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丰田本田七座商务车有哪些

发布时间: 2022-09-29 13:09:20

① 七座商务车有哪些

七座商务车很多,像别克gl8,本田艾力绅,丰田埃尔法,日产贵士,道奇大捷龙,大通G10,起亚嘉华等车型都属于这个类型。

② 商务车七座 高性价比车有哪些

七座商务车排行榜前十名,7座商务车哪款性价比最好?


1、 雷克萨斯LM。

官方指导价 : 116.60-146.60万。

级别 : MPV。

雷克萨斯LM是一款豪华MPV,是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场,车内前排就是一般豪华车的前排,而后排则是飞机头等舱级别,各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。如果要买这辆车,还需要再请多一位司机,因为这真的不是一款适合自己开的车。

2、 埃尔法双擎。

官方指导价 : 80.50-85.60万。

级别 : MPV。

丰田埃尔法一直属于汽车市场上最受关注最让人难以抉择的高端7人车,埃尔法混动车型相比普通版在外观以及动力方面都比较优异,这款车卖81.9万,但买过这辆车的用户都清楚不加钱是买不到这辆车的,参考先前老款埃尔法的供不应求,以及20万的加价提车的情况,猜测仍然是超级土豪才买得起的车。

3、 威尔法双擎。

官方指导价 : 80.50-85.60万。

级别 : MPV。

丰田威尔法的双擎版本与埃尔法双擎在相同的平台打造而来,两车的尺寸保持一致,可是两者的占有量却大相径庭,威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型,想要购买这款车最低也要81.90万元,车辆的定价倒是跟埃尔法完全一致。

但豪横的埃尔法的落地价可不接受所谓的“厂商指导”,卖九十多万都都能看做是实惠了,威尔法就不存在加价行为,一些4S店还能优惠个几千块呢,埃尔法多出的十几万块钱去改装上线更高的威尔法更划算。

4、 别克GL8。

官方指导价 : 23.29-53.39万。

级别 : MPV。

GL8是别克家族中的旗舰MPV,整体上会比较重,尤其是陆尊版,不过当成家用车也是可以,如果你不介意自己像司机。GL8最特别的亮点就是舒适性好、空间大、档次高,不过它由于车身硕大,在停车位较小的情况下或者路比较窄时不好开。并且GL8在能耗上会不如艾力绅等让人满意,所以通常这款车用来当成商务车会适当一些。

5、 艾力绅。

官方指导价 : 24.98-32.88万。

级别 : MPV。

艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型,和广汽本田奥德赛最大的差别是,这款车商务气息会更重。作为一款本田车,空间性能强大是艾力绅的最大卖点,同时发动机能够兼具油耗和动力,后期的养车成本也比较划算,难怪它能成为炙手可热的车型。

但是艾力绅也存在一些弊病,噪音处理有点差强人意、底盘薄,这两个不足之处后期能够改善一下,相信艾力绅销量也会有很大的进步。

6、 奥德赛。

官方指导价 : 22.98-35.48万。

级别 : MPV。

奥德赛被誉为七座车霸主之一,是适合用来服务多口之家的家用车。造型给人的感觉属于家用,严肃感偏淡,合理的车身设计让它具备惊人的空间灵活性,再加上车身尺寸不会太大让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在兼顾油耗和动力方面称王称霸,平时的维修保养负担还算轻,这款车绝对是很好的家用MPV选择。

7、 奔驰V级。

官方指导价 : 47.18-65.18万。

级别 : MPV。

作为一款七座大型MPV,奔驰V级有着长达5.4米的车身长度,宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。

坐进车内,豪华的内饰设计也足以让人惊叹,后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好,虽然中间没有通往第三排的通道,但后排感受依旧出色。作为一款以舒适性为主的车型,动力自然不是它的强项,2.0T发动机胜在柔顺,行驶起来的质感还是非常好的。

8、 威霆。

官方指导价 : 28.98-34.78万。

级别 : MPV。

奔驰威霆是一款非常适合用于商务接待的车型,因为这款车提供7、8、9座等多种车型可选,并且在宽敞的乘坐空间下即使是最后一排乘客也能够拥有最舒适的乘坐姿势。

外观在奔驰的三叉星标致的承托下显得格外霸气与神秘,气场甚至足以碾压百万级的丰田埃尔法。

作为主打商务接待的车型,这款车只搭载了2.0T发动机,虽然动力无法满足激烈驾驶,但舒适才是这款车设计的初衷,所以奔驰威霆整车还是有着不错的产品力。

9、 迈特威Multivan。

官方指导价 : 38.20-51.95万。

级别 : MPV。

迈特威是大众旗下的一款中大型MPV,这款车目前尚未引入国内,所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。然而由于这款车的外观造型比较方正,似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感,所以整体看上去像极了大型面包车,并且内饰设计也相对落后,所以消费者们普遍认为这款车不值50万,以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。

10、 凯路威。

官方指导价 : 32.05-38.20万。

级别 : MPV。

凯路威是大众旗下的一款大型MPV车型,这款车是在迈特威的基础上进行加长打造而来,从某种意义上看这两辆车就是标轴于长轴之间的差别。虽然这款车的空间更大,但是车辆的价格远低于打造迈特威,其中入门版车型价格只需要35万元左右,但是这个价格对于国内消费者而言还是有些许偏高,所以在这辆车性价比没有提升之前,在国内市场中很难拥有较高的销量。

7座MPV,差不多是中国市场上最标准的MPV,采用2+2+3的布局方式,这样的布局可以使得进出第三排时较为方便,同时强调第二排空间,尊崇第二排。而唯雅诺与威霆则打破了这种规范,奔驰商务车采用的标准座椅滑轨系统,熟练后可以1分钟完成单个座椅的拆卸或安装,让座椅的选择不再是难题。

同时由于威霆与唯雅诺超大的空间,除了7座2+2+3外,唯雅诺可以采用2+2+2的布局,而威霆可以采用2+3+3或者2+2+2+3的布局,选择更加多样化。

以上内容参考:7座商务车_网络

③ 丰田mpv商务车大全7座推荐

丰田塞纳家用7座MPV。
相比老款车型来说,这台全新的丰田赛纳整车的外观变得更加精致和大气,与此同时,该车还配备有与丰田埃尔法相同的3.5升发动机作为动力
再加上MPV车型中比较少见的全时四驱系统以及比本田奥德赛还要宽裕的车内空间,可以说这台全新款式的丰田塞纳车型无论是在整车性能还是在空间方面的表现都很有实力。

④ 丰田七座车有哪几款

丰田七座车有以下几款:

1、丰田塞纳

塞纳的价格区间在50万-60万之间,定位于中端豪华MPV,车的尺寸也非常大。5.1米的体型在同类产品中已经是巨人了。

2、丰田埃尔法

一款豪华MPV车型,这款车很受欢迎,需要提价才能提车。

3、丰田普拉多

普拉多有5和7模型,七个型号售价400000,其最大的特点是越野性能强,车辆故障率很低,因为受到消费者的喜爱,销售业绩好,把汽车市场,普拉多博物馆后维护成本和最好的转售价值模型是相同的水平。

4、丰田Rush

丰田Rush是一款小型SUV,长4435毫米,型号1695毫米,高1705毫米,轴距2685毫米。从外观上看,这款跨界车的设计与丰田汽车一贯的设计如出一辙,但这股风潮更加明显。不管是巧合还是其他原因,冲第一眼看起来像本田CRV。

5、丰田Sienta

丰田Sienta车身尺寸长4235mm,宽1695mm,高1675mm,轴距2750mm,相当于五菱荣耀的尺寸。第二排的滑动门完全打开时,会延伸到车的尾部,看起来就像要飞起来一样,这很有趣。

⑤ 七座有哪些车

一类是从微车、面包车升级,价格比较便宜,但是安全性舒适性比较差,是拉货等需求。另一类是商用车,设计更高端,空间更大大,但是价格会贵,因为尺寸过大,使用不方便。

也有部分车型是外观较大的SUV。首先高档代表车型:宝马X7、沃尔沃XC90、奥迪Q7、三菱帕杰罗、丰田普拉多、丰田汉兰达等。

中档代表车型:本田奥德赛、别克GL8、福特翼虎、雪佛兰沃兰多、丰田埃尔法等;低档代表车型:东风风光S560、东风景逸SUV、景逸X7、力帆X60、海马福美来等。

七座轿车特点有三点:

空间、舒适及安全。七座多功能轿车基于轿车平台打造,保证了产品的安全性,通过独立悬架来保证乘坐的舒适性,以更大的空间带来更舒适的驾乘环境。

长期以来国内MPV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,但自主品牌的车型普遍存在使用面包车底盘,或者采用面包车平台研发拉长。在整体消费向上且MPV市场竞争愈加激烈的大环境下,七座多功能轿车通过与自主MPV车型进行区隔,从而占领细分市场。

以上内容参考:网络-七座多功能轿车

⑥ 口碑最好的七座商务车是哪些

1、丰田埃尔法

指导价:81.90-87.00万

丰田埃尔法在香港明星的带动之下,如同星火燎原般卷袭着整个内地市场,所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车,面子和气场绝对是够的。

当然了,这款车无论是内饰配置还是底盘调教,都是朝着舒适享受的方向去的,不过倒也不见得有多好,与GL8不相上下。所以说,丰田埃尔法强的不是产品力,而是对拥有者身份地位的提升力,讲白了就是一款面子车。

2、奔驰威霆

指导价:28.98-34.18万

威霆是福建奔驰生产的一款商务车,需要注意,这款车并不是座驾级别的商务车,而是商务接送车,朴素感比较重,修长的车身更像是面包车,比起奔驰V级来说要低一个档次等级。

威霆有7座、8座、9座三种座位选择,空间是它最大的优势,不仅乘坐空间好,储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜,在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平,有不错的价格优势。

3、别克GL8

指导价:23.29-52.99万

别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV,而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚,接待客人一点也不失礼,海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。

别克GL8在MPV市场上的地位如同霸主一样,任凭谁来挑衅都无法撼动。而GL8能够如此强大,是因为它一直以来都非常优秀。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配置有配置,深受国内消费者的青睐。

4、雷克萨斯LM

指导价:11660-146.60万

埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价,真正百万级别MPV,还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了,但雷克萨斯LM要更加高。

雷克萨斯LM的乘坐感受对得起它百万售价,后排的体验感受比飞机的头等舱还要好,让刚刚从飞机下来的客户,在路上仍然能够体验飞机般的享受。不过因为雷克萨斯LM的所有都集中在后排上,所以前排反而比较普通。

5、奔驰V级

指导价:47.18-65.18万

奔驰V级是一款宜商宜家的MPV,相比起埃尔法来说,它的价格更加容易让人接受;而且比起GL8,奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV,车内的豪华感会更加好,而且第二排座椅可以掉头向后,这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。

⑦ 7座的mpv车型有哪些

1、丰田埃尔法

埃尔法(Alphard)是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV,采用了Previa的底盘加以改进而成。 第一代埃尔法于2002年诞生,动力有2.4升和3.0升两款发动机,都可选装四驱系统。

2008年埃尔法更新换代,为了对抗宿敌Elgrand,丰田同时推出了姐妹车Vellfire,主打年轻运动风格,但是和Elgrand相比还是略显保守。

2、本田艾力绅

本田艾力绅 是东风本田推出的一款中高端MPV,外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,空间宽敞充裕,操控舒适,油耗经济。

东风本田Elysion定位高于奥德赛,竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息,并采用了双面电滑动车门,车内配备了三排座椅,第二排座椅可通过一个操纵杆,轻松的与第三排形成一个小型会议室,十分便捷。

3、马自达8

马自达8是辆7人座的MPV,其长、宽、高分别4868mm、1850mm、1685mm,轴距达到2950mm,车身远远大于普力马和马自达5,为目前马自达车型体积最大的MPV

马自达8采用一汽马自达6曾经使用过的旧型的的MZ-L3直列4缸2.3升DOHC发动机的车辆,(新的国内的马自达6现在使用新改型的L4发动机),最大功率达到120KW,最大扭矩为209N·m。

4、丰田逸致

逸致(E'Z)是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿,现款拥有1.6L、1.8L两种排量共计6款车型。是集合轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体,具有“外观时尚高级,空间宽敞多变,动力充沛操控灵活,安全性媲美SUV”四大产品优势。未来将可能推出跨界款新车。

5、比亚迪M6

2010年7月20日,比亚迪汽车首款MPV车型 M6正式上市,此次上市的车型为2.0L和2.4L排量共四款车型,售价区间为13.98—23.98万元。

先期会登陆华南市场,随着销售网络的建立,会陆续在其它地区上市销售。比亚迪M6车身尺寸为(长×宽×高)4820mm×1810mm×1765mm,轴距为2950mm。在外形方面与丰田普瑞维亚极其相似,流行的子弹头设计。





⑧ 七座mpv车型排名

七座mpv车型排名,第一为雷克萨斯LM ,第二为丰田埃尔法,第三为克莱斯勒,第四为普瑞维亚,第五为奔驰V级,第六为,丰田塞纳,第七为本田奥德赛,第八为别克GL8,第九为大众夏朗。

7座MPV,差不多是中国市场上最标准的MPV,采用2加2加3的布局方式,这样的布局可以使得进出第三排时较为方便,同时强调第二排空间,尊崇第二排。

而唯雅诺与威霆则打破了这种规范,奔驰商务车采用的标准座椅滑轨系统,熟练后可以1分钟完成单个座椅的拆卸或安装,让座椅的选择不再是难题。

七座mpv的现状

后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进,把折叠的概念引入了第二和第三排座椅,所以从那之后MPV又有了新的含义Multi Purpose Vehicle,强调了多功能性,是集轿车,旅行车和商务车于一身的车型。

所以,对于一部MPV来说,有几个方面是必须的,大空间,高安全,而对于商务接待来说品牌又成为购车的主要因素。

据调查,在成熟的欧美汽车市场,MPV的份额约占百分之10,而中国2012年的份额仅仅在百分之4左右,存在着巨大的市场潜力,而且2012年两会期间,如何促进中小企业的发展被屡屡探讨,随着税收优惠政策的出台,融资渠道的扩展,企业家信心指数将持续回升,随着二次购车潮的到来和政,商高端用户对换购,增购的需求的加大,预计MPV市场将保持持续的高增长。

⑨ 本田7座车有哪些

本田的七座车包括本田奥德赛、石云和爱丽舍,只有奥德赛和爱丽舍在售。1.本田韵:本田韵的英文名是Stream,意思是流畅,从外观就能看出来。这款车是2001年投放市场的,上市之初就受到了人们的好评。外观动感,操控灵活,
本田7座车有哪些
本田的七座车包括本田奥德赛、石云和爱丽舍,只有奥德赛和爱丽舍在售。

1.本田韵:

本田韵的英文名是Stream,意思是流畅,从外观就能看出来。

这款车是2001年投放市场的,上市之初就受到了人们的好评。外观动感,操控灵活,动力性能出色,但现已停产。

2.本田奥德赛:

本田奥德赛定位于MPV,发展到2019年,经历了五代车型。

1994年推出第一代本田奥德赛,1999年推出第二代,2003年推出第三代,2009年推出第四代,2014年推出第五代。

2019款奥德赛于2019年4月上市,售价在22.98万-37.68万之间。

三.本田爱丽舍:

本田爱丽舍是本田推出的一款高端MPV,定位高于奥德赛。竞争车型是日产诗鬼和丰田埃尔法。

根据本田提供的信息,全新爱丽神将于2019年9月11日正式上市。届时,全新爱丽神将全部达到国六排放标准,价格在现款基础上略贵。

本田5at变速箱寿命

本田5AT变速箱技术比较成熟,性能也比较稳定,对于你换车来说绰绰有余。

汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱,AT变速箱属于自动变速箱。

一、手动变速箱:

手动变速器,也叫机械变速器,只能通过手动拨动变速杆来换挡。

这种变速箱是使用寿命最长的一种,变速箱的物理性能是影响变速箱性能的重要因素。

二、自动变速器:

自动变速器不需要手动操作,行车电脑会根据车速和发动机转速自动匹配档位。

自动变速箱主要分为以下四大类:液力自动变速箱(AT变速箱)、机械无级变速箱(CVT变速箱)、电控机械自动变速箱(AMT变速箱)、双离合变速箱(DCT变速箱)。

让我们把重点放在AT变速箱上。AT变速箱通过液力变矩器和齿轮 传动系统 的配合实现自动换挡,以液力变矩器为核心。

AT变速箱的技术比较完善,应用时间长,优势明显,如扭矩传递范围广,平顺性好,操作简单等。缺点是传动效率低,结构复杂,制造成本高,工艺要求高。

本田7座车有哪些 @2019

⑩ 七座商务车都有哪些呢口碑最好的七座商务车大全

要想提高谈生意的成功率,一辆得体的七座商务车显然必不可少。那么上得了台面镇得住客户的七座商务车都有哪些呢?为大家总结了10款,来看一下咯!
1、丰田埃尔法
指导价万

丰田埃尔法在香港明星的带动之下,如同星火燎原般卷袭着整个内地市场,所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车,面子和气场绝对是够的。
当然了,这款车无论是内饰配置还是底盘调教,都是朝着舒适享受的方向去的,不过倒也不见得有多好,与GL8不相上下。所以说,丰田埃尔法强的不是产品力,而是对拥有者身份地位的提升力,讲白了就是一款面子车。
2、奔驰威霆
指导价万
威霆是福建奔驰生产的一款商务车,需要注意,这款车并不是座驾级别的商务车,而是商务接送车,朴素感比较重,修长的车身更像是面包车,比起奔驰V级来说要低一个档次等级。
威霆有7座、8座、9座三种座位选择,空间是它最大的优势,不仅乘坐空间好,储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜,在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平,有不错的价格优势。
3、
别克GL8

指导价万
别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV,而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚,接待客人一点也不失礼,海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。
别克GL8在MPV市场上的地位如同霸主一样,任凭谁来挑衅都无法撼动。而GL8能够如此强大,是因为它一直以来都非常优秀。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配置有配置,深受国内消费者的青睐。
4、雷克萨斯LM
指导价万

埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价,真正百万级别MPV,还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了,但雷克萨斯LM要更加高。
雷克萨斯LM的乘坐感受对得起它百万售价,后排的体验感受比飞机的头等舱还要好,让刚刚从飞机下来的客户,在路上仍然能够体验飞机般的享受。不过因为雷克萨斯LM的所有都集中在后排上,所以前排反而比较普通。
5、奔驰V级
指导价万
奔驰V级是一款宜商宜家的MPV,相比起埃尔法来说,它的价格更加容易让人接受;而且比起GL8,奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV,车内的豪华感会更加好,而且第二排座椅可以掉头向后,这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。
奔驰V级还有足够长的车身,车内空间自然非常好,在第三排启用的情况下依然有非常大的后备箱空间,再加上电动尾门、可独立开启尾门玻璃,一切都非常方便好用。
6、传祺GM8
指导价万
前面刚刚介绍完GL8,马上就来接着介绍GL8的其中一位挑战者GM8。虽然说GM8肯定是挑不赢GL8的,毕竟前者有着深厚的口碑积累,但GM8已经是做得足够优秀了,至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。
GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道,外观不看车标的话档次感很高,内饰的质感和豪华感也是到位,作为国产车并且20万打上的价位,配置水平自然很高,就连最低配车型的配置都非常丰富。
7、本田艾力绅
指导价万
艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱,商务感较强,而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。与其他MPV相比,艾力绅从地面上到车内的这个高度差小,对于女性客户来说非常友好。车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动,方便商务交流。
不过艾力绅的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架,国内的消费者似乎都很介意扭力梁。因为艾力绅不像其他MPV一样将底盘做得很厚,所以隔音不太好。
8、大众迈特威
指导价万
开着一辆罕见的大众MPV,这种感觉其实还是挺不错的,或许它的外形真的比较像一辆面包车,而且仍然摆脱不了大众套娃,将它压扁一点感觉又是一辆
高尔夫

迈特威车内的豪华感并不重,如果要去形容的话,和长途大巴车差不多。不过迈特威的空间好灵活性高,第二排可以掉转头面向第三排,第二排中间的扶手箱也可以变身为小桌子,能够在车上进行商务洽谈。
9、大众威然
指导价万
叫喊着挑战GL8最凶的,莫过于大众的威然,如今上市了几个月销量却很一般,还需要给它一点时间,不过威然并不失为一款优秀的MPV。
威然这款MPV也是家商两宜的性质,它的外观具有大众家族风格特色,巨大的中网大气外露,略带溜背的造型在视觉上少了一点累赘感。内饰套娃不可避免,但好在高级感仍然比较强烈。
10、上汽大通MAXUS G20
指导价万
上汽大通MAXUS G20是一款针对商务接待使用的MPV,其后排座椅具有丰富的功能,包括了座椅通风、加热、按摩等,在这个价位里性价比十分之高。同时,车辆的空间表现也很好,座椅具有很高的灵活性。
不过相对于上面这么多款车型来说,大通MAXUS G20的档次感稍微会偏低,毕竟自主品牌在口碑档次方面确实是硬伤。不过由于这款车性价比高,所以非常适合那些务实的老板。
以上就是综合评分高、口碑最好的七座商务车大全,就个人来说,我会比较偏向于奔驰V级,因为它的价格适中而且综合各方面都不错。不知道大家又怎么看呢?
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