雷军汽车价格与图片

1. 蔚来送给雷军的车，有兑现吗

10月8日，蔚来公布了自己第三季度的交付数据，在整个第三季度中，蔚来共交付了4799辆新车，ES6为4196辆、ES8为603辆，实现环比增长35.1%，同比增加47%。数据发布后，受半年财报亏损影响的股价终于止跌回升。但是有意思的是，即使交付了四千多辆车，小米雷军微博抽出去的那辆ES6仍旧还在排队，中奖的微博用户在9月29号收到了蔚来通知，称“基准版”交付刚刚开始，雷总的车也在排队，已经安排专人和您对接。”

拖了10个月，奖品还没有送出去，雷大佬可能也颜面无光了，蔚来这造车的速度是不是有些慢得过分了？造车慢，股价却像过山车一般飘摇，蔚来有多危险，已经是捂不住的盖子。经过了第三季度交付数据的一波拯救，蔚来的美股股价终于在10月9日收在了1.7美元，而在此之前，蔚来的股价曾一度跌到1.19美元。要知道，按照纳斯达克规则，如果一家股票30个交易日内股价一直低于1美元，就会进入退市程序，90天内仍不能确保连续十天股价高于一美元，就会被强制退市。

2. 雷军也要造车 小米的汽车会是什么样子

去年小米董事长雷军拜访了偶像特斯拉CEO马斯克，回来后写了一篇长文谈电动车，“相比他的其他计划，我对马斯克的特斯拉汽车很感兴趣。而今年10月28日，小米科技联合创始人、副总裁黎万强已经背上行李，去了太平洋彼岸的美国硅谷“闭关”，做小米的新产品。
不用多猜，这个项目，应该就是之前已经传的满城风雨的小米汽车项目了。特斯拉可以说是现在最具有话题性的电动汽车，也可以说特斯拉是目前很成功的电动汽车，小米与特斯拉我觉得并不是在联合，而是小米在学习。

新能源汽车越来越成为雷军名言“站在风口，猪都会飞”的“风口”，但是为了对汽车产能进行宏观调控，防止重复建设，国家开始严控汽车生产资质发放，原则上不再发放新资质。所以小米真要出汽车，估计还是和手机一样的代工模式。而这个代工厂商，很多业内人士都猜测说会是目前电动汽车领域做的不错的比亚迪。

3. 小米汽车报价和图片

百家车坛为您解答：

据悉，小米汽车内部代号为：米斯拉，谐音“迷死啦”的意思。并且，米斯拉即将量产；起步价可能为低到39999元，简直是横扫一大片的节奏，疯狂的令人发指！

雷军曾数次造访美国特斯拉的工厂，跟“钢铁侠”马克斯多次探讨了关于智能汽车的前景。

从雷军身边亲近人士得到消息，小米汽车（内部代号米斯拉）即将量产，代工厂商为国内某大型B开头厂家，拥有丰富的小型车制造经验，电池技术更是获得巴菲特认可，数年前开发的A0级小车曾经占领国内第一的位置。

4. 雷军电动汽车与雷丁电动汽车的区别

雷军电动汽车现在根本没有这个牌子一开始叫小米后来被小米公司告了改雷军又被告了！感觉一直在三寨.要买电动车建议买雷丁大品牌值得信赖

5. 小米造车，雷军到底是图什么呢

今年3月30日，小米公司正式的涉足智能电动车行业。依据小米集团公布的公示，小米公司拟开设一家主要从事智能电动车业务流程的全资公司，首期款项目投资100亿元，预估在未来十年内项目投资100亿美金，雷军亲自领队。在接着小米公司的春天最新款新品发布会上，雷军再度注重小米公司涉足智能化纯电动车领域的信心，合称它是他人生道路中最后一次自主创业，愿为这生命中的全都成绩和荣耀而勤奋。

五十岁的雷军决策电动动力汽车，他说是他生命中最后一个关键的创业好项目，并且将独资项目投资。大家期待销售市场可以市场竞争，生产制造更强的车辆。对勇于进取的小米公司，我们要给与充足的细心和重视。理想成绩人生道路，行动成绩人生道路。

6. 雷军L3电动车怎么样油电两用的那一款价格多少

一般的电瓶都要用2年，你很显然的买到歪货了。我每天上下班骑24公里左右，两年换一次，算算就知道了。

7. 雷军称清楚汽车行业风险，你期望小米汽车什么价位

其实在小米称将会进入汽车领域之后，我是十分的期待的，而且我也是想要支持小米的发展的。因为我觉得小米是能够有一个比较好的规范的，而且也是能够有更好的发展的。

小米的创始人雷军也是会让自己有一个更加清晰的认识的，而且也不会盲目的让自己投资，这就会让我更加看好小米制造的汽车。雷军称清楚汽车行业风险，你期望小米汽车什么价位？我期望小米汽车在30万左右的价位之所以这么说，主要有三个原因:

一、这个价位的性价比比较高。

其实如果要我说的话，我觉得小米汽车在30万左右的价位是比较好的，因为我觉得这个价位的性价比是比较高的，而且也能够让很多人都能够接受。如果小米能够将自己的汽车定位为这个价格的话，那么我觉得这个价格是能够有一个更高的性价比的，并且能够让很多人都比较喜欢，而且也能够去购买。

以上就是我的看法，大家有什么想法吗？

8. 雷军：小米首款量产车定位10万元以上家用轿车或SUV

在3月30日晚间的发布会上，雷军表示“小米造车”首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。雷军将兼任智能电动汽车业务CEO。雷军声称，将押上人生全部的声誉为小米汽车而战。

在今天的小米11周年米粉OPEN DAY直播中，雷军对于小米造车，谈论了更多细节，虽然信息量有限，但还是透露了不少有价值的信息。首先，在雷军来看，“小米造车”，首战亦是决战。

关于小米造车的传闻已经由来已久，为什么此前多次否认，如今终于选择放手一搏，雷军表示：“如今小米已经打造了较为完善的智能生态体系，但我意识到，作为一个生态圈，如果少了智能出行，那么这个生态圈就不能完成真正意义上的闭环。所以，这次我们决定造车。”他补充说道“我们决定造车，不希望只是博得眼球，更不希望借着造车的名义进行融资。为了表达小米对于造车这件事的认真和决心，小米汽车将是小米集团全资的子公司。”

关于小米汽车的首款量产车型的定位，雷军通过在社交平台调研，发现希望小米首款车型为轿车或SUV车型的呼声最高，跑车和房车占比最少，对此，他表示：“小米的产品从来都是消费者希望我们造什么，我们就造什么，至于是轿车还是SUV，未来分晓。”雷军还表示“同样是通过调查，有三分之二的被调查者希望我们的汽车产品达到10万元以上级别，有8％的被调查者希望我们造出30万元级别的汽车产品，我们也会极大程度的做好满足更多的消费者。”言外之意，小米汽车首款量产车型将定位于10万元以上高端家用轿车或SUV。

直播现场，还有人问道关于小米汽车是否将启用全新品牌和LOGO，对此雷军表示还不确定。目前，小米智能电动汽车已经完成立项后，此后还会有一段时间认真做市场研究和产品规划。在汽车行业里面，时间表是6-9个月的时间，小米力争将尽量缩短产品规划的过程。

最后，雷军还爆出彩蛋：小米首款量产车到来之前，或将推出智能房车定制服务。

9. 小米汽车售价已出，整体看下来售价算贵吗

作为一家创新型科技企业，小米所推出的每一款产品都足够让人惊艳。在硬件研发和电子产品的制作方面，小米也本着质量为上的原则，对于细节更是做到了精益求精。而近期小米宣布，将会和奔腾合作推出第一辆小米汽车，这无疑让米粉们非常的激动。那么对于这样一款价格可能不会太便宜的汽车，米粉会不会选择购买呢？

当然T77可以买，但是绝对不是一上市就买；第一个是这个车没有那么优秀，再就是新车上市优惠幅度不大。新车上市之后半年是一个不错的点，这个时候该有的优惠基本都有了；对比一下新车主口碑，之后才是我们考虑是否要选择这款车的时候。