汽车模仿豪车

『壹』 外观酷似玛莎而走红，这伪豪车上市2个月卖13288台，才卖6.48万起

豪车对于每一个男生来说从小都会拥有一个这样的梦，但是现实生活中豪车的价格实在是令人望而生畏，少则七八十万，多则几百上千万的豪车确实不是普通的消费者所能负担得起的。然而在国产汽车品牌当中，有部分车型由于外观模仿国外豪华品牌的热门车型而走红，其中众泰汽车就不用多介绍了，可以说是模仿中最成功的，但是今天要给大家介绍的车型并不是来自于众泰品牌，而是国产中的江淮汽车旗下的嘉悦A5。

江淮嘉悦A5由于前脸部分像极了玛莎拉蒂的而走红，于2019年11月20号在广州正式上市，就在上市2个月左右的时间里，销量达到了13288台，与同期上市的国产车相比，嘉悦A5的成绩可以说是排得相当靠前的。江淮此次将嘉悦A5当作旗舰车型来打造，上市时起售价8.48万元，到如今已经直接下探两万，仅6.48万起便可入手一款外观酷似玛莎的它。

在动力配备上，江淮嘉悦A5搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，满足当下最严格的国六b的排放标准，在传动系统上匹配的是6MT或者CVT变速箱，最大功率可以达到150马力，峰值扭矩为210N·m，这套动力系统在燃油经济性以及平顺性方面都算是比较出色的。目前嘉悦A5的价格已经降到6.48万元了，性价比超高的它能够获得如此出色的销量成绩也算是在情理之中的事了，作为江淮目前的旗舰车型，近两年发展不顺的江淮可是要靠嘉悦A5来打一个漂亮的翻身仗。

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『贰』 为什么国内汽车企业不山寨豪车外观例如布加迪威龙.

理论上外观仿制相对来说比较简单，但是还得根据实际情况来分析；
车上许多部件尺寸已经定死，如果不做修改很可能就会出现装不进，或不够长等情况。汽车上零配件一改动全身。有的厂商采购零部件总成，根本没有大幅修改原设计的能力。所以选择尺寸大小和结构相仿的目标车型进行外观仿制，成功率比较高。
回到你的问题，国内根本就没有布加迪这类后置后驱车型。按原型结构进行仿制，不亚于重新制造一辆车。把发动机从后面移到前面也是一个不小的工程。从工业生产的角度去看，很多配件如果自家和采购都没有合适的就需要单独设计和生产，采用昂贵的“定制”配件对成本控制非常不利。采用通用配件才能有效拉低成本。丰田大众都是自家平台内共用零配件总成。
仿制也是一门技术活。国内那些热衷山寨的厂商，看了它们推出的产品总觉得怪怪的，但又说不上哪里不对劲；从设计美学的角度去分析，真不是错觉；100%仿制引来官司，修改尺寸控制不好很容易破坏原设计美感。要知道，原车设计每一个细节都是经过不断推敲而来。
修改起来很简单，大手一挥，这里长一点，那里短一点。后面加高点，最后发现虽然“神似”，实际上已经画虎不成反类犬。

『叁』 千万不要模仿宝马车上“三色带”！它有何含义

提起汽车，相信有很多人应该对它是非常喜欢的，毕竟它现在的粉丝数量可是非常的多。实际上每一款车都有它自己最有特色的地方。特别是一些进口的豪车，从外观上就能看出它非常的炫酷。

每款车都有它独特的东西

现在许多人在选择买车的时候，除了对于车子的外观会比较注重之外，最主要的还是要考虑车子的性能以及油耗的问题。除了这些意外，大家还非常注重外观，有些汽车有它独特的东西，这些东西是其他车子模仿不了的，也是其它车子无法超越的。像宝马，奔驰，奥迪这样的名车，也都是很多人追求的目标。

这可是其他车型都模仿不来的。虽然有很多汽车厂商都会去模仿，把这三次带用在别的车上，但是看上去非常别扭，有不少宝马车主看到后必定会嘲笑这样的车主。所以像这些具有特殊意义的标志，千万不要去模仿。

各位车主千万不要为了显示自己的车子有个性而装上宝马的三色带，宝马车上的三色带并不是全部的宝马车都有的。对此，大家有何看法呢？

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『肆』 众泰真的有可能会仿兰博基尼吗

有些了解众泰汽车的车主应该都知道，众泰最为出名的是一款模仿了保时捷卡宴的SUV，甚至是有的网友称"这辈子能不能开上兰博基尼，就看众泰的了"，可以说这句话是对众泰的一种调侃，但是好像众泰汽车把这句话作为了一种鞭策，仍然不知疲倦的模仿豪车品牌。这一次众泰汽车推出了一款内部编号为L10的SUV车型，

也就是说众泰的汽车往往都是比较亲民的价格。虽然这次众泰模仿的路虎揽胜运动，但是却并没有把这辆车的尊贵之感模仿出来，不过那种超大空间的舒适感却是表现的淋漓尽致。内饰采用了双联屏的内饰布局，仪表盘与中控大屏融为一体，给整个内饰的科技感增添了很多色彩，电子档杆位置仍然还是采用了捷豹路虎最常用的旋钮式电子档杆，可以说众泰汽车做戏做全套。

『伍』 哪些车可以被称为“伪豪车

在你心中，什么叫做豪车？一说到豪车，很多人脑海里都会浮现出BBA的样子。的确，德系三强不论是影响力还是口碑，在目前的国内市场上都超过了其他品牌。不过与我们熟悉的5系、E级、A6相比，下面这些伪豪车在表面看起来要更吸引眼球，给人的感觉都价值不菲，甚至一些年轻的“夜店咖”还将它们视作“把妹神器”，欺骗了很多姑娘的眼球。这次我们就来说说这些国内最有名的四款“伪豪车”。

迷惑万千少女的跑车 福特Mustang
说到“唬人”相信很多朋友第一个想到的就是福特Mustang。这款车的表面功夫确实做的到位，外观拉风，撩妹能手。如果只看外观，绝大部分人都看不出来2.3T跟5.0 V8的Mustang有啥区别。2.3T的福特Mustang在国内被调侃为“野驴”，实际上这台2.3T发动机性能还是很强的，最大马力314匹，最大扭矩434牛米，百公里加速在6秒以内。
这辆车第一样看上去就是很帅，很有攻击性和肌肉感，所以很容易让人以为这是一辆很贵的车。事实上福特Mustang在美国就是很平民的家用车，售价本来就很平民。引进国内的Mustang其实也并不贵，最便宜的车型只需要40万左右。加上优惠，所以这辆车的最低售价其实只要35万左右。
拥有百万级豪车外观的，克莱斯勒300C
在外观最唬人这个领域，当之无愧的王者必须是克莱斯勒300C，曾经在各大网站上盘点的十大伪豪车，排在榜首的就是这家伙。说克莱斯勒300CC是伪豪车，绝对不是黑它也并没有对300C有什么意见，只是外观真的很唬人。
稍加改动，是不是有种劳斯莱斯的既视感，只看外观，不认识的人肯定感觉这是百万级别的豪车。但是呢，16款官方指导价为39.99-49.19万，再加上经销商的优惠，裸车26.79万就能拿下，也就跟A4L一个级别。而二手的价格更加夸张，只要几万块钱就能拥有！
最像超跑的劳恩斯-酷派
劳恩斯-酷派的外观在当年可以说是无法挑剔。无论是从发动机盖上的两个大鼻孔（虽然只是装饰），后盖的尾翼，车内高调的运动座椅，中控台上的三个圆形仪表，从外到内俨然一副高性能跑车的调调。
虽然现在劳恩斯-酷派已经停产，但当年不知有多少人冲着造型买了这款车，最低配的价格23万出头，现在的二手车价只要10万块左右，2.0T四缸发动机260马力，百公里加速8秒出头。要知道现在很多SUV车型的加速都在7秒内，这样的成绩实在是对不起这长相。
英伦贵族范十足的荣威750
荣威750可谓是把英伦风情体现无遗。通过对原型车Rover75的改进，轴距增加至2849mm，是当年同级车中最大的，不仅如此，雪茄形态车身赋予荣威Roewe750完美的比例。
荣威750看起来真的有种百万级豪车的感觉，但实际价格却很便宜，当年的售价为16万元起售。而在如今，花上几万块就能买到这辆英国贵族的座驾，B格还是非常高的！
总的来说，这些看起来很贵的车，对于一些想买豪车的人还是很有吸引力的。在这个浮躁的社会，拥有一辆高逼格的车是彰显车主独特个性的不二之选。可以想象一下，你开着一辆10几万的车在路上，却被行人投来羡慕的眼光，分分钟给足你面子。但是上面所推荐的车型当中，出了福特野马之外，其余车型只能在二手车市场寻找了。

『陆』 什么是伪豪车哪些品牌是伪豪车

看到你这标题，我不怀好意地笑了。伪豪车真是所有爱慕虚荣的人心中永远的痛，真是死要面子活受罪。

今天只选三款代表型的伪豪车作为典型，不一一列举了，因为这样的车太多了。其实中国的汽车工业是从合资和模仿起步的没错，但长城，比亚迪却用心吸引别人的优点，打造出了一条自主的康庄大道。一味靠打擦边球，粗制滥制只会被市场所抛弃和淘汰。

『柒』 有哪些自称是豪车，实际上却不是的汽车品牌

Levante SUV，玛莎拉蒂一直用的法拉利发动机。 其实说是合作开发，但实际上就是玛莎拉蒂出设计，让法拉利代工。

『捌』 别傻了！这几款都是“伪豪车”，是什么

很多人眼中奔驰，奥迪，宝马这些品牌的汽车就是豪车。但其实奔驰C级，奥迪A3和宝马1系这些车子都是属于伪豪车。

『玖』 卖100万的自主豪车，车身多处抄袭奔驰，发动机还是国五标准

在自主品牌中，其实“豪车”并不少见：保时泰、陆风极光、众泰smart……没有你买不起，只有你想不到。

但上述“豪车”都有一个特点——便宜，所谓的“豪华”都只是模仿外观内饰打造出的假象，而非货真价实的豪车。

那自主品牌中有真豪车吗？

当然有。相信立刻就会有人想到红旗，堪称比劳斯莱斯还难买、有钱也不一定能买到的红旗固然是当仁不让的自主豪车。但今天功夫汽车想介绍另一款，同样是国产豪车，只是相比红旗更冷门一些。重要的是，其售价居然高达上百万，真是比红旗还高调。

BJ90方向盘采用了多功能设计，尺寸颇大的中控大屏设计略有些年代感和廉价感，好在中间那块实体钟表提升了中控台的豪华感和精致感。

大家也别急着质疑这款车型，毕竟98.80万元的起售价，大多数人也就止步于“看看”。

功夫汽车猜测，这款车型存在的意义不过只是提升一下北京越野的品牌力，让BJ40和BJ80更畅销一些，而至于BJ90的销量，大概北京越野自己也没有抱多大的希望吧！

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