奥古斯塔f4摩托车价钱

⑴ 40万左右的摩托车有哪些

40万左右的摩托车很少，主要有哈雷滑翔系列，印第安酋长、公路大师，胜利威神，本田金翼，川崎H2，宝马K1600GTL，奥古斯塔F4RR等，当然还有一些更贵的，但多不是量产版。

⑵ “警用版”奥古斯塔摩托车，落地29万，配3缸引擎，3.2秒破百

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：“警用版”奥古斯塔摩托车，落地29万，配3缸引擎，3.2秒破百

?综上所述，面对这样一批奥古斯塔“警用版”摩托车，个人认为这类摩托车在国内是不会出现在的，因为国内的飙车党很少，大部分道路还存在限速，少有人会开着跑车出门飙车。

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⑶ 性价比最好的摩托车是什么牌子的摩托车

这个价位最实惠车一直都是捷达，捷达已经10年以上销量第一了，目前为止销量仍然不减。捷达性价比相当高，是中国国民车。中国出租车用得最多的就是捷达！捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录，赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。随着大众将全新的第五代捷达品牌轿车投放到欧洲市场，大众将在欧洲市场将这款车改为标准名称——捷达，随后将在全球市场更名。之前，捷达在欧洲被称作BORA。
在美国市场，捷达连续几年都成为欧洲车厂中最畅销的车型；现在，在欧洲，大众将把捷达定位为一款强调运动性，优雅的紧凑型轿车。传统的基本版车型已经摒弃，取而代之的是捷达将分为Trendline, Comfortline和Sportline三种车型，一共有七种四缸引擎可供选择，其中的三种是柴油引擎。
从销量上看，除了德国和美国市场外，另外十个对捷达来说最重要的市场是英国、土耳其、奥地利、西班牙、意大利、法国、荷兰、比利时、澳大利亚和瑞典。捷达也在墨西哥Puebla生产。
捷达这款车经济实用的家庭轿车，上海大众这款车具有环保，节能等多种品牌车都达不到的效果!中国引进的是捷达第二代，在当时对欧洲而言是已显得有些陈旧的两气门化油器轿车，即捷达CL。尽管如此，捷达CL面对中国市场，当时的技术、装备和设计工艺已算得上很优秀了，因为捷达在整体开发上已经领先中国同行业水平。 捷达内饰捷达更新到第四代就是宝来，而在美国仍然被叫做捷达。
1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。从此捷达与上海大众的桑塔纳，武汉神龙的富康成为了中国人的“老三样”，走进了千家万户。
1992年1月21日一汽-大众开始进行首次捷达轿车国产化件试验。6月25日捷达首次亮相第二届北京国际汽车展览会。7月1日第一辆SKD组装的捷达轿车下线。
1993年2月17日第10000辆捷达轿车在总装车间下线。2月24日一汽-大众首次出口的300辆捷达在大连港装船销往缅甸。
1995年3月18日在第四十三届世界乒乓球锦标赛上，捷达轿车被组委会指定为大会专项服务用车，这是国产轿车首次被指定为世界级体育大赛的专用轿车。
1996年，一汽-大众第一次对捷达CL进行升级改造，将原四档变速箱全面改换成五档变速箱；自此捷达车开始不断的技术升级步伐。1997年5月，首台装备五气门发动机的“捷达王”正式下线。
1998年推出的捷达多少有点像第三代捷达——Vento。1998年2月，一汽-大众经过三年研制开发的全新改型“新捷达王”上市；1999年1月，国内首台装备自动变速箱的捷达“都市先锋”轿车率先进入市场；2000年，换上全新外壳的两气阀捷达又以“捷达前卫”之名风靡市场；2001年4月，酷爱捷达轿车者众望所归的全新内饰捷达轿车闪亮登场；8月，以两气门电喷发动机装备德国大众AG4自动变速箱的捷达“海风之旅”轿车又占据国内自动变速箱轿车市场…
2002年3月捷达月销售量首次突破万辆大关，并保持至今。4月3日捷达前卫、海风之旅的安全升级版轿车(双气囊)在北京正式投放。6月6日中国第一辆国产柴油轿车——捷达SDI在第七届北京国际汽车展会上亮相。8月26日捷达轿车首次登上全国单一品牌月销量冠军的宝座。10月12日捷达SDI在长春正式投放市场，开创了中国家庭轿车新动力时代。
2003年，在珠海发现“捷达之家”，珠海市民谭先生从1993年开始，总共购买了10辆捷达，而其家族总共拥有的捷达数量达到了25辆。这是中国汽车品牌中绝无仅有的。

2004年3月25日新捷达上市。新捷达在保持原有动力性强，耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。外观更加协调，加上可信赖的品质和完善的服务体系，新捷达再次创造了销售的奇迹。

⑷ 世界上最贵摩托车排行前十名

世界上最贵摩托车具体如下：

第一名：

这是一款可以合法上路的超级摩托车，车辆由尼曼公司所生产，据了解这款车的极速只能跑到300KM/H，但是因为车辆是全球限量45台，并且能够合法上路，所以在市场上的价格不断被抬高，这款车也是当之无愧的最贵摩托车。

第二名：EcosseES1Spirit

这款车的造型比较符合大家的主流审美，据了解EcosseES1Spirit是在英国F1工程师的帮助下打造出来的超级跑车，车辆诞生的目的就只有一个字——快！车内搭载了专门定制的IL4发动机，最高速度可达到402KM/H，因为车辆极难驾驭，所以想开这款车的话还要先到Ecosse的总公司完成两周时间的培训才行。

第三名：Hildebrand&Wolfmuller

看到图片的时候，很多人可能会误以为这是辆自行车，其实Hildebrand&Wolfmuller最早诞生于1894年，属于世界上最早的一批摩托车，虽然车辆的性能表现并不强，最高车速也只能达到45KM/H，但它胜在保存完好，是一辆极具收藏价值的摩托车。

第四名：DodgeTomahawkV10Superbike

这款车就是我们俗称的“道奇败掘战斧”，车辆搭载了一款8.3L的V10发动机，能够迸发出500匹的最大马力，最高时速将近670KM/H，因为动力太强，骑太快的话轮胎容易和地面摩擦生热导致发动机自燃，而且高速行驶气流也会将骑手掀起来，所以这款车的极速至今没人敢测试，车辆也被禁止上路行驶。

第五名：ICONSheene

“BarrySheene”是英国著名的摩托车赛车手，因为他曾连续两次获得MotoGP的世界冠军，所以专业造摩托超跑的ICON就为他专门设计了一款限量版超跑，这款车全球限量52台。

第六名：NCRMikeHailwoodTT

对摩托赛车感兴趣的小伙伴一定都知道“曼岛TT”赛事，而了解曼岛TT的小伙伴也一定知道名为迈克·海尔伍德（MikeHailwood）的冠军车手，这款车就是为了纪念MikeHailwood才设计出来的，因为全球限量只有12台，所以车辆的价格已经被炒得相当高昂。

第七名：MVAgustaF4CC

和上述的F4Claudio一样，奥古斯塔F4CC也是全球限量100台的摩托车，据了解这款车是为了纪念MVAGUSTA前主席——ClaudioCastiglioni才推出的，车辆是在F4RC的基础上改进而来，不论是材质、做工、设计都属于行业顶尖水平，发动机的性能表现也是非常出色岩戚的，最大马力能达到惊人的212匹。

第八名：Vyrus987C34V

第一眼看到这款车的时候，大家可能会觉得它的设计非常奇葩，因为Vyrus987C34V的前后轮都配备了摇臂，整辆车长得跟个弹簧似的，颠覆了人们对摩托车的固有印象。这款车搭载了来自1198R的V2水冷引擎，其中最大马力211匹，最高时速达310KM/H。

第九名：ConfederateB120Wraith

ConfederateB120Wraith的造型可以说是充满了工业气息，乍一看好像是组粗枯陵装到一半的半成品，但其实车辆的外壳全采用了顶级的碳纤维材质进行覆盖，车内搭载了一款125匹马力的引擎，最高时速可达310KM/H。

第十名：MVAgustaF4Claudio

奥古斯塔F4Claudio是一款极其稀有的超级跑车，全球限量只有100台，据了解车辆在国内的保有量仅有个位数。奥古斯塔F4Claudio也采用了炭纤维的车身设计，车辆的轮毂、卡钳、减震等各方面配置均是赛道级别的，因为车辆造型设计十分漂亮，所以这款车也被誉为“赛道上艺术品”。

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⑹ MV Agusta Brutale 800 Rosso 最便宜的奥古斯塔

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