05年普瑞维亚商务车
㈠ 二手丰田普瑞维亚 2362cc 05年的车 能卖多少
28万左右
㈡ 05款丰田普瑞维亚 定速巡航 怎么使用
踩油门 速度到30公里以上把定速巡航操纵杆上的一个小按钮按下，然后迅速的把定速巡航的操纵杆往下拨（往腿的方向），这两个动作间隔时间不能超过1秒，就成功了。
㈢ 05款普瑞维亚大霸王,导航怎么关闭
你好朋友，进入导航界面后，点击中间，出现下面一排选项，里面有关闭导航选项，点击就可以关闭了。
㈣ 丰田除了埃尔法,塞纳,普瑞维亚还有什么商务车
丰田的海狮，考斯特都是商务车。
丰田海狮 是丰田汽车第一款前置驾驶室车型，它的名字由“Hi(high)”———高性能和“Ace”———王牌组成。这款高端商旅车具有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感；强健而宽大的车身，可为驾乘者提供舒适的旅程。05年款丰田HIACE有10人座及13人座供选择。13人座高顶超长轴距HIACE备有四档自动变速或五档手动变速系统，而10人座半高顶长轴距HIACE则备有五档手动变速系统，适应更广泛的商务、休闲之用。全新丰田HIACE安装有新一代2·7升4缸汽油发动机，同时新配备的DVD语言电子导航系统。
丰田COASTER，这一世界公认的“豪华客车”代名词，是商务活动中最值得信赖的忠实伙伴。宽敞、舒适的车厢，使 COASTER 看起来就象家庭轿车一样。COASTER 有众多广受欢迎的特点，赏心悦目的内饰正是其中的一项。经济性、豪华性以及整车性能的综合匹配，使得 COASTER 成为应对当今诸多交通和环境问题的颇具吸引力的解决方案。她将更多享受和效率融入小型客车的操纵中，因为丰田历来以人为本。
㈤ 丰田普瑞维亚商务车右前轮刹车不管用
你好，刹车片的话，一般都是不需要维修的，磨损到一定程度的话，需要进行更换，更换一副需要300元左右。
㈥ 03年丰田进口大霸王普瑞维亚2.4L和06年别克陆尊GL8 V63.0排量两车选择纠结中。。。
03年的普瑞维亚，超过10年了，第15年起要半年一检，比较费事，现在的《报废规定》是三次未检过强制报废。按理说丰田的可靠性在所有汽车品牌里是最好的，发动机也安静、省油。但是全进口的普瑞维亚，新车都五十来万，二手车也较贵，后续保养、买配件肯定贵。还有要看车的使用磨损程度，十几万公里后配件都进入更换期。虽然丰田省油，但普瑞维亚是大车，油耗基本应该在11~13升左右，而且车高，为防侧倾避震也较硬。优点主要是小毛病少、VVT发动机起步轻盈安静轻松、外观和内饰不过时，比较前卫高档。总之适合短途、不载重货、细用的。
06年GL8，年头少点，V6的震动和噪音比直4理论上要低，但油耗大些，车体比丰田重，应该油耗在11~16升左右。别克的噪音控制在欧美里算比较好了，主要是车重胎噪大些。别克的小毛病相对来说应该会多些，总成一般不会有什么问题。相对国产车，后期保养配件好找、价格也会便宜点。如果保养好，问题就不大。舒适性应该也没多大问题，外观内饰比较平庸，安全系数好些。总之适合长途、载点重物、粗用的。
总体来看、丰田的价值要比别克强不少，前提是不排日。当然，买二手车最最重要要看车的细节，不要漏过一个螺丝。再亲身在不同路况下试下车，不让试车肯定有问题。注意听声音、有无异响。还有太便宜的要查下车的记录和来源，不要听任何忽悠，按车况、自己喜欢的去选，急不急用、自己掂量值不值的再下手不迟。
㈦ 2003年的丰田普瑞维亚七座商务车多少钱一辆
新PREVIA普瑞维亚3.0AT七座豪华版 指 导 价： 53.4 万元 长/宽/高： 4795/1800/1750(mm) 保险价格： 12467(元) 购 置 税： 45642 元 厂 家： 丰田汽车 排 量： 3456(ml) 排放标准： 欧4 功 率： 202/6200(kw) 轴 距： 2950 扭 距： 340/4700 厂
㈧ 入手05年普瑞维亚acr40，坐标浙江舟山，整备完成
第一眼见到时的样子，地库停了4个月，电瓶没电，轮毂腐蚀严重，一个大灯发黄，电动门故障，前面2个座椅侧边破损，33万km，发动机大修过，方向机油管老化严重，底盘衬套老化。其他都还OK的。
拉到修理厂喷漆，轮毂翻新，换油水管线，咸鱼买了2套中门电动导轨总成，全新原厂车标一套，地毯，流媒体后视镜，右大灯。
再拉到美容店，内饰清洗，空调清洗杀菌，塑料件翻新，真皮保养，原车顶太脏新包麂绒。
轮毂翻新真神奇，尾喉套真的颜值立升
最后远景来一张。
㈨ 03年的普瑞维亚和05年的普瑞维亚变速箱一样吗
你好一样的
㈩ 丰田普瑞维亚怎么样值得买吗
这车辨识度挺高的，虽然我跟朋友说普瑞维亚他们都不咋知道，但一提丰田“大霸王”，好像就熟悉多了。目前在售的进口丰田普瑞维亚从2012年上市至今已有6个年头，虽说“年纪”比较大，但这丝毫不影响它在国内MPV中的地位，自从2000年进入了中国市场之后，就是常青树，不过由于车型更替确实等得有点久啊。
