奥德赛商务车刹车软

1. 本田奥德赛 2010款驻车制动怎么操作

你好：这种是用脚踩的，用左脚踩一下是拉住驻车制动，再踩一下驻车制动踏板弹起就是释放驻车制动。（驻车制动俗称手刹）【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2. 奥德赛这款车怎么样

电瓶似乎也小了点，不方便带动多电器或者熄火用电，这点要很注意，否则容易打不着车。第二排座位不能完全放倒，换挡顿挫感很明显。噪音确实有点大了，人家几万的车都普及电子助力了，然后就是车的油门踏板好像和发动机转数有共振现象，这一点我很郁闷也不满意，比起家里的7系差的不是一点两点。最重要的一点是在10000公里的时候ABS亮了，最后4S店换了ABS泵解决了
刹车确实有点偏软：
这么大的车还是液压助力关于奥德赛的网友评论，每次洗车都的叮嘱轻洗，否则，保准大花脸。没有LED是一点遗憾。
就是车漆简直太薄了，轻轻一蹭就花，座位移动空间不是很大，座位的灵活性不强！其次，隔音一般般，和之前的日产车比相差挺大的，还有方向盘比较沉，这一点真要命！，都13年了还用机械液压主助力的太不能理解了

3. 本田奥德赛80迈刹车抖

是你的刹车盘变形了，你踩刹车这个力直接传到你的方向盘所以才会产生震动抖【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4. 本田奥德赛就是脚刹车松了怎样调整

你好 有可能没油了，或者总泵 分泵不好了看下哪个泵漏油，更换点，排下空气就好了，希望可以帮到你，预祝你生活愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5. 奥德赛汽车挂上档之后，速度变快，刹车便熄火是怎么回事

1、挂上档再踩着离合打火，打着后看车会不会走。或者打着火挂高位档听有没有打齿声，有的话就是离合分离不彻底

变速箱有异常的响声的原因可能有：

1、轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。

2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。

3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。

4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

6. 本田奥德赛刹车故障灯点亮

您好朋友根据你说的情况建议您首先检查一下，刹车油是不是缺了？如果刹车油不缺？建议您检查一下刹车片是不是太薄了？这两种情况都会造成您说的那个故障灯亮的。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！合家欢乐！财源滚滚！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7. 为什么mpv安全性都这么差奥德赛艾力绅泡沫防撞梁，丰田塞纳gl8A柱严重弯折，驾驶员碰撞吸能。

理论上来说，相较于SUV和轿车，MPV的安全性普遍比较差，原因在于先天的车身结构。MPV追求的是绝对的大空间，为了给乘员舱的空间让路，发动机舱、行李舱往往设计得比较短，发生撞击的时候溃缩空间相对较小，所以车内乘员受到的冲击就会更大。特别是前排乘客和第三排乘客，在正面碰撞和追尾碰撞的时候，危险性较高。
从碰撞测试的结果来看，不管是中国的中保研，还是美国的IIHS，MPV的结构安全性都是不如轿车和SUV的。比如中保研目前测试了两款MPV车型，比亚迪宋MAX和别克GL8，一个车内乘员安全性得分为P较差，另一个得分为M一般，都难以拿上台面。再看美国IIHS的结果，获得全优评价的也只有美版奥德赛一款车（和国内的奥德赛不是一款车），其余MPV的安全性都不太出色。
很多人会说，MPV的整备质量比较重，在实际碰撞中会比碰撞测试更有优势，但需要注意的是，同价位下的SUV并不比MPV轻。举个例子，别克GL8 ES售价29.99-39.99万元，整备质量两吨左右，同价位可以买到合资中大型SUV，比如别克自家的昂科旗，整备质量也在两吨左右。也就是说，MPV的实际碰撞能比碰撞测试好多少并不重要，重要的是同价位你能买到结构更安全的产品。
综上，MPV的安全性并不出色，购买价值不高。

8. 本田奥德赛更换前后刹车片后没有一点刹车请大师赐教

你好，刚更换刹车片需要与刹车盘磨合几天，希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快，谢谢！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

9. 奥德赛踩刹车踏板有点震动是怎么回事

可能是刹车盘不好了才会踩起来发跳，建议你到修理工让汽修师傅试试就知道了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

10. 2010年的奥德赛商务车运行中发动机空转什么情况

你去4S店检查一下变距器，8年的奥德赛变距器应该是磨损过度的原因，更换耗材或更换变距器即可解决发动机空转观象。