11量豪车开川藏线

㈠ 川藏线被遗弃的“豪车”，为什么没人敢捡

川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路，从四川成都出发，全长两千多公里，最后抵达西藏拉萨。在修建这条川藏公路之前，千百年来我们中国西南部各民族之间的交流，都只能够通过一条世界地势最高，路况最险峻的交通驿道，茶马古道。而从四川开始出发，到西藏的拉萨全靠耗牛运输，一年只能够往返一次。

川藏线作为一个自驾游圣地，在这里不仅有着美轮美奂的沿途风光，还有着独特的风土人情。当地的宗教文化寺庙，都值得我们前去参观。对于这么一条川藏线路，你是如何看待的呢？有机会的话，你愿意去川藏线旅游观光吗？

㈡ 川藏路上被遗弃的豪车，为什么没有人捡

去西藏旅游可不是一件轻松的事情，大家在去之前一定要做好准备工作。很多有情怀的人还会选择自驾去西藏旅游，如果你真的这么做了，那么就要做好你的豪车回不来的准备了。去过西藏的人想必都见到过在川藏路上会停着豪车，甚至是看起来已经破费的豪车。这就很让人奇怪了，为啥这里会有这么多豪车，又为啥宁愿让他风吹雨打被破费都没有人捡回家呢？

当地居民费了好大功夫才把弃车拖回家，并且清洗干净，进行了整修，但是之后车主就上门讨要车！有些车主好说话，会给当地居民支付一定的维修费用，但是有些车主却一点都不讲理，他们认为车是自己的，就算当地居民进行了整修，也必须无条件归还！有些车主甚至还会坚持说，车本来是没坏的，是当地人贪图便宜才拖走的，但是汽车到底坏没坏，也没办法进一步考证，当地人只能默认倒霉吃亏了。

㈢ 川藏线上被遗弃的豪车，为什么没有人去捡

说起西方很多人都想要去这个地方旅游，因为它确实非常的美，可以说是人间天堂。但是最近有人说在川藏线上有被遗弃的豪车，为什么会没有人捡？一方面是我觉得大部分的人都不会去。捡不属于自己的东西吧，而且豪车又不是一点点钱，又不是一块钱两块钱或者是一些身外之物。

但是如果是在川藏线上，首先西藏本来给大家的印象就是比较乱的地方嘛，他那边宗教信仰比较强。说不定是有一些什么犯罪分子跑到那边去，然后万一那个车是违禁品，停在了那边，你觉得谁敢去捡啊，没有人敢去捡这样的车吧。另外中国有一句古话，天上没有掉下的馅饼，也没有免费的午餐。被丢弃在川藏路线旁边的豪车不就是这个比喻当中的免费的午餐和天上掉下的馅饼吗？你觉得切实际吗？不切实际也不现实呀，所以说就算有这样的豪车也没有人会去捡。这一点我觉得很能理解吧。

㈣ 为什么有钱人买来的豪车开的公里数都不多啊是什么原因

有钱人车多换着开。所以每辆车公里数不多，而且很多时候是别人开车。

㈤ 为什么没有人敢捡丢弃在川藏线的豪车

川藏线上丢弃的豪车都是别人在自驾游的过程中出现问题无法维修的车辆，捡车需要拖车维修等一系列费用，如果修不好就是赔本的买卖了。因此川藏线有很多丢弃的豪车还没有人去捡。

这条路上的弃车基本都是出现问题的车辆根本无法直接开走，虽然看着很多豪车被遗弃很是心疼但是想想拖车费用和维修费用只能选择放弃，毕竟生命比财产更重要。如果想要去川藏线一定要选择结伴而行，再着就是开一个好点的车不然汽车很容易就会瘫痪遗弃，当然也不要想着去把路上别人遗弃的豪车开回来了，因为那几乎是不可能的事情。

㈥ 为什么有人开着一百多万的豪车，却经常去面馆吃10块一碗的面亲眼所见，可能我太肤浅，理解不了吧

虽然说有人开着100多万的豪车，经常去吃面馆里面十块钱一碗的面。这种事情太正常不过了，虽然说别人很有钱，但是并不影响别人很喜欢吃这家面。可能他有一种特别的情愫在里面吧。

㈦ 川藏线自己开什么车最合适

川藏线的地形和沿途的风景非常非常适合开车自驾游，相信有这种想法的朋友不在少数，可是，有一个非常现实的问题摆在我们面前——不知道开车门车去。希望接下来的内容对你有所帮助！
川藏线路况险峻多变，是旅游特种线路，对自驾车辆的要求较高。虽然近年来，川藏线自驾游路况逐渐好转，不少轿车也能进川藏线，但是安全至上，还是建议最好选择越野车。
越野车的高底盘、通过性能、
安全性等等都是城市小轿车所不能比拟的。同时为了你的爱车着想，选择越野车也是明智的选择，毕竟不是每个人都能像开法拉利、玛莎拉蒂豪车进藏的车主那么“豪”，开去糟蹋。
下面就是为你推荐川藏线自驾游越野车型：
三菱帕杰罗
达喀尔拉力赛让“三菱帕杰罗”这个名字被广泛知晓，在城市suv不像今天如此大行其道的年代，城市和野外都无所畏惧的帕杰罗一度是国内硬派越野车爱好者的第1选择。
丰田陆地巡洋舰(land
cruiser
prado)
在过去50年中，每一代新丰田陆地巡洋舰的诞生都变得更大更加改良。逐渐地形成这样的潮流，那就是越来越得到上流社会人士们的青睐，同时也得到了那些纯粹的越野人士的认可。自驾一辆丰田陆地巡洋舰自驾游川藏线，去任何你想去的地方。
丰田普拉多越野车
丰田陆地巡洋舰(land
cruiser
prado)系列中的新款，这款配置全新研发的丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新的欧洲ⅲ号标准，高度环保。
北汽路霸
北汽是国内历史最悠久的越野车制造商。过去，它的名字始终和212越野车联系在一起，但它现在已不只在低档越野车市场上打拼，陆霸就是它进军中高档suv市场的一把利器。陆霸的原型车是丰田霸道。虽说大家对国产越野车的认可度不高，北汽路霸这一款车自驾游川藏线，以高性价比和实用性受到很多人的青睐。

㈧ 川藏线上被遗弃的豪车无数，为什么没人敢捡当地人：原因在这！

提起现在自驾游比较热门的景点，不知道大家首先想到的是哪里呢？可能此时大多数人脑海里浮现的是同一个地方，就是西藏。西藏以它独特的地理环境以及独特的风景吸引了大批的人前来游玩，而这些人所选择的方式也一致，就是自驾游。因为在自驾游的时候你可以选择走川藏线，在这条道路上你可以见到一些平时在城市里所见不到的风景，遇到一些平时在城市里遇不到的人。

豪车之所以出现在川藏线上，有的是车主真的不要了，因为车子的故障可能真的没有办法修理。即便是修理也需要花费大量的金钱，根本就不值得。也有一些豪车是出现了故障，车主暂时将它放置在道路两边，等到自己结束完这次旅程之后，再想办法把自己的汽车修理好并且开回家。所以在此提醒大家，如果你也想去川藏线上自驾游，如果遇到这些豪车一定不要去随意的触碰，你们是怎样看待的呢？你们觉得川藏线还有哪些比较奇怪的事情呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 川藏线上有那么多的豪车，为什么没人去捡

西藏，因为风景很美，再加上，当地有非常知名的珠穆朗玛峰，很多人会去探险。现在我们的生活条件好了，自驾旅游，对我们不是什么太难的事情了。自驾旅游非常的开心，我们可以开着车，想去任何自己想要到达的地方，拍摄风景。不用再跟团走了，所以在川藏线路上，经常会看到有很多人开着自驾车，去旅游的。

西藏的风景很美，它是一个知名的旅游大省，而且每年有很多游客慕名来这里游玩。正是因为旅游经济发展好了，当地的经济也带动了，让当地人民生活好了很多，对于西藏这么好玩的地方，你有去过吗？