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力帆摩托车价格及图片跑车

发布时间: 2024-04-15 19:04:48

⑴ 力帆轰轰烈250 的价格和百公里油耗是多少

轰轰烈250摩托车有不同的型号,不同型号的轰轰烈250,它们的价格也不一样,既有老五羊款价格只有八、九千元左右,也有街跑款式的双缸车要一万五、六千元左右,由于有多款不同车型,所以价格也要看具体型号而定。

至于油耗,轰250系列摩托车的百公里油耗要接近或达到3升左右,同样是250cc的发动机,双缸机型的油耗也要略大于单缸的机型。

⑵ 请问力帆摩托车多少钱一辆

要看你买好的还是差的
一般150发动机的6000到7000左右
全新的

⑶ 18年力帆200摩托车价

2018年的力帆200摩托车有几种不同的型号,如价格11980元的KPT200、价格12880元的KPM200,价格11980元的KPS200等,具体型号不同,价格也不一样,要看具体型号而定。另外,不同地方价格也可能会有差异。

⑷ 力帆摩托车怎么样

力帆class 250运动街车,座椅高度790mm,油箱容积14L,单缸水冷最高时速130km,售价14800元。

关于力帆

力帆的跨座产品系列有这样一款车,排量250CC,定位于运动街车。它的外形和配置都比较好。最重要的是作为250CC的车型,售价14800,也很亲民。所以今天我们就给大家简单介绍一下这款KP250的具体情况。

运动风格明显,全LED灯具

KP250的外观看起来很运动,身材为运动而腊睁消生,肌肉感和力量感也能有不错的表现。高位油箱尾部上翘,但排气管感觉有点僵硬小气,后座乘客可能有烫伤的危险。光源都是主流的LED灯,日间行车灯也融入了透镜原理。全液晶仪表盘美观大气,显示清晰,并具有文件显示功能。对新手非常友好,可以快速使用。

续航里程400km

力帆KP250动力系统搭载单缸水冷发动机,辅助电喷系统。该发动机可输出19 kW功率,峰值扭矩22 Nm。还有一个14L的大油箱。结合排量,预计续航里程应该在400km左右,极速状态下能跑130km/h。虽然定位是有轨电车,但是长途运动的车头位置很明显。

座高尺寸为790mm,最小离地间隙为150mm

KP250的长宽高分别为2000*760*1070mm,轴距为1450mm。座椅高度为790mm,作为跨座非常友好。最小离地间隙150mm,可以适应大部分道路。制动系统采用前后碟刹,豪华版辅助主流ABS防抱死制动系统。减震系统采用前纵置减震器,后中置减震器,使过弯稳轮知定、平顺、舒适、灵敏。管状支架使发动机悬挂更加稳定。

总而言之

总的来说,这款力帆KP250表现很不错,一体式手柄更直接,分体式座垫舒早棚适,高度适中。发动机线性输出持续时间长,悬挂系统舒适,过弯灵敏。结合14800元的售价,性价比很不错。在实际骑行过程中,感觉日常骑行可能更费油,所以更适合中长途。希望广大车友能注意到这一点,有需要注意短尾排的位置,尽量不要摸腿,以免烫伤。

百万购车补贴

⑸ 力帆美式巡航摩托车,前后碟刹配ABS,V型双缸风冷发动机,1.96万

力帆V16
巡航摩托车造型霸气,骑乘舒适,受到了特别广泛的认可。国产巡航摩托车在很多方面都已经达到了不错的高度,今天我们就给大家介绍一款国产美式巡航车,并且采用V型双缸发动机,符合国四排放标准,它就是来自于国产力帆旗下的V16,标准版售价17600元,ABS版售价19600元。
美式巡航风格强烈
力帆V16外观完全是参照了美式巡航车的风格,整体设计浑然天成,并且非常有质感。圆形大灯采用LED光源,灯腔内部呈矩阵排布,并加入透镜原理。双圆形仪表,左边是液晶显示,右边是机械指针。一体式手把位置较高,配合座垫高度,座椅非常直立舒适。水滴型油箱加入简洁干练的标志,显得气质高冷。
V型双缸风冷发动机
力帆V16动力系统搭载了一台排量为249CC的V型双缸发动机,采用风冷散热。发动机最大功率为14千瓦/8000转,最大扭矩为18牛米/6500转。油箱容积达到了14L,续航里程应该可以达到400km以上。
前后碟刹配ABS
力帆V16车身尺寸分别为2300*1000*1100mm,轴距尺寸为1520mm,座高尺寸为700mm,最小离地间隙为160mm。宽阔的脚踏板和刹车踏板非常方便实用。制动系统采用了前轮单碟刹盘匹配双活塞卡钳,后轮单碟刹盘匹配单活塞卡钳。高配版车型配备了ABS防抱死系统。避震系统前轮采用了电镀正立式减震不可调;后轮使用双弹簧避震可调。轮胎规格为前90/90-18后130/90-15。
总体上来说性能比较主流
力帆V16排气管采用了电镀处理,非常闪亮精致,两条平行排气管粗大修长,气势十足。主驾驶座肥大宽敞,乘坐非常舒服,后坐尺寸略小,不适合久坐。总体上来看这款力帆V16外观设计非常大气,细节方面也比较注意。配置方面都是主流水准,不用担心掉档次。动力方面虽然不是特别劲爆,但是输出线性平稳,续航不错。避震系统过滤性还可以,整体支撑性和稳定性不错。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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