蔚来et7汽车价格及图片

⑴ 蔚来公布ET7/EL7/ET5德国市场整车购买售价 约合36.69万元起

根据易车App“热度榜”数据，蔚来在新能源品牌中排名第16位，如需更多数据，请到易车App查看。

⑵ A6L车主想要买台纯电车，看了蔚来ET7，最终选岚图追光

最近不少网友询问，现如今手握40万左右预算想买车该怎么选？是传统豪华品牌旗下的燃油中大型轿车，像A6L、5系等，还是像智能出众的岚图追光之类高脊碰的纯电动中大型轿车？前两天便有一位王先生找到我们，表示自己打算再买一台新能源车型，因为生活城市限号限行，有时候着急出门就很令人头疼，再加上想要体验一下纯电动车型的驾驶感受，所以想问问有什么车型值得推荐。

后来王先生说自己目前更倾向于岚图追光，不仅是因为更出色的产品力，还有就是非新势力的身份，背靠东风集团的五十几年造车经验让自己觉得更令人放心。再就是岚图追光的价格真的太有吸引力了，比蔚来ET7更亲民的价格，却能拥有更丰富的配置与更智能的用车体验，太香了。

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⑶ 对标蔚来ET7，岚图追光将在4月份正式上市！

近日，我们从相关渠道获悉，岚图汽车的首款轿车——岚图追光将会在4月正式上市。去年十二月份，该款新车已经正式开启预售，预售价格区间为32.29-43.29万元。新车定位为中大型豪华电动轿车，基于ESSA+SOA智能仿生体架构打造而来，纯电版本车型CLTC续航最高可达730km。

写在最后：岚图追光作为岚图汽车的首款纯电家轿，与岚图FREE和岚图梦想家将岚图汽车的基础品类车型全部覆盖。不过，岚图FREE和岚图梦想家目前的销量并不出彩，缺少爆款车型。不过岚图追光在中大型的豪华轿车市场上与蔚来ET7、智己察皮L7等造车新势力的车型厮杀一番之后，成为轿车市场新的爆款也不是不可能。

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⑷ 试驾蔚来ET7 | 售价50万硬刚BBA的筹码有哪些

新快报讯 即便是自主品牌在逐渐走向高端化的今天，售价超过50万元的国产电动车还是凤毛麟角，蔚来ET7首发版可以算是其中绕不开的选项。和BBA相比有哪些差异化优势？品牌是否溢价过多？或许在试驾它以后，你心中的答案便有了。

蔚来ET7车身尺寸为5101/1987/1509mm，轴距达到3060mm，是一款非常标准的C级车尺寸。除了封闭式前脸、隐藏式门把手之外，新车在不少地方为风阻进行了优化。

外观还是家族那套设计，前脸整体看上去很素雅，但十分有辨识度。整个车内采用大量可再生木饰板材料进行搭配，与整个极简设计风格非常搭桐基。与Microfiber超纤绒顶棚、Nappa材料的搭配使用，营造出家居的氛围，非常有亲和力。

通过对蔚来ET7的试驾，无论是辅助驾驶、科技感设计还是强劲的性能，都能够彰显其质感，特别是换电和舒适性是蔚来的惊喜所在，相信随着换电站的完善以及NAD系统的正式开放，蔚来的表现还将更加优秀。

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⑸ 蔚来ET7同级 预售28万起 飞凡F7到店实拍

作为飞凡汽车第二款重磅车型，飞凡F7的亮相引起众多消费者关注，毕竟其与蔚来ET7同样定位纯电动中大型轿车，但预售价仅28万元起，且拥有单电机、双电机及换电版可选，而科技配置也相当丰富。

值得一提的是，不管是单电机还是双电机车型，都将提供换电版本可选。续航方面，新车CLTC工况下综合续航里程分600km和666km两个版本。

写在最后

不难发现，飞凡F7不管是造型、舒适、智能、性能还是续航上，都有着出色的表现，而陵郑慧28-35万元的预售价，也确实有不错的吸引力。据悉，新车将会在3月27日正式上市，届时或许还会有更多惊喜，我们拭目以待。

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⑹ 挑战奔驰S级/蔚来ET7，这辆车太狂妄结局亮了

燃油车时代，一辆车拼的是调校，每个车企都有属于自己的风格，这种风格可能要通过上百年的时间才能形成，是一种底蕴。但在新能源时代，一些造车新势力找到了捷径，通过疯狂的堆配置，从而吸引用户购买。

从触觉到听觉，全方面位感知的调校，只为带来更好的舒适体验，飞凡F7确实是一辆用心之作，值得购买。

写在最后

不过在这个浮躁的年代，很多人就是通过配置来判断一辆车值不值得买？飞凡F7也确实比一些品牌缺少了空气悬架……如何让用户有兴趣去试一试？去发现它调校的功底，舒适性的优势？真的需要飞凡官方多去思考了，或许最直接的方法是有一个惊爆的价格，目前28-35万的预售价还不够惊爆。

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⑺ 价格差了台飞度，实力硬刚蔚来ET7岚图追光：这就叫惊喜

后知后觉，当自主高端阵营开始在中大型车领域叫板时，我才明白什么叫“神仙打架”。我们以该纯电中大型轿车来看，这当中，岚图追光和蔚来ET7都是热门选手，且大家在各自的产品矩阵中，还都是极具口碑和影响力的种子选手。尤其是岚图追光，虽然还未正式上市，但是凭借优雅精致的外观设计就让不少消费者为之“种草”。

（岚图追光）

写在最后：

不得不说，在对岚图追光和蔚来ET7的产品层面有了更多了解后，我越发觉得，咱们华系高端车的诚意可比外资豪华品牌多了不是一星半点儿；毕竟，在追光与ET7这场正面对决中，它俩产品规格其实都有超越“56E”的水平。但必须强调的是，产品层面没与输给它们的岚图追光，入门级车型可就比蔚来ET7低了13万多，旗舰对旗舰也有10万块的价格差。只能说，在中大型纯电轿车领域，岚图追光的确是比蔚来ET7更配得上同级“卷王”的称号。

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⑻ 入门653马力，配双电机，蔚来ET7，50万级新选择

新势力品牌在初入市场时，为了稳妥地获得市场份额，基本都选择了SUV车型作为首款新车，但经历了一系列的竞争并存活下来后，优势车企也把目光延伸到了轿车领域，今天我为大家带来的这辆蔚来ET7便是蔚来在轿车市场的尝试，45.8—53.6万的价格也与一众豪华品牌重叠，那它到底有多强的竞争力呢？一起来看看吧。

写在最后

从蔚来ET7的定价来看，最直接的对手会是BBA最强的三款中大型车，相比这些竞品，蔚来ET7拥有更为科幻的设计和理念，简约豪华的座舱氛围和科技感也是加分项，强大的动力表现更是同级无法提供的，不知道你认为它有多少胜算呢？

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⑼ 性能超越5系，实测3.8秒破百的蔚来ET7真心了得！

现如今，我国自主品牌新能源车型已经达到世界领先水准，新锐的造型，迅捷的加速，前卫的智能化水平，每一样都正戳新世代用户的爽点。一众新势力中，蔚来的地位已经无需多言，虽然售价不低，但人们关于一款电动汽车的所有想象，都能在里面得到满足，ET7这款纯电轿跑更是许多人的梦想。今天我们就来实际测评一下这款车的顶配100kwh 首发版，来看看它的真正实力。

用车成本来看，买车官方会免费赠送一根充电桩，如果不需要，可以享受每个月6次免费的换电服务，如果跑的里程不算多，倒也是不错的选择。而从电费角度来看，按照年行驶2万公里计算，百公里官方电耗在16.2kwh，按照一度电0.8元计算，一年需要2592元。而从保险的角度来看，第1年会相对高一些，不需要交纳车船使用费，交强险在950元，100万第三方责任险在1905元，主要费用集成在机动车损失险，价格在6257元。整车官方指导价格在53.6万，首任车主具备不限年限不限里程的质保服务。

最后，我们终于在试驾之后对ET7有了更为具体客观的认识，外形足够前卫，内饰和座舱配置的质感也对得起这个价格，动力操控上ET7也足以匹敌该价位的同级车型，加上其纯电车的智能系统和成熟的换电配套设施，ET7的整体优势已经超越同级。这样的产品力即便是合资车型见到也要敬畏三分，其无愧为现阶段50万级中大型纯电轿车的天花板。

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⑽ 蔚来et7正式发布，这款车型怎么样

这款汽车还是很不错的，尤其是采用了最先进的固态电池，让其续航一度超过了1000公里。近日蔚来召开了其新品发布会，发布最新的电动轿车ET7这也是蔚来汽车创立以来，第一辆轿车类型，这次蔚来ET7直接定位为豪华轿车类型，对标的也是宝马7系，光是从这辆车的外观上看，就明显能看出其霸气感，前脸保持了蔚来一贯的风格，凹凸有致。而作为一辆高端豪华轿车，其车身超过了5米，整体的空间非常宽裕，尤其是ET7背部的腰线十分优美，非常具有时尚感。而且其车门还是无感的开合门，开关起来非常的舒适。

特别在特斯拉的连番大降价之下，蔚来早前发布的多款车型都将成为其竞争对手，特别是EC6其价格基本和特斯拉ModeI Y重合，而且特斯拉未来还有可能进一步降价，极有可能跌破30万的价位，届时蔚来汽车将面临更大的挑战，不过这辆轿车至少要到明年一季度才能正式上线。