帝豪gl提车礼包

Ⅰ 今年最大的收获就是提车了帝豪GL

前几年手里存了一点钱，一直没舍得消费，就等着办个大事呢，终于给我了一个机会就是老婆想要我们家买个车子了，周围的人确实现在基本家家都有车，今年年初就在选车了，看的也不少，但是合适的确不多，老婆喜欢漂亮的，我喜欢动力好的，最后凑合了一下，我们入手了帝豪GL，最满意的还是整体车的配置和性价比。外观时尚，适合年轻人。汽车和手机互联让开车更安全了一些。车载音响给力，开着车放着歌，是一种享受。乘坐方面一家人出门也方便，家里人坐了这车都觉得还不错。家用10万块钱左右买国产车来说是不错的选择，开着也不会掉面子。

我感觉GL的刹车也不错，刹车姿态稳健，力度充足。

Ⅱ 帝豪GL提车了，来交个作业，谈谈自己的感受！

提车帝豪GL有段时间了，今天来交作业，最满意的当属它的外形了，除了外形、动力、车内的用料做工、以及配置都是我非常满意的地方，除了这些，还有车内味道很小，几乎闻不到，碳包确实也用不着，嘻嘻。另外的话行车记录仪，导航，语音控制，倒车影像都是原装的，明显比外面加装的强太多了，还有仪表台上美女销售解释的是西湖拱桥的设计风格，简洁也是我喜欢的风格。另外就是美女销售为了给我申请价格跑了一趟又趟跟他们经理周璇，也确实挺辛苦的，在这给她满满的赞，我是全款买的车，去合资那也看过，对我爱搭不理的，服务满意也是我选择这台车的原因。
很弱的推背感，不过加速平顺性到时不错，车子不蹿，这可能就是说的吉利的发动机线性加速的调教方式吧，不管家用还高速，油耗都稍微有点高
操控的话方向盘的虚位部分还是非常小的，在转向的时候还是非常精准。
车有油，手机有电，吹着暖风和心爱的人可以来一场说走就走的旅行了。
外观时尚简洁，整车流线型非常好，不管从哪个方向看过去，都感觉很漂亮。
华高中央通道设计外加8英寸的中控显示屏，一体式分层设计操作上易于操作让我感觉非常方便的同时感觉又非常的霸气！
这个尺寸比同级别车要长，都差不多到中级车的尺寸了，所以在空间上有很大的优势，后备箱也够深够大。
动力来日常完全够用，平时国道还是市区超车都能积极响应。
打方向很轻盈精准，几乎无虚位，底盘也挺扎实。
性价比还可以，虽然不用花多少人民币却享受到了如此温馨惬意的配置和服务，感觉物有所值吧，希望后期会有更好的表现。
帝豪GL车标简洁大气，没有更多的修饰，识别度很高。
帝豪GL的座椅是根据人体工程学设计的，在速度不减的情况下转弯人不会跟着车子一起转弯、还有高科技的语音控制，很好用。
车内的储物空间也很多，平时放点小东西什么的很方便，对普通家用车来说够用了。
在动力方面，除了在起步的时候稍微有那么一丢丢的肉，后续的动力还是非常不错的。
悬挂有点硬，过减速带时候很明显，还有就是方向盘在车速过高时候会有点重，可以让车子更稳当。
我一直觉得用霸气这个名词形容帝豪GL，是非常合适的，因为帝豪GL本身就带有一股帝王之气。
帝豪GL的车身线条，整个车声与前面患有后面相呼应，看起来非常的大气。

Ⅲ 此生首台车，我的爱车帝豪GL提车作业

时间总是过的很快的，他比你想象的多的多哦，如今我的GL都使用了一年多了，我的这台车与其它一般家人用的使用频率要高很多，因为本人是做生意的，所以东奔西跑也是一种常态，每月天都是以100公里左右的里程在跑，大多都是工作上的事，当成了一个工作之用的车，同时也是几个人在用，对于车的使用似乎也并不是太爱惜，整天东奔西跑的，GL也是不负使命，车辆的状态非常的不错哦！只所以购买这台GL，是因为前期工作上用的那么老车太老了，而且问题也不少，总是要修修补补的，平时的开支也是挺的多，所以就想着再买一台车，思来想去的，一直都在想着买一台什么样的车合适，本来想着买一台面包车，后来想想也就罢了，基本上把面包车排除在外了。工作地方离吉利4S店挺近的，所以在闲着没事的时候，也总是会跑过去看看，可以说吉利的几乎所有的车型我都是试驾过的，对于GL的关注程度会最高的，经过几次的试驾之后，感觉对于GL的试驾的结果当然是比较满意的，不然也不会最终买这台车，其实本来就是预算这个价位的车，再多的车型就没有必要了，本来就是一般的工作代步而矣，而且都是店员们使用，这使用起来绝对需要非常皮实的车才行，不然，很快就能给整坏了。偶然的一次闲着没事，与销售就交流起这台GL了，当然这样会使我更加的深入的了解GL这台车了，再加上试驾的感受也很不错，这脑子一发热吧，就糊里糊涂的把车款给付了，付了之后才打电话叫人过来把车开回去，换了新车了几个小兄弟自然是开心的不得了，因为我平时比较忙的原因，所以后期的上牌，缴税啥的，都是让4S店的人帮着办的，这个在付款之前都是说好了的，服务还是不错的吧，第二天让一位小兄弟跟着，4S专人负责帮着上牌事宜，这里就不多表了。现在使用了一年多的时间吧，我也开过不少次，感觉使用起来的效果还是很不错的吧，皮实耐用，平时大多都是在市区里跑，感觉还算挺满意的吧。老板，这样写算不算提车作业呢！

Ⅳ 提车2020款帝豪GL，让我舒心惬意，梦想从此起航

我是一个按部就班的人，很多事情都是在该做的年纪就做了，不敢忤逆生命，虽说我活的很平凡，但是也活的很真实，今年我的计划是买辆车子的，其实也看过很多的车，但是当我看到这款2020款的帝豪GL的时候，我对它的感觉不一样，这个车首先看起来很上档次，整体看起来而又简单，简单中又显得大气，层次感，腰线设计理念都比较让我心动，很符合我的气质，就像一位穿着正装的绅土在我身边，随时让我去依靠。没有太多的花里胡哨的装扮，就是看起来非常的让我舒心惬意，这是我最后选择它的最大的动力。
操控方面也是相当的给力，在这段时间的使用中，我觉得操控性是非常好的。
油耗，基本上都是在拥堵郊区上下班用车，逢年过节回家跑跑高速，平均算下来百公里油耗在7个左右，还是可以接受。
造型优雅而具有动感，说实话第一眼我就看 上了它。
中控台上方搪塑材料很多，摸起来软软的，并且颠簸不会发生异响。
后备箱也很大，出去玩可以放足够多的东西。
总体还行，提速也挺给力的。还有一点就是车里坐上三个人跑在高速上，把空调打开感觉有些影响动力，总有些加不上油的感觉。
平时走在泥泞的山路很稳重，给驾驶员的感觉非常不错。
油耗的不同跟驾驶习惯，路况，油品等息息相关，拿路况来说，这里又分为车辆的平均速度和车流量来决定，平均速度高了必然油耗会低，车流量大了油耗当然就高。
车身侧面那流畅的的线条贯穿了整车，后部溜背式的设计很像一台轿跑，不管在那个面看GL都是非常的漂亮。
车门上气质包裹，能摸到的地方都是缝线设计的搪塑材质。
搪塑软包的材质，摸上去非常舒服，没有塑料感，座椅包裹性非常好，坐上去非常舒适。
除了转向有些沉以外还都不错，方向盘也没有虚位打哪走哪。
悬架差不多吧，走坑洼地段没有多大颠簸，唯一就是轮胎胎噪比较大。
他是一款不管在任何方面都非常不做，而且是一款性价比相当好的家用型轿车。
帝豪GL的车漆也不错，很厚实，不想某合资品牌的那么薄，这个很赞哦！
内饰外加银色拉丝，显得年轻又运动

Ⅳ 始于颜值，忠于品质，帝豪GL提车小记！

我们现在的年轻人没有一辆车子出门确实不方便，尤其我还是个男生，总不能等着女朋友开车来接吧，自从有了帝豪GL，我觉得整个人?都更加的精神了，平时代步偶尔也能带带同事，带带父母，他让我觉得我自己更有价值了。我的帝豪GL也有外观公认的好看，着特有的神韵，精致大前脸，犀利的大灯组以及车身上的每一处细节，搭配的完美，展现着它的自信。坐进车内空间上是比较宽敞的，驾驶位空间尚好头部和腿部都不会觉得拥挤，座椅填充厚实包裹性强，坐在上面比较的舒服，另外对腿部和腰部支撑到位，上次跑高速连续三小时开车也没感觉太累。后排座椅宽大有时候累了还能躺在上面休息。车内的设计比较简洁，而我也挺喜欢这样的设计，一目了然看着也舒服。打开车内坐在座位上，听着舒缓的音乐，看着窗外的景色，心情没有来的就是一阵的放松。车子挺好开的，握着方向盘会有种莫名的自信，而且车内的架势辅助功能也多行车中基本都能够用的到，比较的实用。在市区里面跑着很舒服，起步快油门响应也快，在需要加速超车的时候，深踩油门它也能够轻松的完成，发动机与变速箱磨合的融洽，换挡平顺还很省油。这段时间跑下来油耗已经稳定了，综合市区与高速上平均油耗7.3，与朋友的别克比起来，我感觉那真是油老虎不是一般的爱吃油。

Ⅵ 帝豪GL提车作业来了，带你感受它的魅力

今天刚刚从4S店提出来，热乎的呢本来想拍几张的结果好巧不巧遇到下雨了，结果淋了点雨后拍的更加有美感，以后陪伴我的GL请多多关照

备用的临时备胎

Ⅶ 深圳地区帝豪GL优惠1万元，无附加条件提车回家

[探店]当前，正值疫情肆虐，深圳地区的朋友们出门看车有诸多不便，且不利于疫情防控，因此，深圳车讯主动响应相关部门和国家的号召，鼓励市民待在家里共同抗击疫情，并在疫情期间由我们代为探店，从相关经销商获取最新优惠行情，服务广大市民朋友。

今天我们给大家带来的是吉利汽车的一款紧凑级车—帝豪GL。现从深圳地区经销商处获得的优惠信息如下：

目前2019款帝豪GL全车型可优惠1万元，提车不需要搭配消费项。

综上所述，帝豪GL一点也没有给吉利家族丢脸，指导价为7.88-12.18万元，价格便宜，小编个人比较推荐帝豪GL2019款1.5T自动尊贵智享轻混型，因为是顶配车型，价格不贵，也有优惠1万元，经济条件允许的情况可以考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 帝豪GL提车一年了，来谈谈我的用车感受

有时候买一样东西仅仅是因为喜欢这个东西的一点！喜欢其实不容易琢磨，而当我决定买一样东西的时候往往也只会有一个理由！ 我得GL是在19年5月12号提的，当时正是国五切换国六的时候，以为会便宜，其实还是一个样，真应该等等国六了！（买都买了不说那么多了！） 在买车之前我也接触过很多车子，不论是坐也好，开也好，或多或少的了解了很多！ 当我看到GL第一眼的时候，我被它惊艳到了，我突然明白了它就是我想要的第一台车子！ 先说一说大体上的外观表现，第一次见到它就是一个修长的车身姿态。深入浅出的腰线为车身一侧增加了不少的动感，有种冲劲。轮毂看上去与车身很协调，能够带来足够得稳重。回到车头处一眼就能认出吉利的模样，车头得水滴涟漪式中网是吉利的一贯设计！最有特点的还有大灯，修长的造型看着很犀利，两只鹰眼大灯与中网有着很好的衔接。车尾造型得溜背还是颇具美感得，边缘还有一个压边设计，看上去翘翘的像个小尾翼。当夜色来临，尾灯里的造型为矩形，还是比较好看得。为了让尾部下方看着不那么空当，还特意加了两个两个精致得排气筒口。整个车身设计我是非常满意。 然后说说内饰，内饰的设计与用料让我觉得它不像一台10万级别的车。首先就是源自西湖拱桥的设计灵感仪表台。上面是用的搪塑材料，摸上去十分的软，非常有手感。中间是一块镀铬的修饰板，中控台一直环绕到车子的两侧，视觉冲击感还是非常非常的棒。方向盘采用了真皮的材质，采用D型设计，摸上去非常的有手感！方向采用的也是电子助力，低速的时候非常轻盈，高速的时候非常沉稳！整车座椅也是采用皮革座椅。坐上去非常的舒服，开长途也不会累！ 车子目前形式了1w多公里，满分100分的话是可以给到90分的，综合油耗8.5升左右！10w左右的车子，我得首选还是GL，你值得拥有！

Ⅸ 我的品质生活，帝豪GL车主的提车分享

计划了大半年，从19款看到20款，最后入手新款，乘着前段时间连续下雨（一直下雨出行不方便），买车就刻不容缓了。选车的时候，自己跟家里人看过许多车，英朗，朗逸，雷凌，gl之间选项，预算就10万这么多，当时是没什么要求，觉得舒适就好，但是看了实车以后，发现区别还是有的；首先看的雷凌，各方面都很不错，内饰及配置也能看的上，但是优惠的太少了。之后看了英朗，外观挺满意，价格不错，配置各方面也还行，内饰一般，后排中间少了个头枕，避震效果也一般，座椅很硬，还有一些人性化的小细节做的不如意！再说gl，看着比老款好很多，配置也提升了不少，非常不错！LED的大灯，全新的车技系统，还支持语音系统，操作起来很方便！试驾新的1.4t发动机，输出很平顺，是我想要的类型。确定车型以后，就看买哪一款了，究竟是豪华版还是尊贵版，差了一万块，当时非常纠结，最后还是抵挡不住led大灯和17寸轮毂的诱惑，还是定了尊贵版。

门上还能放茶杯

Ⅹ 提车帝豪GL，奉上作业一篇，谈谈自己的感受！

人生第一台车预算在十万左右，帝豪GL这车不管是从颜值到空间还是动力性能等方面，都设计的很到位，关键价位合理，我和家人都比较满意这车实用性，从提车到现在一直没有让我失望。买车注重的就是性价比了,帝豪GL这车配置很实用，安全性能方面也都有设计到，再就是价位很合理，送的东西也不少，所以还是比较满足的。很喜欢吉利家的车，帝豪GL各方面都是很好的，说起来小毛病都可以忽略不计的，新车刚入手的时候有点异味现在基本没有了，国产车用料还有做工还是可以的，一般新车都有这样的问题。

车有油，手机有电，吹着暖风和心爱的人可以来一场说走就走的旅行了。