新款大众商务车提车
A. 上汽大众全新MPV新车实拍，终于到来，到底会是谁的菜
大众品牌的车型在中国市场确实很火，但很奇怪，南北大众轿车和SUV车型卖的都很火，但是在MPV车型方面，表现却非常一般。
一汽大众推出过开迪，当时好像还请的成龙代言，但开迪的销量少得可怜，甚至很多车友根本就没有听说过这个车型。上汽大众倒是有个途安，但不温不火的销量，似乎也不能算一个纯粹的MPV车型。
在中国MPV市场相对比较火爆的时期，尤其上汽通用的别克GL8，始终保持着非常稳定的市场表现的时候，同作为上汽集团的合资公司，上汽大众在MPV车型上的不为所动，确实让人有些不能理解。而随着中国汽车市场消费的升级，高端MPV的市场需求，已经从纯粹的商务需求，慢慢的开始进入家庭。高端MPV市场，似乎又成了一个全新的市场蓝海。
所以，对于大众品牌来说，似乎是最有底气来抢占这个细分市场，并冲击GL8的MPV霸主地位的。于是，上汽大众的全新MPV车型，大众Viloran,就加快了上市的步伐。
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再从后侧打量，就能发现，全新Viloran,不仅有日系车型的线条，似乎又兼具了德系产品的稳重，如果说从前脸看，造型方面确实显得单调了，那么，从后侧看，似乎又感觉确实可以对标GL8和日系车型了。
作为一款商务MPV车型，Viloran在车型尺寸方面，和GL8比较，应该不会太逊色，空间满足是没有任何问题的，而内饰设计方面，目前网络上还无法得知更多的细节。动力上面，据说将搭载2.0T的高功率发动机，同时匹配7速双离合变速箱。底盘调教方面，大众有品牌优势，所以，全新Viloran的乘坐舒适度，似乎很值得期待。
目前上汽大众还没有公布Viloran的预售价，但可以想象的是，作为上汽大众真正意义上的第一款MPV车型，上汽大众显然对Viloran是给予厚望，并有备而来的。那么，大众的MPV终于到来，会将是谁的菜？就让我们一起期待吧！
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B. 换新车了，大众途岳提车记，是真的很大
16年年底买的波罗，车用两年感觉越来越不够用了，空间太小，全家出行后排特别憋屈，跟媳妇儿商量后准备换个大点的，首选当然还是大众了。预算在20以后，途观L就不用考虑了，之前考虑过途铠虽然后排空间够用，但感觉还是比较拥挤。后来朋友介绍说买途岳，途岳俗称小途昂。到4S店看到实车真的被它惊讶到了，二话不说交钱提车。
后排空间是真的很大，前排正常驾驶后排足够用了，如果是女士开车，后排可以跷二郎腿。
C. 大众商务车有哪几款好求推荐
大众mpv车型目前有途安L、夏朗、迈特威、凯路威，4款车型。迈特威价格高昂，配件维修昂贵，市场反应也不太好。因此就不介绍迈特威车型了。主要介绍其他三款，其中我推荐途安L。
凯路威：凯路威的外观不如夏朗和途安L那么时尚，有种中年大叔的感觉。缺少活泼感，整个车子看起来像个长方形的盒子，但是胜在超长的车身。空间是凯路威的亮点，超长车身和轴距带来了9座的自由搭配。动力和科技方面凯路威调校的比较稳定，输出非常有节奏，不会令人突兀。三区自动空调和电动侧门，隔热玻璃都非常有高级感。车价格相对也最贵。
D. 【车主点评:新春提新车，大众帕萨特我的第一辆车】
#选车理由 帕萨特这一款是过年的时候趁着新春活动购买的，我们这里开大众的不少，老牌子，企业文化厚重，技术成熟，口碑好，家用车选自己熟悉的品牌比较安心
#最满意 大众的车子其实优点也不少，空间够大，外形经典不过时，动力又充沛，这些都让我比较满意。
#最不满意 总体还行，就是感觉双离合变速箱三档以下顿挫会比较明显
#空间 作为家用车帕萨特的空间简直大到不要不要的。作为家用车我们总是比较喜欢大空间，够实在，好用啊。最突出的就是后排座椅，宽大，无论躺着，坐着随心意。
#外观 个人对外观比较偏爱黑色系，也许是年龄的缘故。这样显得更沉稳些。偶尔出门办事，开着它去到各种场合都很方便。简单的车腰线勾勒出优雅的车身，加上大溜背，太爱了。
#内饰 一九款的大众内饰比同事的老款漂亮的不少。中控偏向主驾驶这边操作方便贴心。视觉上也会更显得低调豪华。
#动力 动力表现强劲，轻踩油门，动力说来就来，提速快，可以舒服的开。
#操控 除了低速换挡会稍显顿挫，整体的操控不错，给我感受最深的就是它的底盘非常的扎实，开着稳，过弯没有明显的侧倾，安全感十足。
#舒适性 车子行驶质感保持的不错，没有什么明显的噪音，悬挂调教舒服，一些小的颠簸路面可以过滤的干脆彻底。
#油耗 综合高速和市区行驶，比刚提车那段时间降了不少，现在差不多九到十个油左右。
E. 大众汽车提车该注意什么
验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。
查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号。
环绕汽车一周。
仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹。不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹。以此检查是不是测试车。
检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹。 或观察地面是否有滴油的痕迹。
即可判明。打开前盖检查电瓶。水箱是否泄漏。各部分走线是否合理。有无混乱。
检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。检查轮胎规格。备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头。如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。
用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次。 表示减震器性能力好。
查看所有车灯是否正常车门、车窗是否完整、前后档风玻璃有无损伤。
打开车门。
检查车内座椅是否完整。 座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁。 真皮座椅是否有瑕疵。 地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠。门窗密封条是否损坏。
坐好后手放在方向盘上。 左脚踏离合器应感觉轻松自如并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放。 其应保持一定高度。 若其缓慢下移。则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象。 腿、脚放在油门踏板上时。应自然舒适。这样才能保证长途驾驶不疲劳。
注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声。那种声音日后会很讨厌。试驾时关闭空调。 选择内循环。检查各风口是否有热气漏进来。如果有。证明内循环系统存在问题。
在提车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。特别是使用说明书是否齐全。
F. 大众内部买车提车大概要多少时间啊
这要看情况的啊
我07年11月买的等2个礼拜就提车了
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G. 大众途铠，4S店提车记，以后请多多关照
今天早晨上海下雪了这种天气在上海很少见气温下降明显但也无法阻挡我提车的热情车子年前就定好了但是由于时间来不及了就放弃年前提车春节在家也一直没出去昨天接到4S店销售的电话说是车子已经置办好了可以提车了即刻就决定来提车啦当初选择这款车是考虑这几方面因素首先这车是我一个人开比较多城市代步为主我们小区停车位也比较紧张这个尺寸大小刚好合适偶尔父母和朋友会座一下空间也足够用我原本是打算买1.5L的但是只有灰色黄色的现车提不到货1.4T的价格就多几千块钱听4S店的销售说动力表现要好很多反正是贷款买的首付差别不大就拿1.4T的款式试驾的时候开的也是1.4T感觉加速确实不错这款有3个配置我特别喜欢他的外观颜色和内饰是搭配好的就和大众甲壳虫一个设计看起来特别年轻时尚其次是全景天窗很多小的SUV要么就是没有天窗或者是小天窗我个人还是喜欢这种大天窗喜欢光线透入车内的感觉最后是这个屏触感非常好很灵活而且带手机投射功能对我这种开车需要一直用导航的人非常友好因为我倒车水平还不是很高还在4S店加装了倒车影像感觉很实用但是4S店没有赠送贴膜和行车记录仪晚点这2样我觉得还是有必须出去安装一下其他材料手续店里都帮我整理好了提醒我5000公里来做首保最后把使用功能和我讲解了一下我就可以出发啦好啦2020年我和我的小凯一起开启汽车生活啦[可爱]
H. 【车主点评:提车20款新迈腾330豪华 分享用车经验】
#选车理由 本人89年的，一直是大众的粉丝，第一辆车是14年捷达，所以换车的时候直接去看帕萨特跟迈腾，相比较个人更喜欢迈腾，感觉前脸更精致有质感一些，帕萨特实在是太商务了。
#最满意 好看，20万的质感很明显，外观不张扬，内饰简约实用，喜欢这个表，空间大，330的动力也不错，足够家用商务二合一。
#最不满意 车机系统出现掉线，再就是低速确实有顿挫的现象，尤其是红绿灯压车的时候。
#空间 空间基本上不用多说了吧？大家都知道迈腾帕萨特的大空间，后排是随便跷二郎腿，头部也足够，后备箱也没问题。
#外观 个人觉得迈腾要比帕萨特好看，整体流线程度很高，家用商用两不误，尾部大众下面带着字母，这个梗真的变成了现实。
#内饰 内饰就是简单实用，很喜欢这个表，总体满意，有几个槽点：座椅是翻毛皮有些难打理，无线充电空间有点小。
#动力 330的动力要比280好很多，想的就是偶尔跑跑高速什么的也轻松，提速强劲不拖拉。
#操控 目前正在适应车子，感觉车子要比老车好开太多，空间又大，又是自动挡的，配置也丰富，正常不堵车的时候换挡平滑，只有拥堵低速的时候顿挫，加速给力。
#舒适性 座椅偏硬一些，不过因为空间大，所以觉得很自在不拘束，减震也不错，没感觉很颠簸，隔音要比捷达强太多。
#油耗 刚提车还没有跑高速，主要就是上下班开着，途径到了市中心就挺堵的，综合油耗在9.2，凑合吧。
I. 一汽大众，提车流程
这是要分车型颜色的。如果是常规车型，如果4s店有货1-5工作日能提走。如果厂家库里有货就要看发货时间了，因为路上只要1-3天，但是配货时间比较旧，一般1-15天。发货流程：4s店提报发货计划-厂家配货-物流发车-4s店收车
J. 新车｜新款大众途观实车曝光 运动与商务结合 小号途锐的既视感
日前，有海外媒体在网上曝光了一组新款大众途观的实车照片。新车在外观和内饰方面均作出了升级，并在上市后提供普通版与R-Line版两种版本车型供用户选择。
在外观方面，新车前脸采用了全新的设计语言。进气格栅采用多边形造型，并在中网上方应用了贯穿式镀铬装饰条，通过图片可以明显看到镀铬饰条与两侧前大灯相连。新车在大灯造型方面也作出了变化，外侧的小折角给人一种"开眼角"的感觉，在灯腔内部则采用矩阵式布局。新车前包围两侧采用回旋式黑色饰件覆盖，在R-Line车型上则是运用了"C"字形处理。除前包围外，R-Line车型的LED日间行车灯看起来更加动感。
在动力方面，新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩300牛·米。除燃油版车型外，新车还会提供插电式混动车型，搭载1.4T发动机+电动机的混合动力系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。