最新上市商务车有哪些
㈠ 2020商务车7座最新款排名
1、丰田埃尔法
指导价:81.90-87.00万
丰田埃尔法在香港明星的带动之下,如同星火燎原般卷袭着整个国内市场,所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车,面子和气场绝对是够的。
当然了,这款车无论是内饰配置还是底盘调教,都是朝着舒适享受的方向去的,不过倒也不见得有多好,与GL8不相上下。所以说,丰田埃尔法强的不是产品力,而是对拥有者身份地位的提升力,讲白了就是一款面子车。
2、奔驰威霆
指导价:28.98-34.18万
威霆是福建奔驰生产的一款商务车,需要注意,这款车并不是座驾级别的商务车,而是商务接送车,朴素感比较重,修长的车身更像是面包车,比起奔驰V级来说要低一个档次等级。
威霆有7座、8座、9座三种座位选择,空间是它最大的优势,不仅乘坐空间好,储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜,在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平,有不错的价格优势。
3、别克GL8
指导价:23.29-52.99万
别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV,而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚,接待客人一点也不失礼,海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。
别克GL8在MPV市场上的地位如同霸主一样,任凭谁来挑衅都无法撼动。而GL8能够如此强大,是因为它一直以来都非常优秀。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配置有配置,深受国内消费者的青睐。
4、雷克萨斯LM
指导价:11660-146.60万
埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价,真正百万级别MPV,还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了,但雷克萨斯LM要更加高。
雷克萨斯LM的乘坐感受对得起它百万售价,后排的体验感受比飞机的头等舱还要好,让刚刚从飞机下来的客户,在路上仍然能够体验飞机般的享受。不过因为雷克萨斯LM的所有都集中在后排上,所以前排反而比较普通。
5、奔驰V级
指导价:47.18-65.18万
奔驰V级是一款宜商宜家的MPV,相比起埃尔法来说,它的价格更加容易让人接受;而且比起GL8,奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV,车内的豪华感会更加好,而且第二排座椅可以掉头向后,这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。
㈡ 7座商务车那些即将上市
2015款奥德赛已经上市
2015年国产大众图安,2015年上市
㈢ 7座商务车有哪些
丰田大霸王,尼桑贵士,奔驰VINO,R300,R350,大众MPV,
别克陆尊,GL8, 克莱斯勒 大捷龙,本田 奥德赛,马自达5,马自达MPV,
瑞风,日产 御轩。。。及部分低端“面包车”
商务车,最早在国外通称 VAN,现在分的细了。
上述车,是国内常见的,
国外很多车厂都有这类车型。
㈣ 即将上市的七座MPV有哪些
2017年mpv新车上市的车型主要有吉利7座MPV商务车、沃尔沃MPV、比亚迪宋七座版、 野马汽车旗下MPV代号M302等MPV车型。
㈤ 又一款全新MPV上市,2.0T+国六,商用、货用、家用代步全都能满足
MPV在国内的知名度一直都不温不火,除了被少数的家庭选择以外,大家都更倾向于SUV车型,但随“后疫情时代“的到来,出行的安全需求,也激发了部分消费者对私家车的需求,于是国内消费者的购车需求得到了逐步释放,而对MPV车型需求也与日俱增,毕竟一家人出行的时候5座已经没法满足了,7座车或者MPV车型就成了二胎家庭出行的一个必备选择。今天我们不提大家都朗朗上口的那几款车,而是和大家介绍一款低调但又非常实用的MPV车型,它就是福特途睿欧。
我们都知道,新款福特途睿欧国六版已经上市,新车共推出四款车型,售价为18.69-23.39万元,那么它又有哪些亮点呢?接下来,我们一起去看看。
首先是外观方面,新车的外观与现款在售车型基本保持一致,“X”形的前脸设计辨识度颇高,车头大幅度上扬的线条一直伸展至途睿欧车尾,为新车勾勒出极为方正的造车,同时也很好的兼顾了车内空间的实用性。
车身侧面,新车依旧保留了现款在售车型的侧滑门设计,平直的线条应用很好的为它勾勒出商务车该有的大身材。
车尾则较为方正,此外更值得一提的是新车外扩的轮眉搭配加宽的轮距,使得车身姿态更加稳健。
内饰方面,新车采用的是上黑下米”的双色内饰配色,整体设计简洁但又不失时尚,中控台造型新颖,功能按键的设计非常容易上手,配置方面,新车根据不同的车型将配有胎压监测、倒车影像、带GPS导航的7英寸中控屏、发动机启停等配置。
至于动力方面,福特全新途睿欧搭载2.0T发动机,最大功率149KW,峰值扭矩300N·m,传动匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱,并且满足国六排放。
单从产品本身来看,福特全新途睿欧不论是商用还是货用、家用代步都可满足需求,并且它的驾驶视野非常好,不知道这样的一款车,可否能得到你的芳心呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈥ 2019年全新上市的MPV中,这六款值得关注
中国人需要MPV吗?这是我在查找2019年上市的MPV车型资料时,脑子里挥之不去的疑问;这个疑问困扰着太多人,从产品的研发人员、营销人员到市场的消费者。若说中国人不需要MPV,显然是有失偏颇的,下有五菱宏光、上有别克GL8的多年热销,说明MPV在国人的用车生活里是有需求的,不然埃尔法、威尔法也不至于需要加价才能买。但摆在五菱宏光与别克GL8之间的,是MPV细分市场下的巨大鸿沟;是工具型MPV与商务型MPV之间,有待觉醒的家用型MPV,这里的觉醒既指车企在产品层面的觉醒,也指市场层面的消费觉醒。
在国内汽车市场,奥德赛前面只有别克GL8一款合资MPV,两者间不同的定位决定了它们目前市场需求热度的不同;商务型MPV的需求随经济的发展而逐渐呈现,而家用型MPV需要经济发展的背书、需要消费意识觉醒、需要政策的一碗水端平。回看2019年奥德赛·锐混动的销量趋势与销量占比,显然奥德赛·锐混动将会成为日后奥德赛的销量担当,而燃油版则会退居二线;对于国内其它MPV产品来说,这是一种信号,机遇与危机并存的信号。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈦ 商务车排行榜前十名是哪些
商务车排行榜前十名:丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM8、本田艾力绅、大众迈特威、大众威然、上汽大通MAXUSG20。
1、丰田埃尔法在香港明星的带动之下,如同星火燎原般卷袭着整个内地市场,所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车,面子和气场绝对是够的。
2、威霆是福建奔驰生产的一款商务车,需要注意,这款车并不是座驾级别的商务车,而是商务接送车,朴素感比较重,修长的车身更像是面包车,比起奔驰V级来说要低一个档次等级。
3、别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV,而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚,接待客人一点也不失礼,海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。
4、埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价,真正百万级别MPV,还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了,但雷克萨斯LM要更加高。
5、奔驰V级是一款宜商宜家的MPV,相比起埃尔法来说,它的价格更加容易让人接受;而且比起GL8,奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV,车内的豪华感会更加好,而且第二排座椅可以掉头向后,这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。
6、GM8肯定是挑不赢GL8的,毕竟前者有着深厚的口碑积累,但GM8已经是做得足够优秀了,至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。
7、艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱,商务感较强,而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。与其他MPV相比,艾力绅从地面上到车内的这个高度差小,对于女性客户来说非常友好。车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动,方便商务交流。
(7)最新上市商务车有哪些扩展阅读
1、威霆有7座、8座、9座三种座位选择,空间是它最大的优势,不仅乘坐空间好,储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜,在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平,有不错的价格优势。
2、奔驰V级还有足够长的车身,车内空间自然非常好,在第三排启用的情况下依然有非常大的后备箱空间,再加上电动尾门、可独立开启尾门玻璃,一切都非常方便好用。
3、艾力绅的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架,国内的消费者似乎都很介意扭力梁。因为艾力绅不像其他MPV一样将底盘做得很厚,所以隔音不太好。
㈧ 新上市的MPV商务车哪个好
推荐H-1,就是辉翼,12月2日上市的。是现代品牌在中国推出的第一款MPV商务车,总不可能自己砸自己牌子吧。售价在20万元。简单给你找了段参数,懂车的,一看就明白:
在外观上,加长版H-1有着超出一般商务车的动感线条与精致流线设计。空间上,采取了侧面及尾部的方正设计,增大了车内空间。DVD导航影音系统,前后手动空调,车内环境肯定棒。
辉翼的优势,除了性价比较高,还是性价比高,主要是车身宽大,乘员数多,底盘比较先进。辉翼引进的是9座型号,采用标准的3×3座椅布局,可以比其他MPV多载2人。发动机性能的综合指标,比较突出。而在动力方面,该车配备前麦弗逊/后多连杆的悬架系统和Theta
2.4L
CVVT汽油发动机,最大输出功率可达127Kw/6000
rpm,最大扭矩可达225
Nm/4200rpm,配以4速自动变速器,保证了换挡平顺性。