凤凰单车价格及图片大全

『壹』 80年代的凤凰自行车，多少钱可以买一辆，折合成现在是多少钱

80年代的凤凰自行车在当时需要150块钱左右，因为时代不一样，所以钱和钱的价值是不一样的，折合成现在的人民币大约是20万元左右。

再加上那个时代物资紧缺，有时候就算是有钱也不一定可以买得到，因为刚刚开始的时候，自行车还是一个很稀罕的东西，而且还没有普及，想要买一辆自行车的话，需要省吃俭用好几个月才可以买得起。在那个年代里，能够买得起自行车的家庭已经算是一个很不错的家庭了，骑着一辆自行车，就好比现在开着一辆20万左右的车一样，当然现在对于有些家庭来说，二十万的车不算什么了，但是拥有一辆自行车在那个时代还是很牛的。

『贰』 凤凰自行车与捷安特自行车哪个好啊

1.
凤凰主打代步单车，捷安特主打代步车和入门车；
2.
凤凰看似价格低，但是配件很普通（以shimano配件为例，同样是shimano，从十几二十块到几百上千都有，现在很多山寨车都用shimano，所以不是有shimano就是好车）；
3.
捷安特看似价格高，但是配件好；
1.
如果喜欢自行车，想得到稳定的骑行乐趣，又不差钱，又想省事，就买捷安特。
2.
如果只是代步，凤凰、捷安特都可以。
3.如果是发烧友，捷安特我们也看不上，最近陪朋友选车，捷安特价格比我们那个年代亲民了总体配置特别是变速很好、刹车也不错，但是试遍3000块钱以下的山地车，减震器居然的logo都是捷安特自己，而且压下去不能完全弹回来，有段死行程。。。如果非要选捷安特，建议选3000块钱以上的。
（以上仅以山地车为例）

『叁』 凤凰自行车山地车21/27/30速变速线/油碟刹男女式学生越野单车

优点：
1、价格便宜
2、价格便宜
3、价格还是便宜
使用国产变速器，价格便宜又大碗。10速的飞轮（30速）1000左右能拿下。全靠便宜的配件。
一分钱一分货。凤凰让你0.5分钱买到0.6分货。
这些车勉强算是山地车。但是不被车手认可。它们有山地车的外观，在最不该省钱的地方，用国产低端配件进行了装配，节省下成本。把变速的数字提高，把表面数据做漂亮。
如果说一辆装配专业变速品牌（比如禧玛诺、速联）变速器的入门山地车价格是1分钱，这种车价值1分货。
那么凤凰所做的事情就是，把车的价格拉到0.5分（5厘）钱，把车子做到价值0.6分货。
也就是说，价格很便宜，货的性价比高，但是达不到普通入门级别山地车的水平。
凤凰的车的好处就是，它很适合学生和初学者，第一次接触山地车的年轻人。因为钱不多，一般家庭买得起，样子好看，能体验到山地车基本的娱乐，但这种车一般不会出现在正式比赛或运动员的平时训练中。是业余产品中的业余产品。用来初次接触体验非常好。学生骑也不怕丢。价格便宜，丢了最多被家长打一顿轻的。
这就是它的好处。

『肆』 80年代一辆凤凰牌自行车，相当于现在多少钱

现如今，随着科技的发展，共享单车随处可见，只要用手机扫码，支付押金后，仅需几块钱就可以骑上好几个小时。随之而来的，共享电动车、共享汽车，现在也已经稳步发展，不仅方便了我们的日常出行，还很大程度的在侧面提升了国民经济。

随着现在社会和经济的快速发展，科技的不断创新，我们的出行也有了各种便捷的交通工具。大到宇宙飞船，小到我们身边的滑板，相信在国家的不断发展创新下，还会有更多更好地交通工具出现。

我们感受到这些发展给我们日常生活带来的便利，也成为其中发展的一份子，即便身处不同领域，也都能为其出一份力。