四轮纯电动轿车价格及图片

1. 不用驾照的四轮新能源汽车有哪些

低速电动车不需要驾照。低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。这种电动汽车看起来轻便小巧，但车身铁皮非常薄，里面没有安全气囊，车子码表显示最高车速达到60km/h。

依照《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》在道路上驾驶民用机动车辆的人员需要具备相应的机动车驾驶证，拥有驾驶资格才能合法驾驶准驾车型在路上行驶。

在个别地区比较流行低速电动汽车很多都是没有取得相应资格的“三无”小型电动车，一直灰色领域的电动汽车在这类经销商鼓吹的无需驾照和驾驶证即可上路，误导了很多消费者购买使用。此类车辆价格便宜、体积小，在城市边缘地带使用更加频繁。

驾驶这类车辆的驾驶员大都没有经过驾驶培训，他们对基本的交通法律、法规不熟悉，导致在驾驶过程中经常发生闯红灯、占用快车道不避让、乱掉头、越线停车、乱停乱放、逆向行驶等违法行为。驾驶这类车辆不管有没有驾驶证，都属于违法，被交警查到，要被扣车以及罚款。

2. 四轮电动车多少钱一辆

普通的四轮电动车的价格一般为几千到几万不等，质量较好的、品牌比较出名的几十万也有。

四轮电动车购买须知：

1、价格

四轮电动车生产厂家众多，因众厂家所处地域、工厂规模以及制造工艺不同等原因导致生产成本有比较悬殊的差距，所以四轮电动车的价格比较混乱。

(2)四轮纯电动轿车价格及图片扩展阅读：

无牌电动四轮车不能上路：

“部分市民误以为四轮电动车是新能源汽车，既环保又低碳，无需购买保险，不用上牌，不用考取驾驶证就能上路行驶。其实市民的这种认识是错误的。”

市公安局交管支队的工作人员告诉记者，绝大多数四轮电动车是不符合国家规定的，既不能上牌，更不能上路行驶，且车辆性能无保障，抗风险能力差，给道路交通带来了安全隐患。

交管工作人员表示，车辆上路必须满足两个条件：

1、它是属于机动车范畴，要有行驶证；

2、要上正规的牌照。鉴定车子是否属于机动车，要看它在不在《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中。

目前市区道路上行驶的四轮电动车，大多数都未被列入这份目录，就不属于机动车，无法上路行驶，也无法办理车牌。只要在目录中的四轮电动车，就可以去车管所上牌照，还可以买保险。

对于保险公司而言，不能上路行驶的车子，自然就不能上保险。也就是说，未进入国家相关部门允许申领机动车号牌相关公告目录的四轮电动车，是不可能取得合法上路资格的，交警一经发现就会扣留。

那么，四轮低速电动车与纯电动汽车、新能源电动汽车有何差别？根据工信部《纯电动乘用车技术条件》规定，纯电动汽车最高车速不低于每小时80公里，续驶里程不得低于80公里。

然而现实情况是，由于技术受限，大多数四轮电动车通常达不到“双80”要求，市场上把这种达不到要求的四轮电动车统称为“四轮低速电动车”。

但是，在交警部门看来，正因为这种车达不到技术要求，也未被列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录，因此无法上牌、上保险，也不能上路行驶。“只能作为观光车在景区、厂区或小范围内使用。”

据了解，这类车没有经过碰撞实验，行驶在机动车道上，存在很大的安全隐患。一旦发生故障或者交通事故，很可能是车毁人亡。

参考资料来源：网络-四轮电动车

参考资料来源：凤凰网-四轮电动车不上牌满街跑，交警：不上牌不能上路

3. 四轮电动车价格及图片是怎样的

四轮电动车价格在5000至100000元之间。图片见下图：

四轮电动车是指：最高车速低于50公里/小时的纯电动车。四轮电动车包括了电动观光车、电动高尔夫球车、电动巡逻车、电动环卫车、电动运输车、电动牵引车、电动工程车以及特种改装电动车等。

四轮电动车的性能的高低与电池、电控、电机以及充电机的品质好坏存在着必然的关系。四轮电动车多采用铅酸蓄电池。部分四轮电动车也采用锂电池作为动力源。电池作为电动车的唯一动力来源，电池的好坏直接影响到四轮电动车的使用。

电动车辆行驶由电动机驱动后桥而完成，电机有直流电动机、交流电动机等类型。直流有刷电动机由磁场线圈、电枢线圈、电刷及刷架组成。磁场线圈痛点以后产生磁场，电枢线圈在磁场下受力转动，如果定子线圈和转子线圈串联在一起，即构成串励电机。

四轮电动车充电最好采用智能充电机。智能充电机采用智能充电技术，充电过程无须人工干预。严格按照蓄电池充电特性曲线进行充电，采用“恒流→恒压限流→涓流浮充”智能三阶段充电模式，使每节电池都能够较快地充分地充满电，避免过充电，完全做到全自动工作状态，无需人工值守。

4. 不用驾照的四轮新能源汽车有哪些

不用驾照的四轮新能源汽车有低速电动车。低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。但是新能汽车更加推荐小虎FEV，仿生学外观设计，虎眼大灯，红宝石尾灯，前后呼应，车身线条圆润，时尚靓丽小清新，更符合年轻人口味。

选择新能源汽车的优势如下：
1、从政策上来说，目前我国大力提倡发展新能源，不仅在购车方面有国家和地方双补贴、免缴购置税等利好政策，而且在出行上部分城市也实施了新能源汽车免受限号的政策。可以说买新能源车不仅花钱少，而且出行更舒畅。
2、从环保方面来说，新能源汽车改变了汽车对于化石燃料的依赖，有机会缓解石油危机，同时也将改变社会的能源结构。也即是，当火电占比减小，风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后，新能源汽车有机会做到真正环保。
3、在用车成本方面，新能源以纯电动汽车为例，普通的40kWh电池能够续航300公里，以充电桩2元/度的计价方式来算，每公里电费不到3毛，当然如果选择家用充电或者更便宜的充电桩，这一价格会更少；而传统燃油车方面，以百公里油耗为7升计算，每公里油费需要5毛左右，这方面新能源汽车更具优势。

想要了解更多新能源汽车的相关信息，推荐去小虎新能源线下体验店。小虎FEV是东风汽车有限公司与北京宏瑞汽车科技有限公司联合研发制造，是家用、上下班代步、短途的城镇出行、接送孩子的最佳选择，高颜值、大空间，超安全、驾乘体验超好；同时内饰美学简约设计，北欧轻奢风格，智能 双联屏，豪车级按键换挡，让车辆科技感爆棚；更是极致性价比，家用电车最佳选择。

5. 一万左右的四轮电动车

一万左右的四轮电动车有知豆D3，芝麻E30，时风，宝雅，速派奇，具体如下：

（1）知豆D3

外观方面，新车发动机舱盖采用“ZHIDOU”LOGO替换原有“ZD”LOGO，使其辨识度有所提高。知豆D3采用了点阵式进气格栅，搭配左右两侧狭长的LED大灯组，使该车增加了一丝凶狠的气息。

（5）速派奇

一直在电动两轮车领域耕耘十多年，如今开始发力电动四轮车。在2万以内市场定价的经济型车型中，速派奇是所有制造此类型车企中目前体量最大的企业。从供应链的品质化管理到生产前的零件上线前全检，全程品质管控，给予消费者更多安全保障。

6. 四轮电动车价格一万以下

没有售价10000元以下的四轮电动车，有10万以内的推荐：知豆、奇瑞eQ、众泰云100、江淮和悦iev4、雷丁。

1、知豆纯电动车

参考售价：5.1万起

知豆纯电动车外形是典型的可爱路线，车身小巧且线条圆润，双门设计看起来也更新潮。车身尺寸方面，长/宽/高分别为2765mm/1540mm/1555mm，轴距为1765mm。对于单人或者双人家庭来说是非常合适的选择。

3、众泰云100

参考售价：5.6万起

众泰云100采用了双色车身设计，整体外观与众泰Z100车型保持一致。车身长宽高分别为3559/1620/1476mm，轴距2360mm。小巧紧凑的车身和偏可爱风格的外形设计更偏向年轻用户的审美。

4、江淮和悦iev4

参考售价：8.6万起

iev4的外形与2013款和悦A13车型几乎完全一样，而和悦A13车型则是2008年江淮同悦的改款换代产品。因此iev4的外形在今天看来有些跟不上潮流。长宽高分别为：4190/1650/1445，轴距：2400（mm）。

5、雷丁

参考售价：6.6万起

“雷丁”的英文为“LEVDEO”,LEV不仅体现了电动汽车行业，而且代表今天和未来的重要性，L与整体的融合体现金石为开的设计理念，象征突破和创新，体现了追求梦想，体现追求时尚，体现活力的精神概念，整个名字预示着雷丁在电动汽车行业里面的迅速全面发展。

7. 15万以内最好的电动汽车

帝豪GSe。2018年6月9日，吉利汽车旗下首款纯电动SUV帝豪GSe将正式上市。新车定位为紧凑型跨界纯电动SUV。尺寸方面，帝豪GSe的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm，均与GS保持一致。

车型

帝豪GSe与燃油版车型帝豪GS同平台打造，定位为纯电动跨界SUV，整体造型延续了帝豪GS的设计理念。新车前格栅采用封闭式处理，以彰显其新能源车的身份。

车尾部分也进行了微调，后雾灯造型经过重新设计，下护板处的尾排也自然而然被取消了。

8. 什么牌子的四轮电动车比较好

电动四轮车品牌较多，但是品牌车越来越受到欢迎。以下是比较受欢迎的十个品牌：

1.品牌：御捷

进入微型电动车领域较早，产品规划齐全且性价比高。2014年销售5万辆，2013年销售3.5万辆。截止今年7月，累计销售超16万辆，成本优势明显。

2.品牌：道爵

相对年轻，但投入速度快且规模大，销量增长迅猛，2013年销售1.2万辆，2014年销售3.5万辆，今年产销目标9万辆。

3.品牌：丽驰

由隆鑫通用控股，产业园占地面积1000余亩，建有冲压、焊装、涂装、总装全自动汽车四大生产工艺车间，具备年30万辆纯电动汽车的生产能力。丽驰奉行“原创、轻量、时尚、个性”的路线，致力“成为全世界时尚电动车第一品牌”，单车利润较高。

4.品牌：宝雅

主要研发、生产、销售雅贝、童年、卡通三大系列电动汽车。集团下设德州宝雅新能源汽车有限公司（德州基地）、山东喜特恩特新能源汽车制造有限公司（齐河基地）、济南公司（济南基地）、宝雅电动技术研究院和宝雅汽车销售公司。

5.品牌：时风

有多年农用车产销经验，网点最多最全，品质优势明显。曾一度是行业销售榜首，但近两年份额略有下滑。

6.品牌：唐骏

2009年开始投入电动汽车行业，产品从唐骏天使和王子乘用车到微面、微卡短途物流专用车的覆盖。走中高端路线，产品既有轿车味，价格又亲民。

7.品牌：雷丁

属于比德文控股集团，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。其打出“国民电动汽车第一品牌”的旗号，打造的多款车型受到市场好评。

8.品牌：康迪

康迪电动汽车集团提出了"采用纯电动汽车增加城市微公交，推行城市交通革命"的新型商业模式；该模式全部采用零排放纯电动汽车，集城市出租车、私家车、城际自驾租车和传统公交模式之优点，合立体车库与自动充换电于一体，完美实现动态交通和静态交通的协和，是一种全新的城市公共交通运营模式。

9.品牌：富路

注册资金1.86亿元，公司占地面积58.40万平方米，建筑面积28.3万平方米，总投资15.1亿元。2013年富路车业年产20万辆纯电动汽车的科技新能源产业园正式投产，在低速电动车这个品类，富路车业已经成为行业和山东新能源、新科技产业的龙头领航企业。

10.品牌：速派奇

一直在电动两轮车领域耕耘十多年，如今开始发力电动四轮车。在2万以内市场定价的经济型车型中，速派奇是所有制造此类型车企中目前体量最大的企业。从供应链的品质化管理到生产前的零件上线前全检，全程品质管控，给予消费者更多安全保障。