商务车7座最新款5到6万

㈠ 长安欧诺七座多少钱

长安欧诺7以其合理的价格定位，售价大约在3-5万元之间，成为众多消费者的理想选择。

这款车型不仅拥有MPV的舒适多功能、SUV的越野运动，还融合了轿车的豪华安全与微型车的经济实惠。其时尚风格、超大空间、前后驱动以及操控灵活性，均展现出长安欧诺7的独特魅力。作为一款多功能商务车型，它更是开创了商务车的新格局。

长安欧诺7的外观设计由中外设计师共同打造，展现出欧陆风情。其前脸和中央格栅设计硬朗，与奔驰商务车有异曲同工之妙。内饰方面，长安欧诺7同样表现出色，精致优雅且实用性强。其NVH静音技术已达到一流合资车的水平，让行驶过程更加和谐安静，提升了驾驶的舒适性和体面感。

空间是长安欧诺7的一大亮点。其车身尺寸为4360mm、1685mm、1820mm，在同类车型中堪称佼佼者。此外，它还配备了四个合金板簧后悬架以及两种悬架选项，包括螺旋弹簧悬架，进一步提升了乘坐的舒适性。

在人性化设计方面，长安欧诺7的双蒸空调降温迅速，头部平均最低温度仅为20度。同时，车内储物空间多达14个，极大地方便了乘客的存放需求。

综上所述，长安欧诺7是一款功能强大、舒适实用的车型，其亲民的价格更是让人难以抗拒。如果您正在寻找一款集多种优势于一身的商务车型，长安欧诺7无疑是一个值得考虑的选择。

㈡ 五菱商务车7座价格

1、普通的五菱商务车7座价格在7万-10万之间，而加长版的五菱商务车7座价格在15万到23万之间。
2、五菱汽车品牌一直以来都以“以品质驱动生活”为品牌定位，而五菱商务车的销量一直在国内市场排名靠前。
3、五菱商务车中最经典的就是五菱荣光了吧，在它身上完美的体现了五菱商务车的创新与传承，车身采用的是2700mm超长轴距，也正是因为这个全面加长加宽加高的设计，成就这款五菱商务车的大空间，再加上配置的功率>50千瓦/升的B系列发动机，更加的耐耗省油。
4、全新的的设计带来的是全方位的舒适享受；安全性能的突破发展带来的则是国际品质的尖端享受。
6、五菱商务车一直以来在消费者口中都有非常好的口碑的，这当然是由于他们用心生产好每一个细节，从质量到空间，从外观到内饰，处处都做到完美，经济实用的五菱商务车。

㈢ 7座商务车5万元左右

市场上，5万元左右的7座商务车选择多样。东风风光360作为其中的一款，官方指导价为5.79-7.49万元，以其宽敞的空间和实用的功能，吸引了不少家庭用户。长安欧尚同样是该价格范围内的选择之一，官方指导价为5.19-6.49万元，车辆外观设计时尚，内饰舒适，性价比高。开瑞K50在这一价格区间内也颇具竞争力，官方指导价为4.48-7.38万元，空间表现优异，配置较为丰富。此外，北汽幻速H3F同样值得关注，官方指导价为5.88-6.78万元，其在内饰工艺和驾驶辅助系统上都有不错的表现。

这些车型各有特色，东风风光360在空间和舒适性上表现突出，适合家庭用户长途出行。长安欧尚则以其时尚的设计和较高的性价比，受到年轻消费者的喜爱。开瑞K50的配置较为丰富，提供了较为全面的安全保障。北汽幻速H3F则在内饰和驾驶辅助上有所突破，提升了车辆的科技感。

在选择时，消费者可以根据自身需求和偏好进行选择。例如，如果注重空间和舒适性，可以优先考虑东风风光360；如果更看重车辆的设计和性价比，长安欧尚可能是一个不错的选择；若追求全面的配置和安全保障，开瑞K50值得考虑；而对内饰工艺和科技感有较高要求的用户，则可以考虑北汽幻速H3F。

总体来看，这些车型在各自的价位段内都有不错的表现，消费者可以根据自己的具体需求和预算做出合适的选择。不过，购车时还需关注实际市场行情和优惠政策，以获取更为经济实惠的价格。

㈣ 五菱宏光plus来了，6万多起售，比五菱宏光更值

家有二胎，加上父母和老婆，5座的车已经满足不了日常出行的需求了，半年前就决定入手一台大7座的车了，购车的准则：首先车的空间要够大，才能满足家庭日常的出行需求，第二动力要出色，这样开起来才顺畅，第三燃油经济性和品质要过关，这样后期用车成本才会低。根据这些心理需求，我最终在去年10月份选定了我的全新座驾“五菱宏光PLUS”，五菱宏光PLUS是皮实耐用的五菱宏光升级版，颜值更高，综合实力更强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 给大家推荐五款公认最好的MPV，最便宜的只要6万多

自 汽车 诞生之日起，车内空间表现就一直是非常重要的考核指标。因此，具备超大空间的MPV，也一直是家庭购车不可忽视的选择，随着 汽车 的不断发展，MPV除了大空间还具备了舒适感。今天就给大家推荐五款公认最好的MPV，这五款车可谓各有所长。

嘉际作为吉利的首款MPV车型，整体设计比较 时尚 ，但从外观来看就很大气，简洁。这款车自从上市以来，也取得非常不错的销量，上市首月就突破3000辆。

该车整体设计低矮，星河回纹式的前格栅沿袭了家族风格，匹配发动机舱盖上更具力量感的筋线，给人一种犀利的感觉。前大灯组棱角分明，内部辅以四条光弧式LED日间行车灯，视觉效果不错。

新车车身线条非常流畅，侧身的造型稳重大气，流行的悬浮式车顶，上下搭配镀铬饰条，整体质感突出。尾灯组呈近似三角形，其内部光源由多根LED灯带组成，层次感十足，但外侧又向下弯折，形成了立体翻折的视觉效果。 内饰部分，新车中控台T字型层次分明，同时多处细节加入钢琴漆元素进行点缀，12.3英寸悬浮式中控液晶屏，搭配72色流光氛围灯，使内饰看起来更显年轻。

座椅布局方面，有2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，十分灵活。配置方面，提供手势感应顶灯、后排空调出风口、全景影像、电子挡杆等实用配置。

新车将提供1.5TD+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力车型。其中1.5TD+48V微混车型的最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为300牛·米，传动系统方面与之匹配的是湿式7速双离合变速箱，综合工况油耗为5.9L/100km。

传祺GM6作为一款家用MPV，整体看上去与GM8相似，不过在尺寸上要小一些，如果觉得GM8太大的可以选择GM6。

新车外观延续了传祺凌云翼式家族前脸，内部辅以横向镀铬饰条进行点缀，整体造型较为方正，同时传祺车型常见的悬浮式车顶也被应用。另外，后车门并未采用侧滑门，仅配有普通的手拉式车门。

传祺GM6的长宽高分别为4780/1860/1730（1765）mm，轴距为2810mm，提供6座和7座布局，折叠第三排座椅后，最大可扩展到1100升，家用完全不成问题。

新车在内饰的设计方面也很贴近家用，两块中控大屏营造出不错的 科技 感。在用料方面表现得也很不错，软质材料随处可见，座椅也比较舒适，乘坐不错。

再来看看这款车的配置，整体来看都是实用性配置，比如自动大灯、感应雨刷、无线充电、智能语音交互系统、360度全景影像等，这些生活中常用到的功能十分齐全，符合其家用MPV定位。

传祺GM6搭载1.5T发动机，其最大功率为124kW（168PS），峰值扭矩265N·m，匹配7DCT变速箱，燃油经济性提升不少，并且满足国六排放标准，动力也够用。

上汽大通全新车型G50定位略低于大通G10，是上汽大通C2B大规模个性化智能定制模式2.0的产物，用户可根据自身需求，个性化定制自己的车型。G50主打家用MPV，因为同价位MPV更偏向工具属性，所以G50几乎是填补了10万元价位区间家用MPV的市场空白。

大通G50整体设计非常符合年轻人的审美，夸张的分体式进气格栅、八边形大嘴设计、矩阵式LED大灯灯组以及雾灯处犀利的导流槽设计，都让大通G50这台家用MPV生而不同，运动感十足。

车身侧面轮廓是标准的MPV风格，吸引眼球的地方在于，两道腰线是由前门板“扩散”开来，协调而洒脱，隐私玻璃+隐藏式的设计细节，营造出时下非常流行的悬浮式车顶。

另外，这款车的最大优势是空间的实用性、灵活性布局以及座椅的舒适度。采用高度定制销售模式的大通G50将提供5种座椅布局、3种第二排操作方式，尽可能满足消费者的多样性使用需求。

大通G50车身长宽高分别达到4825/1825/1778mm，轴距2800mm，车身尺寸在同级别车型中优势非常明显，更重要的是在第三排坐满的前提下，依然可以提供宽绰的后备厢空间。

大通G50搭载上汽1.3T和1.5T两款发动机，其中，1.3T发动最大功率150马力，峰值扭矩220牛·米，匹配6速手动变速箱，百公里油耗6.9L；1.5T发动机最大功率162马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。

宝骏一直走低调沉稳路线，随着新宝骏品牌的发布，从RS-5开始走起了 时尚 科技 前卫路线，凌厉的车身线条，富有 科技 感的大灯和大胆的设计都让人对宝骏这个品牌有了全新认知。新宝骏RM-5也是宝骏走高端路线后带来的首款MPV车型，这款车智能 科技 加持，并且燃油经济性和空间方面都非常有优势。

首先，新车采用“U”字形的点阵式前格栅，辨识度极高，中间嵌入全新的品牌Logo。细长的日间行车灯尺寸非常夸张，并且通过镀铬饰条相连。

车身侧面，细长采用造型独特的凹陷腰线，营造出不错的 时尚 感。车身尺寸上，新车长宽高分别为4705/1806/1645mm，轴距为2750mm，车内空间自然也不差。

内饰方面，采用12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏一体化设计。配置方面，新车具备全景天窗、电子手刹/自动驻车、一键启动等功能，手机车联网系统能够提供更便利的智能交互体验。新车还将提供 “2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三种座椅布局，满足不同家庭的多场景出行需求。

配置方面，入门的精英版拥有倒车雷达和影像、定速巡航、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、皮/织混搭座椅、10.25英寸中控屏，虽不丰富，但算是够用的水平。而中配的豪华型多出了前雷达、全速自适应巡航、运动和经济模式切换、自动驻车、无钥匙进入和启动、远程启动、仿皮座椅，安全配置也多出了前排侧气囊、道路交通标识识别以及主动刹车系统，明显比入门版更能让人接受！

动力方面，新车将搭载一台代号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为108kW；传动匹配6速手动以及模拟8速CVT变速箱两种变速箱。

新宝骏RM-5搭载了通用的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩230N·m，传动系统将匹配6速手动或CVT无极变速器，百公里综合油耗分别为6.9L、7.5L，并满足国六排放。

此外，新宝骏RM-5诞生于新宝骏的智能化平台——R平台，该平台将会保证新宝骏RM-5品质与“智能网联”基因，致力打造更为智能化的车型。

说到能装的MPV，五菱宏光自然是最有话语权的车型，在四五线城市非常受欢迎的一款车型。2019年这款车的升级版车型五菱宏光PLUS上市，定位“更新更强更大”的宽体商务车，不论是外观、内饰还是配置方面都进行了升级，是新时代奋斗者发家致富的好帮手。

以往很多人选择五菱宏光最主要看重的是其大空间和实用性，对外观设计方面的表现几乎可以忽略，毕竟整体性价比非常高。但是，这次推出的五菱宏光PLUS除了保留了以往优势外，也对整体设计进行了升级，有了更大的改变。

五菱宏光PLUS外观设计方方正正，简单而又不缺乏硬朗的味道，在向 时尚 靠拢。新车采用了大面积的平行矩形设计元素，雾灯处线条很有力量感，让前脸的视觉冲击更为强烈。而在车身侧面也采用了流行的悬浮式车顶，搭配撞色设计，整车层次感更为分明。

此外，尾部设计的也很有现代气息，尾灯造型沿用五菱系列一贯的竖式风格，尾部扰流板和横条式的刹车灯也颇有年轻化气息。

除了外观设计更精致以外，五菱宏光PLUS依然保留了大空间和超强的运载能力这两个优势。新车的长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距达到2800mm，符合更大的宽体车型定位，并且在竞品车型中也很有优势。

新车采用"2+2+3"和"2+3+3"座椅布局方式，后续还将推出"2+3"的五座版本。第三排支持放倒和翻起两种模式，灵活分配车内空间，从而满足多样化用车需求。

五菱宏光Plus的内饰很明显褪去了时代的印记，变得更加现代化了， 这种改变可能还是不如一些产品那么前卫，但对于五菱宏光来讲已经足够突破。简洁的设计，深浅搭配不显单调，同时在门内把手、方向盘、中控台等区域辅以镀铬条装饰。

五菱宏光PLUS搭载1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，且满足国六排放标准，动力全面提升。传动系统方面，将继续匹配6速手动变速箱，新车依旧采用了前置后驱布局。

以上这五款MPV车型在市场的表现非常不错，并且价格区间也覆盖了6-16万元，可选择的空间也很大，在家庭实用性的同时，更多的兼顾到生活品牌，可以说空间、舒适性和性价比也非常不错，喜欢的可以重点考虑。

㈥ 五菱的全新商务MPV，轴距2米8配7座，全系涡轮动力，6万多开走

生活水平不断提高后，很多老年人的身体也越来越健康，于是三世同堂、四世同堂越来越多，只不过对于这类人数比较多的家庭来说，如何保证全家人的舒适出行，是一个老大难问题。对于这类家庭来说，MPV车型才是最实用的首选，毕竟MPV可以坐下7个人，还拥有足够的空间去存放行李，相比起市面上那些伪7座的SUV更实用。不过目前MPV市场里的可选项也不少，吉利嘉际、比亚迪宋MAX、别克GL6等都是比较不错的选择，但相比起上述车型，或许五菱宏光PLUS会是一个好选择。

综上所述，如今五菱宏光PLUS仅6万多就能开走，这个价格可以说竞争力极强，相较之下，其他空间表现不错的MPV都不如五菱宏光PLUS这般亲民。而且五菱宏光PLUS又能给车主带来不错的高级感和驾驶体验，所以想选择一款亲民的家用MPV，那么不妨看看五菱宏光PLUS。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 买7座商务车的好时机，轴距2米8+后驱驱动，5万多起，大气且耐用

相比起5座车来说，国内的7座车保有量要低不少，这和7座车在国内没办法享受到6年免检有一定的关系，影响消费者选7座车。但其实，国内消费者对于7座车型是有一定的需求，尤其是在开放二胎之后，国内的多人口家庭逐渐增多，他们在买车时都会格外关注座位数量更多、舒适度更高的7座车。

所以说，五菱宏光PLUS是一款符合消费者预期的7座商务车，这车外观大气，拿来商务接待不失面子；同时该车的内部空间大，乘坐舒适度比较高，日常家用也能保证家人的乘坐体验，确实做到宜家宜商。再加上这款车足够亲民的定价，以及上汽通用五菱赋予它的耐用性，使得它在MPV市场里一款不可忽视的车型。

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