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草原选越野还是商务车

发布时间: 2024-03-28 04:22:20

㈠ 出门自驾游的时候,开商务车比较好还是开越野车比较好

生活在城市中的社会精英每天忙忙碌碌,工作压力也是很大,所以一旦有时间它们便约上三两个朋友去远方来一次自驾游,给自己放个假,调节一下紧张压抑的心情,看他们有的开的是越野车,有的是商务车,那么长途自驾旅游开越野车还是商务车好呢?带着这个疑问来到佰佰安全网寻求答案。让它来告诉我们自驾游如何选择一款合适的车型。


如果说自驾游选哪款车的话要看你出行的路线了,还有看人员多少。若路线好全程高速或国道之类的,可定是商务车要舒服得多。若泥泞或翻山较多,就要考虑越野了。

㈡ 越野车和商务车有什么区别。

越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗狂豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。越野车,顾名思义,是能在野地、山地里行进的车辆。它的代表如三菱的Pajero、英国的陆虎、国内的长丰猎豹等。随着交通条件的改善,路越修越好,越野车越来越承担着一种文化符号的作用。用它来表现个性,用它来休闲,来享受。90年代衍生出了SUV车型,它部分满足了越野车爱好者的越野情结。按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。多组合功能,适用范围广。SUV的价位十分宽泛,路面上的常见度仅次于轿车。由于受到RV休旅风气的影响,SUV的高空间机能和越野能力,已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。可以说越野车属于SUV的范畴,但SUV绝对不能说是纯正的越野车。
商务车MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座。 别克商务,瑞风,东风风行,丰田大霸王等都是商务车。MPV是Mini Passenger Van的缩写,本意是小型乘用厢式车,后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进,把折叠的概念引入了第二和第三排座椅,所以从那之后MPV又有了新的含义Multi Purpose Vehicle,强调了多功能性,是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。商务车具有家用商用两相宜集多种车功能于一身,城市使用不受道路限制,封闭车型设计具有防风防雨防晒防盗等特点安全可靠等特点。

㈢ 想去疆内旅游,买越野车好,还是gl8好为什么

你好,个人建议首选GL8,因为新疆地域辽阔,一个景点和一个景点之间的距离基本都在3.4百公里左右,长途跋涉别克GL8商务车空间大,座位舒适非常适合长途旅行,南疆北疆路况基本都非常好的,很适合GL8车行驶的,越野车的操控性非常好,提速等也非常棒,缺点是行李箱放满东西 后排座不能放到,长途跋涉后排座长时间乘坐会很不舒服的,因此推荐GL8车,友情提示:疆内地域辽阔人烟稀少,一定要注意燃油不要缺少哦

去西藏所要面对的是什么,无非就是高原气候,崎岖的路况,还有就是长时间开车对车辆的一个正常损耗,最重要的是没有足够的补给,也就是当车辆某零件在无人区发生问题,找不到地方维修这才是大家最谈之色变的。

所以总结你提的问题,自驾不管你去哪里,西藏还是云南,长时间驾车对车辆并没有什么影响,和你每天开车上下班并无区别,毕竟车就是用来开的,就算你不开,把它整天停在家里当祖宗供着,它依旧会禁不起时间给它带来的损害。

正好今年走了一次四川 西藏 新疆 青海 甘肃 四川大环线,全程单车无结伴,总里程12000公里,车型1.4自吸低档轿车,而且改装了底盘,比原车低5CM左右,全程无维修无故障,仅在库尔勒做了一次小保养(自带材料),车是老车,已十万里程,当然全程携带基本保养维修材料及工具,不过没用上。走高原或无人区关键看对车的了解与驾驶技巧的多样性,川藏线新藏线哪些吼着要豪车好车越野车才能去的人多半是新手或者车盲吧!

去新疆,不需要越野车。除非你要穿越罗布泊

我也GL82.4行政版川进青出,全程1.2万公里36天6人,2017.7.20出发全程安全可靠,翻越各座海拔山无原反应,川藏线上GL8主流车型放心路。但要注意以几点:要带冷却液机油爬山要手动换档,海拨区自然吸气发动机动力衰减,较爬山般需要23档,个别坡段要用1档GL8水温容易升,可以采用打开车窗将暖风旋钮开到最风扇打到最大降温效果明显。

为什么不折中呢?买一台四区的迈特威呢?底盘比gl8还高, 探索 版还带后桥锁

新疆的路况已经非常好了,除非冬季去海拔比较高的地方。越野车和GL8(以下叫“MPV”)哪个更适合,要看你去新疆载人多不多。很简单,如果你每次去都载4-6人,那MPV更适合你,7座的MPV在拉4-6人的情况下还有着不错的促物空间,实在不行车顶还可以加装车顶行李箱,储物空间进一步加大。如果基本是1-2个人,最多三个人,我建议买越野车。因为越野车完全可以满足1-3人的长途旅行,在一些情况下还可以带你去更远更难看到的地方。说道越野车,其实里面分类也很多,有硬派越野车,SUV之分。硬派越野车通过性更好,车身刚性更好,但是费油,舒适性相对差。SUV相对来说配置高,舒适性好,省油,但是通过性差,有些极限路况还是不无法带你去走完。我这么解释希望大家可以明白,根据自己的情况和需求去选择车型就好。

当然越野车了。山路比较崎岖高低不平。越野车底盘高通过性能好。但别克gl89一般比较适合比较平坦的路。

看几个人和主要走什么路况了。假如需要走非铺装路面蘑菇路沼泽路的话。那还得硬派带锁越野车。而且不建议单车出行。

只要不是这几种路况,那还是选GL8舒服。市面上的SUV几乎没有2+2+3的布局。

试想一下,跑个2000公里的长途,第2排座椅不能调节角度是种什么感受?GL8最大的特长就是舒服。底盘比轿车高。空间大,适合长距离行驶。满载空载,每个人都能获得足够的空间。

舒适性肯定是GL8,越野性能肯定是越野车。我觉得游玩儿的话应该选择GL8,因为几乎所有的路都修的还是不错的,除非去那些荒郊野岭,或者徒步路线。

看你有没有下道的需求,如果没有就买gl8。

㈣ 去张家口市的草原天路,你觉得开什么车最有面子

如果要去张家口市的草原天路,开什么样的车最有面子?我觉得这个问题跟去旅游好像没有什么关系哈哈。

所以咱们去玩的时候,选择车可别想着哪个车最有面子,贵的不一定就是对的。

不过我们如果是自驾去这个地方的话,还是要先熟悉一下旅游路线,这样才能玩得轻松快乐,而且越野车或者是商务车的话,到了草原深处的话,一切都会变得比较方便一些,技能也会较好一些。

言归正传,如果说想开什么样的车最有面子,其实潜意识就是在说我开什么样的车别人都会看着我,而且感觉比较拉风,前面也说过了,如果想要特别拉风,你可以开着车再到当地去租一辆拖拉机呀,或者是装甲车呀啥的,哈哈,这样的话你也不用多快的速度,哪怕你走得像蜗牛一样,我觉得也会有人注目。

㈤ 自驾进藏适合开什么车呢,真的只能开越野车吗

自驾游的愉悦,最重要的是心境,但有一辆心仪又省心、方便的爱车,更能增加自驾的乐趣,这是毫无疑问的。

自由自在的行驶在崇山峻岭、乡村原野,人车一体,让美丽的景色如画卷在眼前次第展开,身侧是美景,身后是美景,在画中飞行般,想想都爽的笑。

更高和广阔的视野范围,司机能更早、更快、更远的观察路面行车状况,及时的发现险情,提早做出判断和应急反应。驾驶SUV,视线可以越过前边轿车,直视前方,心情自然更为舒缓。

当然,能提前发现更远的路况,不但是心情爽,也能及时发现险情并提前做出反应,降低交通事故的发生几率。

㈥ 六月底想去丰宁坝上,木兰围场那边玩,一定要开越野吗我家的是三厢轿车,听说那边看到外地车会很宰,是

丰宁坝上和木兰围场普通轿车都可以,但是想深入景点还是开越野车比较好。

现在基本不存在宰客现象,丰宁坝上和围场都有越野车租,一般600元一天。

住的标准不同,时间不同,价格上也有差异。骑马50元/小时。

坝上草原·草原风休闲俱乐部很高兴为您解答!

㈦ 去内蒙古大草原游玩,是自驾游好还是跟团走好

我建议是自驾游。来呼伦贝尔建议大家最好包一辆越野车或者自驾,记住!!!!一定是越野车最好,因为根据呼伦贝尔地势需求,越野车可以穿越草原,尤其是比较有名的莫日格勒河,开着越野车走到草原深处,感受大自然的鬼斧神工。说到这里,一定有朋友想问我,自驾好还是包车好玩呢?

大风卷起了沙尘暴,离沙漠不远的荒漠上黄土飞扬,旅游车在路上好几次急刹车,因为几乎完全看不清路况。沙漠周围种植了很多防风固沙的植物,沙漠里到没有掀起沙暴,不过出来以后还是满身满脸的沙。

㈧ 自驾去呼伦贝尔,选择什么车最合适

自驾去呼伦贝尔,选择什么车最合适,要说最合适的肯定是硬派越野车,到呼伦贝尔,很多绝美的风景都藏在草原的深处,比如说黑山头日落山,莫日格勒河等等,需要开车走土路上山,这种情况最合适的就是越野车了。

但其实并不是其他的车不能胜任,如果您没有越野车,城市suv和轿车也是可以的,我三次到呼伦贝尔,其中有两次是自驾,第一次开的是丰田花冠,当时我们去的时候呼伦贝尔正在修路,从边防公路到黑山头之后往额尔古纳走的就开始跑烂路了,不过这台小车还是胜任了这次旅行,只不过颠簸的过程中,驾乘人员比较遭罪,特别是司机,需要很专心的开车,选择相对平坦的路面行驶。

第二次,我们开的是高尔夫嘉绿,还是轿车,这次我们用它爬上了黑山头的日落山,当时经验还是不足,在爬土坡的时候没有关闭车身稳定系统,结果上到一半就开始打滑,一打滑行车电脑就控制扭矩,不过最后我们还是顺利的爬了上去,如果停在半路我们就只能倒回去在重新爬了。这次我们在呼伦贝尔深度游玩,只是到了黑山头和额尔古纳就走了,现在呼伦贝尔的路况已经很好了,之前修路的地方都已经完工。

我们当时是乘坐的轿车,从海拉尔出来直接进陈巴尔虎旗,出城区就是草原。从柏油路进入草原,是自然车多形成的土路,如果有越野车,就可以在大草原奔驰了。

草原够大,随便哪里都可以开车走,而且有河流九曲十八弯,越野车可以横冲直撞,随便疯。

在爬坡上坎的时候,尤其一些高坡,越野车可以轻松上去。

我们的 轿车,一是要找到水流平缓的浅处涉河过去,一是在上小山峰的时候,倾斜的厉害,有点吃力,感觉心惊胆战的。也不敢随便把车开进草原。

山顶一般都有敖包,能感受到蒙古族浓郁的草原风情。

到额尔古纳和根河直到莫尔道嘎进场一直到室韦,都是一路柏油路,轿车即可。

不过我们在莫尔道嘎进场,赶上下雪,清晨和傍晚道路结有薄冰,路滑,越野车轮胎宽,抓地能力更好。轿车可是需要老司机慢慢行驶。

从室韦到黑山头,我们走的是乡村土路,穿过一个地方据说是还实行大集体的村子。这条路,赶上雨雪天,比较泥泞,非常不平,轿车比较吃力。 底盘太低的轿车有时候过坎会托底。

从黑山头到满洲里,我们是沿着边境线国道走的,又非常顺畅,风景极美!
如果去呼伦贝尔大草原,想自己可以在大草原上感受不走寻常路的感觉,越野车最佳。如果沿着公路走,停车路边进草原,轿车都是可以的。

越野车和suv的视野开阔,在草原奔驰,哪种感觉,不要太爽!

自驾要的也是一份感觉,高大威猛的越野车风驰电掣,想想都刺激。不过如果只是走公路,轿车也就够了。

个人观点最佳旅行路线:海拉尔—新账房—额尔古纳—根河—莫尔道嘎—满归—漠河—室韦—恩和—黑山头—满洲里

时间:10-15天左右,低于10天会有点赶。

也就是说,不同车型,游玩的深度不同,自己根据草原深度游还是一般景点游玩,选择不同的车型比较好。

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如果有问题和建议,欢迎评论区留言讨论~

普通轿车就行。去过三次。要注意的是,见到加油站,甭管自己多少油,都加满!如果从那里进山区,过了根河有四十分钟路不好走。不过轿车也能通过,只是颠簸一些。进山区后路面反而很好,山区冷,多穿衣服!沿途除了草原里饭店有点宰客,山区里人很朴实实在!可以吃到外面买不到的纯正野生大兴安岭蓝莓,太酸,不过做酒和果酱一流。那可是世界上品质最好两处蓝莓产地之一。莫尔道嘎没啥玩的,就是巨大无比,国内最大的森林公园,空气好。可以去阿尔山,那里好,野生木耳一流。满洲里旺季得提前订房间,否则订不到或者很贵。很多假俄罗斯商品,就得看你识别能力了。。。

四驱越野车,是最好的选择。

呼伦贝尔草原是世界四大草原之一,地跨森林草原、草甸草原和干旱草原三个地带,被称为世界上最好的草原。这里不仅有草原,也有森林,湿地,河流,越野车可以深入到草原,可以毫不费力上山,可以到密林深处,可以到更多的地方,能看到更多的美丽风景。还有一到雨季,草原上的土路会非常泥泞,这个时候就是越野车显示威力的时候了。

【图片由北极丑丑鱼手机拍摄】

游草原网,专注于草原旅行,分享最美的草原风景。

现在去呼伦贝尔的道路都非常好。全是柏油路,车少路宽,景色也美。一般的轿车都没问题。

但是,如果想去草原上跑,那就得越野车,最好是四驱的。我的车是两驱的手自一体,跑草地平地没问题,跑陡坡就不行,因为有草,打滑,上不去。

我2015年开普拉多去了,撒换的跑,笔直的公路跑很久没有村庄人烟,太过瘾了,到处都是windows桌面。照片在白狼镇拍的。

去年7月去的,本田雅阁,完全没问题。

理论上轿车也行,小心一些,不要离开公路撒野。最好在当地租车,带司机的,直接到机场接人就走,导游省了,不管加油过路过桥费,也不管住宿,一起吃饭,轿车500一辆。人多中巴更划算。前几年去的,7月底暑假。

呼伦贝尔就是海拉尔,从这里出发,可以到阿尔山,满洲里,也可以去漠河,北极村,去漠河方向,根河到漠河路面不平,但是也有轿车,只是车速不能太快,漠河到北极村90公里,基本是小高速,所以,除了根河到漠河之外,其他路面都很好走,无论是国道,省道,只是有些限速。

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