新帝豪冷车加速有声音
① 帝豪发动机的嗒嗒声
车友你好！这种情况是正常的。冷车启动时有这种大塌声音主要有下面2种原因：【1】刚发动车辆时怠速高，皮带转动时会带动罩盖抖动而发出这种声音。【滚肆圆2】冷车刚启动时， 因雹桐为机油比较稠 ，车辆经过一夜停放后，机油都回落到油底壳下面，这时机油泵不可能很快把
② 18款新帝豪冷车启动后加油到1500转时达达响,车热后正常,怎么回事
这可能是发动机的液压挺柱异响，可以先检查发动机的机油，如果差不多到公里数了，更换好点的机油。
③ 吉利帝豪冷启动发动机异响是什么原因
我的车型是帝豪2017百万款向上，最近发简伏现冷启动发动机有嗒嗒声，行驶一段时间后，再次启动不会出现。请问这个是什么原因？谢谢！我的车型是帝豪2017百万款向上，最近发现冷启动发动机有嗒嗒声，行驶一段时间后，再次启动不会出现。请问这个是什么原因？谢谢！ 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响桥余，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 导致发动机异响的故障点比较多，您这种情况需要实际试车才能判断出具体的故障点，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，一般是气门处或者喷油嘴会有哒哒异响声，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。方向盘抖动多数情况都是发动机抖动拦消携传到方向盘上的，建议您重点检查节气门积碳，进气道内积碳，发动机机脚损坏都会导致凉车发动机抖动。建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。 @2019
④ 18款吉利帝豪冷启动前进或倒车抬离合踩油门都有哒哒异响，水温正常就没有了，怎么回事啊
如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间型帆有此哒哒现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程空租族中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。斗弊
1、有可能是轻微的爆震；
2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；
3、可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。
⑤ 帝豪gs发动机加速时发生异响 异响声音不太大 怠速时又不向 是怎么回事
发动机异常噪音的主要原因是:
1.发动机中歇斯底里声音问题的原因可分为，空滤清器、火花帆蠢塞、点火导线、汽油、汽油滤清器、气化炉、油泵等问题。检查空滤清器，是否脏污，火花塞是否老旧需要更换，点火线圈是否断裂，汽油是否清洁，如油路有水。并检查油态带陪泵、化油器等。
2.开车时加速正常，点火可能正常。但是，如果匀速行驶，发现发动机转速过高，但似乎仍然无法提高转速。检查冷却液，机油压力过高或过低，检查机油压力表，点火时间设置可能有问题，也可能导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀堵塞。
3.发动机里有嘶嘶声。可能有问题。发动机过热了。检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管道泄漏或破裂。
4.加速时，发动机发出呼呼声，或减速时，简而言之，随着RPM的变化，声音大小发生变化。可能是动力转向油不足，充满油。发电机可能损坏。动力转向泵和水泵的问题都会产生类似的噪音。
5.排气管发出的噪音大的主要问题在于排气系统。检查排行好气管是否破裂。
6.当你踩下油门踏板时，你会听到排气管里发出砰、砰的声音。声音可能不是很大，行驶时汽车也不会出现异常，油耗也会增加。建议检查消声器和排气管是否损坏。
7.发动机中发出踢踏声的可能原因是发动机内部有灰尘。建议更换机油，过滤发动机，清洗发动机。其他可能是阀门问题。
⑥ 帝豪冷车踩油门就会哒哒响
冷车刚启动时踩油门有哒哒声非常正常亏核吵，氏野不用担心，热车后就没有问题了；
原因：机油还没有到达顶杯处，怠速下等一分钟就会正常的；
其他解决方案：如果销侍真想改变那就换SN或SM级5W-30机油。
⑦ 吉利帝豪ec71.3t冷车加油门异响
这个异响的特点是在温度低的时候比较明显，夏天或是热车后不辩袜易察觉。我个人分析声音来源是变速箱内部或是差速器与两侧半轴连接的地方。导致发出异响的原因应该与这两点有关，1，温度低，热胀冷缩导致变速箱或差速器等内部机件间隙过大，造成冷车行驶时内部机件结合不紧密发出异响！2，变速箱内部、差速器或是半轴球笼内部润滑油（脂）因温度低而变稠在车辆冷车刚开始行驶的时候游灶戚没能神陵起到润滑和缓冲机件的作用！
⑧ 吉利帝豪邦奇cvt变速箱天冷突然加速有吱吱声温度上来没事
1.经常检查自动变速箱油液位是否正常。
启蠢坦配动发动信歼机，将变速箱油预热到50℃左右，再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
2.掌握好自动变速箱油的更换周期。
大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里（可以车辆使用手册为准）。建议提前2~3千公里换油。
3.正确地更换变速箱油。
到2010年较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。
4.车主应培养主动检查、维护、保养的意识，带指可以学习一些维护、保养车辆的基本知识，认真阅读随车使用说明，记住一些必要数据等。科学养车，才能保证车辆处于良好的技术状态，保证行车安全。
⑨ 帝豪gs加速时发动机哒哒哒响是怎么回事
帝豪gs加速时发动机哒哒哒响的原因：1、凸轮磨损过量运转中挺柱产生跳动；2、顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击；3、气门导管积碳过多；4、气门弹簧座脱落；5、液压挺柱、挺筒损坏；6、机脚胶老化或松脱。
发动机工作原理噪音=发动机的求救？
在车辆整个生命周期中，发动机噪音会变得越来越大。但有一些发动机噪音却是故障的前兆与濒死的求救。
第一种，发动机内有"咣咣"声当发动机出现"咣咣"声，车主们就得马上进场维修，因为发动机出现了敲缸情况。活塞在发动机缸体内运行时应该是以垂直运动或者是水平运动，当缸体出现一侧偏磨后活塞的垂直或水平运动就被打破了，不断敲击缸头就形成了"咣咣"的敲缸声。如果不重视，发动机不久就会报废！
第二种，发动机出现"嘶嘶嘶"吸气声排除一些高增压发动机车型外，一般家用车出现这种声音多半是EGR阀出现故障。EGR阀主要作用是让发动机燃烧后废气再次回到燃烧室排出车外的一个回压装置。"嘶嘶"声就是EGR阀通气不佳所导致的噪音，排气压力增高排气温度增高，前氧传感器使用寿命降低。
第三种，发动机出现"叽叽叽"声这种情况一般驾龄较高的车主们都很清楚，这是发动机皮带老化或者皮带轮受损。一般发动机有两条皮带：发电机皮带、水泵皮带。
一般需要重点排除的是水泵皮带，因为发动机冷却液的循环完全是靠水泵来支持循环。一旦水泵出现损坏，发动机得不到有效散热就容易"开锅"，把车主们"撂"在路上，还容易造成发动机过热损坏。
第四种，发动机发出"哒哒哒"声一般在冷车启动阶段，出现"哒哒哒"声多见于凸轮轴磨损导致的气门异响，这是因为发动机冷车时金属间隙较大，密合度不高而产生的。而热机时任然有"哒哒"声则说明凸轮轴已经出现了比较明显的磨损，同时出现加速无力的情况。
前面说过发动机在运行中不断老化就会增加新的噪音，那么通过维修和养护的方式来为发动机"降噪"就可以让发动机重新焕发青春。
（1）更换发动机机脚垫发动机机脚垫链接着发动机和变速箱，用橡胶将发动机侧和车身侧的支架连接在一起，构成一个连续弹性结构。发动机振动就不会传递到车身上，减少了震动自然就没有噪音。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019