为什么国产豪车看起来很浮夸

① 为什么人们对豪车的态度感觉越来越没有那么看重了

从汽车本身角度分析，豪车在整车的用料肯定是高于普通品牌的，包括大部分豪车的外形设计、行驶质感、内饰豪华程度、动力系统的匹配程度方面都是优于普通品牌的，至于值不值这个多出来的钱，那就是看个人怎么去看待了，我觉得还是绝大部分是冲着品牌去的吧。

② 为什么豪车品牌的车比普通品牌看起来更加有美感

随着豪华品牌产品售价的不断下探，越来越多消费者开始选择入门豪华品牌。以BBA之首奔驰为例，20年前在街上最多奔驰的还是百万级的S级，现如今越来越多奔驰C级乃至A级出现在路上。同样，20万上下的宝马1系、奥迪A3等车型国产后，迅速攻占中上层普通百姓的家用车市场，让更多人体验到了豪华品牌轿车带来的享受。

市场调研就是车企对流行设计趋势的研究，高端品牌在这方面需要花大量时间和心思，因为他们本身就是引领潮流的，不仅仅是汽车设计，对整个流行文化都要有所涉猎。而中低端品牌只需要捡现成的，然后做一些思维发散。

③ 这款国产汽车 竟成了中东土豪的最爱

文/陈龙珑

中东地区，人间瓦坎达，只需一个字就能形容：壕。

要说“中东”与“汽车”的故事，我脑海中出现的第一个画面，就是《速度与激情》中，范·迪塞尔驾驶着莱肯飞跃阿联酋联合大厦的那一幕。

国产汽车正在改善世界以往的刻板印象，凭借硬实力逐步迈向全球。国内车迷们也不要再妄自菲薄，我们正在见证国产汽车的崛起。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 为什么豪车一看就很贵，家用车却看起来很普通呢

为什么豪车一看就很贵，家用车却很普通？

很多人在路上看到车子没有看到车标，光看侧面就能判断哪些是豪车，哪些是廉价车，有些人觉得这是设计师故意为之，也有一些人觉得是厂家造车成本的原因。其实豪车看起来更贵是必然的，因为豪车本身的定位就比较高级，如果外表看上去就很普通，肯定很少有人愿意去买。

总的来说，豪车看上去就很贵，首先就是因为价格贵，车企愿意花更多的成本。其次就是豪车的各种设计，颜色，细节还有噱头等等方面都做的非常的好，让人一看就觉得它和普通的车不一样。

⑤ 不懂车的人会把哪些普通车当成豪车

对于懂车的人来说，分辨一款汽车是不是豪车还是比较简单的，看看品牌和车型基本上就能知道价格了，不过现在国产车发展比较迅速，很多国产品牌的知名度都不是很高，而且国产车的外观和内饰设计越来越豪华，对于不懂车的人来说，确实比较难分辨是不是豪车，一般不懂车的人会从三个方面来分辨是不是豪车

品牌

我说没有

然后她说她觉得男人至少应该有辆大G。

之后我回家就不理我了，然后直接告诉我不合适

上上上上我也忘了反正是去年了，我开一辆A6l相亲，那人问我为什么不喜欢suv。我说我你喜欢下次我也可以开出来。然后那人说算了。。。。。

在中国人眼里啥鸡巴算豪车，我来告诉您。。。凯迪拉克和大G

⑥ 哪些车可以被称为“伪豪车

在你心中，什么叫做豪车？一说到豪车，很多人脑海里都会浮现出BBA的样子。的确，德系三强不论是影响力还是口碑，在目前的国内市场上都超过了其他品牌。不过与我们熟悉的5系、E级、A6相比，下面这些伪豪车在表面看起来要更吸引眼球，给人的感觉都价值不菲，甚至一些年轻的“夜店咖”还将它们视作“把妹神器”，欺骗了很多姑娘的眼球。这次我们就来说说这些国内最有名的四款“伪豪车”。

迷惑万千少女的跑车 福特Mustang
说到“唬人”相信很多朋友第一个想到的就是福特Mustang。这款车的表面功夫确实做的到位，外观拉风，撩妹能手。如果只看外观，绝大部分人都看不出来2.3T跟5.0 V8的Mustang有啥区别。2.3T的福特Mustang在国内被调侃为“野驴”，实际上这台2.3T发动机性能还是很强的，最大马力314匹，最大扭矩434牛米，百公里加速在6秒以内。
这辆车第一样看上去就是很帅，很有攻击性和肌肉感，所以很容易让人以为这是一辆很贵的车。事实上福特Mustang在美国就是很平民的家用车，售价本来就很平民。引进国内的Mustang其实也并不贵，最便宜的车型只需要40万左右。加上优惠，所以这辆车的最低售价其实只要35万左右。
拥有百万级豪车外观的，克莱斯勒300C
在外观最唬人这个领域，当之无愧的王者必须是克莱斯勒300C，曾经在各大网站上盘点的十大伪豪车，排在榜首的就是这家伙。说克莱斯勒300CC是伪豪车，绝对不是黑它也并没有对300C有什么意见，只是外观真的很唬人。
稍加改动，是不是有种劳斯莱斯的既视感，只看外观，不认识的人肯定感觉这是百万级别的豪车。但是呢，16款官方指导价为39.99-49.19万，再加上经销商的优惠，裸车26.79万就能拿下，也就跟A4L一个级别。而二手的价格更加夸张，只要几万块钱就能拥有！
最像超跑的劳恩斯-酷派
劳恩斯-酷派的外观在当年可以说是无法挑剔。无论是从发动机盖上的两个大鼻孔（虽然只是装饰），后盖的尾翼，车内高调的运动座椅，中控台上的三个圆形仪表，从外到内俨然一副高性能跑车的调调。
虽然现在劳恩斯-酷派已经停产，但当年不知有多少人冲着造型买了这款车，最低配的价格23万出头，现在的二手车价只要10万块左右，2.0T四缸发动机260马力，百公里加速8秒出头。要知道现在很多SUV车型的加速都在7秒内，这样的成绩实在是对不起这长相。
英伦贵族范十足的荣威750
荣威750可谓是把英伦风情体现无遗。通过对原型车Rover75的改进，轴距增加至2849mm，是当年同级车中最大的，不仅如此，雪茄形态车身赋予荣威Roewe750完美的比例。
荣威750看起来真的有种百万级豪车的感觉，但实际价格却很便宜，当年的售价为16万元起售。而在如今，花上几万块就能买到这辆英国贵族的座驾，B格还是非常高的！
总的来说，这些看起来很贵的车，对于一些想买豪车的人还是很有吸引力的。在这个浮躁的社会，拥有一辆高逼格的车是彰显车主独特个性的不二之选。可以想象一下，你开着一辆10几万的车在路上，却被行人投来羡慕的眼光，分分钟给足你面子。但是上面所推荐的车型当中，出了福特野马之外，其余车型只能在二手车市场寻找了。

⑦ 豪车为啥那么贵富人主要看中哪方面

在以前的经济环境下，不管是什么品牌的车，只要买的起就绝对是有钱人了。但是放到现在的经济环境下，居然还分低档车、高档车、豪车等等的级别，买得起车已经不稀奇了，买得起豪车才稀奇。不过话说回来，同样是车，为什么豪车比普通车贵那么多，到底贵在哪了？今天小编就来说一下这个问题。

所以当豪车的售价定得更高时，对于它的定位人群来说，还是能负担的，所以车企为了增加销售额，在销量浮动幅度不大的情况下，还是会想定高一点的。