 汽车 界大明白儿”

实际上你可以把斯柯达科迪亚克当做大众途观的兄弟！两者是一个平台。从底盘、发动机、变速箱、配件都是通用和共用的，内饰风格、外壳不一样，内在质量区别不大，只是考虑到消费者群体不一样， 汽车 配置略有差别。

柯迪亚克是斯柯达品牌旗下的一款中型SUV车型。目前最新款是在2019年3月上市的，官方指导价在18.84万。通过 汽车 网站上看到，我身处的广州地区经销商方面报价最大能有2万块钱的优惠，楼主可以结合 当地的经销商的报价来确定是否有太大偏差，最好可以在更多家经销商做价格对比。

柯迪亚克：一款定价在合资品牌中偏低的中型SUV，楼主列举的标准版车身尺寸是：4698x1883x1676mm，这个尺寸对比现在的中型SUV标杆车型：汉兰达，都是一个全面较小一些的尺寸，不过好在柯迪亚克的轴距达到：2791mm的距离，这样才稍微对得起它中型SUV的乘坐空间。

斯柯达 汽车 是大众 汽车 旗下的子品牌，那么在柯迪亚克的车上我们可以看到，这款车搭载的是大众的“旗舰”EA系列发动机：EA888，在这款车搭载的EA888是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力185ps，最大扭矩达到320N.m。对于这样的动力输出在一辆车重1625kg的车上已经是一个非常优秀的成绩，涡轮发动机可以让驾驶者在起步、超车阶段，在舍得给油的情况下都能爆发出澎湃的动力。

这款车的油耗表现在工信部的测试下是到达：6.8L/100km；在这样的成绩加上日常道路行驶和大部分车主的驾驶习惯而言，普遍在8-10个油之间，不过对于2.0T发动机而言，这时候非常不错的燃油经济性。

对于消费者反馈中，这辆车的空间和性价比是最让车主满意的地方，五座的版本在满载的情况下，后备厢还可以放下几人短途出行的行李，虽然说这是一款中型SUV，但是价格却是在紧凑级SUV的价位，那么综合比对下来，这款车的性价比已经在合资品牌的SUV中，性价比是名列前茅的。

就和娶媳妇一样，谁都梦想能左拥冰冰右抱林志玲，但前提是你得有实力，并且这俩媳妇的后期保养也够让人喝一壶的。所以我们大多数人选媳妇也无非是经济实用性多于不切实际的幻想。柯迪亚克就是这种能娶回家当媳妇过日子的车。价格易于接受，一切奔着务实而去，生活本就应该如此。不过，柯迪亚克或者说新的斯柯达在设计上，还是能偶尔给你一些小惊喜的。

千万别买斯柯达，斯柯达纯是骗子，5月份买的车已经7月了当时承诺的置换补贴到现在还没给人家车主

⑦ 斯柯达suv最新款报价多少

1、Rapid昕锐：

斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，这也是大众首次基于A0级平台开发A级车。与Rapid同时开发的，还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳。2016款斯柯达Rapid昕锐，7.99万元起。

2、新明锐GreenLine绿动：

GreenLine是斯柯达品牌的环保车型家族，车身搭配大号的绿色树叶图案，配置并不高但仍搭配了1.4TSI+DSG动力总成，并没有采用复杂的新能源技术，而是在现有动力系统的基础上，通过轻量化设计和结构优化来实现燃油消耗和排放的降低。

⑧ 2021款斯柯达明锐PRO上市，哪款配置最超值

明锐作为斯柯达品牌的明星级别产品，在全球市场已经历经了三代，销售了20余年，在中国汽车市场也持续国产了10余年。斯柯达明锐的研发技术脱胎于大众高尔夫，价格合理且皮实耐用，更为重要的是该车的空间比高尔夫要大上很多，这些优点使其在全球市场大卖了多年，如今明锐已经进化到了第4代车型，在变大变强之余也变得更加美丽了。

2021款 PRO TSI280 DSG旗舰版

推荐指数：★★

配置点评：功能表现全面，价格较高

旗舰版指导价格为15.79万元，相比尊贵版多出1万元。该配置具备全系独一无二的并线辅助，道路交通标识识别，360度全景影像，倒车车侧预警，自动泊车入位，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，抬头数字显示等，功能表现全面，但价格较高。

车叔总结

总的来说，全新一代斯柯达明锐PRO在内外设计方面有了很好的提升，其凌厉的前脸和独特的掀背式尾门设计，令人印象深刻。此外，新车在动力方面依旧配备了我们熟悉的1.4T发动机，并在底盘调校和路感方面更为运动化，驾驶乐趣更高。此次全新斯柯达明锐PRO总共推出了4款配置，其中指导价格为13.69万元的2021款 PRO TSI280 DSG豪华版功能提升幅度较大，价格适中，整体性价比最高。‍

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⑨ 斯柯达明锐1.6T逸致版最近什么价格

斯柯达Octavia明锐1.6L产品介绍

Octavia明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，于2007年6月6日在国内成功上市。它秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为国内同级别车型中最具竞争力的轿车之一。自上市以来，Octavia明锐就受到专家和用户的肯定和青睐，仅仅2个多月时间，1.8T和2.0L两个排量车型便已经向消费者交车超过一万台，累计定金订单数更是早早突破了万张。为了满足不同需求消费者的需要，上海大众斯柯达再接再厉，推出了Octavia明锐1.6L 16V 手动/手自一体逸仕版和手动/手动一体逸致版共4个1.6排量的车型。
全球领先的1.6L 16V发动机
Octavia明锐1.6L搭载的是大众汽车在FSI发动机基础上专为中小型车开发的1.6L 16V汽油发动机，该发动机最高功率达到77KW，而在3800转便能爆发155N•m峰值扭矩，显示出强有力的动力性能。特别是“低转速高扭矩”的特性保证了车辆在起步加速时动力充沛，可以从容应对城市中频繁起步的情况，这点对于小排量发动机来说非常重要。如此卓越的动力表现，加上使既有的先进平台优势，使Octavia明锐1.6L车型成为非常值得期待的一款车型。
尤为一提的是Octavia明锐1.6L 还拥有“进排气管优化设计”、“E-Gas电子油门技术”、“壳体滤芯分离式设计”、“Bosch ME7.5.20发动机控制系统”、“凸轮轴驱动静音链条”在内的五大技术亮点，使这款发动机成为同级别车型中最具竞争力的1.6L发动机。
进排气管优化设计
经过优化设计的进气管显著增加了低转速区的扭矩，在2000转时这款发动机已经能够发出近135N•m的强劲动力，而扭矩峰值更在在3800转时就已经到来，这种特性不仅非常符合中国人的驾驶习惯，充分发挥了这款发动机的性能，而且令起步响应更迅速，加速更敏捷，更加适合城市内使用。此外，优化的排气管带集成的主三元催化器，对发动机控制系统进行了全新匹配，使发动机满足了国III排放标准（带OBD则达到欧IV水平），能够轻松应对目前国内最严格的排放要求。
E-Gas电子油门技术
E-Gas电子油门技术统一协调并合理管理汽车各方面瞬时对于发动机扭矩和输出功率的要求（如加速超车、MASR、空调等），使发动机在任何时间、任何地点或任何状态都能够处于最佳、最合理范围，既降低油耗又使车辆更平稳，从而进一步提升行驶性能和安全性。
壳体滤芯分离式设计
在保养时只需更换机滤滤芯，降低用户维护费用，同时有利环保。
Bosch ME7.5.20发动机控制系统
运用先进的CAN-BUS局域网控制技术，通过采集汽车各参考点的信息使发动机在各种工况下都处于合理的运转状态，并提高整机操控灵敏度。
凸轮轴驱动静音链条
采用链式传动系统替代传统的齿型皮带传动。静音链条具有效率高、噪音低、振动小、精确度高、能承受高速运转及高负载等优点。既保证了良好的静音效果，又具有免维护的特点。降低用户使用费用，提高正时传动系统运行安全性。
PQ35－树立世界同级车底盘的技术标杆
Octavia明锐基于德国大众全球领先的PQ35平台。这是一个可以产生出奥迪S3和高尔夫GTI这类高性能运动型轿车的平台，其整体设计的标准之高，制动系统、转向系统、悬架系统之先进，涉及主动安全性和舒适性的电子装备之领先和全面，尽管已成为诸多竞争品牌追随的标杆，但即使是同级别最新一代的竞争车型仍无法全面达标，更遑论超越。特别是，包括Octavia明锐在内的PQ35平台上的车型都采用了目前先进的中高级轿车才配有的悬架系统——前麦弗逊、后四连杆独立悬架，这一高技术、高成本的悬架系统有效地提升车辆的运动性和驾乘的舒适性。
顶级的Tiptronic6档手自一体变速箱
与1.8T和2.0L车型相同，Octavia明锐1.6L同样采用了Tiptronic 6档手自一体变速箱。手自一体变速箱是由德国专业高性能跑车生产厂家保时捷在911车型上首先推出，称为Tiptronic，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动档束缚，让驾驶者也能享受手动换档的乐趣。Tiptronic 6档手自一体变速箱一方面确保了档位切换平顺自如，给驾乘者带来加速中的舒适性，另一方面可通过手动换档，给驾驶者带来随心所欲、操控自如的驾驶体验，此外，还可以较低的转速获得较高的车速，从而实现燃油经济性。
值得一提的是，Tiptronic 6档手自一体变速箱以其领先科技带来的高性能和高稳定性，成为保时捷、宝马、奥迪和大众等车型上的标准配置。在国产轿车中，只有少数高档轿车才配备Tiptronic 6档手自一体变速箱，而在中级轿车中，此前也只有大众品牌少数车型使用Tiptronic 6档手自一体变速箱，绝大部分都使用4档或5档自动变速箱，其中包括同级别最新一代的竞争车型。
国内领先的制造工艺
在整车制造的4大工艺中，激光焊接工艺能够大幅提高车身刚性，而高刚性车身意味着高标准的车辆主被动安全性、运动性、可靠性乃至钢板接缝的外观品质。由于激光焊接成本高昂，在国内只有上海大众和一汽大众采用，体现了二者不折不扣地实施国际一流制造标准的造车理念和强大实力。Octavia明锐不仅采用了大面积的激光焊接，还按照先进的车身设计规划，在非吸能区部分采用了高强度和超高强度钢板，为的是在不影响车辆在碰撞中能够通过吸能区来抵消和分散撞击力度的前提下，提高座舱内驾乘者的安全。
涂装方面，明锐采用了当今世界上最先进的汽车涂装工艺和严格的质量标准，车身经历12道涂装工序，共有5层喷漆，确保车身达到完美的表面油漆质量和防腐性能。世界一流的压机生产线，保证了Octavia明锐批量生产质量的稳定性。
Octavia明锐使用优质密封胶，并采用先进的注射和喷涂工艺，确保了车身具有良好的密封性。此外，车门具有三道密封条，使得车门的密封性能达到国内同级车型中的最高水平。
力量融于典雅的外形设计
在继承了斯柯达的经典家族特征之后，斯柯达Octavia明锐更融入了流畅的造型，配合锐利的车身线条与均衡的车身比例，使Octavia明锐1.6L车型给人带来一种简约精干、雅致尊贵的视觉享受。
作为一个百年品牌，斯柯达的底蕴在Octavia明锐身上体现得自然而然。比如其最有代表性的纵向格栅，从上个世纪30年代开始，斯柯达纵向格栅的车型就已经风靡全世界，这种影响一直持续到了现在；此外，百年历史车标，以及与车标连成一体的发动机盖突台等等。如果稍微翻一下斯柯达的历史资料，就会明白这些设计是斯柯达品牌所特有的造型元素。
此外，斯柯达Octavia明锐的尾灯设计是一个倒C的造型，与整车硬朗、锐利的造型风格非常匹配，同时也是斯柯达品牌区别于大众旗下其他品牌的一个特有的设计特征。Octavia明锐的尾灯在造型上非常抽象，几何感强烈，与现在市场上的同级别车型相比，Octavia明锐的尾灯更具动感，更加符合年轻精英一族的审美品位。
除了显著的经典品牌元素外，Octavia明锐还有一个独特的产品特征，即它的三厢五门掀背式车身，这应该是国内唯一一款拥有纯种三厢造型的五门掀背式轿车。通过与后风窗相连的行李厢盖设计，令北部线条自然倾斜下滑，略微弓起的弧线凸现了经典的尾部造型，整体线条简洁流畅，并且更有效地降低风阻系数。此外，1150mm地超大开度可以令驾乘者取放物品时更加便捷，这也提高了轿车的多功能性。
值得一提的是Octavia明锐1.6L车型还装备了国内同级车型中极为少见的“绿色轮胎”。绿色轮胎是指在轮胎中添加了Silica技术（胎面配方中加入二氧化硅），提高了轮胎的抓地力，缩短路面制动距离，此外还降低滚动阻力，能够有效减少整车油耗的1%~2%！
宽裕的内部空间
Octavia明锐1.6L车型的内部空间设计充分展示了斯柯达睿智的品牌内涵。宽裕的乘员空间、独特的掀背式结构令Octavia明锐的舒适性和便捷性都大大提升，出行从此变得更加随心所欲。Octavia明锐的车身长度是国内同级车中最长的，匀称的外部尺寸更能彰显Octavia明锐豪华、尊贵的非凡气质。
Octavia明锐1.6L车型的前排空间非常宽裕，尤其是腿部空间在同级车中非常突出，大大提升了乘坐的舒适性。
由于采用掀背式车身设计，Octavia明锐的行李箱空间达到了惊人的560L，放倒后排座椅后，更是达到超乎想象的1350L，将行李箱的空间设计发挥到极致。
多样实用的人性化设计
除了“力量融于典雅”的外观设计、独有的三厢五门掀背式车身设计、在同级乃至更高级别车型中无出其右的车身长度和560升－1350升的超大行李箱外，Octavia明锐1.6L多样实用的人性化设计同样处处体现了斯柯达睿智、魅力、奉献的品牌内涵。强烈的责任感激发出的奉献精神使所有顾客感受到斯柯达超越期待的服务品质。无论是车内储物空间、座椅功能、方向盘、灯光的设计，还是各类人性化功能的设计，都能让您感受到一种无微不至的关怀与体贴。
至于双温区全自动空调、数字式无盲区PDC倒车雷达（带声音和图像双重警示）、CAN—BUS电子智能管家、带雨量传感器的气动无骨安全雨刮等高级轿车上的高档配置，Octavia明锐也应有尽有。
独具特色的人性关爱
此外，上海大众斯柯达品牌的服务网络和售后服务也是明锐逐鹿车市的一大利器。斯柯达品牌的售后服务品牌“Human Touch”已经成为欧洲最著名的汽车服务品牌之一，而斯柯达品牌作为消费者最满意品牌已经连续多年排名欧洲各国JD power调查前列。上海大众引入斯柯达品牌开始，也一直将让消费者享受最优质的产品和最优秀的服务作为最大的目标。服务网络完全按照斯柯达国际统一标准建设，并且在考虑国内消费者的更高需求的基础上，推出了更多更具人性化和个性化的服务方案。

这个是官方的介绍，现在价格能优惠到一万左右 ，4S店的大都是送东西。建议你亲自去试驾一下，感受一下，最好是同等级的车多试驾几家，反正试驾又不要钱，自己比较比较再说。我的车是在北京三江慧达买的，感觉这款车很耐看，呵呵！祝你好运！

⑩ 斯柯达的suv有几款

斯柯达新款SUV在售的有以下三款车型，定位由低到高依次为：柯米克、柯珞克、柯迪亚克。

柯米克，价格12-14万，价格以终端报价为准，车身尺寸4390*1781*1593，轴距2610mm，小型SUV； 平台为PQ25老平台，扭力梁板车悬架、1.5L自吸动力，类似于捷达的换壳车。

柯珞克，价格13.99-18.59万，车身尺寸4432*1841*1614，轴距2688mm，紧凑型SUV；平台为MQB，同样是扭力梁板车悬架，动力为1.2T、1.4T两款涡轮增压发动机，全系匹配7挡干式双离合变速箱。

柯迪亚克，价格18.98-26.98万，终端最高优惠已经有超过4万元的选择；车身尺寸4698*1883*1676，轴距2791mm，中型SUV；平台为MQB，新款动力全系2.0T-EA888，匹配7挡湿式双离合变速箱；悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架。

品牌历史：

斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达.公司目前拥有近2.2万名雇员，有数百家国内外供应商；

已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模，德国是斯柯达最大的出口国，2003年，德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆，其次为英国，目前斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌，斯柯达公司已成为捷克共和国最成功的公司之一。