丰田什么车是豪车

Ⅰ 丰田车企旗下除了雷克萨斯之外，还有什么顶级高端车型

其实丰田旗下的顶级豪车从来都不是雷克萨斯，而是丰田世纪虽然有丰田开发生产，但是品质却极高，丝毫不输奔驰S级。做一个品牌通常需要上百年的时间，而不是看其产品的做工和价格是否豪华。雷克萨斯品牌成立于1989年，上市之初在北美市场迅速发展，也是北美市场最为畅销的豪华品牌之一。

三大豪华品牌这么多年了，一直被挑战，却从未被超越，而奥迪最近几年的产品力虽然下降，却仍然没有脱离豪华品牌的阵营，有人说奥迪主要是看价格拉动销量，奥迪就算价格便宜也不见得人人能买得起。

普通、高档、豪华、超豪华、奢侈，五个级别。在这几个分类里面，每个档次的汽车品牌跨度都比较大，而且有些品牌的汽车还有跨档次的车型存在，不过我们也可以大致用最简单的价位来对其进行划分。

Ⅱ 丰田最顶级的车是什么

丰田汽车公司，简称丰田，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，2016年位居财富世界500强第八位，丰田汽车是目前全球汽车的知名品牌，丰田汽车在同时还拥有塞恩日野，雷克萨斯的汽车品牌，说到豪华品牌，丰田里面最大家最先想到的应该就是雷克萨斯了，雷克萨斯主打的就是豪华汽车品牌市场。

Ⅲ 起售价超过四十万的丰田普拉多，你觉得这算得上是豪车吗

很多人好奇，40多万起价的丰田普拉多是不是豪车？实际上，这辆车不能算是豪华车，它是家用经济型车。丰田普拉多当然是豪车，除非奔驰GLC，宝马X3等车在你眼里都不是豪车。售价方面，国产普拉多指导价为44.38-61.58万元，高于奔驰GLC、宝马X3等车型。而且品牌溢价低于奔驰和宝马，也就是说普拉多的实际价格远远好于奔驰GLC和宝马X3等豪华品牌。

因为普拉多的车从一开始设计，就急于成为更舒适的车型。所以普拉多可以算是比较适合家用的豪华车，但不能算是豪华车。它的稳定性和品质都很优秀，越野能力也很优秀，油耗也比较少。万一发生一些意外，保养费用也很合理，所以很多人买这车都很舒服。而且基本上买这车的人都是家用的，所以会买这车。这种材料比较经济适用，不能算豪车。

Ⅳ 起售价超过四十万的丰田普拉多，到底算不算的上豪车

丰田普拉多当然算是豪车了，除非在你眼中奔驰GLC、宝马X3等这些车都不算豪车。单纯从售价上来说，国产普拉多指导价44.38-61.58万元，比奔驰GLC、宝马X3等车型的价格更高。这要看你怎么定义豪车了，如果从电子元器件舒适度以及内饰的豪华程度来说，普拉多肯定是不属于豪车，但是从价位上来说四五十万的价位那肯定是豪车了。

在北方普拉多非常普及，因为应对冬天雪地的路况普拉多这类的车型得心应手。普拉多售价在40万左右，价格与宝马和奔驰一些一线品牌的车型价格已经持平，但依旧不能把它定义为豪车，对于豪车的界定，最直接的标准就是高昂的售价，以及稀少的保有量，人常说“物以稀为贵”嘛！咱们姑且先以100万为豪车的标准，来衡量普拉多的价值。顶配售价63万的普拉多，顶多算个中档SUV。