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发现神行算豪车吗

发布时间: 2022-09-29 13:37:39

⑴ 全是抄底价,这3款豪华品牌SUV,买到就是赚到

很多都知道,一款车型在面临换代的时候,往往会有比较大的优惠。这时候如果不在乎车型换代,抄底入手无疑是一件非常划算的事情。今天就为大家推荐3款豪华品牌SUV,他们都是即将面临换代的车型,优惠自然是非常诱人的,推荐给有需求的朋友。

(1)路虎发现神行

指导价:34.68万-50.08万

优惠幅度:以2019款240PSPURE版为例,指导价36.58万,成交价普遍在:25万左右,直降11万;

推荐理由:全新路虎发现运动版已经上市,发现神行正处于清库存状态,以25万左右的价格买到越野性能出色的豪华品牌中型SUV,还是很值得推荐的。

动力方面,MKC搭载一台2.0T发动机,分为高低功率版本,匹配6速自动变速箱。低功率版本最大马力203匹,最大扭矩381牛米;高功率版本最大马力253匹,最大扭矩389牛米,动力在同级别中也是表现非常亮眼的。目前林肯今年上半年将推出首款国产车型-冒险家,预计将替代MKC,成为林肯在国内的入门级SUV,所以MKC现在的优惠也较大,以次低配车型2.0T两驱尊享版为例,指导价:30.68万,成交价普遍在24万左右。对于追求进口车品质以及喜欢美系品牌的消费者来说,可以抓紧时间考虑下。

以上3款车型就是近期优惠较大的豪华品牌车型,由于面临换代,都有着不小的优惠幅度,对于讲究“性价比”的消费者,抄底入手他们,无疑是非常实惠的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 路虎发现神行已跌破25万,为何买汉兰达的人还是那么多

要说中型SUV,很多人都会推荐丰田汉兰达,在20万+这一价位区间,汉兰达有着不可撼动的地位,口碑和销量反馈非常出色,让一众合资品牌羡煞不已。汉兰达的成功不仅仅是在家用车领域而言,就连一些豪华品牌车型也不是它的对手,比如今天我们要说的这款车,明明定位比汉兰达高端,全系标配全时四驱,降幅超10万,还是豪华品牌出品,但买的人依旧不多。

而且还有一个原因就是稳定性表现,像丰田可靠形象一样深入人心的,还有路虎品牌的“质量差”,坊间常道“开不坏的丰田,修不好的路虎”,口碑和实际用车反馈影响下,即便豪车跌至和家用车一样的价格,更多人都会选择稳妥不出错的那一项。更何况汉兰达的高销量和保有量,也决定了车型的保值率表现,在二手车市场异常抢手,买汉兰达虽然配置可能不如发现神行出色,但至少用车更省心,卖车的时候损失更少。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 发现神行,黑武士,路虎品牌有面子,够档次

路虎发现神行实车,定位中型SUV。外观采用很有质感的黑色涂装,前脸圆润饱满的设计没有过多的菱角,大灯采用时尚大方的造型,中网采用大格网状的设计,下格栅采用蜂窝式的设计,前脸处理时尚。侧面笔直的线条很有硬朗的风格,轮拱造型很有力量感,黑色轮毂造型时尚大方。尾部采用方方正正的造型,尾灯造型精致个性。内饰采用时尚大气的设计,方向盘造型精致,中控屏设计时尚,按键布局合理,空间宽敞,实用性强。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 34.68万的路虎,发现神行品质真的如同传闻对它静态测评

前言:
一提到路虎大家想的可能是豪华品牌、七八十万上百万等代名词,对于大部分车型,大家基本都是抱着一种只可远观的心态。直到路虎推出一款发现神行的车型,这款入门车型的价格在34.68万。不仅如此,市场上在目前还有比较大的福利空间,相比路虎的其它款式价位,这款路虎发现神行的优惠力度确实要大一些。
我们先调取了一组路虎发现神行在去年1~11月的销量趋势走向图。路虎发现神行的销售路线可谓是一波三折。尽管这样,路虎发现神行的销量也是不断地在持续上涨。2019年11个月的销量相比2018年同比增长了56.35%,销量有着明显的提高。
颜值:
那么它的颜值和它的兄弟们相比,会不会有所下降?我们可以一起来看一下,首先这款发现神行继承了路虎家族式的外观设计风格。格栅的造型采用双条镀铬工艺,内网纹样用蜂窝网状来进行镂空。整车系的大灯都是标准配置的氙气大灯,前大灯中间的纹路走势显得科技感十足。
侧身看上去比较长,但并不是修长类型的,而是显得更加威武霸气。车顶的造型直直地向后延伸,尾部的造型从侧面看,有一种断崖式的切面感。车尾处的整体布局干净利落。让人眼前一亮的是车尾灯处的造型,像是一双猫科动物的眼睛,在夜里发着神秘的光。
空间:
在内饰方面空间的容纳性很足,谁坐了都说好。前排的空间和同级别的车型相比基本都是差不多的宽敞度,毕竟轴距就在那里摆着。重点是后排空间是真心大。后备箱的容量更是大的有些显得空旷了,里面在放两个人都没问题。
内饰的软包材质比较多,但是中控台方面的设计就略显单薄了,行驶途中中控台会时不时的发出异响声,让人很担心内装材质会加速损耗。座椅的弹性不是很足,略显得生硬。如果开的时间久的话,腰背部分就会很累。
动力:
动力方面,这款发现神行配备的是2.0T的涡轮增压发动机,峰值马力为200PS,峰值扭矩为N·m。动力还是挺足的,提速也还算快,就是在中后段会有明显的无力感。提速很有力,推背感也比较强,只是将车速提到七十迈以上的时候胎噪的声音就会明显。另外底盘处也感觉到有嗡嗡的异响声,这可能也和隔音效果有关系把。
总结:
整体来说这款车的配置方面还是挺多样化的,只是材质方面感觉没有很实在。另外就是油耗的问题,我感觉耗油量并不小,和官方说的还是不太一样。不过每个人的行驶方式都不太一样,全看个人习惯,毕竟这个价位的路虎也不多见。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 价格大跌的七款豪车,路虎发现运动版上市9个月跌破27万

买车的第一要素就是“价格”,无论是买一辆五菱宏光,还是买一辆别克英朗或者是宾利慕尚,甚至劳斯莱斯幻影都得考虑价格。有的人因为劳斯莱斯太贵,买了宾利,也有的人因为凯迪拉克大降价买了CT6,价格是买车迈不过去的槛。而如果预算三五十万,那么这里有七款价格堪称“暴跌”的车型。

奥迪Q5L(2020款)

奥迪Q5L是一款主流的BBA车型,造型不浮夸不张扬,中规中矩的豪车模样,如果不是GLC挂着奔驰标,颜值上奥迪Q5L不逊色GLC甚至宝马X3。目前,奥迪Q5L的降幅比较大入门版跌破32万,是一款非常值得购买的车型。

茫茫车市之中,眼花缭乱,如何选择适合自己的车,首先看的是价位。因为价位是自己所能付出的金额,然后才是其他。决定品牌以后,还得决定车型,决定颜色,车子不是越大越好,但基本可以认为是越贵越好。而越贵的车,其价格波动也就越大,所以了解车型价格非常重要。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 发现神行属于那个级别的车

发现神行按照车子的外形尺寸为标准划分的话,应该属于中型级别的SUV车型,不过该车型虽然是七座,但是第三排座椅空间有些局促。

⑺ 路虎发现神行怎么样

从静态体验结果来看,这款车很好的继承了路虎家族的设计风格,外形设计很有个性,内饰也具有很强的豪华感。在此次发布会上,厂家给出这款车的价格区间为60万左右,这个价位上最直接的对手恐怕就是保时捷Macan2.0T了。相比之下发现神行在空间和实用性方面更占优势。根据之前各款路虎产品在中国的销售情况不难预测,这款车应该也会赢得不少消费者的青睐。

⑻ 路虎发现神行这款车,值得入手吗

选择车辆,有的人喜欢小轿车,有的人喜欢SUV,但是一般男士普遍还是喜欢SUV系列,SUV车辆不仅车内宽敞,而且动力输出强劲,可以满足年轻人的爱好与需求。说到SUV,我们就不得不说路虎这辆车,路虎发现神行这款车当然值得我们入手,首先,这款车仅从外形看,我们就可以感觉到车体的厚重感与大气感,身为SUV系列的高端代表,当然也是很多人梦寐以求的车型。

三、豪华配置

该车上市后就定位于中型豪华SUV,其竞争对手比如:奥迪Q5、宝马X3等车型。该车配备有一键启动、抬头显示系统、全地形反馈系统、中控大屏液晶屏、全景天窗和娱乐系统等。再有就是该车的动力输出很强劲,能满足很多年轻人的越野需求。

⑼ 全球10大低调的豪车有哪些

奥迪A8L,宝马7系,发现神行,辉昂,捷豹XEL,凯迪拉克ATS-L,凯迪拉克CT6,迈巴赫S级,沃尔沃S90英菲尼迪QX50。


十大低调的豪车:

  1. 奥迪A8L 是德国大众汽车公司生产的汽车,是奥迪车系中最高档的豪华车 ,采用全铝车身,最高时速250km/h,定位于奔驰S600及宝马7系列竞争。

  2. 宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在1977年取代了上代车型 BMW New Six。

  3. 发现神行是介于第四代发现和神行者2之间的一款中型SUV,进口版车型采用了2+3+2七座布局。此外,发现神行采用了轻量化单体壳式车身结构设计,让发现神行拥有出色的动力表现及高抗扭刚度。

  4. 大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体。另外尾灯设计也极具看点,辉昂的尾灯采用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感。

  5. 捷豹XEL是既能兼顾到豪华又能有运动的车型,而且底盘非常的软,最大的优势就是铝制车身,在城市代步起来比较的轻快。搭载2.0T排量发动机,发动机最大功率:184.0kW,最大马力:250PS,最大扭矩:365.0N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱择。

  6. 在30万左右这个价位,想买一台动力强,可玩性高,同时对品牌还有一点要求,那凯迪拉克ATS-L可以说是唯一的选择。

  7. 凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车,用以继承赛威SLS的市场空间,2015年4月在纽约车展全球首发,2016年在北美市场上市。

  8. 迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌梅赛德斯-迈巴赫发布的首款车型。

  9. 沃尔沃S90是一款很注重营造轻松氛围的豪华轿车,因此它也更适合家用。相比于其它车型,沃尔沃S90显得更平易近人,不论是外观造型还是内饰设计,都很有亲和力。基于这个基调,沃尔沃S90走出了不一样的风格。当然,也少不了提及沃尔沃的招牌——安全。

  10. 全新一代英菲尼迪QX50,相比上一代修长溜背的跨界SUV风格回归了许多,这一代可以看成是一台正儿八经的中型SUV。


以上内容参考太平洋汽车网

⑽ 发现神行和宝马X3是一个档次吗

汽车行业竞争激烈,各品牌都拿出看家本领,各种好车层出叠现,神车之多已屡见不鲜。独具匠心的雷克萨斯ES,颇受购车者喜爱。“浪漫男人”标致508,能力依旧不容小觑,多年来均展露风采。车子日渐成为家庭必不可少的必需品,准确定位自己才是万军突围的关键。正如发现神行和宝马X3。

今天分享的嘉宾是老司机陈先生,开着一辆发现神行跑了4个月,前些日子又买了宝马X3,"宝马X3的确是一款好车吗?能比得过优异的发现神行吗?现在让我们来看看蒋先生是怎么说的。

个人感觉稍微有点动力迟滞的话,反而有高级感。就是需要深踩油门,动力才会源源不断,没有奔驰2.0的那种加速嘶吼,动力说来就来,重,动力足,高速运动模式,无敌了。

平稳有劲,给你媲美轿车的驾驶力。不知道传说的没有虚位是什么感觉,但开起来不累,底盘也特别有韧性,能够应对复杂路面,得益于非凡的提速能力和底盘调教,碰到紧急情况提速通过。

结语:发现神行:外观很刚性,这就是买路虎的情结,操控方面不是SUV的强项,重心高就不要像开跑车那样去开。宝马X3:多半自己上下班开,除了堵车大家都一样会烦躁,其他都舒适,动力还行,模式多无所谓了。我给发现神行 88分,宝马X3 93分,宝马X3十分契合我的用车需求,最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。尽管发现神行也不比宝马X3差,但我仍选择放弃发现神行而入手宝马X3。当下宝马X3的口碑可谓好评如潮,群众的眼光是雪亮的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。开这款车至今,我想说八个字:庆幸当初选择正确!那么,39万怎么选车?发现神行和宝马X3谁档次高?内行人说了心里话。




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