豪车喷核载4人

Ⅰ 汽车年检喷的核载人数可以去除么怎么去除

如果不违反当地的规定，只要用同色的喷漆覆盖或者用有机溶剂擦掉就可以了。
但是这样改变不了车辆的核载人数规格，行驶证上有标注的。

Ⅱ 在车门上喷涂核载人数、核载吨位等信息的法律依据

在《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例（国务院令第405号）》中，没有明确的条款规定，但是，有不少的省市出台了此类的地方性法规和相关处罚条款，不知你在哪个地区，你可以查找一下。

Ⅲ 车辆没有喷核载几人字样怎么处罚

一般会按照 同样车型核载人数确认你是否超载，然后该罚的罚该扣的扣

Ⅳ 为什么面包车要在车身喷上核载七人严禁超载，法律又没规定。交管部门

有权利的，驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20％以上的，说明载客汽车与客运车辆是两个不同的概念，小型汽车应属于公路客运车辆以外的载客汽车，不在交通法92条处罚范围内，因此只能按照《交通法》第90条规定处罚：

机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。本法另有规定的，依照规定处罚。

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超载危害

研究发现，当汽车轴载超过标准载一倍时，行驶公路一次，相当于标准车辆行驶沥青路面256次，行驶水泥混凝土路面65536次，而且核定载重量越大的车辆，超载对公路的破坏越严重，目前我国监测到的车辆最大单后轴载重达24吨。

这种车辆行驶水泥公路一次，相当于标准车辆行驶121万次。据专家介绍，1条设计使用15年的公路，如果行驶车辆超载1倍，其使用年限将缩短90%，即只能使用1年半。

许多投入巨额资金建成的公路，由于超载车辆碾压，路面早早就出现龟裂、坑槽、沉陷、翻浆、车辙、桥梁铺装破碎、板体断裂等病害，每年都要投入巨额资金进行维修。有关专家计算超载者每获利1000元，国家就相应损失6000元，还不算超载造成国家大量应收税费的流失。

超载还大量导致交通事故发生。由于超载，车辆控制能力降低，容易导致交通事故发生。同时超载对公路造成破坏，使车辆行驶速度受到影响，一些超载车辆常常只能以一二十公里的时速爬行，大大影响了公路运输能力的发挥，降低了车辆运输效率。

原因

超载屡禁不止，首先在于有关部门的“不作为”，以致养虎遗患。初始阶段，有关管理部门对超载现象的置若罔闻，使违规者大获其利，奉公守法者吃亏，于是正规厂家也干起了大吨小标的营生，各种所谓“某某王”的车型，便因此应运而生，终于酿成了今日的局面。

这些正规厂家生产规模大，技术水平高，企业信誉好，他们参与进来，不仅使超载向规模化、规格化发展，而且使肇事者从心理上产生一种合法化的感觉，更加堂而皇之，因此对社会的危害也就特别严重。

Ⅳ 非营运的家用7座车辆必须强制喷字吗有无法律依据

强制喷字的是营运车。只要你的行驶本上是营运车辆的性质，是必须要喷字的，可以让执法人员快速识别营运车，便于检查。只要你的7座车的行驶证不是营运车性质，就不用强制喷字。

检测站是按照公安部《机动车检验规程（GA801-2013）》，第十九项关于“外部标示、文字喷涂”的规定和省交警总队、市交警支队关于落实公安部交管局“8.12”道路交通安全工作要求，从2013年9月1日起对核载7座以上的面包车、低速载货汽车、三轮车等车辆，要求在明显位置喷涂核载人数字样。

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根据车辆类型和使用性质的不同，外观标识、标注和标牌应满足以下要求：

1. 所有货车（半挂牵引车除外）和专项作业车，其驾驶室（区）两侧应喷涂有总质量。所有半挂牵引车，其驾驶室（区）两侧应喷涂有最大允许牵引质量，载货部位为栏板结构的货车和自卸车，驾驶室两侧应喷涂有栏板高度，载货部位为栏板结构的挂车，其车厢两侧应喷涂有栏板高度，喷涂的中文和阿拉伯数字应清晰,高度应大于等于80mm。

2.总质量大于等于4500kg的货车（半挂牵引车除外）、挂车、其车身（车厢）后部应，（喷涂/粘贴）有符合规定的放大号，无法（喷涂/粘贴）的平板挂车应设置有符合规定的放大号。

3.客车（专用校车和设有乘客站立区的公共汽车除外）其乘客门附近车身外部易见位置，应用高度大于等于100mm 的中文和阿拉伯数字标明该车提供给乘员（包括驾驶人）的座位数。

4.教练车应在车身两侧及后部喷涂有高度大于等于100mm 的“教练车”字样。

5.气体燃料汽车、两用燃料汽车和双燃料汽车应按GB/T17676的规定标注其使用的气体燃料类型。

6.消防车、救护车、工程救险车和警车的车身颜色应符合相关国家标准或行业标准，警车、消防、救护车、工程救险车安装使用的标志灯具应齐全、有效，其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。

7. 残疾人机动车应在车身前部和后部分别设置残疾人机动车专用标志。

Ⅵ 900万奔驰被强制喷字，车主欲哭无泪，网友：豪车就能搞特殊

900万奔驰被强制“喷字”，车主哭诉不是货车，网友：豪车就能搞特殊？
买车确实是一个比较开心的事，可是买车之后却面临着很多的问题，首先便是汽车年检了，众所周知车辆的年检一直以来都非常的严格，每年的年检都是车主们噩梦一样的存在。尤其是豪车车主们，除了要担心暴力年检之外，还要谨防车管所“喷字”这一项，近来就有一辆价值几百万的奔驰被车管所毫不留情的给喷了字，车子的样子实在是太可笑了，接下来跟小编一起看一下。
新车买回来之后势必要进行挂牌，如果不挂牌照的话是不允许上路行驶的，这也是一个硬性的规定，然而对于7座车主来说，挂牌也成为了一件头疼的事情，主要是因为7座车有格外的规定，那就是7座以上的车子在挂牌时需要将车子的两侧喷上丑陋的字。
我们在大街上行驶的时候，会看到很多面包车的车门两侧都喷着限定核载几人这样的字眼，这也是为了方变管理，更是为了道路的安全着想，面包车喷字我们能够理解，但是一些昂贵的豪车被喷字，车主就觉得难以接受了。这辆被喷字的豪车便是一辆奔驰G63了，它可是货真价实的高配豪车，单单车子的价格就高达980万，甚至比劳斯莱斯还要贵，这是一款皮卡车，从车头的部分可以看出十分霸气，车身更是带着越野的感觉。
然而霸气的车身不足以吸引人，让人格外注目的便是它车门两侧喷的蓝字了，原本高端的车子一下子就被拉低了档次，这样给人的印象和路边的面包车也没有什么区别。主要是因为它属于小型货车的范围内，所以按照规定必须要喷上限载重量这样的字眼，车主看到自己的爱车被糟蹋成了这番模样，内心也是感觉十分憋屈，明明自己花了高价买了一辆豪车，可是如今却变成了拉货的车子。
有网友看到这个事情表示实在是有些不太公平，900多万的车子肯定是买来做家用车的，难不成车主会用它来跑运输吗？车管所实在是有些不近人情，即便是有规定也不能用如此一刀切的方式。然而也有网友表示了不同的意见，规定本来就是这样，难道因为是豪车就可以不遵守规则吗？即便是价格再高也不过是一个货车罢了，喷字也是无可非议的。
小编对此有些心疼这位车主，明明是一辆霸气的车子，结果却让几个喷字变LOW了，不过小编也要提醒车主，车管所也是按照规定来处理，即便是心里再有怨言也要接受这样的决定，不过小编相信将会今后也会有相应的规定出台，豪车也再不用受喷字的折磨了。不知道大家对于以上的问题有何看法？您是否赞同这款车子的喷子呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 大众 核定载客4人 是什么具体车型

一汽大众·CC；高配车型（老款是2.0T车型、新款只有顶配3.0 V6是4座）；

进口大众·辉腾；3.6L以上高配车型；

进口大众·甲壳虫、尚酷、Eos全系车型；

这几款车核载人数都是4人的（后排座椅都是两座设计）；例图按上面描述顺序排列——

Ⅷ 面包车检车都要在车身喷涂核载人数吗

面包车检车是否在车身喷涂核载人数各个省市规定不同，以泉州市为例，6座以上农村面包车必须喷涂核载人数。

泉州市为防范农村面包车重大交通事故，即日起，6座以上农村面包车必须喷涂核载提示牌，标明核载人数，提示超员违法，注明交警举报电话，在面包车右侧中上部位及车辆后部左侧各喷涂一处。

核载提示牌的模板，由交巡警支队负责制作并免费发放，分别为核载人数6、7、8人的模板各一块，喷涂颜色应与车身颜色明显反差。

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《机动车安全技术检验项目和方法》中规定：

3.4车辆特征参数检查

对机动车的外廓尺寸、整备质量、核定载质量（或核定载客人数）等车辆主要特征和技术参数进行核查，以确认注册登记检验的机动车与国家安全技术标准和机动车整车出厂合格证明等技术资料凭证的符合性，或确认在用机动车检验时与其《机动车行驶证》记载内容的符合性。

6.2.3核定载客人数

注册登记的机动车，乘用车乘坐人数、客车乘员数、有驾驶室机动车的驾驶室乘坐人数、摩托车乘坐人数应符合GB7285的核载规定，并与机动车出厂合格证信息标明的参数相符。

Ⅸ 面包车检车都要在车身喷涂核载人数吗

一般的国产面包车都要喷上核载人数，但进口或合资商务面包都不会喷核载人数。

Ⅹ 为什么单排的皮卡房车核载才4人

房车行驶中禁止舱内载客。